三菱 ランサーエボリューション のクチコミ掲示板

evo�]見積もりについて教えてください

[evoもっさん]

evo10購入を考えています。
この前1度実車を見に行って
今日は初めて見積もり出してもらいました。
5MTの白のGSRでオプションは
フロアマット
スペアタイヤ
純正のスピーカーセット
キーレスオペレーション
グラスコーティング
の自分が思う必要最低限しかつけませんでしたが
値引きは5万と言われました。
見積もりに行かれた方でどのくらいの値引きが
期待できるのかよろしければ教えてほしいんですが。

あと交渉の時のコツなどあったら
教えてもらえたらありがたいです。

初めての書き込みなんで失礼な書き方になってたらすみません。

書込番号：6857199

[hiro_asap]

こんばんは

すぐしたで15万と出てますがみられてますか？
値引きは地域や時期によって大きく変わってきます。
どちらかとういと都市部のほうが大きいと思います。

このへんは担当者によってもかわってきます。
良い条件を望むのであれば月刊自家用車あたりを
見られると参考になると思います。

一般的にこつは
他車との競合をはかる
三菱同士で競合させる(販売系列が異ならないと無理)
友人や奥さん親など使ってうまく攻撃する(反感をかう可能性もあり)
車庫証明など自分で行って経費をけずる。
下取りがあれば買い取り専門店などに売ることも考える

失礼ながらローンなどで買われる場合、低金利ショップや
労金などの低金利ローンをうまく活用する。
ディーラーでもキャンペーンで低金利になると時もあります。

買う時期としては２月から３月あたりにかけて交渉するのが
一番値引きが取れるといわれてます。
ただ、三菱の営業さんいわく、エボは特殊な車なので
決算月でもそうは安くなりませんとはいってました。

本名などを読んで勉強してあせらずじっくり交渉されては
いかがでしょうか？

書込番号：6858089

[インプとエボのFC]

今はインプレッサWRX乗りですが、先週インプで三菱のディーラーを訪れた際には、一声10万と言われました。

この月末には新型インプレッサのSTIもでますから、必ずインプレッサの話題も出して「あちらもいいなあ」ぐらいのニュアンスは含めておいてもいいかも。

そして、hiro_asapさんもおっしゃっているように、旧カープラザ店と旧ギャラン店のような別資本の販売店（現在は統廃合されているので、事前にネットで確認した方がいいです）で見積もりを出してもらう。

今回のエボは限定車ではなくて通年モデルなので、あせらずに「幾らにしてくれるなら買う」など目標を事前に立てて、交渉するといいのではと思います。

書込番号：6858293

[gima]

先日、契約しましたが用品など諸々含めて、２０万くらいになりました。

書込番号：6858311

[evoもっさん]

hiro_asapさん
細かい指導ありがとうございます。
すぐ下の15万というのを見て自分との差を感じて
他の人達はどうなのかな？と気になって書き込みしました。
参考にさせていただいてこれからじっくり交渉したいと思います。
ちなみに地域は兵庫県です。

インプとエボのFCさん
僕はこれまで2台ランエボ乗ってましたが2台とも盗難にあい
今回もあきらめきれずevo�]考えています。
僕だったら一声10万なら即決してしまいそうなくらいです（笑）
インプレッサは今日も話題に出してstiが出た段階で
スバルでも見積もり出してもらうつもりです。
今度、他の三菱にも行ってみることにします。
ご意見ありがとうございます。

gimaさん
用品とはどんなものをつけたのか
よかったら教えてもらえますか？
僕も20万引いてもれえれば絶対買いますね♪

皆さんご意見参考になりました。
また、いい情報あればお願いします。

書込番号：6858701

[gima]

用品はフロアマット、バイザー、これが無料で、他にハイパフォーマンスエアロキットを付けました。値引きは１２万でした。それに下取りが５万プラスになってます。
下取り車は、買い取り専門店や他のディーラーで見てもらった金額より高かったので、だいぶ頑張ってもらったと思います。

書込番号：6860986

[evoもっさん]

gimaさん
なるほどそういうことですか。
僕のほうは今日は今まで車検とかでお世話になっていた
ディーラーの担当の人と交渉に行ってきました。
まだ交渉段階ですが、10万は値引きしてくれそうです♪
あと何回か通ってオプション等から値引きを
もう少し付けてもらえたら決めようと思っています。
返信ありがとうございました。
gimaさんは納車が楽しみですね♪

書込番号：6861084

新型エボ

[ボガーン]

こんにちは。雑誌やネットなどでXをみかけて中々良さそうだななんて思って発売を待っていますが、もう予約などされた方いますか？
今までより外観が大人っぽくなって好感が持てるのですが。AUDIと迷ってます。

書込番号：6686782

[エヴォン]

ボガーンさん　こんばんは

エボ�X購入の時はカタログも無い頃に予約しましたが
今回はエンジンが変わり
４G63のような強烈さが影をひそめてるという
前評判と２ペダルという事なので？？？という所です

でもエボはどれも速くてしかも
下取りが高いので次に買うのもエボですね

書込番号：6687357

[ML270]

週末、ディーラーにて仮予約してきました。
正式発表が10月1日だそうです。
カタログはありませんでしたが、営業マン用の社外秘のパンフレットにて車両の説明を受けました。なかなか詳しいパンフでしたが頂くことはできませんでした。
グレードは３種でＲＳ・ＧＳＲ（５速）・ＧＳＲ（ツークラッチ）でツークラッチを選択しました。車両本体価格は３７５万６００円でオプションでサンルーフ・キーレスを付けました。
一応値引きは一声１０万円でＯＫしました。
ツークラッチ車両は、発表から１ヶ月遅れの１１月予定とのことで、納車は早くても年末とのことです。

書込番号：6737922

[ボガーン]

こんばんは。もう予約されたのですね。すごい。先日ディーラーにてお話を聞いたついでにギャランフォルティスに試乗してきました。エボのベース車両？だからニュアンスがつかめるかなと思いまして。ところが馬力は別にしてこのフォルティス良いですね〜！ガッチリしていてハンドリングもスッキリしてるし。CVTとの相性がいいのか大満足でした。一瞬フォルティスでも良いかななんて思ったのですが、そもそも馬力のある4WDのセダンを求めてる理由が、高速で４００ｋｍ位移動するときに、１００ｋｍから１４０ｋｍ位までを楽々上下出来て尚且つ4WDが良いなあとゆう理由なので、やっぱり第一候補はエボかな。来週またディーラーに行ってこようかと思います。

書込番号：6740016

[聞けば聞くほど]

今日、エボ１０とすれ違いました。
対向車線から来るとき、はて？真ん中が黒いへんな車だな？
と思っていたら、仮ナンバーをつけたエボ１０でした。
ボディの色は青色。ぱっと見、エボ７みたいな青だったかな。
運転中だったから、じっくり見れなくて残念でした。

書込番号：6752075

[羊の皮を被ったヤギ]

　みなさんこんばんは。エボ１０購入を決意しました。しかし、ボディーカラーで迷っています。今までのエボをなら白（自分の好み）で決まりだったんですが、今度のエボは自分的に白はしっくりきません。一体この車の人気色って何色でしょう？みなさんなら何色を選びますか？

書込番号：6758171

[バエンボ]

羊の皮を被ったヤギさん、おはようございます。

私はエボ８に乗っていますので、買い換えはしませんが…。

エボ１０のカラーで一押しは「ファントムブラックパール」ですね。

新色ですし、オレンジのパールが含有されていて、光の当たり具合によっては妖しく光るそうですよ。

ちなみにランエボの売れ筋カラーはホワイトかシルバーです。
しかし、査定で人気なのはブラック。中古車市場ではブラックのエボが人気。ホワイトやシルバーは台数が多くて、リセールの部分ではブラックに軍配があがりそうです。

書込番号：6760248

[羊の皮を被ったヤギ]

　バエンボさん、みなさんおはようございます。黒はよさそうですね〜。似合いそうです。雑誌やネットで探していたら、青が中々よさげでした。しかし、インプカラーの青はまずいかな＾＾；正式予約まで、フォルティスを見て研究してみます。

書込番号：6760353

[kamopee]

おはようございます。

＞青が中々よさげでした。しかし、インプカラーの青はまずいかな＾＾；

私も同様に考えていましたが、以下のブログを見て青で契約してしまいました。

http://blog.so-net.ne.jp/naoki20060825/2007-09-02

いずれにせよ、実物見る前に色を決めるのは勇気がいりますね。

書込番号：6760623

[ML270]

ＭＬ２７０です。
私が注文したのはホワイトパールです。（オプション色で３万プラス）
以前エボ７を購入した際はホワイト色でしたが、今回はＲＳのみホワイトソリッドの設定です。今まで数十台の車を乗り換えてきましたが、ホワイトであれば中古市場のニーズが安定しているので乗り換え時の下取査定額が良い結果です。
ちなみに今日ディーラーから連絡があり、発売が標準５速車より１ヶ月送れのツインクラッチ車製造予定が、１１月中旬に決まり納車が１２月１０日頃とのことでそれまで楽しみです。

書込番号：6762207

[羊の皮を被ったヤギ]

　kamopeeさん、ML270さん、みなさんこんばんは。
kamopeeさん　青いいですよね！インプより似合いそうです。
ML270さん　年内納車ですか〜。うらやましいです。私はまだ予約してないんで、年内は無理そうです。
私も早い納車の為に、明日までに色を決めて申し込んできます。
　

書込番号：6762409

[三菱おやぢ]

ボガーンさん はじめまして。

＞高速で４００ｋｍ位移動するときに
　とありますが、意外と疲れますよ。

エボは数台乗り継いできていますが、どのモデルも高速道路の長距離移動が苦手だと思いました。

理由その１　
　６速モデルでもギヤ比が低く１００kmで巡航してもエンジン回転が約３０００回転と高い。
　そのせいもあり、燃費が悪い。おまけにタンクは大きくないため、ガソリンスタンドにやたらとお世話になる。

その２
　上記のとおり回転数は、最大トルク発生付近であるため、ほんの少しでもアクセル踏むと加速してしまい、短距離ならいいのですが、長距離だと気を抜く暇が無く疲れる。

その３
　ハンドリングも同様、遊びが無く、ワインディングやサーキットではいいのですが、直線主体の高速ですと、やはり疲れる。

エボはサーキットでは優秀ですが、一般的な使用状態ですと、全てが敏感すぎて、長距離移動は疲れますよ。
　
モータースポーツに使用するのでしたらお勧めしますが、そうでなければ、値段の割りに…となりますよ。乗り心地悪いしね。

この間、ギャラン試乗しましたが、別物と考えていいと思いますよ。

書込番号：6786574

[にんにく太郎]

確かにこういった車を長距離走るのはきついですよね。
高速で長距離走ることが多いならクルコンのついた車のほうを買うのが
賢明ではないかと。
でもやっぱり自分の気に入った車を買うのが一番であると思います。

書込番号：6793709

[ボガーン]

返信遅くなりました。
皆さんアドバイスや沢山の経験談ありがとうございました。散々悩んだのですがまずは、乗ってみようとの結論になりました。色は黒で、ハイパフォーマンス、寒冷地、スタイリッシュExt、革、にしました。納期は年末か新年との事。あっＳＳＴです（＾＾；
色々な車がある中でやっぱり今一番乗ってみたいから決めました。あと三菱頑張れも込めてです。納期までにホイールとﾅﾋﾞを色々検討してみようかと思います。

書込番号：6798919

ブーストコントローラ（EVC）

[英二2500]

最近ブーストコントローラ（EVC５）を買いつけてもらったのですが説明書を読んでもあまりわかりません！ブーストは1.3にしてオフセットをいじり155で1.3までしかいかなくしています。やり方はあっているのかどうかもわからず悩んでいます。ドロップ、ワーニング、スクランブルはわかるのですが、オフセット、車速軸格子点設定、エンジン回転軸格子点設定、スロットル軸格子点設定、パーグラフ最大などがどうもわかりません！ご存知の方いましたらアドバイスをください！お願いします。

書込番号：6293164

[九月雨]

説明書読んでも分からないようなら、ブーストアップはしない方がいいと思います。
燃調をどうするかも考えた方がいいですよ

ところでエンジン回転数が不安定な件は解決しましたか？

書込番号：6295341

[R・P]

一番いいのはショップさんに見てもらうことでしょうね。あとディーラーさんの中にもエボ好きな方がいるので、そういった人を見つけるのもいいでしょう。余談になりますが、　ブーストアップという言葉は単に設定ブーストをあげるためのものではなく、車にあわせて適切なブースト圧を保ち、オーバーシュートを防ぐ役割もあります。　ブースト圧が１．３程度でもコンピューターをしっかりいじってやればかなり速くなりますよ。　個人的にはブーストコントローラーの設定を自分でやるにはサーキットを走ったり、いろいろなシチュエーションで試してみるってのがいいと思います

書込番号：6620647

ご意見をお願いします

[アプシュ]

自分はエボ3か4のどちらかが良いなと思ってるんですが皆さんのご意見をお願いしますm(__)m

書込番号：6433171

[エヴォン]

アプシュさん こんばんは

私のはエボ�Xです
３となら４のがお奨めです
２８０馬力ですしAYC付きです！
アクセルコントロールでコーナリング出来ます

もうすぐ�]がでますね！
非常に楽しみです

書込番号：6433324

[アプシュ]

エヴォンさん、はじめまして。やっぱ4ですか〜
自分は18歳で初心者なんですがやっぱ維持費ってヤバいですか？

書込番号：6433420

[アプシュ]

ありがとうございます。
エヴォンさん、はじめまして。やっぱ4ですか〜
自分は18歳で初心者なんですがやっぱ維持費ってヤバいですか？

書込番号：6433427

[エヴォン]

燃費は都心なので５Km/Lです
過去最高は１０Km弱です

普通の車よりちょっと（汗）だけかかる程度です
でも、満足感のが大きいですよ！

書込番号：6433633

[アプシュ]

そうですか〜
今、自分が乗ってる車も軽なのに10�qくらいです。
やっぱエボ3も4もかなり昔の車ですからすぐ壊れたり異変が起きたりするんですか？

書込番号：6433724

[evo7rs.com]

はじめまして。

おいらのオススメは３のＲＳですね。

実売価格５０〜７０で結構程度の良い車がありますよ。


因みに、エボ４のＡＹＣは良く壊れるそうです。
壊れると、交換に結構な値段しますよ！
しかも、車重が多くなったのに５ナンバーにこだわったので、今一足回りが頼りない！ブレンボも付いてないし。

その点エボ３ＲＳなら、壊れるようなところは皆無！
壊れても純正パーツはネットでタダ同然に手に入るっすよ！

エボ４を買うなら、エボ３かエボ５を狙うべし！ですね。

書込番号：6433776

[エヴォン]

やはり、走り屋の車ですし・・・

個体差があると思いますので
保証がある販売店のがいいですね
その辺りは購入の条件として
きちんと確認しておいたほうがいいと思います

書込番号：6433785

[アプシュ]

もうひとつ質問ですが、スポーツカーは盗難率が高いんですか？皆さんは何か対策はしてますか？

書込番号：6433916

[エヴォン]

最近ランエボ盗難殺人事件がありましたよね
同じ愛車仲間としてすごく悔しい事件です

今までセキュリティ機器を何もつけずに
購入後９年過ぎましたが今のところ無事です

書込番号：6433993

[しらたまん]

＞アプシュさん

こんにちわ＾＾

エボ３or４ですかー　羨ましい悩みです！

さて、実際どちらが良いか？ですが、、、難しいトコですね。
個人的には４の方がデザインが良いので好きなんですが、４はエボシリーズで初めて280psを出力させたので技術的に未完成な部分が多く、タービンも壊れやすいと聞いたことがあります。
無理やり280psを引き出したと聞きました。
evo7rs.comさんのおっしゃるように、AYCも壊れやすいと聞いたことがあります。

３は初代モデルで一番熟成された型なので安定してるみたいですね。
実際日本の公道で280psなんて使うトコないんで、３で十分かもしれません。

しかし、どちらにしても型が古い車ですので、ある程度の修理維持費は覚悟しましょう。
５までいってしまうと、ブレーキやタイヤ等が大型化しているので交換にお金かかりますよ。

維持費についてですが、ターボ車なんで燃費は低いですね。10km/lいかないです。

あと任意保険料は高いです。一度見積もりを出してもらうとわかります。
車両保険は入れないことが多いし、入れてもせいぜい10万円保証がいいとこ。

盗難率は高いですね。
実際、うちの弟のエボ９ＭＲは、買って２ヶ月で車上荒らしにあいました＾＾；
目立つ車ですから、、、
まぁでもこれは住んでる地域にもよるかな？

実際ウチの弟が４⇒９ＭＲへと乗り換えているので、色々聞いてるとこんな感じです。

しかし、４も９も一度ずつ運転させてもらいましたが、、、
抜群に楽しい車でしたね。最高です。
自身はインテＲ⇒AE101と乗り継ぎましたが（今はエアウェイブ）、NAにはないターボならではの爆発力は最高です。

是非、良いランエボにめぐり合ってくださいね！

書込番号：6435596

[アプシュ]

しらたまんさん、どうもはじめまして。
やっぱ維持費はキツそうですね〜買うのは結構先になっちゃうかもしれないです(泣)
前はインテRだっんですか〜インテRは維持費とかはどうだっんですか？

書込番号：6435649

[しらたまん]

＞アプシュさん

よろしくおねがいします＾＾

インテＲの維持費についてですが、やはり結構かかってました。
当時は峠でブイブイやってたので、ガソリンとタイヤとブレーキの減りが早かったですね。

ガソリンはハイオクですし、タイヤはNEOVA履いてましたし、ブレーキはエンドレスかましてましたから、それなりに費用がかかってました＾＾；

燃費については、ランエボに比べると良いですね。
普通に街乗りなら、10km/lは越えるでしょう。さすがNA。

しかし問題は保険料です。
年間で15万近く払ってましたね。しかも車両保険ナシで。
これはランエボと一緒です。　スポーツカーなら全てこれくらいだと思います。

余談ですが、ウチの弟は９ＭＲの車両保険と盗難保険込みで、年間40万オーバーを払っているそうです、、、orz
我が弟ながら何つー贅沢を、、、と肩を落としました＾＾；
僕のエアウェイブなんて、年間5万円前後ですからね。桁が違います。

アプシュさんはまだお若いようなので維持費がキツいと予測してらっしゃいますが、難しいところですよね。
僕も当時は必死で無理して持ってましたから。
お気持ちはよーくわかります＾＾；
他の全てを犠牲にして車に突っ込んでました、、、orz

一度、中古車屋さん等で車体値段の見積もりを出してみて、
保険料や駐車場等、すべての維持費を自分で調べてみると、年（もしくは毎月）いくら必要かわかります。

でも、今は軽自動車を所有してらっしゃるんですよね？
だとしたら基本的な維持費で差が出るのは、保険料のアップと燃費のダウンくらい？

アプシュさんの試算でランエボの所有が可能なら、是非検討してくださいね！
すごい良い車ですから！

書込番号：6435750

[アプシュ]

年間15万ですか〜　　かなりキツいですねー
調べたらエボ3にはエアバッグがないみたいですが後付けって出来たりするんですか？
あと給油は週に1回くらいですか？

書込番号：6441371

[マイルドちん]

　エボの購入ですかー。いいですねー。私も始めはエボの購入を検討してましたが、用途などを考え、エアトレックターボに乗ってますね。整備士してますので、少しくらいの参考にしてください。

　まず、お金の問題からいきましょうか。
エボ３・エボ４あたりは、車体価格でやく１００万前後だと思いますが、もう１０年近くたっていますので、故障は計算に入れとくべきだと思います。かといってエボ５以上に乗ると、ネックなのがやはりブレンボのブレーキでしょうね。前後純正パット交換で約１０万かかりますからね。社外パットと言う選択肢もありますが、お勧めしませんね。

　任意保険料は、ジャンルがスポーツカーの部類に入りますので、一番の高額になります。全年齢対象の保険では、年間２０万前後（車両保険抜き）かかる可能性もあります。

　車本体の性能は

　壊れやすいといっても、通常に乗ってる範囲では平均程度の故障率だと思います。荒っぽい運転などしなければ、さほどのことが無い限り壊れる事は少ないと思います。

　エボは三菱車のなかでは、群を抜いて故障率・クレーム数が少ない車です。それだけ本気で作ってる車ですね。

　今までの、経験上、車内がキレイな人は、車の故障率は少ないと思います。それだけ丁寧に扱っている証拠でしょうかね。

　あとエボ７以上は、人間の理性を狂わせるくらいの車性能がありますので、事故などに気をつけてください。
　
　

書込番号：6451505

[アプシュ]

マイルドちんさん、ありがとうございます。
調べていくうちに思ったんですが、スポーツカー初心者の自分でも大丈夫だと思いますか？
いちお軽のMTを現在乗ってますが…

書込番号：6451741

[しらたまん]

＞アプシュさん

こんにちわ＾＾

エアバッグの後付ですか？　できないんじゃないですかね？
詳細を知ってるワケではないので確信ではないですが、、、
マイルドちんさん、フォローお願いします＾＾；

給油については、それこそ乗車頻度によります。
峠でブイブイやれば１日で無くなることもありますし。
燃費が5〜7km/lだと思ってれば、計算できると思いますよ。

あと、初心者でも大丈夫か？という質問についてですが、基本的には問題ないですよ。
あくまで市販されてる車ですから、普通に街中を安全運転する分には全く問題ありません。
むしろブレーキやグリップ、コーナリング性能に長けている車なので安全かも？

アプシュさんがアクセルを踏み込んでいきたいと思っているのであれば、慣れは必要でしょうね。
まず、車を街中で確実に操れるようになることからでしょうか？

やはりスポーツカーを買いたいとのことなので、ある程度は攻めたいんですかね？
とりあえずＭＴでそこそこ走れば良いなら、フィットやヴィッツでも楽しめると思います。

書込番号：6451938

[しらたまん]

すみません、言い忘れ＾＾；

ウチの弟は初めて乗った車がエボ４で、２台目がエボ９ＭＲという大ばか者ですよ＾＾；
初心者でも大丈夫です。

書込番号：6451940

[アプシュ]

ありがとうございます。
初心者でも大丈夫でよかったです！
でもエボ3はエアバッグがないみたいですが、皆さんはどう思われますか？自分はあった方が良いかなと思ってますが…

書込番号：6453193

[abock]

はじめまして。

私は、エボ４を１０年ぐらい乗ってます。燃費は田舎ですが７ぐらいですよ。保険代は今は五万以下です。
あと、ＡＹＣは雨の日はＡＹＣのランプが光ってます。晴れの日は光りません。

エアバックはあったほうがいいとは思いますよ。今の車は標準装備なので。

書込番号：6455797

[初心者の魔王猫]

こんばんは、

アプシュさんは僕とあまり年が離れていないようで（今年２０歳になります）

僕はエボ８を購入予定です。（既に決定で来月の７日に納車です）

以前はインテに乗っていて街乗り（８割方通勤）で8km/lでした。（残念ながらインテは峠で廃車になりました）

書込番号：6459135

[アプシュ]

初心者の魔王猫さん、ありがとうございます。
来月ですか。楽しみですね！
実は第一希望はエボなんですが、第二希望はシビックタイプRがいいなと思ってるんですが、VTECはどんな感じでしたか？また、盗難対策はしてましたか？

書込番号：6459221

[初心者の魔王猫]

VTECは良く回るエンジンで気持ちいいですよ〜

新型シビックタイプRの展示車見ましたが乗りやすそうです。
クラッチもちょうどいい具合のやわらかさで踏みやすいしシフトもスムーズにはいりました。（試乗車があればよかったのですが）

車両本体が約２８０万ということでした。

僕が乗っていたインテはタイプRではなかったですがお金があったらタイプR（DC2）がほしいですね。　
セダン、クーペ、ハッチバックなどでれでもいいのであればそこそこの値段でインテRがお薦めですかね。

旧型シビックRのB16も完成度高いですがやはり排気量が上のインテRのB18がいいですね。（僕だけの意見ですが）

書込番号：6459402

[凝りshow]

こんにちは、　日本ではこんな２８０馬力の車を
誰でも購入できますが、　ラリーの本場ヨーロッパでは
２４歳ぐらいまでは　排気量1500ＣＣ以上の車を運転してはいけないと　法律があります。（国によってマチマチですが同じようなものがあります。）若い人間は　経験不足だし、無茶もするので事故を起こしやすいからが理由です。

日本でも保険会社はきちんと事故率の統計を取って保険料を決めているので　１８歳は一番高いはずです。　しかもエボは　事故率も高い車ですから、　保険料は相当高いと思います。

でも絶対任意保険は入っておいて下さいね。一生台無しになりますから。

まあ　そういう国もあるんだと思って、　メリハリのついた運転をすれば　よいと思います。　好きなものを買えば　仕事にも張りが出るでしょうから、

書込番号：6460070

[アプシュ]

皆さん、どうもありがとうございました！エボについて色々なことがわかってよかったです(^O^)
またわからないことがあったらその時はよろしくお願いします！m(__)m
アドバイスありがとうございました！

書込番号：6463073

ブレーキパットは皆さん純正？

[金太郎１９０４]

８ＭＲに乗っている者なのですが、 ブレンボの純正のパットは、高すぎて交換に困っているのですが、 社外品で、純正に比べて、ローターへの攻撃性は同じくらいで、 ブレーキダストは少なく、効きはそこそこで、出来れば安い、お勧めのパットがありましたら、メーカーと値段を教えて頂きたいのですが

書込番号：6329170

[九月雨]

そんな都合の良い製品は無いですよ
消耗品をケチると後々痛い目を見るので、純正かそれ以上の物を購入しましょう

書込番号：6332913

[金太郎１９０４]

実は、ディーラーにパット交換の話をしましたら、純正は高いので、社外品を勧められまして、この車に乗っている方は、パットは、社外品を使用している方が、ほとんどです。みたいな事を言われまして、皆さんが実際、使用しているパットを、知りたかったのですが？実際、ディーラーでは、何の社外品を使用しているのかは教えてもらえず、持込を勧められましたので、

書込番号：6336003

[液体ガラス]

　答えになってませんが、

　ブレンボのキャリパーでしょ。
性能を発揮させるために純正にしましょう。

　維持費も計算して買わないと、宝の持ち
腐れです。

　普通のランサーを外装エボ仕様にすれば
よかったのに。
　
　

書込番号：6336124

[微ー痔ー図]

金太郎１９０４さん、こんばんわ。
カービューの「みんカラ」に、ユーザーレビューが有りますよ！
色々参考になると思います。(車、パーツ等で検索してください)

書込番号：6336338

[金太郎１９０４]

微ー痔ー図さんお返事有難う御座います。
早速、色々と拝見をさせて頂いております。
また、何かの折には、宜しくお願いします。

書込番号：6339578

今更ですが、エボ７RSにオーディオ付けようかと。

[聞けば聞くほど]

少し快適にしようかと考えています。
手持ちでエボ８純正スピーカだけあります。
1DINのオーディオは別途購入するのですが、
オーディオとスピーカを取り付けるのに必要な部品って
何かありますか？
http://www.lanevo.net/CAFE/tuning/CT/audio/audio_2.html
ここにあるオーディオ取り付けブラケットというのも必要
なんでしょうか？

書込番号：6309655