エスクードの新車
新車価格: 212〜297 万円 2015年10月15日発売〜2024年5月販売終了
中古車価格: 59〜316 万円 (278物件) エスクードの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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エスクード 2015年モデル | 378件 | ![]() ![]() |
エスクード 2.4 2005年モデル | 91件 | ![]() ![]() |
エスクード(モデル指定なし) | 904件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全15スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 2 | 2015年11月6日 01:08 |
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0 | 1 | 2009年10月30日 10:33 |
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0 | 0 | 2007年5月18日 19:33 |
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6 | 0 | 2007年5月2日 01:06 |
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7 | 2 | 2006年11月4日 22:08 |
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0 | 3 | 2006年2月2日 07:25 |

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自動車 > スズキ > エスクード 2015年モデル
田舎ですが、試乗できました。スタイルは直線基調で好みです。シートはフィット3に乗っているせいか高く感じましたが、乗り心地はよかったです。黒を基調としたインテリアと、シンプルな感じのメーターがいいです。アームレストやカップホルダーが多いs−crossの方が、日常的には便利ですが、オフロードが好きならこちらがいいと思います。6速ATは、ちとローギヤードとかんじましたが、オフロードを走るなら妥当かもしれません。s−crossも少し前に試乗しましたが、直進時の安定感が不安でしたが、エスクードは良かったです。
私の用途では、s−crossにACCを加え、直進を良くして、全高が1550になればこちらを買います。
欧州車的なハンドリングが好みですが、発進加速が車重が軽いのにちと遅いのが気になります。
燃費は16キロくらい走ると店の人は言っていました。
6点

エクステリアは従来モデルの方が私は好きです。特に白!
中身は新型の方が全然イイですが‥
書込番号:19289567 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私としては…最低地上高が200oはないとなぁと…
Sクロスもそうですが…
スズキが他社と同じようにお手軽SUVを作ってしまってはいけないと思うのは私だけ?
書込番号:19291776 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自分はH17(2.0XG)に1年程乗りましたが、アウトドア派では無い為セダンに乗り換えました。その後中古が安くなったので何度も戻ろうかと考えた程、良い車だったと思います。
値段が安いせいか内装のキシミが多少出てきたりしましたが、未舗装での走行などではBody剛性の安定感に満足いったのを覚えています。
SUVだから多少燃費が悪い(9.0km/lぐらいだったかな)とかはありましたが、コストパフォーマンスは高いと思いますよ。
0点

こんにちは
エスクードは昨年2400にアップされて更に良くなったのでないでしょうか?
書込番号:10391324
0点





SUVに乗りたくて色々物色しましたが、我が家の車庫に入れる事の出来るサイズが4m程なのでこのクラスで検討するとエスクード1.6XCが残りました。
注文する前に、3時間程試乗車を借りて乗ってみた時のレポートです。
運転席の座った感触は、ゆったりしているが普通の乗用車でした、視界というか、見晴らしは背が高いので周囲がよく見えます。
乗り心地は多少ごつごつするし、ホイールベースが短いので直接的なショックも感じます。カーブを曲がればちゃんとロールもしますし、ブレーキをかければノーズダイブもします。車の挙動が非常にナチュラルです。
エンジンパワーに関しては悲観する程ローパワーではありません。岐阜県に住んでい、いますが、県道に良く有る結構な急勾配であれば5速、又は4速で事足ります。高速道路も使ってみました、100km位で下回りから僅かなバイブレーションが出ますが、120km位ではバイブレーションも無くなり、エンジン音も大きくなく隣のワイフと普通の声で会話出来、静かなクルージングが出来ました。
燃費は試乗車なのではっきりとは分りませんが、約100km走行して、10リッター給油したら借りた時より燃料計の針が増えた位置を示したので10km/l程度と思います。
私は、スイフトスポーツにも乗っていましたが、スズキのエンジンの回り方、車の挙動はレベルがかなり高いと思います。事実このMA16Aエンジンにしても、非常に軽く回ります。後は納車を待つばかりです。
1.6XCも販売中止になった様です。私が注文ししたときは、すでに在庫車のみになっていました。色は白とガンメタのみ、各10台だそうです。
6点



乗り始めて、一週間ですが、最高です。オプションも全て自分で付けたので(ナビ、バックカメラ、スピーカー、ETCなど)苦労した分愛着がわきます。燃費も意外と良く、リッター、11キロぐらい走ります。収納スペースが少ないのが、少しマイナスですが、それを、補って余りある出来です。購入を考えている方には、超お勧めです。明日もオーディオがんがんに鳴らしてドライブしまーす。
5点

燃費、なかなかいい数値じゃないですか!
一週間ならこれからが本調子といった感じなのかな?
自分の好みにいじったオーディオなんかも一段とドライブを盛り上げてくれますね!
最高というのが伝わってきますよ。
楽しんでくださいね!!
書込番号:5597432
1点

ふぃっきぃさん返信有難うございます。今日は、休みでしたので、マウンテンバイクを積んでドライブに行ってきました。朝から晩までいろんな所を、ウロチョロしたのですが、全くエスクードに出会いませんでした。というか、殆ど自分以外のエスクードに出会った事がありません。いい車なのに、何故売れないのか謎です。(T社から出ていれば売れたのかな)あまり見かけない所も、最高なんですが・・・・
書込番号:5603776
1点



こんばんは。
11年前に新車で3ドアのエスクードを買い、いまだに故障一つせず快適に走り続けています。
山道も雪道も洪水の道もガンガン走ってくれて、小回りもきくし荷物も積めるし、愛着もあってとても手放せないのですが、そろそろ壊れて走らなくなるのでは…と心配しています。
壊れたときに慌てないように、次にどの車を購入するか考え始めたのですが、今はもうエスクードの3ドアはないのですね(T_T)
悲しいです…。
もし、みなさんなら、エスクード3ドアから乗り換えるならなにを選びますか?
もし、エスクードじゃなかったら、何を選びますか?
0点


とことん付き合う気であれば、バリッと大金を払って考えられる部品交換をするのも手ですよ。
基本的にはG16Aは丈夫なエンジンですので、消耗品やオイルシールの交換で20万キロは乗れます。
乗り換えとなると…この車と同等の物はないですよねぇ。
やはり、現行エスクードかなぁ。
書込番号:4778171
0点

やはり現行エスクードですか。
海外では3ドアもまだあるのですね!
海外向けのを買うことは出来るのかなあ…!?
情報、ありがとうございました!
参考にさせていただきます!!
書込番号:4786884
0点


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