プレオの新車
新車価格: 87〜116 万円 2010年4月1日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 8〜158 万円 (205物件) プレオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| プレオ 2010年モデル | 0件 | |
| プレオ 1998年モデル | 81件 | |
| プレオ(モデル指定なし) | 546件 |
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
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自動車 > スバル > プレオ 1998年モデル
前から思ってましたが、私とキーレスは相性が悪いみたいです。
最初に買ったユーノスプレッソ(マツダ)はわざわざキーレス後付けしたのに廃車1年前に昇天。
でも、5年は持った。
2台目、AZ-wagonは3年目に昇天。
3台目、ek wagonはキーレスの前にエンジン昇天。
4台目のプレオは乗り換えて3年目に昇天。
ずっと中古車乗り換えだけど、ここまで続くと相性としか言えない。
でも、ヤフオクでパーツゲットしてDIYするくらいは愛着があります。
プレオRS MT。
軽のMT車が貴重な時代なので、可能な限りDIYで乗りきります。
平成13年式9.7万kmそろそろタイベル交換か。
その前にスーチャがぐずってる。
でも乗り換えしません(笑)
スバルが軽自動車を生産して新しく出すなら考える。
書込番号:22623846 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レックス
ヴィヴィオ世代ですからよくわかります。
SCはある意味ターボにない楽しさがありますね
この時代のSCは高回転では足枷になりますがSCは楽しい
書込番号:22624004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
相性じゃないでしょう
スレ主が呪われてる為かと。
書込番号:22624109 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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