マツダ アクセラセダン のクチコミ掲示板

女はそれを我慢できない

[おドラさま]

いまさらこんなとこ見てる人いないかもだけどいちおうクチコむわ。

BOSEサウンドシステムの
左側ドア部分のスピーカーからの音が
やたらこもってて出力も小さくなってしまったのよ。
だから音のバランス的に右側に寄ってる感じ。
あたし我慢出来ないわ。
何が悪いのかしら？
スピーカーユニットかしらね。
原因、対処法、費用
などわかる識者の方いましたら
ぜひアドバお願いいたします。

書込番号：25223577　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

実車の状況を見ないとマジわからんわ

と、いう事でディーラーで相談しましょう。

書込番号：25223649　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

自分で直せる人ならこんな所に書き込まないよね？

対処や費用など見積もり欲しかったらディーラーへ…

単純に左右のバランスの設定値がズレてるだけだったりして。

設定値は確認した…と書いてないので一応書いてみた。

書込番号：25223732　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

私も、バランスだと思います。
でなけりゃ、シャワーでもかかって壊れたか？

書込番号：25224083　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

中古パーツ探せばあるんじゃない？

書込番号：25224127　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

このタイトルなんなん意味不明、恥ずかしくはないのかな。

不具合がストレスならさっさと修理してもらえばいいのに。

書込番号：25226377

アクセラ(セダン、スポーツ)購入検討中 相談お願いします

[タンガロイ]

いまアクセラ Gベクタリング？搭載モデル購入検討中なのですが、 是非MTに乗りたいと思っています
ディーゼル1.5cc MTのモデルはセダン、ハッチバック共にあるのでしょうか

ないのであればMT仕様のあるパッケージを教えてください
(XD.Lパッケージ等)

それに加え、可能であれば実際乗られている方のセダンとハッチバックとの比較意見をおきかせ下さい

回答お願いします

書込番号：22779422　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タンガロイさん

アクセラセダンの場合、最終モデルでのMT設定は1500ccのガソリンFFモデルのみに設定がありました。

又、アクセラセダン1500ccのガソリンFFモデルには、全グレードにMT設定がありました。

そのグレードは15C、15S、15S PROACTIVE、15S L Packageとなっていました。

書込番号：22779456

[スーパーアルテッツァ]

タンガロイさん

追記です。

アクセラセダンで1500ccディーゼルと2200ccディーゼルにはMTの設定はありませんでした。

書込番号：22779464

[北に住んでいます]

今からアクセラなら当然中古ですよね？
https://www.webcg.net/articles/-/34776

人気車でなかった為に流通しているタマ数が少ないから、アクセラのしかも後期モデルから希望のグレードを探すのは大変でしょう

ちなみに1.5LディーゼルのMT車はセダン・スポーツ共に存在しません
https://kakaku.com/item/K0000584329/catalog/
https://kakaku.com/item/K0000584330/catalog/
この中から（MT)となっているグレードのみです


ちなみにセダンは教習所で使われている事が多い為あまりお勧めはしません（セダンの方が不人気車だからタマ数はもっと少ないし）

この際マツダ３の新車にした方が好きな車を選べます（1.5ガソリンにしかMTは無いけど）。

書込番号：22779487

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　22XDが おすすめ♪
⊂)
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書込番号：22779532　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダコネクトを実際に使ってみて、 みなさんは満足ですか？

[シｰ君(｡-ω-)ﾉ]

満足されている方はナイスを押して下さい。

書き込みを残すのは自由ですが、マツダコネクトを使って実際に満足している方のみ、書き込みをお願いします。

書込番号：22628111　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　一点でも不満があれば
⊂)　　満足とはならないのですか？
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書込番号：22628199　スマートフォンサイトからの書き込み

[シｰ君(｡-ω-)ﾉ]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん、質問して頂きありがとうございます。

少し不満があったとしても、それを上回る満足があれば満足としてください。

書込番号：22628366　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞シｰ君(｡-ω-)ﾉさん
ナビは使っていないけど
ナイス押しても良いですか？

因みに当方デミオでバージョンアップ拒否組です
OS:59.00.445から更新していません

書込番号：22629213　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　概ね満足です♪
⊂)　 つうか、大満足ｯす♪
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書込番号：22634471　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

USBメモリ に適当に mp3 や m4a ファイルを突っ込んで差し込めば、勝手にタグを読み込んで、アルバム別やアーティスト別などのインデックスを作ってくれるのは本当に便利ですね。m3u8 などのプレイリストも読み込んでくれるし。
昔使っていたパイオニアのナビや、日産の純正ナビでは、USBを突っ込んでもフォルダ別（内部階層）でしか選べませんでした。

書込番号：22636429

[Martin HD-28V]

私もこのUSBには大満足です。

2本 刺しっぱなしで、コマンダーでの選曲も便利
ですし、タッチパネルでの操作から解放され、
ディスプレイの指紋汚れもなし。

何より、そのままの姿勢で操作出来るのが、
ありがたいですね。

私には、無くては成らないツールです。

書込番号：22636475　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　そんな私は、
⊂)　 専ら燃費モニターにしてます♪
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書込番号：22641038　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダコネクトを実際に使ってみて、 みなさんは不満ですか？

[シｰ君(｡-ω-)ﾉ]

不満されている方はナイスを押して下さい。

書き込みを残すのは自由ですが、マツダコネクトを使って実際に不満、不便している方のみ、書き込みをお願いします。

書込番号：22628123　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　一点でも不満があれば
⊂)　　ポチOKですか？
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書込番号：22628200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZA-NHW20]

不満です。
まず、起動が遅いのはなんとかして欲しいですね。
あと、残念ながら音声入力に関しては2003年製の2代目プリウスで出来ていた事が出来ない。テクノロジーの進化を使いきれてない感じです。例えばナビの目的地の設定とか、名称や電話番号を喋れば候補を出せると思うんですけどね。それから、地名で探す時に北海道から並べるのはやめて欲しいです。今居るところがわかってるんだからそのデータ活かせよ、と。九州の方は下までずーっとスクロールしてるんですかね？
ナビには文句垂れるとキリがありません。何より作った人がこれでいいと思ってるのが全く不思議。作った人はきっと使ってないんでしょうね。

書込番号：22628212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

ナビはあえて話題に触れず、V70でブラックアウトが顕著になっている問題ですね。起動に失敗するのはどうかと思います。カメラさえ使えなくなるのは保安基準を満たしていない事になりますから。

でも、MAZDA3からの新型マツコネに期待ですね。旧マツコネはもう過去のものになりますよ。

書込番号：22628233　スマートフォンサイトからの書き込み

[シｰ君(｡-ω-)ﾉ]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん、質問して頂きありがとうございます。

満足よりも不満が大きい場合に、押してください。

書込番号：22628381　スマートフォンサイトからの書き込み

[happy_demio1224]

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|Дﾟ　不満より満足が大きい人は
⊂)　　こっちをポチして♪
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書込番号：22628605　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

のせかえかのうなら社外ナビ入れたい人ナイス

書込番号：22628660　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　概ね満足です♪
⊂)
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書込番号：22634477　スマートフォンサイトからの書き込み

[2bokkoshi]

スマホも　ろくに扱えない。いえ扱う気がないので、このマツコネには
大いに不満。いえ使えない。いえ使わない機能ばっかりなので・・・

もったいない。。。

車体本体から全く値引きが無かったので、せめて　このマツコネなんかない
グレードにしたかったけど、バーサンがゴチャゴチャと煩いので・・・
仕方なくマツコネ付のデミオにしたけど・・・

デミオ自体はエエんだけど、他にも使えない。いえ使わない機能満載。
オートマなのにマニュアルみたいな機能とか・・・　あんなもん要らない！

特にマツコネは全くと言ってエエくらい使っていない。
ああ、もったいない。。。

ナビはチョコット使うけど、地図更新無料と言いながら、更新できる
環境下にない。と言ったら、じゃあ4,000円よこせ。10日間預けて
くれたら更新したる。と言われ・・・
まあ、ほとんど使わないし、毎年じゃあなく3年に1回の更新にすれば
安いもんなんだけど・・・

そもそも、マツコネに関する御知らせは一切してくれない。
こっちが1年経ってネットで知って聞くと、知ってしまいましたか。しゃあない、
教えたろー　っていう感じ・・・

販売店も、マツコネのバージョンアップとかで触るのが嫌なんやろうか？
なので　ひた隠しにするんやろか？

書込番号：22637356

エンジンブレ−キについて

[ツカチャン1122]

実走行されてる方々が、エンブレが効かないと言うてはります。素朴な疑問ですが、チェンジをLにしたら、いいんじゃあない？
と、思いましたが、いかがでしょう。山道の下りで・・・

書込番号：22490348

[じゅりえ〜った]

1段分（？）しかエンブレ効かせられないと言う事では？
多段ギヤみたくもう1段落としたい的な…
仕方ないから必要に応じてブレーキ踏むしかないですけどね。

私は下り坂も平坦な道でもブレーキランプが点かない程度にブレーキペダル踏んで極力回生で速度コントロールします。

バッテリー貯まれば強制的にエンブレに切り替わりますが（笑）

書込番号：22490395　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

＞チェンジをLにしたらいいんじゃあない？

Bレンジのことですね？

家にある他のCVT車はシフトレバーにあるボタンで低速固定してエンブレ効かせますけど、通常の車のシフトレバーと違ってハイブリッドはシフトレバーの形状的にわざわざシフト操作しようと言う気になりませんね。

書込番号：22490589　スマートフォンサイトからの書き込み

ギアチェンジ時の音について

[haruyou]

初投稿させて頂きます。

1月の後半にアクセラセダンの1.5SのATを納車したのですが、最近になって気づいたのですが、2速から3速にギアが変わる際に空気の抜けるような「シュン」という音がします。

どうやら、あまりアクセルを踏まずに加速した際にはその様な音はしないのですが、少し加速しようとした時になる様です。

そんなに大きな音ではないですが、気になり出すと気になりまして、皆様のアクセラではその様な音がしますでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：19703955　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

別にその様な音はしてないと思います。

気持ち良く加速しますよ。







遅いけど・・・(´`:)

書込番号：19704391　スマートフォンサイトからの書き込み

[haruyou]

＞tadano.doramaさん
返信ありがとうございます。

そうですか、やはりうちのだけかもしれませんね(-｡-;

加速は気持ちいいですね。
確かにあの車重で1500ccですから、速さはないですね^^;

書込番号：19704640　スマートフォンサイトからの書き込み

[watagucci]

＞haruyouさん
スレ主さんが投稿されてからかなり日にちが過ぎましたがこの問題解決しましたか？
ウチの15Sもずっと違和感を感じていたのですが、ようやく原因がわかりこのスレッドにたどり着きました。ウチのはシュンというかピュウという音がします(+_+)。

書込番号：22026918　スマートフォンサイトからの書き込み