マツダ プレマシー のクチコミ掲示板

パックでメンテ

[Tappan]

パックでメンテでマツダへ 到着時 雨が降っていたので 対応した人から洗車いらないですねと言われ 雨だしと思い 洗車はいいけど 車についた落ち葉はとって欲しいと伝える パックでメンテで見積りでバッテリーが悪いと交代で1人づつ２人から時間をかけて高いバッテリー交換を勧められる その間に天候は晴れる 晴れても洗車は勧められず こちらが晴れましたがというも無視 帰宅して車をよく見るとワイパーの根元に落ち葉がたっぷりついていました 対応したのは営業ではなく作業の人でした もう少し対応考えられないのか関西マツダにメールしたら担当者から謝罪の電話といつでも洗車の話が来ましたが 嫌な思いをしました

書込番号：22091743　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

大人なんだから遠まわしに言わない。自分の意志はハッキリ伝える。

「バッテリー程度なら簡単だし、自分で替えた方が安いので結構です。」
「晴れてきたのでやっぱり洗車お願いします。」

書込番号：22091932

[でそでそ]

おはようございます。

待ジャパンさんのおっしゃる通り、キッパリと伝えれば、嫌な思いは軽減するか全く無かったのではないかと感じます。

「洗車いらないですね」は冗談ぽく言ったのか、真顔で作業負担を減らしたい思いで言ったのかはわかりませんが…（多分前者でしょうかね）

落ち葉が残っていたのは確かに残念な対応だなとは思います。（けどまぁ、笑って流してもいい程度かな…心象良くないのは事実でしょうけど）

書込番号：22092062

[1stlogic]

メールしてネットに書き込みですか
自分ならもうその店行けないな

書込番号：22092115

[Martin HD-28V]

葉っぱ取るのは、パックdeメンテに含まれるんですか？ そりゃ お店も大変。

書込番号：22092492　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

その場で言わず、後日客相へ連絡。
そしてネット掲示板へ書込み（会社名入り）

>担当者から謝罪の電話といつでも洗車の話が来ました

で、クレーマーとしてアピールした後、ディーラーへどんな態度でいくの？

そりゃぁブリッジできるくらいふんぞり返って敷居を跨ぐんでしょうなぁ(笑)

書込番号：22092515

[イナーシャモーメント]

＞Tappanさん

＞車についた落ち葉はとって欲しいと伝える

伝えたこともやってないのはサービス業として駄目ですね
バッテリーを交代で2人が進めるなら一人がその間に葉っぱぐらい取れるだろうに

＞こちらが晴れましたがというも無視

お客の言ったことに対して出来る、できないを返答しないのも駄目すぎる。
そもそも点検で入庫したらサービスで洗車するものじゃないのかな

少なくとも私が今まで付き合いのある複数のディーラー(他メーカーですが)は点検入庫時サービスで洗車してくれましたね。

書込番号：22094798　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

＞Tappanさん
落ち葉がたっぷりって、わざわざディーラーが何処からか掻き集めて置いたんですか？
そもそも、葉っぱ除去なんかメンテと関係ないし。

で、仮に洗車機回して そのたっぷりな落ち葉が残ってたら、洗車したのに葉っぱまみれとかクレーム出すんでしょ？

ディーラー、サービス、営業さん災難やなぁ

書込番号：22098047　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tappan]

台風で停電してて病んでました ちきんと伝えないといけないですね

書込番号：22099718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tappan]

そのとおり

書込番号：22099754　スマートフォンサイトからの書き込み

6人以上モデルはCXー8のみなってしまう

[初代から…]

新型SUVはCXー8であると発表がありましたね。
プレマシーとビアンテに引き際が来てしまうようです。

嫁はスライドドアじゃないとダメだというし、ディーゼルモデルのみの展開とはいえ300万を軽く越える価格帯では少々説得するのは厳しい。
次は他メーカーに乗り換えるしかなさそうです。

CXシリーズの出来からCXー8が良い車だというのは分かるけど、ミニバンが無くなるのが残念で仕方ない。

書込番号：20852920

[at_freed]

逆に、
他社を追わない独創性に
存在を得てるメーカーですから

ストリームや、ウィッシュが廃盤のイマが
松田の考えるチャンスなのかも。

書込番号：20852947　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞at_freedさん
方針は分かるのですが、売っている車はほぼSUVになってしまいますね。
一定の需要はありそうですが、他メーカーも新型SUVを投入しており安心はできませんね。

残価率の引き上げを行なっているようですが、初期の支払いが減る分、最終支払いは高額になるという新たなマツダ地獄を作り出そうとしているのではと感じています。
おそらく、人気グレードでカラーをブラックかホワイトにしてできるだけ低走行距離で買い替えるというサイクルでいかないとダメなのかもしれません。
一台の車を長く大事に乗るという考えの人たちにとっては、メリットがあまりないメーカーになっていくような…。

書込番号：20853124

[餃子定食]

＞CXシリーズの出来からCXー8が良い車だというのは分かるけど、ミニバンが無くなるのが残念で仕方ない。

マツダ以外でいくらでもミニバンはありますのでマツダにこだわらなければいくらでも視野が広がると思います

要はミニバン市場に負け組になったのは理由があるわけで勝ち組の車を購入するのが幸せになれると思いますよ

書込番号：20853311

[RGM079]

私の家庭では嫁も運転するので、CX-8の全長4900がアウトですね。
CX-5ベースの三列SUVって噂だったので期待してたのですが残念です。


＞餃子定食さん
マツダとか関係なく、プレマシーのようなミニバンなんて他メーカー探しても無いんですよ。
アイシスやウィッシュもFMCの予定ない。
箱型ミニバンは走りが悪いしから嫌だし、子育て落ち着いて三列シート不要になるまで乗り続けるしかない。

書込番号：20853486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラビット1]

逆にスバルはエクシーガのテレビCMを久しぶりに流したりしてますよ。
各社が撤退するローハイトミニバン市場に留まるつもりなんでしょうかね。

書込番号：20853572　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞餃子定食さん
確かにそうなのです。
マツダがミニバンから撤退することは世界戦略上仕方のないことです。
国内限定では利益は生まれません。

ですが、現在の営業担当からご縁があって購入したので可能であれば次もマツダでという想いがあります。

SUVというのは多目的に使えますが、最低地上高が高めだしスライドドアじゃないのでライフスタイル的に厳しいんですよね。
多人数乗れたとしても…。

書込番号：20853839　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞RGM079さん
全長は4700くらいだと思っていたのでサイズにビックリしました。
ワイドボディというのも国内の駐車場には大き過ぎますね。

質感が良いだけに残念です。

書込番号：20853869　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞ラビット1さん
エクシーガはドラマテイストのCMですよね。
スバルには他メーカーと比べ息の長いファンがいるので多人数乗りを残すのは良いことなのかもしれません。
といってもあまり走っているのを見かけませんね。

書込番号：20853876　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞ラビット1さん

>>各社が撤退するローハイトミニバン市場に留まるつもりなんでしょうかね。

これはスバルが縦置きの水平対向エンジンしか作っていないのでエンジンルームのスペース的に一般のミニバンが作れないので苦肉の策だと思います

書込番号：20854065

[あかビー・ケロ]

＞初代から…さん

ついにプレマシーは廃盤ですか。
出た時はナガレのラインをよく採用したなと思いました。弟が乗ってますが、使い勝手の良いサイズと走り味でファミリー受けする車だったので惜しい気がします。
子供やお年寄りを乗せる方はスライドは重宝するので、ビアンテはよいとしても一台くらい残し欲しいですね。
今は猫も杓子もSUVですが、海外は需要があるのでしょうが、国内は一時的に人気になってるだけの様な気がしてなりません。
スバルは搭乗員の安全か確保できないとかでスライド車(ジャスティは別)は作りませんが、マツダは走りの楽しいミニバンとして残して欲しいと思います。

書込番号：20854117　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞あかビー・ケロさん
プレマシーのサイズは手頃で扱いやすい物だと思います。
扱いやすいけど居住空間もその分狭くなっているのでニーズと合わなかったんでしょうね…。

贔屓になってしまいますが車としての基本性能だけなら確実に価格以上だと思っています。
ディーラー側も新車値引き幅を縮小し、中古価格のコントロールを行ってくれているようです。

流行りというものは必ずありますよね。
それが数年なのか10年以上続くものなのかは分かりませんが。
市場規模的に復活の線は薄いだろうな…。

書込番号：20856197　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

＞あかビー・ケロさん

> 今は猫も杓子もSUVですが、海外は需要があるのでしょうが、国内は一時的に人気になってるだけの様な気がしてなりません。

物凄いブーメランな意見ですね。
一昔前の日本だと猫も杓子もミニバンでしたが、ブームは去りました。
生き残ったのは実用性重視の箱型のみで、マツダに限らず乗用車タイプは全滅。。。

書込番号：20856289　スマートフォンサイトからの書き込み