三菱 ランサーエボリューション のクチコミ掲示板

次のタイヤ

[キャプテン・ハラロック]

この１２月でまる２年になります。去年の冬にはお騒がせいたしました。
　さて、純正のタイヤが寿命を迎えているようです。次のタイヤですがどうしようかと
迷っています。サーキットを走るわけでもありませんし、普通に街乗りをしています。
レグノにしようかＲＥ１１にする方が多いとは思いますが、ＲＥ０５０ってのも良さそ
うだし、この３つを試された方、いかがですか？
　もっともこの車にレグノを履こうという人はいないかも知れませんが・・・・。
　またしかられるかも知れませんけど・・・・。

書込番号：10388014

[スーパーアルテッツァ]

GR-9000とRE-11は全く正反対のタイヤです。

静粛性と乗り心地重視かハンドリングとグリップ重視かというタイヤです。

それならグリップがあり静粛性や乗り心地も比較的良い横浜のADVAN Sportが良いのでは・・。

書込番号：10389010

[全身ユニクロ]

はじめまして

純正タイヤから別のタイヤへの変更を検討されているみたいですが

現在ご自身が不満に感じたり改善したいと思う部分を好みの方向に

変えられそうなタイヤを選ばれたらいかがですか？

自分はGR-9000を使用していますが、グリップレベルは結構高い方

だと感じていますが、サイドウォールが柔らかめに設計されている

為か、ステアリングの切り始めの初期反応が穏やかなので、正直

ランエボのキャラクターにはあまり相性は良くないと思います。

自分でしたら、RE11かミシュラン・パイロットスポーツPS2

がクルマのキャラを引き立てつつ、そこそこの快適性も得られる

と思います・・・

書込番号：10391649

[キャプテン・ハラロック]

　やっぱり街中をキビキビ走る分にはレグノは不向きなんでしょうね。
　また少し教えてください。ＲＥ０５０には９７Ｙてのと９３Ｙてのが
有るんですよ。この違いは耐えうる重量の違いで、履いてみた感じは同
じなんでしょうか。

書込番号：10393795

[三菱おやぢ]

>ＲＥ０５０には９７Ｙてのと９３Ｙてのが
有るんですよ。この違いは耐えうる重量の違いで、履いてみた感じは同
じなんでしょうか。

厳密に言えば違うでしょうが、普通の人にはわからないと思いますよ。
空気圧0.1kgの差がわかる人なら、わかるかも…、みたいなものでしょう。

そんな圧力差なんてタイヤ温度でどうにでも変化しちゃいますからね。

ところで９３てOKなのかな？？
純正がいくつだったか忘れてしまったけど。
RS純正が９４だった気がするんで…。

書込番号：10410232

[キャプテン・ハラロック]

　皆さんありがとうございまた。御教授いただいたものの何れかにしようと思います。

書込番号：10419439

[キャプテン・ハラロック]

　去年は皆さんには色々と御教授いただき、お世話になりました。３月になったら冬用の

タイヤを夏用タイヤに交換しようと思います。

　２月にポテンザＳ−００１ってのが発売になりましたので、これを試してみようかと思

います。ＲＥ−１１とどちらにするか迷ったのですが、サーキットを走りませんので、こ

れにします。

書込番号：10932166

エボX リアランプ LED について

[MONSTER'S GARAGE]

はじめまして。

MC前のエボX SSTに乗っております。

リアのテールランプ、ブレーキランプ、バックランプ、ナンバー灯を
LEDへの交換を検討しております。

ランプを交換すると警告灯が点灯するという話や
バックカメラやバックランプが数秒で消えてしまう
(何かの制御されてるのでしょうか｡｡)という話を聞いたのですが
実際にエボＸにＬＥＤを取り付けされた方いらっしゃいませんでしょうか？

実情やそうなった場合の対策などございましたらご教授お願いします。

車いじりは素人ですので的外れな質問かもしれませんがご容赦下さい。

宜しくお願いします。

書込番号：10723788

[三菱おやぢ]

実装していませんが、
ご存じの通りエボ�]ではCANシステムによっていろいろな制御が行われています。

これに引っかかってくるのがブレーキランプです。
ブレーキの総合制御の部分で監視しているようで、ブレーキランプをLED化するとワーニングが発生するようです。

抵抗を純正品並みにかけてあげれば良いようです。
（他のランプに関してはわかりません）

今後はどの車もこのような制御になっていくでしょうから、これから車をいじられる方は大変だと思います。

ヨーロッパ車なんてETCすら自分でつけられない…らしいです。

書込番号：10737214

[MONSTER'S GARAGE]

三菱おやぢさん、返答有難うございます。

なるほどです。
抵抗をかけるという事は省エネ化は厳しいという事ですね。。

それとも、明るくなった上に電球の寿命が上がるので
良しとすべきでしょうかね･･･。

再度検討してみます。

有難うございました。

書込番号：10752939

足回りについて

[キャプテン・ハラロック]

久しぶりに投稿いたします。今年の冬には追突したり色々ありました。
　２年目を迎えて足回りでもいじってみようかと思うようになりました。
　一つはショックをビルシュタイン、コイルをアイバッハのものに交換してみようかと思います。これには純正のものを取り寄せてもらい、交換する。
　二つ目にはラリーアートの車高調にしてみる。
　三つ目にはオーリンズの車高調ＤＦＶってのがあるようです。
　これは、素人の私なりに考えてみたものなのですが、お勧めは？

書込番号：9834458

[ニクジャガー]

お勧めは、オーリンズです。
（ラリーアートは、オーリンズより高いですよ）
オーリンズのＰＣＶモデルを使用していましたが、ノーマルよりも乗り心地が良かった
印象があります。突き上げが少なくなった印象です。柔らかい訳では無いので、ハンドリングも向上します。多分、交換して最初のコーナーで違いが解ると思います。減衰力も調整できると思いますので、好みのセッティングも可能です。
ラリーアートは、確か減衰力が固定式だったと思います。

書込番号：9835303

[キャプテン・ハラロック]

　ニクジャカーさんありがとうございます。オーリンズにしてみます。
　通販ではかなり安く手に入るみたいです。

書込番号：9841658