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このページのスレッド一覧(全41スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 1 | 2006年3月11日 22:39 |
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1 | 0 | 2005年2月28日 22:57 |
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0 | 1 | 2004年10月21日 11:34 |
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0 | 0 | 2004年9月22日 00:35 |
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0 | 0 | 2003年12月15日 21:36 |

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JB43の納車を待つころ、初めて知り合いのJB23ジムニーを試乗しました。
その時の感想ですが、軽なのでやはりエンジンを回して走る感じで、正直ノイズの大きさと、長い坂道なんかで一般車両のペース
についていくのにストレスを感じてガッカリでした。
乗り心地もフワフワしていて車酔いしそうで間違えたかな?って
いうのが正直な気持ちでした。(横揺れが激しい感じ)
でも、ジムニーシエラは違いました。1300ccのゆとりを感じます。
納車一週間で慣らしの最中ですが、すっごくお気に入りです!
実用回転域にトルクを固めているようで、街中では力強く走ります。
乗り心地も多少オンロード寄りなのか、JB23ほどフワフワせず、
普通乗用車に近い感じです。
山の狭い急坂も4WD-Lモードでグングン上っていきますし、荒れた
林道も楽しく走れます。
サイズはJB23同様コンパクトなので、どこでも走っていけそうな
気持ちになります。
本格的なクロカンは経験ないですが、ウィングロードからの乗り換
えからか、感動の毎日です!
私的には、コンパクトボディにゆとりの1300と上質な(大袈裟か!?)
乗り心地で買って良かった!と大変満足しております。
人気が軽ジムニーに集中しているのは、維持費と、5ナンバー買う
なら別の車の方が・・・といった所なんでしょうね。
慣らしを終えたらまた書き込みたいと思っております。
6点

小生もシエラと軽ジムニを乗り比べたことありますが、
断然シエラが洗練されてますよね。
シエラを知ってしまうと、軽ジムニは振動が大きいし、
過給前のトロトロ走行ではトルクがなくイライラします。
(シエラを知らなければ、軽ジムニでも十分幸せですが・・・)
書込番号:4903127
3点





念願のジムニーシエラが26日に納車。さっそく昨日、六甲山へ試乗ドライブです。
ヘアピンの急坂もすいすい走って、1300ccの小さな車に少し不満気味のオッサン(夫)も「力はあるな」と。
下りは私が交代して運転しました。運転席が高いので運転しやすいです。
高速は走りませんでしたが、エンジン音、別段大きくもなく、振動、ちょっと堅めかな、って感じです。
大満足です!!
1点






前後リーフ嫌いじゃないですけどね〜。
JBよりJA71や11は味があってすきですけど。
あんまり関係なくて失礼
書込番号:3408519
0点






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