アクセラセダンの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 31〜189 万円 (109物件) アクセラセダンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アクセラセダン 2013年モデル | 482件 | |
| アクセラセダン 2009年モデル | 65件 | |
| アクセラセダン 2003年モデル | 0件 | |
| アクセラセダン(モデル指定なし) | 1393件 |
このページのスレッド一覧(全248スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 4 | 2016年4月28日 16:04 | |
| 16 | 6 | 2016年4月16日 22:37 | |
| 77 | 18 | 2016年4月9日 14:41 | |
| 172 | 29 | 2016年2月14日 16:08 | |
| 4 | 0 | 2016年1月8日 21:49 | |
| 68 | 13 | 2015年12月18日 06:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
確かに、イギリスでは1.5D追加のアナウンスありました。
書込番号:19368017
3点
海外は1.5Dですか。知りませんでした。
すいません。12月1日って聞いたんですがマツダHPに出てないですね。
国内は2.2Dの追加と聞きましたが・・・
書込番号:19371372
2点
某chによると、MCでXDに布シート、サンルーフなしの廉価グレード追加。
1.5Dはスポーツ(HB)のみで2.0Gは廃止。
書込番号:19814538
1点
レビューに書き込みましたがXDセダンを購入し、1ヶ月経過しました。
参考にして下さい。
自分にとっては少々予算オーバーでしたが、満足です!
書込番号:19827113
1点
自動車 > マツダ > アクセラセダン 2013年モデル
初めまして。
アクセラ15stの購入を検討しています。
セダンかハッチバックか迷っているのですが、デザイン的には断然セダンが好みです。
ただ、趣味でロードバイクに乗るので、できればトランクにロードバイクを載せられたらなぁと思っています。
前輪のみ外し、またはタイヤは外さずに載せられたらベターです。
アクセラセダンでトランクスルーをして、ロードバイクは載せることができますでしょうか?
書込番号:18336282 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もローディーなので、非常に気になっています。
現在は初代ATENZAのSPORTSに乗っていて、5ドアなのでとても楽にロードバイクを載せることが出来ます。
乗り換えとしてアクセラを検討しているんですが、セダンとハッチバックで迷います。
開口部の大きいハッチバックなら楽に積めそうですけど、セダンもトランクスルーを利用すれば載せれそうな気がします。
実際に、載せている人、いらっしゃいますか?
書込番号:18336530
![]()
2点
わらび餅屋さん、こんにちは。
アクセラではなくトヨタのアリオンにですが
ロードをトランクに入れたことがあります。
ただその時は、前後のタイヤを外してまるで輪行BAGに入れるような
感じでトランクに押し込みました。
アクセラではないですが、参考になれば幸いです。
書込番号:18336566
2点
アクセラのスポーツに乗っています。
私もロードバイクに乗りますが、アクセラスポーツではトランクスルーでそのまま乗せれます。いつも車輪も外さず乗せますが乗ります。シートを目一杯さげて乗せると前後方向で挟まります。
ただ車輪を外して立てて乗せるのは試した事がないですが、恐らく無理かなぁ〜って感じです。
セダンでは試した事がないですが、恐らく乗ると思います。
ちなみに私のロードバイクはフレームサイズで540です。
書込番号:18337035 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
みなさん、たくさんのご回答ありがとうございます。
>いけねeとさん
ロードバイクに乗られるのですね(^^)
アテンザのハッチバックタイプなら楽に乗りそうですよね!うらやましいです。
アクセラでもセダンで載せられるといいのですが。
貴重なご意見ありがとうございます!
>コタロー17さん
アリオンのサイズでもやはり両輪を外さないと乗らないのですね〜、アクセラでもセダンだと少し苦しいかな^^;
ずぼらな性格をしているので、できるだけタイヤを外さずに積み込めたらなぁと思っています笑
貴重なご経験を教えていただきありがとうございます。
>νアスラーダAKF-0/Gさん
URLありがとうございます。拝見させていただきました!
やっぱり同じように考える人はほかにもいるんですね。私ももうちょっとネットで情報を探してみます!
>miyabi138goさん
アクセラスポーツに乗っておられるんですね!
車輪を外さずに載せられるのなら、それがベストだと思っています(^^)
セダンでどうしても載らないようならハッチバックにしようと思っていますので、とても参考になりました。ありがとうございます!
他にも情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ぜひともご教示ください。
どうぞよろしくおねがいいたしますm(_ _)m
書込番号:18337109
2点
※返信に時間が経っていますが、これから購入を考えの方に情報を残しておきます。
セダンを所有しています。
トランクスルーで横倒しで積載可能です。
ただ出し入れが面倒で、他の人に手伝ってもらうか
トランク底に段ボールなどを敷いて綺麗に滑らすなどしないと
上手く出し入れできません。
それよりも、前輪外して、後部座席に置く方が出し入れが簡単です。
また輪行袋であればトランクにそのまま収まりました。
書込番号:19794222
6点
自動車 > マツダ > アクセラセダン 2013年モデル
最初からセダンのMTを希望していたのですが、トラブルがあり、マイナーチェンジ前の生産終了となってMTが手に入らず泣く泣くATになってしまいました。
決してATを否定しているわけではないのです。
ただ、純粋にMTが好きなだけで、これが最後のチャンスかと思っていたので(u_u)
スカイアクティブAT、マニュアルモードなどに関して、アクセラATの魅力を教えて下さい。
15Sツーリングです。
かなり傷心なので、どうか厳しいご意見はお控え願いたいです…すみません(>ω<、)
よろしくお願いします。
書込番号:19771458 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ふたごのイルカさん
私のスバル車はCVTですが、正直な気持ちとして↓のSKYACTIV-DRIVEが羨ましいです。
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-drive/
つまり、SKYACTIV-DRIVEはダイレクト感が高いところが、私には非常に魅力的なのです。
もし、CVTとSKYACTIV-DRIVEが選択出来たなら、迷う事無くSKYACTIV-DRIVEの方を選択しますよ。
書込番号:19771476
![]()
12点
う〜ん。
人によって、車の何処に魅力を感じるかってちがうじゃない?
だから、ATの魅力と言ってもなぁ。
まず、ふたごのイルカさんの中でMTの何処に魅力を感じていたかを
整理して見るのはどうでしょう。
または、MTが良かったにしても、アクセラ以外にもMTセダンはあるじゃない。
なのにどうして アクセラじゃないと駄目だったのか?
アクセラの何処に魅力を感じていたのか?
そのあたりの自分の気持ちを整理してみたら、アドバイスもしやすいかなと思いますよ。
ちなみに僕もMT派であり、今のところ妥協できそうにないので、
MTがなければ選択肢の入らない。
2台持ちで一台はATだけど。
書込番号:19771496
5点
>スーパーアルテッツァさん
前向きになれるコメントをありがとうございます。
私自身、車に詳しいわけではないのですが、詳しい方からすると魅力あるATなのですね。
左足と左手で車を操る感覚が忘れられずにMTを希望していたのですが、これも縁なので楽しめるはずだと前を向きたいと思います。
本当にありがとうございました(ノ_・。)
書込番号:19771525 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分にとっては運転に集中できることです
はぁ?・・だと思います
20年前はMT乗りでした、一応
左手にパン、右手&股に缶コーヒーをはさんで出勤なんてことしてました
フロアシフトよりコラムシフトの方が好きでした
ある時スバルのターボ車に乗り換えました・・・(なんかポチさんみたい)
すると加速Gやら旋回Gがすごい、旋回中にも加速できる走行ラインも変えられる
MT操作いらんかも・・・現在に至ります
今はスバル車のアクセル特性も身に付いたし、右左折・コーナーはアクセルオンでギュギュッとです
アイサイトも付いて副業してくださいモードです(笑)
メーカーが異なって申し訳ありません
時折MTもいいなあと思うときもありますが、オートマでも振り回せる車に出会ったので・・
書込番号:19771529
![]()
6点
ロックアップ領域が広く、BMWやベンツのATよりもMTに近いダイレクト感
と言われてますね。
私はMTのダイレクト感以外にも、クラッチ踏んでシフトするという
一連のリズムが好きなんですが、
単にダイレクト感が好きなだけなら十分満足できると思いますよ。
リズムも大切なら、マニュアルモードでもアクセル緩めてシフトする、
というように一つリズムを作ってやるのも、カブっぽくていいかもしれません。
書込番号:19771534 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
>golgolsさん
ありがとうございます。
今までシルビア、GT-R、インプSTIなどどれもMTで乗っていました。
その間にもATにも乗りましたし、つい先日まで所有したのはコラムシフトのATでした。
今回は久しぶりに自分のために自分で購入する車で、歳も歳なので落ち着いた車を探しつつ一目惚れしたのがアクセラセダンでした。
アクセラにATかMTの選択があることを知り、アクセラ購入を決意しました。
なので、ATしかなければATで乗ったのですが…だから、MTに乗りたいからアクセラというわけではありませんでした(u_u)
車に詳しいわけではないのですが、純粋に左足と左手で車を操る感覚が好きです。
ただ乗るだけでなく操縦することを楽しめるのはMTかなって…
次の買い替えは両親を乗せるためを選ぶかな?その次の頃にはもうクラッチペダルはなくなっているかもな、と思って今回が最後のチャンスかと思ったというところです。
ただ、欲しい車があってATとMTの選択があればMTを選ぶことは絶対でした(>ω<、)
書込番号:19771551 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ふたごのイルカさん お早うございます。 契約済みですか?
そうでなければ 他機種、他社も含め マニュアル車 を 探されてはいかが?
書込番号:19771580
5点
スレを立てた時点で未練タラタラなのは明白。
ここでATの魅力を訊いてMTへの未練を断ち切れるのか?答えはNOだと考えます。
書込番号:19771689
9点
MTの操作自体が好きと言うのなら、残念ながら自動変速が売りのATの魅力はと言われても答えはないでしょうね。
誣いて言うのなら、アクセルでの変速操作くらでしょうか。
書込番号:19771707
9点
こういう質問は購入前にするものだと思いますけど? 他人に魅力を訪ねても千差万別です。AT車の魅力は疲れているときに楽ちんなことくらいかな。手厳しい言い方ですけどMT車の設定を生産途中で止めるメーカーって信用できないな。
書込番号:19772104
3点
>SIどりゃ〜ぶさん
ありがとうございます。
そういう考え方もあるんだなぁと思いました。あえてMT操作は必要ないと感じただなんて。
参考になりました☆
アクセラの15Sなので、パワフルな走りとかは求めてはいないのですが、通勤時間の楽しみになると思っていたんです。
MTを所有していたことがあると、乗りたくなりますよね。
アイサイトが付いているとはいえ、どうぞ安全運転して下さいね。
参考になるお話ありがとうございました(・∀・)
書込番号:19772366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>TRAINさん
そうですね。私もクラッチを踏んでシフトチェンジが好きです。
その内クラッチペダルはなくなったゃうのかなぁと思ったり、年齢的にもこの先マニュアルは選ばなくなるかなぁと思っていました。
お聞きしたかったマニュアルモードのお話、参考になりました☆
いずれにしてももうATは決定なので、少しずつ自分のリズムができるといいなぁと思いました。
ありがとうございました。
書込番号:19772379 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>BRDさん
こんにちは。
お気遣い本当にありがとうございます。
納車までにトラブルがあり、どうしてもそのディーラーで現行のアクセラが条件でした。
でも、やっぱりアクセラの顔立ちは好きなので、他の車は考えられなかったと思います。
本当にありがとうございます。
書込番号:19772386 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>マイペェジさん
そうです。未練タラタラでスレ立てしました。
何日か悩みましたが、アクセラは奥様がAT限定のためにMTを諦めた方も多いようなので、ここで生の声が聞ければいいなぁと思いました。
未練は断ち切れないと十分にわかっているのですが、少しでも自分の気持ちを前向きにしたいって思った、それだけです。
ありがとうございました。
書込番号:19772402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MT車を5年位乗った後でAT車に変えて25年ほどになります。
今でも時々会社のMT車に乗りますが、今から自分でMT車を買う気はないですね。
一番違うのは渋滞に嵌ってチョロチョロ動いている時。
2時間もやっていると左足がおかしくなります。
峠道を攻める年でもないし、AT車でラクちんが良いですね。
書込番号:19772408
1点
>kakkurakinさん
そうなんですよね。
MTそのものの感覚が無理なことはよくわかっています。
マニュアルモードでの運転などで、何か参考になるお話が聞ければいいなぁと思いました。
ありがとうございました。
書込番号:19772441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>JTB48さん
契約前にはMTで決まっていまして、契約をしたのですが、トラブル発生で契約し直しになってしまったのです。
アクセラは夏にマイナーチェンジがあるらしく、現行のMTは3月末で生産中止だそうです。
ディーラー側も在庫等調べてくれたのですが、MTは手に入らなくなってしまいました。
アクセラは奥様がAT限定のためにMTを諦めた方も多いようなので、生の声が聞ければいいなぁと思いました。
なお、同じディーラーで現行のアクセラが契約の条件のため、マイナーチェンジ後のアクセラは購入できません。
ありがとうございました。
書込番号:19772450 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あさとちんさん
そうですよね。
MTの渋滞は大変とよく言われますよね。
ATは楽ちんが一番の魅力ですよね。
確かに峠を攻める、はないですね〜(>∀<)
私自身も峠を攻めるは体験ないです。助手席でした。
私も年相応ということだろうなぁ。
ありがとうございました。
書込番号:19772499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年12月にアクセラハイブリッドSを契約しました。
2月下旬の納車と言われており楽しみにしていたのですが、
下取り車のことで聞きたいことがあり電話したところ、ついでのように納車が3月以降になりますと告げられました。
そして注文書を作り直すので印鑑を持ってきてくれとのこと。
印鑑を持っていくと、出された注文書は3月納車でまだ生産ラインに乗ってすらいないらしいのに、自動車税2月分がしっかと。
そこを指摘すると、「あ、そうか。」とつぶやき席を立って奥へ。
そして書き直した注文書を出して「これで間違いないですか?」
ここまで納車が遅れることに対して一切悪びれた様子無し。
契約まではちょろちょろ話しかけてきた店長も一切近づいてくる様子がありません。
そりゃディーラーにしてみれば自分のせいじゃないかもしれませんが、接客業としてどうなんですか・・・?
せめて向こうから電話連絡をしてもらって、一言ごめんなさいと言って欲しかったです。
人生初新車購入なのですが、なんだか一気にテンション下がっちゃいました。
このディーラーともう関わりたくありません。メンテナンスパック付けなきゃよかった・・・
29点
うわぁ、ひどいディーラーですね。
次遅れたら解約はできないのかなあ。
書込番号:19570254 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>でん(犬)さん
たしかに残念ですが、営業の方にあまり期待はしない方がいいですよ。
今後はメカニックの方としっかりとコミュニケーションをとればいいかと思います。
言い方は少し悪いかもしれませんが、営業の方については、メンテナンスなどの予約窓口くらいに考えた方が気が楽になると思います(*^^*)
書込番号:19570333 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
見積りではなく、契約した後なら、どういう理由で生産(納期、納車)が遅れているのか問いただした方が良いのではないでしょうか?
高額な買い物ですから、お互いに気持ちよく行きたいですよね。
書込番号:19570376 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
納車が遅れるなら理由をしっかり教えてくれないと目標販売台数達成したから翌月にまわしたのでは?など色々考えてしまいますよね。
営業個人の資質によるんでしょうけどね。
書込番号:19570484 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
注文書を作り直したとなると、生産ラインの関係ではない可能性が高いですね。何かしらのミスで他の人に先に納車が必要になり後回しにされたとか。
「他の人に聞いたらそういう可能性が高いって聞いたんですけど」って問い詰めた方がいいですね。
マツダのお客様相談センターにクレームしていいぐらいの案件です。
書込番号:19570746 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
作り直さずキャンセルすればよかったのに
書込番号:19570945 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆さんありがとうございます。
やっぱり怒っていい案件だったんですね。
書き直された注文書を出されたとき、「この紙、判子押さなかったらどうなりますか?」と聞いたところ、
「え、メーカーに発注できません・・・」と言われました。
は?まだ発注してないの?どうゆうこと?とカチーンときたんですが、その私の様子を見て、
「え、どうしたらいいですか?」と言うので、
少しいじわるしようと「じゃあ今からガソリンに変更できますか?」と聞いたら、
「できません。」と即答されました。なんだかどうでも良くなり前金20万払ってるし仕方ないかと思い、
サインして判子押して帰ってきました。
妻に話したら、何で判子押してきたとぷりぷり怒っております。
判子押す前に店長さんを呼んで説明してもらうべきでした(´・ω・`)
きっと今から言っても素っ気無く対応されるんだろうなぁ・・・
書込番号:19571170
7点
>でん(犬)さん
折角の新車購入なのに、残念でたまりませんよね。
これからは、担当者を別の人してもらって、納車を楽しみに待ちましょう!
ちなみに、私の担当者(MAZDAではないですが)は情報提供に不安がある方なので、こっちで先回りして、フォロー(笑)してます。
書込番号:19571463 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マツダとスズキはディーラーとしては三流のままです。
書込番号:19571968
6点
なんとまぁ
発注してない上に契約内容が変わるのに変更できないとはひどいですね
他社ですが生産ラインに乗ってなければキャンセル効く感じでしたよ
本当はどーなのか経緯踏まえて客相に聞いてみては?
書込番号:19572027 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なるほど、完全に発注忘れですね。
判子を押さなければ、前金も返してもらえました。返さない場合不当利得で訴えます、と言えば裁判で勝つ案件です。
とりあえずお客様相談センターにクレームを入れて、本社の方からそのセールスに怒られてもらいましょう。
書込番号:19573090 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
大分県で、、1月11日にハイブリッドSを契約した
yon5gと言います。
納車は、3月末,場合によっては、4月になると言わ
れてます。
地域の違いはあるかもしれませんが、
でん(犬)さんが12月契約でしたら、2月〜3月
納車は私の納車時期と同じのようですね。
納車が延びたのは腹も立ちましょうが、待っている時期も楽しみましょう。
書込番号:19573516 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
注文書紛失したのでは…
だから発注出来ない…
登録遅れる位で
注文書作り直すの?
書込番号:19573620 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
連投すいません。
注文書作り直すのなら
前回のハンコついた注文書を
返却するのが本来の形では?
ハンコついた注文書が
2枚存在するって事ですよね?
書込番号:19573659 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そのまま丸写しで注文書を作ると自動車税2月分がしっかりと上乗せさせられてるってスレ主さんが書いてあるのに・・。
書込番号:19573813 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ひどいディーラー(担当者)だと思うし,でん(犬)さんのお怒りももっともだと思います。
納車が遅れるのは,件のトヨタの影響ではないでしょうか? 部品メーカーも製造を止めているそうですから,ハイブリッドのシステムの納入が遅れるとか。
それにしてもちゃんと説明はして欲しいですよね。
書込番号:19574078
3点
>でん(犬)さん
>「え、メーカーに発注できません・・・」と言われました。
は?まだ発注してないの?どうゆうこと?とカチーンときたんですが、
発注済みなら、注文書を作り直す必要はないはずですから。
注文書の再作成を頼まれた時点で、私ならまず理由を聞きますね。
その上で、納得できなければキャンセルするかもしれません。
>Tomotomo-Papaさん
>納車が遅れるのは,件のトヨタの影響ではないでしょうか?
その場合は単に納期が遅れるだけで、注文書の再作成なんてしないと思います。
書込番号:19576330
6点
その後が気になって見に来ましたが…
酷い営業マンですね…
自分なら頭に来て口調は冷静に「店長呼んで貰えますか?」と言いますね。
ディーラー側の勝手な都合で発注されていない(ミス?)なら許さない事です。
自分なら、それなりにオプション付属品やサービス、又は値引き等で対応して貰いますね。
頭金入れているからと言っても、その時点では実際には発注されていない訳ですよね?
仮にこちらが仕事等で最初の納期で車を使用する予定なら、それが出来なくなる訳ですよね?
今からでも、そう言った事があった事を店長呼んででも話した方が良いのではないでしょうか?
自分はクレイマーではありませんが、今回のでん(犬)さんの様な対応をされたら流石に黙っていません。
今後、そのディーラーでの車検や整備などに出した際にも「あの人なら…」と、悪い意味で同じ様にないがしろにされそうですからね…
※長文、失礼しました。
書込番号:19576370 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
FOXTESTさん
>その場合は単に納期が遅れるだけで、注文書の再作成なんてしないと思います。
支払金額が変わる場合は作り直します。昨年アテンザの4WDを契約したとき,すべてLED化で契約し総額も支払いましたが,4WDの場合光量不足の恐れがあるのでリバースランプはLED化できなくなったと言われ,その分返金し契約書を作り直すと言われました。因みにオプションは全部が書ききれないのでリバースランプは「その他」で一括になっていたのですが,支払金額が変わるので作り直すと言われました。
>出された注文書は3月納車でまだ生産ラインに乗ってすらいないらしいのに、自動車税2月分がしっかと。
そこを指摘すると、「あ、そうか。」とつぶやき席を立って奥へ。
これが担当者の“おバカ”な部分だと思います。なぜ契約書を作り直すかがわかっていないという...
発注については今回のようにメーカー都合のケースの場合,メーカーが受注をしないことがあるはずです。今回マツダの対応がそうだったかどうかはわからないので,担当者の発注ミスかどうかはわかりませんが,生産日が確定できなかった可能性は十分予想できます。
いずれにしても,担当者の対応がお粗末なことには違いがありませんが...
書込番号:19576521
2点
>でん(犬)さん
とんだ災難ですね。
私だったら、キャンセルして、Lパケの新古車にします。納車も早いし、安いです。
書込番号:19577095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今回のトヨタみたいな不可抗力は仕方ないとして、契約時の納車時期が何でずれるのかな?
契約時に納車時期をきっちり決めてないんじゃない?
ちゃんと決めて契約したのなら、納期遅れは契約違反だよね。
違約金取れるんじゃないの?
いい加減な契約なら、納期がずれても仕方ないんじゃない?
書込番号:19583322
2点
>kakkurakinさん
外野から、スイマセン。
一般に、新車の納期は注文時には確定してないんじゃないでしょうか。
途中で、何日にDラーに届くんで納車に都合のよい日はいつですか・・・となるんじゃないかな。
>でん(犬)さん
ご自分で納得していないのなら、知り合いから今回のDラーの対応はおかしいと言われたとかで
詳しいいきさつを聞きたいと問いただした方がいいのでは。
不信感持ったまま今後Dラーと付き合っていくのは、精神的につまらないですよ。
相手のやることなすこと変に見えますから。
書込番号:19585141
3点
>kurobenohimoさん
そんな状況が多いのでしょうね、だからこんなスレが多いのでしょう。
でも、売買契約である以上、金額と納期は必須でしょう。
納期を軽視した取引習慣が及ぼす影響が正にこれでしょう。
私は、その事を伝えた上で契約してますので、遅れたことは皆無ですね。
その代り、契約時に詳細に打ち合わせれしなければならないし、こちらのやる事についても制約がでますので面倒では有ります。
けれど、後でこのような不快な思いをする位だったら、そっち方がましだと思っています。
皆がその通りにすれば、納期遅れは極端に減ると思いますよ。
曖昧に契約すれば、履行事項も曖昧に成るのはしょうがない事だと思います。
書込番号:19585308
1点
kurobenohimoさん
>一般に、新車の納期は注文時には確定してないんじゃないでしょうか。
契約書(注文書)に納入希望日があるので,一応契約事項だとは思います。文書でなく口頭でも契約は有効ということのようですし...
私の契約書の裏の説明を見てみると...
自動車の引き渡し時期 契約成立後21日以内。
契約の成立 次のいずれか早い時期
・自動車の登録がなされた日
・OSS代行申請の場合,販売会社が登録情報処理機関に最終譲受人を通知した日
・OSS代行申請の場合,販売会社が注文者に車台番号を通知した日
・販売会社が改造,架装,修理に着手した日(中古車の場合?)
・自動車を引き渡した日
となっています。
>少しいじわるしようと「じゃあ今からガソリンに変更できますか?」と聞いたら、「できません。」と即答されました。
ということだから,多分契約は成立しているのだと思います。ならば「契約違反」になるかも知れません。
ただ,新幹線の2時間までの遅れは何の補償もされないように,メーカーや販売会社の不可抗力の場合は免責事項があるのかも知れません。
その辺りははっきりしないので,スレ主さんが法的に争うおつもりならそうされればよいと思いますが,私なら,おっしゃられるように,
>ご自分で納得していないのなら、知り合いから今回のDラーの対応はおかしいと言われたとかで詳しいいきさつを聞きたいと問いただした方がいいのでは。
不信感持ったまま今後Dラーと付き合っていくのは、精神的につまらないですよ。相手のやることなすこと変に見えますから。
に賛同します。
書込番号:19585354
1点
ディーラーの店長、担当者と話し合い、納得できましたのでご報告します。
まず、返信していただいた皆様や、身の回りの人にもコールセンターに電話することを勧められたこともあり、電話しました。
そこでの返答は、
・納期が遅れた場合は担当者から連絡し、謝罪するべきだった。申し訳ない。
・注文書を書き直したのはよくわからない。通常必要ないはず。
・店長から詳しく説明させる。
とのことでした。
そしてその後店長に話を聞きまして、
・教育不足でご迷惑をお掛けした。申し訳ない。
・発注は確実にされている。
・納期は元々確定しておらず、2月〜3月であった。
・注文書の書き直しは、登録が2月から3月に変わった為。また、注文書(副)に印紙が貼られてなく、裏に規約も書かれていないコピーのようなものを渡したのは、(私が下取り車のことで連絡した絡みで)下取り車が変わる可能性があると思い、見積書のようなつもりで渡したらしい。本来認められていないやり方であるし、また説明不足であった。
と説明を受けました。若いセールスマンであるため至らないところが多いが、許してほしいとのことでした。
また、Tomotomo-Papaさんが書かれている契約の成立条件ですが、これについても質問しました。
私の場合、車台番号もまだ通知されておりませんから契約は成立しておらず、裁判になればマツダが負ける案件です。ただ、キャンセルされても車は確実にディーラーにくるといういこともあり、なんとか話し合いで双方納得行く形にしたい。とのことでした。
店長の言葉がすべて本当かどうかは分かるわけもなく、信用するかしないかしかありませんが、私は信用できると判断し、このお店でお世話になることに決めました。若いセールスマン君も成長してくれることを願って。
お詫びとしてボディーコーティングMG-1をMG-3に変更(1万円サービス)、ガソリン満タンをサービスしていただいて、1日ロードスターを貸していただくことになりました。マニュアル車なんてもう何年も運転してなくて心配ですが。
納車まで気を取り直して楽しみに待とうと思います。皆様知恵を貸していただき、また親身になっていただいてありがとうございました。
書込番号:19586079
5点
でん(犬)さん
円満に解決されたようで,良かったです。
>若いセールスマンであるため至らないところが多いが、許してほしいとのことでした。
私の担当者もベテランから新人に代わって頼りないのですが,目くじらを立てないようにしています。大げさにすれば店長だってそれなりに対応しなればならなくなって困るだろうし,それよりも店長に「大目に見ていただいた」と恩義に思ってもらう方があとあと気を使ってくれるだろう,と思いますので。
書込番号:19586135
4点
>でん(犬)さん
ご本人も納得して、円満解決なら最高ですね。
ぜひ、ロードスター体験と、新車を楽しんでください。
営業にも、新人・ベテランいろんな人がいますので、買う方も上手に対応していい関係を
作ることが一番だと思います。
アクセラとの生活楽しんでください。
書込番号:19586674
5点
>でん(犬)さん
本人が納得される形で解決された様なので良かったですね。
ロードスター、試乗車なので無茶はしないと思いますがFRなのでアクセルワークに気を付けて運転を楽しんでください。(浮気しないように〜(笑)
書込番号:19589384 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>でん(犬)さん
周りの後押しがあったとはいえ、勇気の要る決断だったのではないでしょうか?(大袈裟?)
でも、その結果、スッキリとした気持ちで新車を迎えられそうで、良かったですね!
私は、もうすぐ納車ですけど、担当営業さんとのやりとり(いいのも良くないのも)の全てがそのクルマのいい思い出になると思っています。
書込番号:19589490 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > アクセラセダン 2013年モデル
初めまして(^-^)/15st乗りです
運転席側(普段一人しか乗らないので他はならない)のステップに塗装の剥がれがあります。
また、ドアと車体との間のゴムも擦れ切れて
穴が空いていました。皆さんのはどうでしょうか。
約8カ月8000kmのチタニウムです。
書込番号:19472685 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > マツダ > アクセラセダン 2013年モデル
セダンのディーゼルが 若しくは ワゴンのディーゼルが 欲しい♪ できれば 2.2より 1.5 なら 絶対買います♪ 早くして下さいませ♪
書込番号:19368472 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まぁ気長に待ちましょう。
それより私は
マイナーチェンジで早くアテンザや
CX-5のような「深化」をしてほしいですね〜
書込番号:19368502 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
それをここに書込みしても何にもならないので、客相にでも電話しましょう(それでも要望として受けましたとか言われるだけで実現はしないだろうけど)。
書込番号:19368513
5点
最近のマツダもトヨタ同様、フロントマスクがどの車種も同じと言っても過言ではありません。
やめてほしいですね。
アクセラに1.5ディーゼルは小さいと思う。
1.5Dだとアクセラの車体にデミオのエンジンと言う事になりパワー不足が否めません。
書込番号:19369152
6点
UKマツダは日本より一足早くセダン、スポーツ共に1.5Dのグレードが追加されました。
そのうち日本でも販売されるかもね。
書込番号:19369197 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
XDに乗ってますが、アクセラに1.5Dを積むなら2Lガソリンを選択した方がいいですよ。
正直な話1.5Dじゃ役不足です。
セダンに2.2Dが出たら私は買い替えるかもしれません。
書込番号:19369492 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
役不足?
それを言うなら力不足です。
書込番号:19369559 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
どちらでも言いたい事は通じるでしょう、1.5dどうでしょうかね?
レンタカーで1.5のガソリン車乗った時はさすがにえ?と思いました。税金も安く燃費もいい方が良いですが、走らせていてストレスは溜めたくありませんよね。個人的に100馬力/1tあたり
をきる車は重く感じてしまいます。
書込番号:19369908 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>どちらでも言いたい事は通じるでしょう
そうかなぁ?
少なくとも違和感を感じる人は多いでしょう。
言葉を間違えているんだから・・・
書込番号:19370024
13点
>どちらでも言いたい事は通じるでしょう
こうして誤用のまま覚えてしまう人が後を立たない訳で
書込番号:19370738
12点
マツダ アクセラ、英国で1.5 SKYACTIV-D…燃費は26.3km/リットル
http://response.jp/article/2015/11/30/265202.html
日本でも出そうですね。
書込番号:19372195 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
XDセダン(2200cc)の特別使用車の広告を見ました。
SPORTXDの装備に
・ハーフレーションレザー(黒)
・CD/DVDプレイヤーに地デジチューナー標準装備
ソウルレッド色で315万3600円(税込み)
1.5Dではなかったですが、さて。
書込番号:19409862
2点
特別仕様車セダンXDが発売されましたね。
2.2Lディーゼルエンジン
先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」やBose®サウンドシステム「AUDIOPILOT™2+Centerpoint®2)」などの快適装備でアクセラに採用しているものはすべて標準装備
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201512/151217a.html
書込番号:19414331
1点
アクセラの中古車 (全3モデル/109物件)
-
アクセラハイブリッド ハイブリッド−S Bluetooth バックモニター スマートキー UCBポート オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミホイール 衝突被害軽減システム
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.4万km
-
アクセラ 15Sプロアクティブ 純正メーカーナビ バックカメラ 社外16インチアルミ コーナーセンサー 純正フロアマット スペアキー
- 支払総額
- 119.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.5万km
-
アクセラ 15S 1年距離無制限保証☆純正マルチディスプレイ☆バックカメラ☆前後ドライブレコーダー☆Bluetooth接続☆HIDヘッドライト☆トランクスルー
- 支払総額
- 104.8万円
- 車両価格
- 97.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 124.0万円
- 車両価格
- 112.4万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
28〜236万円
-
29〜253万円
-
13〜165万円
-
44〜460万円
-
33〜242万円
-
34〜246万円
-
59〜329万円
-
134〜267万円
-
138〜448万円
クチコミ掲示板検索
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
アクセラハイブリッド ハイブリッド−S Bluetooth バックモニター スマートキー UCBポート オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミホイール 衝突被害軽減システム
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
-
アクセラ 15Sプロアクティブ 純正メーカーナビ バックカメラ 社外16インチアルミ コーナーセンサー 純正フロアマット スペアキー
- 支払総額
- 119.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
アクセラ 15S 1年距離無制限保証☆純正マルチディスプレイ☆バックカメラ☆前後ドライブレコーダー☆Bluetooth接続☆HIDヘッドライト☆トランクスルー
- 支払総額
- 104.8万円
- 車両価格
- 97.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 124.0万円
- 車両価格
- 112.4万円
- 諸費用
- 11.6万円














