ミラージュの新車
新車価格： 99〜166 万円 2012年8月31日発売〜2023年3月販売終了
中古車価格： 18〜289 万円 （208物件） ミラージュの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ミラージュ 2012年モデル | 631件 |  |
| ミラージュ 1995年モデル | 0件 | |
| ミラージュ（モデル指定なし） | 345件 | |
このページのスレッド一覧（全78スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エリマキトカゲのコンセプト |
20 | 6 | 2020年8月22日 22:50 |
| ふーん |
42 | 6 | 2020年5月4日 23:19 |
 走ってのをほとんどみませんが。 |
163 | 27 | 2020年1月18日 07:39 |
| ミラージュって？ |
89 | 11 | 2019年2月8日 17:18 |
 アイドリングストップしないのでバッテリー交換しました |
15 | 2 | 2019年1月16日 11:45 |
| リコール情報 |
3 | 0 | 2018年11月14日 03:02 |
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自動車 > 三菱 > ミラージュ 2012年モデル
昭和の頃のミラージュのCMですね。
書込番号：23603352
4点
コンセプトって、タイ生産なのにコンセプトも何も無いでしょ？ 。
書込番号：23603402
6点
昭和のCMで印象的だったミラージュのエリマキトカゲ。
しかし今は令和の時代。
ミラージュのコンセプトおよびCMキャラクターをバシリスクにしてはどうでしょうか。
そう、水上を駆け抜けるトカゲです。
…なんて冗談のつもりが、世界各地の水害を見るにつけ、水陸両用車が本気で欲しい今日この頃です。
書込番号：23604282
0点
それにしても最近の日本車全体の価格はずいぶん高くなりました。若者の車離れが進むわけです。
書込番号：23616092
4点
確かに高くなりましたね。
軽でもスライドドアのカスタムターボを買えば、支払い総額は200万円超えです。
書込番号：23616122
2点
自動車 > 三菱 > ミラージュ 2012年モデル
新しい顔 でるって、いいじゃん〜自動ブレーキもアップデートするしクルコンもあるし
あと欲を言えばアップルCarPlayとアラウンドビューモニターがつけば買いかなぁ〜！
書込番号：23347399 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
コンパクトカーにアラウンドがそれ程必要とは思わないし、CarPlayは社外でも付ければ解決です。
書込番号：23347438
9点
ダイナミックシールド顔ねぇ。
後付けでなんだかアンバランス。
三菱車が売れてないのが、ダイナミックシールド顔が不評なのか、三菱が拒絶されてるのか…
書込番号：23347456 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
外装は良くなったが、設計が8年前の旧式ですから買いかと言えば微妙と言わざる得ない。
これ買うならヤリス1.5X買うかな？
書込番号：23348134
7点
＞224炭酸さん
顔は良くなったと思います、でもお尻がそのままなのは残念です。とてもアンバランス
デビュー時よりは良くなったと思うのですが、価格的にデビュー時ほどのお得感がありません。
個人的に三菱は好きなのですが、ミラージュは中途半端な印象が拭えません。
残念ですが、今見ても実質的には前モデルにあたるコルトの方が魅力的です。
書込番号：23348555 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
このタイ生産150万円のクルマを誰も買わないでしょ！
現に毎月150台ほどしか売れていない！
同じ高い買物なら常識で新型ヤリスや新型フィットを選びますよね。
そしてもう時代はHVハイブリッドです。
発電と駆動この2モーター本当のHV車を作れる技術を持ってる自動車会社は
世界中探してもトヨタとホンダしかありません。
ヤリスやフィットで価格が安くHV車がある時代もうミラージュは厳しいでしょうね。
じゃあ誰が買うの？大丈夫なんです。天下の三菱です！
三菱グループの企業関係者が営業車等でミラージュを買うのです！
東京海上、ニコン、キリン、ローソン、ケンタッキーまでみ〜んな三菱グループなのです！
書込番号：23377256
3点
＞ykcorseさん
ミラージュのセダン版と合わせて2018年は年間14万台も売れているから、国内はおまけで、関係者向けに売っているようなもんでしょうね。
そのうち、パジェロと同じで国内向けには売らなくなるかも。
書込番号：23381258 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
不正問題でなのか走ってのをほとんどみませんが、ミラージュって車的にはどうなんでしょうか？
車の購入を検討中。
殆のディーラーめぐりも見積もりも終わったが、ミラージュが１番安い。
スタイル、乗り心地と悪くない、でも走ってのをほとんど見かけない。
不正以外の理由で売れないとかあるんですかね？
2点
やっぱイメージて大事だよね・・・
でも別に気に入ったのなら堂々と乗れば良いんじゃない？
書込番号：20406658
16点
三菱車は元々売れてませんからね。
フィットやノートが月産5000〜10000台でも、ミラージュは400台とかですから
見かける頻度が少ないのも頷けるでしょ。
書込番号：20406664
10点
＞一義さん
やっぱり不正問題でみたいですね。
別にメーカーに拘りとかないのですが、試乗した感じ悪くない。
一番は価格ですね。
書込番号：20406671
3点
＞働きたくないでござるさん
過去の口コミにも売れてないと言うコメントは読みました。
過去の不正隠しや燃費偽造での不人気ですか？
車だけで考えたらどうなんですかね？
書込番号：20406674
4点
私なら気に入れば乗りますが、三菱は信用できないね。
日産の傘下になったので少しはマシになるかも知れんが、あの体質はそうそう変わらんよ。
日産自身も自動運転でない車を自動運転と豪語しているところが怪しい体質であるから、そんな傘下に入るのはもう終わっていると思うよ
書込番号：20406716 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞てんちゃんxさん
気に入ったら購入した方がいいとは思います。
ただ、乗り潰すのならいいんですが、なかなか三菱の不祥事はこの先も払拭するには時間もかかる事でしょう。
下取りの際の価格の期待は出来ないかも知れないですね。
知り合いの中古車屋の店長が、度重なる三菱問題で『三菱の車が売れなくて困ってる』と嘆いてました。
書込番号：20406741 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ある意味、「乗る人選ぶ」から。
シャレたヒトなら、
物好きねぇで済むけど、
金策に必死なヒトなら、
よっぽど困ってんのね…
と同情の目で見られる。
どっちみちネガティブ要素。
書込番号：20406757 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞てんちゃんxさん
昨日五台見たよ？
地域差じゃない？
書込番号：20406843 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
てんちゃんxさん
ミラージュの今年9月の販売台数は169台ですから、全く売れていません。
ミラージュはタイで生産されていますが、同じタイで生産されている日産マーチの今年9月の販売台数も1670台とライバル車種に比較すると売れていません。
参考までに↓が2016年の新車乗用車販売台数月別ランキングです。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
という事で不正以外では、日本製では無いという事が販売台数に多少は影響を与えているかもしれませんね。
書込番号：20406907
5点
自分の周りでは普通に見ますよ
気に入ってるなら気にせず乗れば良いと思います。
書込番号：20406992 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ミラージュじゃなきゃダメだという理由がない、ということでは？
不正問題があったからかテレビCMもしてないし。
ところで、どうして｢走ってる｣の｢る｣が毎回抜けてるのか…気になる。
書込番号：20407064 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
うさんくさい会社が海外で生産している車は
どの程度品質が管理されているか疑問です
燃費不正と言いますが
ごまかす隠すと言う体質は品質にも関係するかもしれません
と思う方が多いのでは
その差（ブランド力）がミラージュとマーチの差ではないでしょうか
価格は魅力的です
実態は特に問題は無い車だとは思いますが
お勧めする車でもありません
書込番号：20407270
7点
一番の理由は税制だと思います。
三菱の燃費問題の前から、ミラージュ販売台数少ないです。
日産マーチも売れていません。
ダイハツブーンも売れてません。パッソが健闘
車の大きさ、使い勝手から、同価格のワゴンR、MOVEと比べ、メリットが無いような。
（この捉え方は、人一それぞれですが）
5人乗りのみ。車体重量重めから、乗りこごちは若干軽は劣る。
マーチ、ミラージュ、下取り価格も悪すぎる。
6〜７年位経過した中古車の価格は、軽よりも大幅に安い。
乗りつぶすなら、、、、と考えても、１５年で、５０万円位の税金差
書込番号：20407328
6点
日産の販売店数は三菱の4〜5倍だったと思うので
一店舗あたりの販売数はマーチもミラージュもそれほど変わらないはずです。
車自体は安くて良いのですが、タイ産ってのも日本人に受け入れられない要因の一つだと思います。
書込番号：20407537 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ミラージュなんてマイナーが車がタイ産であることなんて誰も気にしてないと思いますが。
ミラージュは全く特徴の無い車で、パワーがあるとか、燃費が良いとか、広いとか、自動ブレーキが優秀だとか、そんな特徴が全く無い車です。
全てが汎用で、価格が安いのだけが取り柄。
書込番号：20407934 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞gda_hisashiさん
同感ですね。
1度と言わず2度も不正をしていたり、長年に渡る偽装をしていたので、三菱信者、愛社精神でも無い限り買おうとは思わないでしょう。
最近は放送はしてないけど、三菱のCMで『貴方の気持ちを乗せて』なんて歯の浮くようなセリフのCMを流してるようでは、この企業の体質はこの先も変わらないと思います。
カテゴリーは違うけど、火災などの恐れがある瞬間湯沸かし器、FF式ファンヒーター、加湿器など宣伝効果一切無しの回収のCMを流すだけの内容の数社の企業を少しは見習って欲しいですね。
書込番号：20407983 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
車に何を求めるかは人それぞれだろうから
とにかく安くて燃費もよく普通に走る車ならいいという人ならお買い得かも
新車に拘らなければミラージュの中古車はかなり安いよ。
書込番号：20408014 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さんこんにちは。
たくさんのご意見ありがとうございます。
ミラージュはちょっとと言う事ですね。
なかなか根は深そうですね。
とりあえずミラージュはおいといて、今までに不正等のないメーカーがあれば教えて頂けませんか？
結論として今までに不正がないメーカーがベストと理解しました。
ご意見お願いします。
書込番号：20408154
6点
そう言うモノサシだと、
イケないコトしても、
潰して新しい会社作れば、ご希望どおりの
不正がないキレイな会社なワケだ。
世論は、
不正してしまったあとの
後始末がダメなメーカーだって
怒ってるわけで。
書込番号：20408516 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まじめ。まじめ。まじめ。COLT
はどこに行ったの？三菱。
結局、COLTも燃費不正対象だったし、5万円支給対象だったよねw
書込番号：20408965 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞世界のSMさん
COLTと言えば思い出しましたよ。
不祥事の時に月間販売数の1位にCOLTがなった時があったけど、イメージ払拭の為に強制的にディーラーの店長クラスと社員にCOLTを買わせたらしい。
そんな状態の時にCOLTが1位になるわけ無いですからね。
書込番号：20411783 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞カスタムおじさんさん
恐ろしいですね。
書込番号：20412067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
安い車を買いたいなら、新古車にしたら どうですか？
未使用車だったら、タイ製のミラージュより安いかも？
下取りは 無残なことになるだろうね、MITSUBISHI車は。
書込番号：20416071
1点
たまに見ますよ。
マーチと同じく新興国向けでシンプルな作りなので故障も少ないでしょう。
マイチェン後はスタイルもいいのでお勧めです。
パッソ、マーチとミラージュから選べといわれたらミラージュ買います。
今は不正以来、三菱の車自体売れることはないので増えることはないでしょうね。
書込番号：20416220
5点
MITSUBISHIの車 リセール最悪じゃないの？
書込番号：20440013
4点
三菱はコンサルティングをいれて戦略を変える必要があるのでは。フォルクスワーゲンはあれだけの不正を働いてもトヨタを抜いて販売台数世界一になっています。何とか真面目に復活してほしい。デザインは平成の初めごろに戻してみては。
書込番号：20652840
0点
三菱はランエボの血統ですのでエンジンンとハンンドリンングや足まわりはベース車でも大メーカーよりハイレベルです。燃費問題で島国日本では売れてませんが、米国を初め世界ではかなり売れてます。昨年は米国で賞を獲得しています。調べてみると良いです。
何より、三菱自動車は自衛隊のジープに使われる実績有りタフです。車重も１トン内ですので軽快なハズ。マーチも軽快ですがやはり１トン無いです。排気量1200cc程度の車は車重が有るのはエンジンの負担や足まわりの負担が年々大きくなり長年は厳しい。
現に軽自動車のekワゴンはかなり古いものを良く見かけますが、他社の古い軽は希です。
燃費もミラージュは良いはずです。米国で賞を獲得のハズ。調べて下さい。
三菱車両はファッション性には今一ですが、質実剛健で長年乗れます。
書込番号：23175240
2点
車購入検討中で色んなメーカーで見積を出して貰いましたが、下取り値引きモロモロでミラージュ1.2Gが100万ジャストで1番安いのですが、ミラージュってどうなんですかね？
試乗はしましたが、乗り心地は悪くないと思いますが、高速道路とかは、走ってないのですが、普通にストレスなく走りますか？
燃費とかカタログとか試乗では分からない事もあるので実際にミラージュ1.2Gを乗られてる方の感想をお聞かせ下さいm(_ _)m
3点
というかなぜミラージュなんでしょうか？
五人乗りの必要性があればもう少し出してもスイフトの方が幸せになりそうですし、基本一人乗車なら軽ターボの方が維持費的にもリセール的にも良い気がします。
安く買える=売る時も安い。
書込番号：22005212 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞ミラージュってどうなんですかね？
蜃気楼みたいなクルマです。つかみどころがないという意味！三菱と言う親方日の丸的な自動車会社が作る海外向けの陳腐な車種です。
書込番号：22005293
5点
私は結構好きだけどな！
書込番号：22005321 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
〉普通にストレスなく走りますか？
普通って何ですかね？
元々パワーの無い小排気量NAの普通と言うなら「パワーが必要なときは高回転域を多様する」って事ですよね。
なのでミラージュは普通ですよ。
〉ミラージュってどうですかね？
目的が分からないので答えられないですよね。
雨風防げて移動の道具と割り切るって言うならコスパはいいでしょう。
書込番号：22005345 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
個人的にはミラージュは好きです
プレーンなデザインで特に特徴も無く、熟成された技術で安く作り、安く売る
これはこれで魅力的だと思います
ミラージュを安く買って長く乗って、もし再びリーマンショックみたいな不景気が来て、新車に買い換えるなら補助金25万円出ますってなったらホント安い買い物になりますね
書込番号：22005434 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞スパ−クﾘﾝｸﾞ♪さん
まあ、この車の良い所は、販売台数が少ない故、個性的である事に尽きます。
コンパクト車独特の貧乏臭さが感じられない外観で、三菱バッジを外すと「これって外車？」みたいな無国籍感漂う、面白い車です。
３気筒エンジンの振動と、やや非力なエンジン性能が不快でなければ、アリな車だと思いますが、リセールは全く期待できないので、長く乗る覚悟で買う必要があります・・・。
走行性能は、普通に走る分には問題ありませんが余力が無く、いかんせん設計が古い車ですので、他の最新コンパクトと比較すると、快適性でも劣る部分も多いと思います。
「軽は嫌だ、でもありふれた車も嫌だ」という方には最良の車ですが、他のコンパクト車が日々進化しているので、他の車も試乗された上で判断された方が良いと思います。
お値段だけの話をすると、パッソやマーチなど、お安いのは他にも無くはないですが・・・。
書込番号：22005482
14点
＞試乗はしましたが、乗り心地は悪くないと思いますが、高速道路とかは、走ってないのですが、普通にストレスなく走りますか？
ストレスを感じるかは個々の問題ですから聞いてもしょうがないと思いますがね。
私は排気量の少ないこのレベルの車に高速道路の乗り心地は求めませんね。
街乗りの道具としたら何ら問題ないレベルでしょうね。貴方様の使用目的が何かと言うことですよ。
価格相応で過大な期待はしない方が無難でしょ。
書込番号：22005712 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞スパ−クﾘﾝｸﾞ♪さん
タイ工場で生産される新興国向け車両の逆輸入車である事を理解したうえの購入であれば、いい買い物だと思います。
ある程度の粗悪なガソリンにも対応しているので、エンジンは丈夫だと思います。
書込番号：22007515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2017年米国で（電気自動車、ハイブリッドを除く）ガソリン・ディーゼル車で燃費NO１獲得のクルマです！
e燃費を見ても１８km／L超と優秀です
キライで無かったらとてもお買い得かと思いますよ！
https://forbesjapan.com/articles/detail/16115/1/1/1
書込番号：22007885 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
現行モデルの1.2G乗ってます。他の方もおっしゃっている通り、リセールバリュー低いので乗り潰すつもりで購入しました。
街乗り、高速道路の走行ともに不満な点はありませんが、若干足回りが固く感じ、路面の段差等の振動が伝わって来やすいので乗り心地はあまり良い方とは言えません。私は特に気になりませんが、人によっては我慢出来ないかも…。
スレ主さんが何人乗りを想定しておられるのかわかりませんが、二人程度でしたら車重も軽いので加速性能や燃費に不満を感じる可能性は低いかと思われます。(流石に夏場のエアコンは燃費悪いですが…)
見かける事が滅多に無い、まさに蜃気楼のような超絶マイナー車種なので、周りに乗っている人が少ない個性的な車種をお探しであればかなりお薦めです。(笑)
余談と言いますか、注意点ですが、ミラージュは三菱の他車種よりもブレーキパッドが減りやすいそうです。ディーラーでの定期点検時に整備士さんから聞きました。
書込番号：22013280 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
今代車で乗ってます。
三菱ディーラーの代車は軽かミラージュですが、今自分の三菱車を修理に出していてミラージュが代車。軽が来なくてがっかり！
EKスペースの方がはるかにいいです。
とにかく現代にこんなレベルの低い車を登場させる三菱の技術には驚きます。どうやるとここまで酷い車が作れるのか不思議です。三菱9台乗ってきた三菱ファンですがこの車は理解できません。
代車でコルトがきたこともありますがもう天と地の差です。
タイで原価を抑えることだけ考えて作るとこうなるのでしょうか？
絶対にお勧めしません。
スイフトやデミオに試乗してみてください。
まるで違いますよ。
三菱で買うならEKの方がいいです。
書込番号：22451643 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新車の時のバッテリーでアイドリングストップしなくなったので、VARTA Silver Q-85/115D23L に交換しました。
交換後すぐにアイドリングストップするようになりました。新車から3年11か月、距離28000ｋｍで症状が出始めました。
いろいろ調べてわかったことを書きます。
地下駐車場でエンジン始動時のメーターの気温が16℃以上の時にはアイドリングストップしました。外で始動時の気温がそれ以下だといくら走ってもストップしなかったです。日産のノートと同じようです。
bbs.kakaku.com/bbs/70100310496/SortID=17176246/
あとは3年目の車検の時にバッテリーが弱っていると言われましたがそのまま交換しないで大丈夫でした。車がバッテリーが弱ったきたことをアイドリングストップしなくならなくなって教えてくれるようです。
7点
どうも。
アイドリングストップとバッテリー劣化の関係
タメになる話やね、
早速、明日の朝にウチのかーちゃんに教えてあげるよ
書込番号：22394636
5点
＞おいっす おーすさん
＞新車から3年11か月、距離28000ｋｍで症状が出始めました。
標準的な交換タイミングなのかとは思いますが、最近の市販ドライブレコーダーで、
常時録画方式の駐車監視機能をONにしていますと、暗電流が150mA以上となり、
カットオフ電圧やタイマー設定によってはバッテリー寿命が１年とか２年という書き込みを見かけます。
なお、純正ドライブレコーダーの駐車監視方式は、振動を検出してからの録画ですので、
駐車監視待機中の暗電流はわずかで問題になりません。
書込番号：22397629
3点
ミラージュの中古車 （全2モデル/208物件）
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