マツダ アクセラセダン のクチコミ掲示板

振動がよく伝わりますが・・・と少し非力？

[アクセラ１５ｆのカバ]

アクセラ１５Fの納車後約２ヶ月ですが以前のトヨタ・カルディナに比べて走行中の路面の凸凹が忠実に身体に伝わるのですが、こんなものなんですかね〜？
アクセラはそのような堅い設定にしてあるのか、マツダ車はこんな感じなのかみなさんどうですか？
また、１５００ｃｃであの重量ですから少し非力にも思います。
でもでも、内装は高級感があってなかなか良いですネ。

書込番号：4170501

[にゃおきち]

はじめまして。

私はDEMIO乗りですが、カルディナには乗った事が無いので、その他の車種から想像すると、TOYOTAは全般にソフトなセッティングの傾向にあると感じます。（勿論、例外はありますが）

対して、MAZDAは割合に足まわりは硬めで、ボディーの剛性もある程度は出しているので、比較した場合はゴツゴツした感触を覚えるのかもしれません。

でも、それ故のハンドリングの良さやコーナーでの乱れの少なさなど、良さもあるのだと感じています。RX-8やATENZAなどでも近い印象を持ちました。

AXELAの1500ccはDEMIOと同型のエンジン（細かなレイアウトの違いはあります）なので、ある程度まで回転数を上げてやれば、それなりに走ると思います。ただ、DEMIOに較べれば重いですから、出だしの怠さはあるのかもしれませんね。

書込番号：4170551

[湘南のハイウェイスター]

ディーラで借りたデミオもこんな感じでした(もっと軽快)。
プレマシーの書き込みを見ると、新型もそんな感じらしいです。
「おもてなし」とか、「くつろぎ」とか、より「スポーティ」ですよ。

にゃおきちさん、
HP見せていただきました。
まー、キレイな写真ばっかですね。
もしかして、ファインダ覗いてる時って、少々、乙女ちっくな気分になってたりして…。
あ、失礼しました。

書込番号：4170693

[にゃおきち]

スレ主さんの疑問は晴れたでしょうか。

それよりスレ主さんが試乗されて購入されているのか、その方が私には気になったのですが・・・。尤も、短い試乗ではお気づきにならなかったのでしょうかね。


湘南のハイウェイスターさん、お褒め戴き有り難う御座います。

拙い物ばかりで他人様にお見せするのは心苦しいばかりですが、他の方の視線を気にすれば、少しはまともなモノが撮れるようになるか？と考えて公開しているアルバムです。

ただ、ひとこと付け加えますと、ファインダーを覗き込む時に「瞳にお星様がキラキラ」とは、なっていないモノと思うのですが・・・。でも、自信はありませんネ。

書込番号：4174916

[アクセラ１５ｆのカバ]

みなさんレスありがとうございました。
振動の伝わり方はマツダの「味」だとは思っていましたが、
１０年以上もトヨタに乗った後でしたのでその「味」の差がありすぎてどんなもんなのかな？と疑問があったのです。

【スレ主さんの疑問は晴れたでしょうか。】
まだマツダのハンドリングの良さが解らないのです。
私の感覚はトヨタ向きなのかも。

【それよりスレ主さんが試乗されて購入されているのか】
ハイ、２０Cでしたけど試乗しましたヨ。
その時からショックの堅さは気づいていましたが内装とスタイルが気に入り購入しました。
ほんで、買った事は全然後悔してません☆☆☆。

書込番号：4179696

[tomochan2022]

タイヤから伝わる振動は不快なものではなく、それがあることが分るだけのものです。
車体自体は半ば浮いた状態を保っていて、実になめらかにすーと進んでいく。そんな感じがアクセラの走行感覚です。
カローラなどトヨタ車のふわふわ感とはだいぶ違います。

書込番号：4346615

[tomochan2022]

スズキのスイフト・スポーツに乗ってみたが、
足回りの振動の感じがアクセラとよく似た
乗り心地だった。

スイフト・スポーツはショックアブソーバーが
テネコのモンローだとカタログに書いてある。
アクセラもテネコだという噂だが、本当なのだろうと確信した。

書込番号：4737347

フォグランプ

セダンとスポーツ、１５Ｆと２３ＳのＭＴでかなり迷いましたが親父のＨ１５年式１３００デミオが予想以上に楽しいため１５００で十分と判断しました。　２３Ｓ同士ならスポーツがかっこいいのですが１５Ｆだとセダンの方が遥かに良く感じられ、セダン１５Ｆ　５ＭＴ　チタニウムグレーにしました。　それでディーラーオプションのフォグランプで迷っています。　よほどのことが無い限りフォグは点灯せずカッコのみなのですがディーラーに行ってもセダンのフォグ無しは置いてありません。　フォグ無しの方デザイン的にどうでしょうか？

書込番号：4096672

コーナーセンサー＆イージーパーキング検討中

どなたかディーラーオプションのコーナーセンサーもしくは
イージーパーキングを着けた方、
いらっしゃいませんでしょうか？
使用した感想などお聞きしたいのですが・・・

書込番号：4086799

アクセラ購入検討中なんんですが

1.5を見積もりとってもらうと、なんと車体価格は絶対に割引できないといわれました。おまけにミッションは　工場の火事で納車は6月以降になるからだめだと。。オプションに　ＣＤ．ＭＤつけてもらって諸費用入れて197万が　下取りいれてがんばって170万円台。絶対に160万代にはならないといわれました。びっくりしました。　新車購入初めてなのですが　もう少しまけてくれると思っていたのにびっくりしました。そんなものなのでしょうか？

書込番号：4005776

[湘南のハイウェイスター]

完全に冗談だと思われます。
（逆輸入車の話でしょうか？？？）

書込番号：4005945

よそのディーラーに行くのをおすすめします。
対応の差にビックリされると思いますよ。

書込番号：4005962

ありがとうございます。週末違うディーラーに行ってみます。頑張るぞぉ

書込番号：4010579

アクセラ23Ｓを購入しようとおもっているのですが・・・

つけておいたほうが便利なオプションは何ですか？逆になくても良いオプションは何ですか？
また、どれくらい値引きをしてもらえますか？
是非教えてください。

書込番号：3973266

[湘南のハイウェイスター]

Sパッケージは標準装備になったんですね。

23Sだとかなりの装備は備えているので、無くて困るものはありませんが、
【便利】背後が見づらいのでコーナーセンサーまたはオートミラーをお勧めします。タッチアップペイントも。
【不要】いっぱいあり過ぎますが、書くと後が怖いので。。。(^^)　誰も誉めないものがノンスモーカーボックス。

個人的には、DSCとSRSカーテン＆フロントサイドエアバッグシステムをお勧めします。

書込番号：3974358

[WiP]

私もDSCとオートミラーはお勧めです。
私の車には両方とも付いていないのですが、MTなのでDSCはつかないし、オートミラーは駐車時にあったらよかったかもと思うことがしばしばあります。

あとは好みが分かれるのがサイドバイザーですかね。
確かに少し窓を開けていても雨が入り込むことはないので便利ではありますが、その程度の開け方では空気の入れ替わりも少ないし、洗車のときの手入れもしにくくなります。

ノンスモーカーズボックスは絶対につけてはいけないアイテムです。本当にただの箱で、位置的にも手を伸ばしにくい所だし、引き出して中のものが取り出せるようになっていないので、使い物になりません。無償サービスだとしても別のものをつけてもらうべきですね。

スカッフプレートはデザインは良いのですが高すぎですね。「Mazda3」のエンブレムの付いたものはebay.comから個人輸入すれば1/4以下ですみます。
エンブレムが赤・青に光るものですら半額以下。ファンサイトで不定期に行なわれる共同購入に参加できればもっと割安です。

タッチペイントは...忙しい営業さんがつくと確実に忘れ去られます。これはどこのディーラーでどんな車を買ってもきっと同じでしょう。
頼んであるんだけど、いつ来るかなあ。来ているのかなあ。(爆)

値引きはほかにも山ほど話が出ているので、ここで特に何かを書く必要もないでしょう。すべてはＤＯＧＭＥＮさん次第です。

書込番号：3976456

mazda speedのエアロについて

アクセラスポーツの1500に乗ってます。ｍａｚｄａｓｐｅｅｄのフルエアロを組みたいのですが2300モデルで無いと不可能なのでしょうか？

書込番号：3962459

[にゃおきち]

MAZDASPEEDのエアロはサイドとリアが純正エアロにアドオンタイプだった筈ですので、型によっては素では付かないと思いますけど・・・。

フロントバンパーフェイスとグリルだけなら型に関係なく付くと思いますが、別途オプションが必要な場合もあります。

書込番号：3963334

[にゃおきち]

良く見たら1500ccのAXELA SPORTSって仰っていますね。失礼しました。

さっきWeb Tune Factoryで確認したら15F向けでもサイドスカートやルーフスポイラーの設定もありますね。でも、リアアンダースカートだけは設定が見あたりません。バンパーのサイズが違うせいかな。

書込番号：3963792