エスクードの新車
新車価格: 212〜297 万円 2015年10月15日発売〜2024年5月販売終了
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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エスクード 2015年モデル | 378件 | ![]() ![]() |
エスクード 2.4 2005年モデル | 91件 | ![]() ![]() |
エスクード(モデル指定なし) | 904件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全221スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 5 | 2015年4月16日 19:30 |
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4 | 2 | 2015年2月14日 10:33 |
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4 | 2 | 2015年1月28日 00:20 |
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19 | 10 | 2014年11月25日 23:09 |
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1 | 6 | 2014年4月3日 08:28 |
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17 | 5 | 2014年4月12日 23:31 |

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2.0XGには付いてますよ〜 2.4は未確認ですが付いてると思いますよ〜
書込番号:18519378 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

回答ありがとうございます。
今度、試乗車を見に行くのですがATなので不安でした。
かつ、営業さんもエスクードをあまり売った経験がないらしいので回答を得られないかもと思って質問しました。
実物を見て大きな不満がなければ購入するつもりです。
ありがとうございました。
書込番号:18519821 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2.4XG MTに乗っています。ちゃんとフットレストは、あります。ちなみにJB23ジムニーは、ATにはありますが、MTにはありません。クラッチと、センタートンネルの隙間が狭く、付いていません。
書込番号:18542386 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

わかりやすい画像付きでの回答ありがとうございます。
これで安心致しました。
先日、エスクードの注文をしたのですが、納車は来月になりそうです。
今月中に手に入ると思っていたので残念ですが、楽しみに待ちたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:18543681
1点



自動車 > スズキ > エスクード 2.4 2005年モデル
エスクード2005年以降のモデル MT車に於いて
5Fでの100Km/h時のEngine回転数は、
実測でおおよそ何回転ぐらいになりますでしょうか?
所有者の方教えていただけませんでしょうか?
※エスクードの購入を検討していますが、ATとMTと迷っています。
1点


アスラーダさん
「回転数計算君」参考になりました。
ありがとうございました。
「回転数計算君」で計算してみました、
100Km/hでの5Fで、Engine回転数2,800rpm以下ぐらいでした。
これなら5F MTありですな。
[5F MT]と[4 AT:Landbreeze]と迷っています。
書込番号:18474484
0点



自動車 > スズキ > エスクード 2.4 2005年モデル
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44832/
今日のニュースにデトロイトモーターショー2015に出展しているVWの車がありました。
次期ビターラよりもそれらしいスタイル(外観)だと思うのは自分だけでしょうか。
書込番号:18393663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>次期エスクード!?
次期エスクード??
書込番号:18393770 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

JFEさん
今晩は。
仮に次のエスクードが出るとしたら、正常進化ぽいなと思ったわけです。エスクードが無くなるのは寂しいですけど。シカクイ形の4駆って時代遅れなのか・・。ま、楽しんで乗れれば良いんですけどね!
へんしんありがとう御座いました。
書込番号:18413886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ことし末で生産中止で同格の後継車はないそうです。パリで発表された新型ヴィターラが日本で発売されればエスクードの名前を引き継ぐかもしれませんが。
http://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1011785588.html#more
2点

けど新型車の情報は雑誌に掲載されてますよ
勿論日本名と海外名は違うでしょうが
書込番号:18067819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>けど新型車の情報は雑誌に掲載されてますよ
ヴィターラという車名は残りますがグランドヴィターラとはまったく別のクルマです。
http://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1010562059.html
日本でもこのクルマがエスクードと名乗ると思いますがハスラーをジムニーと呼ぶようなものです。
書込番号:18069249
1点

ぶっちゃけFMCした車なんてどれも別の車だろ?
書込番号:18071162
2点

>日本でもこのクルマがエスクードと名乗ると思いますがハスラーをジムニーと呼ぶようなものです。
ちょっと違うんじゃない?
ビターラって国内で販売されていない車名だし、
どっちも国内展開しているハスラーとジムニーとは明らかに違うでしょ。
同じ車名でもモデルチェンジで車格が変わる事もよくあるし、
そもそも、次期モデル(名前、車格などが同じだろうが変わろうが)
が発表されたり、発売が決まれば現行モデルが生産中止になるのは当たり前じゃないの?
書込番号:18071313
2点

スズキでは新型ビターラは次期エスクードではないと言っていますよね。雑誌等は勝手に次期エスクードって言ってますけどね。本当に今年末で終わってしまうなら悲しいですね。
ハスラーとジムニーのたとえは分かりやすいですね。ジムニーを廃止してハスラーをジムニーの名前で売るようなことですからね。ジムニーを残してくれたのだからエスクードも残して欲しいです。
書込番号:18074205
3点

現行エスクードのすっきりした機能美スタイルが気に入っていて、後継車に注目していました。
かなりスタイリッシュになってしまった今風SUVのヴィターラが、大きさ的には一応後継のように思えなくも無いのですが、車には詳しくないのですが、4wd的にはどうなんでしょうか。
最低地上高も200ミリから185ミリに少し下がったし、雪道的には200ミリぐらいあっても良かったのでは?
まあ、大きなスキー場に行くぐらいならどんな車でも問題ないとは思いますが。
書込番号:18079494
3点

ヴィターラじゃなくてビターラで良かったんですね。失礼しました。
書込番号:18079502
2点

>エスクードの欧州版Vitaraの新型は、横置きエンジンのFWDがベースとなり、車体もフレームなしのモノコックボディとなる模様。スズキは今後柔軟路線のSUVをメインに展開することになりそう。
スレ主さんは、この構造の変化について、懸念されているのでしょうね。
私もパジェロがビルトインフレームといいつつ、モノコックになってしまったので、旧いV45を乗り続けています。
エスクードも、ビルトインフレームのモノコックではありますが、あのクラスとしては、ビルトインフレーム、縦置きエンジン、センターデフ付フルタイム4WD,、50:50という前後重量配分など、かなり真面目に作った4WDですよね。
それが、エンジン横置き、そして、おそらく、トルクオンデマンドになってしまうんでしょうかねえ、まあ、ヴェゼルあたりと大差ない、なんちゃってSUVになっちまうってことなんでしょうかねえ。
残念ではありますが、まあ、こうやってホンモノがどんどん消えていく世の中なんだと思います。
書込番号:18093743
0点

先週、インドやロシアで新型SX4の走行車がキャッチされたり、今週インドから全長4m以下のSUVを開発中とのニュースが入りました。スズキは4系列のSUV車を展開中のようです。活発化するスズキのSUV車の動向をまとめました。
http://blog.livedoor.jp/articlesauto/
書込番号:18203179
1点

SX4 S-Crossというのもなかなか楽しそうですね。
でもアジア向けなのでしょうか。
日本ではこれまでエスクードがあったことを考えると、はやくビターラだけでも出して欲しい気持ちです。
書込番号:18207141
2点



洗車機に通すとき、皆さんはキノコミラーの設定のボタンを押してますか?
押したら洗い残しが多くなり、押さなくても大丈夫のような気がするのですが。。。
まだ経験がないもので…
経験者の方、アドバイスを宜しくお願いします。
0点

「ポール」等避けるような設定は押していませんよ。
スタンドの人に確認しましたが、洗車機が自動(センサースキャナ)で認識するそうです。
ちなみに使っているスタンドはエネオス・エッソです。
書込番号:17366001
0点

すいません‥キノコミラーって何?ワンボックスのアンダーミラーの事?キノコミラー?何それ?
書込番号:17367246
0点

書込番号:17367717
1点

あぁ―キノコミラーね〜成る程‥言い得て妙だ。有り難う御座います〜。ってかキノコミラーって格好悪っ!キノコミラーって誰が命名?ウケる。スタイル的には無い方がいいね。ってかクロカン系SUVにはみんな付いてる訳?オプション‥?
書込番号:17367821
0点

キノコミラーですが、オプションではなく法律上必要で付いているもですよ!
私はエスクードを洗車機で洗う時は必ず、ポールもしくはキノコミラーありにしてます。
以前ジムニーに乗っていた時に、スタンドの方がセンサーが有るから大丈夫と言う話で、選択せずに洗ったところ、ミラーは見事にぶっ飛びました。(その時はスタンドが修理代だしてくれましたが・・・)
洗車機の洗い残しは必ず発生するので、その部分は洗車機に入れる前に、水かけて予備洗車してます。
ごさんこ
書込番号:17374631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > エスクード 2.4 2005年モデル
エスクードの中古を購入して1年がたちます。この間燃費をはかってみるとだいたい8〜9というところでしょうか。2000ccの車としてはもう少し頑張ってほしいと思いますが、皆さんはどうですか。
2点

エスクードのような車でその燃費なら上々では。
主な走行パターンが分からないのでなんとも言えませんが、燃費を求める車ではないです。
書込番号:17287634 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちは
エスクードは重量もあり、8-9Km/Lなら立派な数字でしょう。
書込番号:17287666
3点

サントリーニさん、里いもさんありがとうございます。そうですか、8〜9kmでも立派な値なのですね。自分のエスクードだけ数値が低いのかと思っていましたが、安心しました。
書込番号:17287723
2点

SUVとしては性能が高く、おまけに非常に値段が安いお買い得な車ですが、基本設計が古いので、燃費も最新の車に比べると燃費は悪いのが難点ですね。
書込番号:17288065 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

解決済のようですが参考まで
2005年式2000XG(4AT)に9年で9万キロオーバーに乗ってます。
片道35キロの通勤(渋滞なし)での燃費は11キロオーバーです。
高速でも11キロ程度走ります。
市街地では8〜9キロといったところです。
書込番号:17407383
1点


エスクードの中古車 (全2モデル/237物件)
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 9.0万km
-
- 支払総額
- 218.7万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 147.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 243.0万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
52〜410万円
-
37〜578万円
-
49〜520万円
-
33〜1028万円
-
29〜368万円
-
68〜633万円
-
51〜205万円
-
49〜129万円
-
50〜338万円
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- 諸費用
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- 支払総額
- 218.7万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
-
- 支払総額
- 147.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
-
- 支払総額
- 243.0万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 13.1万円