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待ちきれない・・・ Prototype-X

2007/01/08 11:23(1年以上前)


自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

スレ主 kamopeeさん
クチコミ投稿数:26件

デトロイトモーターショーのプレス初日を過ぎ、Prototype-Xの写真でもあるかな〜?
という事で、インターネットを検索してもいまだベールに包まれたまま・・・
三菱HPのイメージスケッチは凄くカッコいいフォルムだけど、実際はどうなのか気になってしょうがないです。

あと、年末には一部のサイトで”噂のシーケンシャル6速は見送られるようだ”という情報を見かけましたが、三菱HPの出品概要には、”高性能の6速自動マニュアルトランスミッション”と明記されてますね。
これって、シーケンシャル6速とどう違うのか?、そもそもクラッチべダルはあるのか?、Prototype-Xと製品版ランエボXは別物なのか? 本当に楽しみです。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/motorshow/detail1568.html

待ち乗りは通常ATモードで主婦も楽々運転、峠ではスポーツATモードで、フルブレーキング時は”ブン、ブン、ブン〜ン”という感じで走れれば、即買いなんですけどね。
ただし、値段が気になります。300万円台を死守して〜 >ミツビシさん

書込番号:5856330

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EVOエボさん
クチコミ投稿数:133件Goodアンサー獲得:6件

2007/01/19 20:03(1年以上前)

6→7→8MRとエボに乗ってます。
10がシーケンシャル6速だったら車体400万でもいいから欲しいけど、6速MTだったらちょっと迷いますね。
6速MTを買った1年後に11でシーケンシャル6速採用!なんてことになったら後悔しちゃいそうだし。
いずれはシーケンシャル6速出るんでしょうね。

書込番号:5900052

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スレ主 kamopeeさん
クチコミ投稿数:26件

2007/01/21 17:44(1年以上前)

>EVOエボ さん
おや?独り言のようなスレに返信くれてありがとうございます。

ところで、その後インターネットを探しまくっていたら、結構な量の情報が見つかりました。その中でも、以下のサイトに豊富な写真が載っていました。

http://www.leftlanenews.com/2007/01/08/mitsubishi-prototype-x-breaks-cover/

最高ですね!
性能に関しては半ば約束されているような物なので、何の心配もしてないのですが、写真を見て驚いたのが車内の質感です。
コックピット周りや、シート(リアシートも)等は十分な仕上がりですね。

あと、結局は2ペダル式の自動シフトでしたね。これで、オートマ免許しか持っていない家内も運転可能です。別途、家内用のオートマ車を買う必要がなくなったので一安心。

待ち遠しいな〜。

書込番号:5907319

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クチコミ投稿数:697件Goodアンサー獲得:13件 幸せってたぶんこういうこと 

2007/01/23 16:47(1年以上前)

発売までかなりあるのにデザインがほとんど出来上がってますね。
ギャラン・ランサーの後継機種として、このまま市販でも十分いけそうです。
あとは重量がどれだけか・・・・
重くなるのでしょうね。
パネル回りはアウトランダーの流用がありますが、トータル的な内装の質感はかなり高いですね。
前は34GT-Rのようにもみえますし、後ろはアルファロメオっぽい。
これは歴代のエボの質感に不満だったユーザーにも受けるのではないでしょうか。

書込番号:5914245

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EVOエボさん
クチコミ投稿数:133件Goodアンサー獲得:6件

2007/01/23 20:14(1年以上前)

>kamopeeさん
すてきなサイトを教えて頂きありがとうございます。
早速壁紙にしちゃいました。
ほんと車内の感じ良いですねー。このままでいいですね。

>Big Wednesdayさん
私も顔がR34GT-Rに似てると思いました。
私的には、リアはもっと下品にというか過激にでっかい羽にして欲しいです。

雑誌には6MTって書いてあったけど、2ペダルで出て欲しいです。
ホイルサイズは18インチですかねー。

書込番号:5914875

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ラストエボって本当?

2006/09/23 21:44(1年以上前)


自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

クチコミ投稿数:10件

エボ9MRでランエボ最後って噂は本当ですか? 来年エボ10が出るって話も聞いたことあるんですが?


書込番号:5471467

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クチコミ投稿数:526件

2006/09/23 21:53(1年以上前)

カー雑誌によると時期ランエボは箱形のエボから、スタイルが刷新されるようです。
今のスタイルのエボが気に入っているなら、買いでしょうね?

書込番号:5471496

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クチコミ投稿数:1661件Goodアンサー獲得:6件

2006/09/23 21:56(1年以上前)

歴代のエボが使用していた「4G63」型エンジンが、次のエボ10から新設計のエンジンに切り替わるので、「4G63」型エンジン最後のモデルということです。

書込番号:5471518

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kesusさん
クチコミ投稿数:4件

2006/09/24 02:10(1年以上前)

ランサーでのエボが最後って聞きました。
]からはベース車両がランサーではなくなるそうです。

書込番号:5472454

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クチコミ投稿数:188件

2006/10/06 21:47(1年以上前)

アウトランダーのシャーシを使うみたいですね。

だから少し大きくなるのかな

書込番号:5512771

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クチコミ投稿数:1件

2006/11/03 09:46(1年以上前)

 CT9A型での最終モデルってだけで、決してラストじゃありません。
ちなみに「ランサー」の名は、次も継続使用される様なので、「ランサーエボリューション」も健在です。
尚、次のランサーはかなり大型化するみたいですが、別にプラットフォームがアウトランダーといっしょだからって訳でもなく、衝突安全の目的と、ライバルモデルとの競合によるものです。
「でかい方が立派に見える」って事でしょうかね。

書込番号:5598273

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クチコミ投稿数:11件

2006/11/10 21:47(1年以上前)

エボ]って言ってるじゃないですか?
高額になりそうですから、ランサーのターボ(250PS)に流れる人も少なくないとおもいますがw

書込番号:5623111

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エボ9MRの値引きは?

2006/09/20 10:33(1年以上前)


自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

クチコミ投稿数:5件

今度エボに乗ることになりました。
皆さん、よろしくお願いします。
エボ9MRを購入された方で、値引きはどれくらいでしたか?
うちは発売1週間のときだったので、展示車しかなく、20万円値引きしてもらいました。
話に聞くと、26万や雑誌だと30万はいくとのことですが...。
にしても納車が待ち遠しいです。

書込番号:5460518

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クチコミ投稿数:174件

2006/09/20 11:14(1年以上前)

そんなもんじゃないの?

書込番号:5460610

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クチコミ投稿数:64件

2006/10/01 17:05(1年以上前)

私の場合はGSRにメーカーオプションもフルに付けた状態で車両本体から21万、オプションから6万5千円を値引きさせました。ちなみに納期は12月との事です。

書込番号:5496479

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クチコミ投稿数:5件

2006/10/03 21:59(1年以上前)

バーゼルさん
納車楽しみですね。
うちは今慣らし運転をしてます。
うちは展示車だったので、工場生産とはうらやましいです。

ちなみにセキュリティーはインストールした方が良いですよ。
うちもインストールしました。

書込番号:5503641

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自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

スレ主 na(^^)kaさん
クチコミ投稿数:85件

題名のとおり、皆様方のRes参考にさせて頂きました。
本日9MRのインストール完了してきました。

これから使ってみて、チューニングが依頼出るのかなって思ってます。悩んだ挙句、社外製品を付けました。

任意保険も元々入ってましたが今回のエボで振り出しに戻る
勢いになったので、やはりビックリでした。

これから色々使ってみます。

書込番号:5451859

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クチコミ投稿数:91件

2006/09/19 22:14(1年以上前)

na(^^)kaさん

インストールおめでとうございます!
良い買い物出来た様で何よりです♪
セキュを付けてるといって安心はしないで下さいね!
あくまで、盗られないようにする為の保険ですので・・・

これからのエボライフを応援します!

書込番号:5458805

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入荷・ファイナル エボリューションIX MR

2006/09/02 17:17(1年以上前)


自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

クチコミ投稿数:2件

昨夜、ランエボ\MRが、ディーラーさんの所へ入荷しました。
シートに着座した感覚は、なともいいようのない物で、
運転席というよりも、戦闘機のコックピット(乗ったことな
いけど)、ガンダムの操縦席?...

...後ろから肩を、ランエボに抱きしめられているような、
ものすごい一体感を感じます。腰、足、とくに両ももの部分
は、シートの内側にちょうどよくふれていて、まず、ガニマ
タで、運転する事は出来ない。エボに、「足は二本、まっす
ぐ前に出して、着座しろよ!」と言われている感じ。

まだまだ、受け渡しには1週間以上ほしいと、整備士さんの
談。また、オプションセキュリティーの方は、MR専用とな
っていて、9月中旬以降に入荷の予定。
よろしければ、下記、ご参照ください。

http://love.ap.teacup.com/papamama/

書込番号:5400680

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pochi022さん
クチコミ投稿数:299件Goodアンサー獲得:3件

2006/09/02 20:36(1年以上前)

ランエボ4のころからエンジンは横置き、エキパイは前なので
その付近が錆びるんですよね。
屋根なし駐車場の私には、錆びがこわくて今のエボは買えません・・・

書込番号:5401181

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クチコミ投稿数:2件

2006/09/02 21:31(1年以上前)

錆対策はどうしようか、少々なやんでいます。
ダクトから、雨風もじゃぶじゃぶ入ってくるし、結構、エボも
インプもエンジンルームは、ホコリだらけですよねぇ〜。

エキマニ、まだよく見てませんが、塗装してあるように見え
ました。(ようよう、未確認ですが) 錆の事で、色々言われ
て、多少対策してあればうれしいのですが。

電装コネクター系は、自己融着テープで防水処置をします。
ダクトの部分、雨がエンジンルームにかからないような、
カバーが(旧エボ用)出ているのを、どこかの雑誌でみつけた
のですが、どこで観たかわからなくなってて...

雨の時は、アクリルでふさぎますかねぇ〜。でも、それは、
ちょっと無策みたいで、策を思案しております。

書込番号:5401357

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クチコミ投稿数:37件

2006/09/12 15:45(1年以上前)

ダクトを塞いだら廃熱の効果が落ちてしまいますよ。
アクリル程度では溶けてしまうかも。
ターボのカバーに塗装してありますが熱でそのうち剥げてきます。
エキパイも同じ理由で表面はそのうちやはり錆びて来るでしょう。
まめに清掃して耐熱塗料塗るしかないのかな???

書込番号:5432602

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TNR045

2006/04/04 00:55(1年以上前)


自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

スレ主 Mr8さん
クチコミ投稿数:9件

[MRのRSに乗っているものです。
アドバンのTNR045というタイヤ探してるんです。外側はほとんどスリック、内側に二本のストレートグルーブと申し訳程度の横ミゾという左右非対称パターンなんですけど。
もう絶版になって結構経ちますよね?
ドライ性能はネオバクラス、ウェットは・・・一般タイヤかな。

書込番号:4970626

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