ランサーエボリューションの新車
新車価格: 299〜540 万円 2007年10月1日発売〜2016年4月販売終了
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自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション


まだ学生で車買うほどお金が無いけど、将来ランエボ購入希望です。
で、最近問題の多い三菱自動車ですけど、だからといって本当に三菱自動車が粗悪な車を売ってるとは思いません。
他のメーカでも同じようなリコールを出しています。
ただ違うのは一部の経営者のモラルのなさ。そして、内部告発を恐れたそれらの部下。
開発現場の技術者は、本当に真面目で一生懸命頑張ってきたと思います。時間を掛けて開発しても、いろんな問題は起こるはずです。
MicrosoftのWindowsをのように、ベータ版から製品版発売の間、色んなデータを取って改良しても、月に何個も欠陥が見つかるように、車でも似たような事が言えると思います。
ただ、車は人命に関わる事なので安全基準とか厳しいけど、
発売したという事は、クリアしたという事なので、その時点では欠陥が見当たらなかったということでしょう。
その後、欠陥が発覚して、そのリコール隠しが問題になっただけで、だからと言って「三菱の車=危険な車」ってのはナンセンスだと思います。
生半可な気持ちでランエボみたいな高性能な車は開発出来ないと僕は思います。
0点



2004/08/11 03:34(1年以上前)
あらら、過去スレ見てたらこの話は御法度みたいですね。
失礼しました。
でも、もうちょっと言わせてください。
少し前の新聞に、「三菱自動車また炎上」って載っててその記事見ると、見出しも大きく文章も長く写真付きで詳しく載ってました。
ところが、同ページの下の端っこの方を見てみると、小さい字で「○○市で車が炎上」と小さく載っていました。
実際に、他のメーカの車でも炎上しています。
半年前まで、三菱製の車が頻繁に炎上したニュースを見ましたか?
答えはNOだと思います。
それと、今僕はスタンドでバイトしてるのですが、たまに滅茶苦茶な人が居ます。
エンジンオイルが真っ黒で量も少なかったので、交換を進めると、「後もうちょっとしたら乗り換えるからええわぁ」と言われました。
他には、交換時期をずっと前に過ぎているとか、
中には
「えっ?エンジンオイルって車検の時にだけ変えたらええんちゃうん?」
とか、車に無知な人が想像以上に居ます。
ただ、三菱製の車で車検直後に炎上ってのは心配です。
書込番号:3130260
0点

>発売したという事は、クリアしたという事なので、その時点では欠陥が見当たらなかったということでしょう。
歩行者を死亡させたトラックのハブの欠陥の場合は耐久テストをしていなかったことが問題になっています。
こういった事例がボロボロでてくるので「危険な可能性がある」と考えるのは当然のことでしょう。
個別事例については新聞記事からわかるのは「それが実際に起きた」ことだけです。その後原因についての記事は見たことがありません。
自分で配線したパーツのケーブルが振動で擦り切れてショートしたなど個別の原因であったことが推定されますが、いずれにせよ「起きたこと」しかわからないのに、推測したり心配したりしても意味はないと思います。
該当警察署に原因を聞くとか、今なら三菱本社に聞いても調べてくれるかもしれません。
書込番号:3130308
0点

>うのは一部の経営者のモラルのなさ
それがかわってもまた同様に隠す
一部とはいえない。
>MicrosoftのWindowsをのように
データと命を同等に比べることができるんでしょうか。
またそのことがおきてしまうことよりも
その後の対処法に問題があるから
ここまでの大事件になっていると思いますが違いますか?
>「三菱の車=危険な車」ってのはナンセンスだと思います。
なら買えばいいでしょうって話になるだけです。
”信用”というのをまったく重んじない人はどうぞって話です
>実際に、他のメーカの車でも炎上しています。
マスコミにも問題がないのかという話もありますが
それが世間が考えている”信用”ということでしょう。
書込番号:3130625
0点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション




2004/08/03 23:20(1年以上前)
駆動系が壊れるかもしれないのではずしたほうがいいと思うよ
書込番号:3104390
0点



2004/08/05 10:48(1年以上前)
レスありがとうございます
全部綺麗さっぱりはずしてしまいました。
タイヤが外れたらそれこそ三菱自動車になっちゃうから・・・・
書込番号:3109175
0点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション


FTOのGR初期型を10年近く乗っていたのですが、
そろそろ買い替え時期にきたので、
三菱のランエボ[MR-GSRを購入しようと思っているのですが、
実際新車買い替え時の値引きって今どうなのでしょうか?
この時期だから三菱車から三菱車への乗り換えは優遇されるのかな?
もし優遇された方参考までに教えてください。
0点


2004/08/04 09:28(1年以上前)
7月に三菱のディーラーで同じくMRの交渉をしました。三菱はあんな事があってもなぜかランサーには自信を持っております。なので値引きは難しいでしょう。自信を裏付ける根拠はないというのに。ひたすら「信じて下さい!」の一点張りでした。結局値引きはほとんどありませんでした。ディーラーからしてみればメーカーと自分達は違うという考えみたいです。扱っているのは三菱の車なのに…。つまりメーカーと販売会社の連携が全く取れていないのです。相当内部はバタバタしてるみたいですね。それでも買いますか?私は少し様子を見ています。
書込番号:3105553
0点


2004/08/04 22:05(1年以上前)
ヤフオクで新車50万引きで売ってましたよ。
書込番号:3107557
0点



2004/08/05 09:27(1年以上前)
レスありがとうございます。
そうなんですか・・・・。自信満々ですか・・・(TT)
見積もり取った後で「信じてください!」と販促CALL
されても困るので、とりあえず三菱車やめておきます。
ランエボ乗れるかな〜と思ったのに(TT)やっぱちょい高い。
書込番号:3108992
0点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

2004/07/01 19:05(1年以上前)



2004/07/02 08:41(1年以上前)
皇帝さん、ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:2984913
0点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション


6月2日産経新聞に5月の販売実績が、前年比56.3%減と出ていました。これに対して三菱自の中堅社員が「これほど厳しいとは思わなかった」とコメントしています。皆様どう思われますか。
私は、まったく危機意識のないコメントと思いました。私の予想では、前年比90%ダウンで当たり前、購入した10%の方は三菱の関係者です。世間を裏切ると、どうゆうことになるかがまったく理解されていません。雪印の事を思い返してほしものです。
皆様のご意見をお待ちしています。
0点


2004/06/02 23:35(1年以上前)
マスコミに踊らされている人は、三菱だけがリコール隠しをしていると思ってる・・・これは私にとって意外なことです。
基本的に日本で車を売ってる所は、全てリコール隠しをしていると思ってよい。三菱は「氷山の一角です」
リコールの定義は1万台作って安全に関わる設計or製造不良が1件発生。
2件目が出る可能性があるなら、残りの9999台を回収修理しなさいです。
ホントに1件も隠してないメーカがあるのでしょうか(・・?
書込番号:2877998
0点


2004/06/03 00:04(1年以上前)
>マスコミに踊らされている人。。
それはあなただけですよ。
>三菱だけがリコール隠しをしていると思ってる・・・
んな訳ナイじゃない。(笑)
>基本的に日本で車を売ってる所は、全てリコール隠しをしていると思ってよい。
根拠を教えてね。(大笑)
書込番号:2878139
0点


2004/06/03 00:22(1年以上前)
親戚が三菱自工社員です さん
それは「おれの悪さだけ怒りやがって、あいつも悪いことやってるんだぞ」という子供の論理ですよ。
それでは三菱はいつまでたっても非難されるだけでしょう。
書込番号:2878230
0点


2004/06/03 00:24(1年以上前)
ディーラーを退職した整備士さんとか、ディーラーのサービスにいる親戚の人に聞けばわかりますよ。
リコール隠しのことは、トヨタでも、日産でもホンダでもありますよ。。。
書込番号:2878242
0点


2004/06/03 01:13(1年以上前)
わざわざ三菱系BBSに書き込み来る人の気が知れません。
気が触れているのでしょうねw
何も知らない人がマスコミに踊らされているのを見ていると笑えますよw
書込番号:2878436
0点


2004/06/03 01:24(1年以上前)
話し相手がいない、寂しい人でしょうね。。きっと。
書込番号:2878479
0点


2004/06/03 01:56(1年以上前)
まったく・・・
三菱の隠し事をしていた人たちと同レベルの書き込みしかできない人しかいないようですね。
これでは本当に三菱は廃業したほうがいいですね。
書込番号:2878579
0点


2004/06/03 03:58(1年以上前)
マスコミからの情報だけを一方的に信じるのを、”踊らされてる”と言います。
自分で情報を入手するという行動をしてみたらどうですか?
人から直接話を聞くと言うことも大切ですよ。
書込番号:2878680
0点


2004/06/03 06:45(1年以上前)
ねぎとろさんに同感!!
三菱好きは分かりますが、事実を事実として認めない方も
今の三菱自の考えとまったく同じですね。
>何も知らない人がマスコミに踊らされているのを見ていると笑えますよw
なら本当の事実を書いてくださいよ。書けますか?
理由を述べないで「俺は本当の事実を知ってるんだ!!」
なんて述べても誰が信用しますか?
あなたの会社で「実はそれは違うんです。」って言っても理由を言わなければ誰も信用しないですよ。あなたの周りの人はそれだけで通用するんですか?
それともあなたは学生さんですか?又はプータローですか?
事実を認めた上で「再建してがんばってほしい」というなら分かるんだけど。三菱に踊らされていますね。
>話し相手がいない、寂しい人でしょうね。。きっと。
ATUO2さんもそんな時間に書き込んでるところを見ると
話し相手がいないようですね。
書込番号:2878787
0点


2004/06/03 07:39(1年以上前)
三菱車に乗ってないから安全だという認識の違いですね。
それを、”おごり”と言います。
三菱車以外のメーカーでも危険ですよということです。
リコールは最初はクレームから発覚されますから、一番知っている人は現場のサービスマンですね。
これって、リコールじゃないのって。。。
自分で情報を入手するという行動をしましょうね。
不眠症ですけど。。。この時間にも書いてます。
書込番号:2878838
0点


2004/06/03 07:43(1年以上前)
追伸
三菱すきではありません。
今乗ってる車が、三菱車だけなだけです。
他の板にも書いてますが。。。
次も三菱車を買うとは限りません。
自分の欲しい車を買いますからね。
書込番号:2878842
0点

自己流正義感の発露か鬱憤晴らしで書き込んでいるのでしょう。
三菱グループの裾野は広いので、購入者のかなりの部分は三菱関係者であると考えられます。
56.3という数字が瞬間ピーク値かどうか不明ですが、もしそうでなければ経済的関係者以外は購入しなくなった可能性もあります。
今回の件に関して、もう三菱の危機感は最大に達したと思います。
ので、この時期を脱すればあとは上向くだけになる可能性が高いと思います。
問題は、時期が来るまで耐え切れるかどうか。
政府主導で何処かのメーカーに吸収させる事になるかも知れません。
逆に、この時期に競合他社がリコール案件などを隠していることが発覚するとしたら、そちらにも同じくらいに窮地に立たされることとなると思います。
出すなら、自工会で揃って公表すると良いと思います。
日本車以外を選択肢としている人は少ないので、結局はどれを買っても同じだということになるかもしれません。
書込番号:2878910
0点


2004/06/03 18:32(1年以上前)
>わざわざ三菱系BBSに書き込み来る人の気が知れません。
気が触れているのでしょうねw
三菱の隠し事をしていた人たちと同レベルの書き込み
しかできない人しかいないようですね。
話し相手がいない、寂しい人でしょうね。。
自己流正義感の発露か鬱憤晴らしで書き込んでいる。
話し相手がいないようですね。
私たち皆そうなのでは?
私は三菱をつぶれないで生き残ってくれと
思っています。
「これほど厳しいとは思わなかった」のコメントには
私も全く危機意識に欠けてると思いました。
社長の膿は全部だしたと思うのコメントも
はっきり言い切ってない所に不安を感じます。
販売56パーセント減。6月はさらに悪くなる
でしょうが、このままの売り上げでは
間違いなく三菱は潰れます。
皆さんは車好きなのでしょうか?
ランサーエボリューションには乗った事がありませんが、
その性能はとてつもないと聞きました。
三菱が潰れたらこの車もなくなる…何か残念でならない。
インテRは雑誌で2000CCで最強のスポーツカー
と言われたりしているが、本当に最強なのは
ランサーエボだろう。
ホンダには本当に最強な車を造ってもらいたい。
他のメーカーは?次期GT−RやRX−7。
ランエボがいない事を安堵して開発したりしないかな。
ランサーエボリューションは貴重な車だと思う。
書込番号:2880249
0点


2004/06/03 18:53(1年以上前)


2004/06/03 19:17(1年以上前)
>これでも三菱擁護するの?
また新たにですか…
三菱何でいっぺんに発表しないのか!あほだ…
残念でならないという気持ちが積み重なっていくのみで
潰れろとは思えない。
これで膿は本当に最後なのか!?
書込番号:2880375
0点


2004/06/03 21:51(1年以上前)
>YahooBB218178174067.bbtec.netさんへ
同じハンドルでの書き込みは間際らしいので辞めて下さいね。
荒らしてるつもりなんでしょうかw
>http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040603it08.htm
以前から知ってますよ。リコールだろうなってずっと思っていましたよ。
だからさ、何でわざわざ荒らすような書き込みをするのか理解できないんですよ。
こうやって構う人間がいてくれないと寂しいのはわかりますけどね。
あなた方は三菱車に乗っているのですか?
いやなら乗らないで売ればどうですか?
寂しいならテレクラでも逝って下さい。
書込番号:2880930
0点


2004/06/03 22:58(1年以上前)
前回のリコール隠しの時はギャラン、今回はエボに乗ってます。リコール隠しのせいかギャランの下取りは安く、それでもエボが好きだったので三菱を信じて買いました。それで今回のリコール隠しです。もう本当に裏切られたと言う気持ちでいっぱいです。ディーラーに苦情を言いに行きたい位です。でも腐ってるのは上なんですよね。出来ないのは分かってますが、損害賠償や慰謝料などで訴えたい位です。「反省」って言う言葉ばかり聞きすぎて信用できません。本当にユーザーの怒りの声を聞かせてやるべきです。言葉だけの謝罪なんて要らないと思います。自分の大好きなエボにキズを付けられた気持ちです。
書込番号:2881241
0点



2004/06/03 23:40(1年以上前)
皆様、貴重なご意見ありがとうございます。
他社のリコール隠しについては、今後の結果を待ちたいと思います。
他社がどうであれ、三菱自が世間を裏切ったことは、まぎれもない事実ですし、そのような会社の存在理由は、あるのでしょうか?
唯一、三菱自の生き残り戦略は、軽自動車専業しかないのではと思います。いかがでしょうか?
書込番号:2881431
0点


2004/06/03 23:47(1年以上前)
軽自動車専業化が何故三菱の生き残りの道なのでしょうか?軽自動車にはリコール制度がないの???
書込番号:2881470
0点


2004/06/04 03:23(1年以上前)
三菱の再建の鍵は軽でなく、収益性の高いパジェロやランエボでしょう?しかも日本ではもう消費者は離れてしまったので、まだまだ『メイド イン ジャパン』人気の中国や東南アジアで再起を計るのが良いと思う。イスズも東南アジアではピックアップはかなり格好良いし好評です。
書込番号:2882065
0点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション


MRを購入してから約1ヶ月たちましたが、
どうも2速ギヤの調子が悪いような・・・
納車時から渋いとは思ってましたが、
2000km強走った今でも乗り始め30分ほど2速ギヤが
ゴリゴリする感じがします。(たまにギヤ鳴りの様な音も・・・)
皆さんのはいかがでしょう?
ディーラーには一応相談しましたが、ミッションオイル
を交換して、しばらく様子を見てほしいとのことです。
が、それから800Kmほど走りましたがあまり改善していません。
今後、ディーラーとの交渉の参考したいので、
皆さんのミッションの様子を教えていただけると
幸いです。
0点


2004/03/30 23:15(1年以上前)
私のMRは最初からギヤの入りはすごく良いです。
1月まで乗ってた涙目STiの6速より調子いいですよ。
引っかかりとか、ギヤ鳴りは一度もありません。
あまり関係ないとは思いますが、納車時にELPのPL-500をエンジン、ミッション、デフに入れてあります。
書込番号:2648753
0点


2004/03/31 00:22(1年以上前)
せっかくの新車ですから購入店と良く相談して、出来れば車に同乗して
貰い症状を確認して下さい。
本文より察する所これ以上症状が改善する事も無いでしょう。
何より精神衛生上宜しくありませんから早いうちに交換又は修理をされる
事をお勧めします。
あまり長引くようですと原因特定にも影響しますから。
書込番号:2649172
0点



2004/04/04 18:17(1年以上前)
AUTO2 さん よるはまださむい さん
レスありがとうございます。
今日ディーラーに行って車預けてきました。
症状の確認の結果にもよるそうですが、
MT交換の方向で話を進めてくれそうです。
また、結果を報告したいと思います。
書込番号:2665915
0点


2004/04/04 22:19(1年以上前)
三菱車とは、20年くらいのおつきあいがありますが、クレームでのトラブルは一度もありませんでした。
特にミッションとかデフのトラブルはしょっちゅうありましたから。(ランタボギヤ欠け3回、LSD故障1回、VR-4ギヤ欠け1回、ミッション交換1回)
今回のMRを買うときも、ミッション壊れないか、クラッチ大丈夫かとかセールスに聞きました。
MRの6速ミッションは愛知機械製で三菱内製ではないから壊れないと言ってました。(愛知機械はスカGRのミッションも作ってましたから技術があると)
納車の時も、まずミッションとクラッチが気になってましたが動かしてみたら思わず”すごい!”と言ってました。
STiの6速より気持ちよく入りました。
その時のセールスの顔は今でも思い出します。(にこにこ顔です)
それくらいの、できが良いミッションでトラブルとは大変でしたね。
必ずミッション交換してもらえると思います。
エボ8で弱点はすべて解決したと思いましたが量産品ですから仕方がないですね。。。。。
書込番号:2666866
0点


2004/04/10 13:04(1年以上前)
早く直ると良いですね。
ディーラーの賢明な対応を期待します。
書込番号:2685737
0点



2004/04/11 00:52(1年以上前)
先日、ディーラーから連絡がありまして
なんとすでに新しいミッションが届いているそうです。(汗)
症状確認の段階では微妙なところだったようでしたが、
「○○さんが気になるのなら換えましょう。」
とのことですでに交換作業に入っているそうです。
すごくありがたいんですがなんか申し訳ないような・・・
他のMRのミッションが同じ様子なら交換とまでは思ってなかった
んですが、いつの間にかとんとん拍子に話が進んでいました。
担当の方とは6を買う以前からの付き合いですが、
いつもいい対応をしてもらって本当にありがたく思っています。
書込番号:2687759
0点


2004/04/11 11:23(1年以上前)
ろくからえむあ〜るのりさん、良かったですね。
あとは、新しいMissが期待どうりであると良いですね。
交換されたMissは解析に回されると思いますのでここはひとつ何故調子が悪かったのかを説明して貰う事をお勧めします。
原因をきちんと説明するのはメーカーとして当然の義務ですし、ユーザーにとっても原因を把握することでメンテナンス時などに役に立つ事もあるのですから。
なにより、何故交換に至ったのか説明が無いままでは何かすっきりしないでしょうから。
それはさておき、今回のディーラーの対応は賢明で大変良かったと思いますよ。
担当者が良い方の様で幸いですね。
書込番号:2688855
0点


2004/04/12 23:23(1年以上前)
私のも同様の症状です。
単なる[ですが。
冬場なんかダブルクラッチ踏んでも二速は
ミッションあったまるまで入りません。
入っても手に変な振動がくるというか、なんというか…
私のも診て貰います。
書込番号:2694171
0点


2004/04/24 22:07(1年以上前)
エボ8の6速のレリーズフォークのかかりが浅いのがあり、クラッチの切れが悪いものが稀にあるそうですよ。 そこから、ギアのはいりが悪いミッションがあるそうです
書込番号:2732730
0点


2004/06/12 14:18(1年以上前)
ミッション交換ついでにヤミ改修
書込番号:2912404
0点


ランサーエボリューションの中古車 (全2モデル/129物件)
-
ランサー GSRエボリューションIX VOLTEXワイドボディー公認 GTII 7460R KAI I/C ラジエター 現車セッティング
- 支払総額
- 453.0万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 17.5万km
-
- 支払総額
- 255.7万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.5万km
-
ランサー エボリューションVII GT−A 2.0 GT−A 4wd TV RECARO ナビ 8万台走行距離 関東仕入
- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 147.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 486.0万円
- 車両価格
- 468.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.7万km
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- 諸費用
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- 諸費用
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