スズキ ジムニーシエラ のクチコミ掲示板

7月にフルモデルチェンジ

[スズキ スイフト]

今日、スズキの販売店から7月にフルモデルチェンジすると、聞きましたので気になる方は、スズキの販売店に聞いてみてくださいね！

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[漫太郎]

世界中が注目してますよね〜スズキジムニー！
室内空間はまだジムニーと、一緒なんでしょうか？笑

楽しみ〜ワクワク^_^

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[ソリオ丸]

スズキのホームページにも、先行情報が出ましたね。
今どきのSUVぽいトレンドは追わずに、
武骨なスタイルがカッコいい。

エンジンが1500ccとあるけれど、何を使うんだろう？
現代の主力のK型エンジンじゃなくて、
前世代で熟成しきったM15系統のエンジン使うのかなぁ？
それともエンジンも新型なのかな。

あっと驚くメカニズムはなさそうだけど、なんか気になる。

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[ソリオ丸]

海外向けのエルティガに載っけている、K15Bというエンジンがあった。
これ使うのかな。

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白ナンバーこそジムニー！

[義経山]

巷ではニュージムニーの話題で盛り上がって？いますが、

海外でジムニーと言えば、日本ではジムニーシエラですよね。
実際、現行ジムニーシエラ（ジムニーワイド）も軽ジムニーの前年（平成10年）に発売されているので、新型も軽ジムニーより先行か、良くて同時で発売されると思われます。
ジムニーシエラの口コミは1年近く投稿が無いので、どんどん盛り上がって欲しいですね！

書込番号：21161477

[けんさかくん。(^o^)／]

＞義経山さん
今は期間限定で軽にも白ナンバーつけれるのでね。

シエラは5人乗れることと、エンジンがパワフル以外
メリットが無いですよ。

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[Juliet Golf 6]

＞義経山さん
私も少数派？のシエラ乗りです。ジムニーは2台目になります。10年ほど前になりますが前回は軽でした。
久々にジムニーにカンバックです。６６０か１３００かは好みにもよりますが両方乗ってみるのも面白いです。

今回、シエラにしたのは購入条件が６６０に比べて格段に良かったのも理由の一つでした。
購入して1年になりますが、車は裸の状態でしたが（サービス品など無）登録諸経費までコミコミで150万で
購入しました。同時見積もりでXCと同じ支払合計になりました。

だったらシエラにも乗ってみたいと思いシエラに決めた次第です。やはり１３００ですね下から付いてきます。
燃費は平均１０ｋｍ/L前後です。月に１０００ｋｍ弱位しか走りませんので、10,000円チョイで済んでます。

張り出したオーバーフェンダーと太めのバンパがいかつく見えて一目でシエラとわかり好きです。
経費が違うといわれますが、一度所有してみるのも良いですよ。　JB４３W−９　2016年式５MTです。

書込番号：21161809

[義経山]

＞けんさかくん。(^o^)／さん
シエラは4人乗りですよ。
私はカスタムの制約が軽より少ない事とＮＡエンジンであること。４人乗りな事が逆にメリットだと感じています。
ターボは故障の不安が常に付きまとうので、新型もＮＡエンジンを期待します。
定員は国内仕様の事もあるので４名乗車のままだとは思いますが、たとえ五人乗れたとしても狭い事には変わらないですからね。
私は海外ジムニーと国内ジムニーは同じボディであって欲しいです。

書込番号：21162507

[コウ吉ちゃん]

フェンダー増ししてワイドトレッドになってるだけだから5人も乗れませんね。

シエラは排気量増しなので低速トルクがあり軽ジムニーより乗りやすいし静かだと思うのでアリだと思います。

ただ、新型ではフェンダー・タイヤサイズ・エンジンだけでなくデザインや内装の差別化はして欲しいです。

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[けんさかくん。(^o^)／]

＞義経山さん
勘違いしてました。
的確なご指摘ありがとうございます。

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[SIどりゃ〜ぶ]

ミニがそうであるように・・・

大きくなり過ぎたミニはもうミニじゃない、デブ・・関取りと呼びたい

海外には550ｃｃの排気量カテゴリーがなかったから
それともっと以前にダイハツタフトというジープもどきがありました
それが廃盤になってしばらくしてシエラが登場しました

内装は容量も含めてまんまジムニーで個人的には魅力不足と思っていました
とはいいつつ、ジムニーにも興味は湧きませんが
もちろん、ライバル車のテリオス、パジェロほやにゃらにも興味はなかったですけど（笑）

書込番号：21163815

ジムニーシエラに横滑り防止

[鱸鮃]

少し前に気づきましたが、ジムニーシエラにも横滑り防止機能が付いてました。
5MTにも！

一般道の雪道でも安定して走れ、深雪も4Lでしっかりと走破
一般道の雪道はオールラウンダーで最強では！？

次期ジムニーも楽しみです

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[北に住んでいます]

http://www.esc-jpromo-activesafety.com/info.html

2014年10月1日以降に生産の既存の普通車も義務化になったからでしょう

軽自動車も2014年10月1日以降の新型車は義務化で、既存車種は2018年2月24日以降生産は義務化です。

書込番号：19441156

[JAYED]

横滑り防止機能&トラクションコントロールが付いているジムニーシエラに、純正のリミテッドスリップデフキット(LSD)を装着する場合、LSDの効果を得るには横滑り防止機能のボタンをOFFにしないと意味がないですか？

無知なので詳しい方教えて下さい

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オーストリアにて

[Thはじめ]

ザツルブルグ、モーツアルトの生家の前で別々の日に２台のジムニーシエラを見かけました。
いずれも業務用の車ですが、街の中で個人用の車も見かけます。
日本よりもむしろ多く見かけるような気がしました。
おそらく日本よりもヨーロッパの方が人気なのではないでしょうか

書込番号：19026534

[Thはじめ]

こちらはスイスで見かけたジムニーです

書込番号：19050064

[Thはじめ]

イタリア、フィレンツェでは一日で5台も見かけました

書込番号：19455268

[Thはじめ]

さらにミュンヘンでも
どう考えても日本よりもヨーロッパの方がジムニーを見かける率が高いです
2018年に新型が出るということで、そちらもワールドワイドな車になるんでしょうね

書込番号：19455269

[Thはじめ]

性懲りもなく、今度はローマとヴェローナで見つけたジムニー
次のジムニーが待ち遠しいです

書込番号：21462841

やっと、来る来るランドベンチャー

[ぐりこぞう]

買い替えを考えだしたのが春先で、いろいろあってこの時期になってしまいましたがいよいよランドベンチャーが僕の手元に。早く見たい、乗りたい、触りたい！ジムニー本を眺めながら妄想する毎日(*´∀｀*)。こういう時間が楽しいんですよ。おっとヨダレが。でもほんとは１１月初めに納車だったのにメーカで塗装間違いがあって・・・。聞いた瞬間は一気にテンションが下がりましたが、待つ楽しみが増えたと考え直した次第o(^-^)oです。ちなみにカラーはエバーグリーンパールメタリック。この色に惚れてランドベンチャーにしました！ あと数日！

書込番号：10536398

購入申し込みしました

[源氏の末裔]

こちらには初めての書き込みですので間違い等がなければよいのですが。
現行ジムニーシエラ（ベースグレード、AT）の試乗車を安く購入することができました。納車は来月になりそうですが楽しみに待っています。
パジェロミニに乗っているのですが、最近体力の衰えでさすがに軽はひどく疲れるようになってきて（特にMTは必死のギヤチェンジ）、昔はジュニアもありましたが今ではコンパクトな4WDというとシエラしかありませんね。
スイフトのほうが安く、装備も充実していてちょっと迷いましたが、個性のない車は好きではないので妥協せずに購入決定しました。
排気量アップ、ATで運転が楽になることを期待しています。
また報告したいと思います。

書込番号：10517191

[源氏の末裔]

↑納車後６０ｋｍほど走りましたのでその感想を。
ＡＴはやはり運転が楽ですね。十数年ぶりですが左手足をほとんど使う必要がないのはこんなに楽チンとは。これで信号待ちスタートダッシュの苦痛から解放されました。車はマニュアルに限ると思ってましたがやはり歳には勝てず。
エンジン回転数も普通に加速していれば３０００回転以下で済むのも軽とは大きな違いです。
ただ、パジェロミニと比較してサイド・アンダーミラー、タイヤハーフカバー、アルミホイールなどが安っぽいです。スピーカーも２つだけ。後部座席をフラットにするのがチト面倒です。ハンドルがミニよりも小さいような。以上は慣れれば大したことではないでしょう。
巷ではエコ、エコと言ってますが、エコロジカルとエコノミカルを勘違いしているのでは？実際、リッター２０ｋｍ走る車なんてないでしょう（あるのかな？）。
日本全国をひとり旅するのに似合う車です。

書込番号：10579583