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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ジムニーシエラ 2018年モデル | 2504件 | ![]() ![]() |
ジムニーシエラ 2002年モデル | 20件 | ![]() ![]() |
ジムニーシエラ(モデル指定なし) | 572件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全72スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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24 | 11 | 2023年7月2日 19:16 |
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12 | 3 | 2023年1月18日 14:41 |
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31 | 11 | 2023年1月12日 17:59 |
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27 | 10 | 2023年6月10日 14:41 |
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14 | 13 | 2022年11月23日 21:14 |
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20 | 16 | 2022年9月12日 13:24 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
ジムニーでもシエラでも同様だと思いますので、どちらのオーナー様でもいいのでお答えお願いします。
現在シエラ納車待ちで、いろいろ情報を見回ってるところです。
グーカーの中古情報を見ていると、2020年式ジムニーシエラJCで8000km走行の中古の商品説明写真に気になる表記が見つかりました。
メーター内にリモコンキーの電池消耗の表示が出てるのですが、電池要交換と出てます。3年落ち、走行8000kmの個体でこんなに早く減るってことでしょうか?
2020年式で車検切れとなってる車両なので、登録から3年以上は経過しているということになるかと思いますが、スマートキーの電池消耗はこれくらいのペースってことでしょうか?みなさんのジムニーはいかがでしょうか?
また、スマートキーの電池交換は再設定などが必要なのでしょうか?
参考までにお聞かせいただけると幸いです。
0点

スマートキーの電池の消耗に関しては走行距離は関係ないね
常に電波出してるから全く使っていない予備キーも消耗するよ
家は別のスズキ車だけど、そんな物じゃないかと(設定など無い)。
書込番号:25326869
4点

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|、∧
|Д゚ 2〜3年!?
⊂)
|/
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書込番号:25326878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今どきなら100均でも売ってるような電池にそこまでシビアになるかね?
消耗して開かなくなるところまでギリギリ使うより毎年替えてもいい作業。
書込番号:25326881 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

車検ごとに交換するディーラーや街工場もあるよ、ということは安心して使えるのは2年てことかな。
娘の乗るフィットはメーターパネルにリモコンバッテリーの電池交換アイコンが光る、数か月交換しなくても大丈夫だが交換電池を用意して機が剥きゃ交換してるな。ダイソーで100円ですが普通には200円で売ってる汎用ボダン電池。
私のコペンのリモコンキーの電池は交換不可でリモコンキー本体交換です、費用は8000円と設定料と聞く。
まだ大丈夫だがいざとなったらどうするかな、分解して自分で交換するかなと思ってる。
書込番号:25326892
3点


ホンダ車ですが、失礼します。
スマートキーは2つあり、購入時に新品へ交換してもらっています。
常時使用するスマートキーは、電池交換から2年3ヶ月で電池交換のアラートが出ました。(駐車後はリレーアタック防止の入れ物の電波遮断のポジションへ収納)
リレーアタック防止の入れ物の電波遮断のポジションで自宅保管していた予備のスマートキー、使い始めて1ヶ月(電池交換から2年4ヶ月)ですが、まだ電池交換のアラートは出ません。
あとどれだけ保つか分かりませんが、電波を遮断していると消耗が少ないのかもしれません。
スズキ車は分かりませんが、自車では電池交換後の設定はありません。
書込番号:25326945
0点

各車制御の方法が違いますが
車体側の電池のほうが余力があるので
車体側の問い合わせ電波を受けると リモコン側が断続的に短時間返答電波を出すみたい
(リモコン側は出来るだけ電波エネルギを出したくない)
車体側問い合わせ発信機が 運転席ドア と コラム中央 (と バックドア付近 とか)
にあって 受信状態によって キー位置を推測した返答信号(電圧情報も乗せて)を
返してるらしい
なので遮断箱は効果ありそう
書込番号:25326971
0点

大抵のメーカーの取説には、「家電製品の近くで保管するな」とあると思います。
パソコン、テレビ、携帯など、電磁波が出る場所ではキーが「おたく様はウチの車ですか?」と確認の交信を始めます。
下手するとずっと通信中とかで、数ヶ月持たずに電池が無くなります。
(ジムニー取説の 3−10 項にも書いてあります)
家に置いていた全く使っていないスペアキーが、日常使用するキーよりも先に切れているケースもよくあります。
遮断ケースを使うかまでは個人の判断ですが、悪い事ではありません。
書込番号:25327047
0点

>KIMONOSTEREOさん
自分はアルトワークスですが、初回車検前に電池消耗警告出ましたね。
(1年落ちのディーラー試乗車3000キロで2万キロちょい)
大した値段でないので、みんカラを参考に自分でDIY交換しました。
そんなもんでないですか?
書込番号:25327135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

レスありがとうございました。
一応現在所有するスイフトスポーツもスマートキーで現在3年目なんでそろそろなんですかね。
スイフトスポーツは電池が切れる前に手放すと思います。
調べてみると、やはり3年くらいでアラートが出るので2年毎に交換って方が多いようですね。
設定はアラートの解除くらいで、他は特に無いようですね。
これならDIYで簡単にできそうですね。
リレーアタックなどについては、原チャリの鍵を1日つけっぱなしで忘れててもそのままあるような田舎なんで大丈夫とは思いますが、ジムニーは人気車種なんで一応注意したがいいのかもしれませんね。
そのへんの情報もありがとうございました。
書込番号:25327554
1点



昨日、陸運局にユーザー車検に行ってきたのですが前の車両がジムニーシエラ(ランドヴェンチャー)でして検査官の方が右リアホイールハウス内側のチェックをされていたのですが何をされていたのかオーナーの方ご存知ですか?
車両自体はノーマルっぽかったです(バックドアにタイヤケースも付いてたのでノーマルかな?)
1点

排気もれの音がしてるか マフラーを目視では
書込番号:25102621
2点

車体番号の確認です。
ジムニーは右後フレームに車体番号の打刻があるので。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.team-mho.com/jimmny-sie-jb74w-fr-no/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
書込番号:25102830 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
まぁ、出ると決まったわけではありませんし、仕様もはっきりしないのであくまでネタですが、、、
他スレで紹介いただいた情報です。ベストカー情報ですから、ヤングマシンと同等レベルの信ぴょう性ではありますが、一応テスト車も出てきてるので、海外では出るのは間違いなさそうではありますね。
https://bestcarweb.jp/news/scoop/570366
ジムニーシエラにお乗りの皆さんには申し訳ないのですが、私はどうも軽規格のショートボディにあのワイドフェンダーは大きすぎじゃないかなと思ってます。しかしロングボディになれば、その違和感も緩和されるように思いますので、それも含めてロングボディは期待したいです。基本軽規格ボディですから、5ナンバーに収まる幅で、長さで居住性アップするボディは魅力あります。
ロングホイールベースにすることで安定性も増すことでしょう。
この情報にあるような1.5L+モーターでもいいけど、欧州のスイスポに積まれている1.4Lターボのハイブリッドエンジンもいいなって思います。まぁ、どっちでもいいけど、MTは欲しいですね。
MTだったらエブリイとスイスポを手放してでも欲しいなって思います。
価格は、1.5L+モーターの5MTとして260万までなら買うと思います。1.4Lターボなら300万まで出してもいいと思います。こちらは6MTがいいですね。
まぁ、まだ正式情報すら無い皮算用ですが、、、、
年明けにでも行きつけショップに仮の仮の仮くらいの予約いれときますかね(笑)
なおMTじゃなかったら100%買いません。
みなさんはいくらなら買いますか?
10点

>KIMONOSTEREOさん
こんにちは。
基本が新設計では無くシエラを伸ばしただけなので装備しだいですけど
自分は250万が良いとこだと思います。
1.5L+モーターの5MTはジムニーの弱点である燃費の改善につながりそうなので
これは良いと思います。
個人的には英国仕様の2シーターの商用タイプを日本でも発売して欲しいですね。
書込番号:25066141
3点

モーター無いといけないのでしょうが個人的には山道ガンガン走るのでシンプルなエンジンとMTがいいです
で、希望としては高速走行専用の6速が欲しい(ギア比0.7くらいで)
とりあえず出れば買うので車体で300万以内でお願いします
書込番号:25066380
4点

そうですね!238万と予想してます。
カラー別で3台購入予定です!
書込番号:25066988 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ねこさくらさん
個人的には3DHBが186万からですから、エンジン他が同じなら220万〜って感じじゃないかなと思います。
エンジンが変わるなら250万〜ってとこですかね。
2シーターはともかく商用バージョンってのは国内では車検や各種規制(トラック用タイヤのみの制限)を考えると現実的ではないと思います。軽もですが、商用車は規制が多いですからね。世の中のバンカスタムのほとんどは車検通りません。
しかも普通商用車は毎年車検ですから、、、、毎年車検受けたいですか?
書込番号:25067454
3点

>ホイールスピンさん
世の中HVやEV化に進んでいますから、スズキとしても燃費の悪い車を出すのは避けたいでしょう。
しかしながらスイスポのエンジンはFF用ですから、FR(4WD)用に載せるのはかなりのコストアップになるからやらないでしょうね。
でも確かに6MTは欲しいですね。
現実的なのはエスクードに積まれている1.5Lハイブリッド+6AGSでしょうか?MTは5MTのままかな?
まぁ、エスクードは1300kgくらいありますが、シエラのロングは1200kgくらいに収まりそうに思いますので5MTでもそう燃費は悪くないんじゃないですかね?ハイブリッドなら。
書込番号:25067475
0点

>めびお88さん
3台購入ですか?豪勢ですね。確かに投資価値もあるかもしれませんね。
書込番号:25067478
1点

幅がそのままだと4人乗りのままでしょうが、ロングにした分、フルフラットにしたときに足を延ばしてゴロ寝できるくらいのスペースができるといいですね〜。
JB23のときに助手席とリアシートを倒して寝てみましたが、快適とは言い難い広さでした。積極的にガレ場に行きたいとかって人でなければ、この狭さはデメリットでしかないですね。フロントに縦にエンジンが乗ってるので室内が狭くなるのは軽自動車枠ではしかたありませんが、普通車枠のシエラはぜひロングバージョンで解消してほしいものです。
書込番号:25069191
0点

>KIMONOSTEREOさん
多分なんですけど
4dr(5dr)と言っても後席の居住性は良くないと思うので
今までの車より荷物が詰めれば、車中泊が出来れば
官庁関係の災害対策、消防とかも期待するかもしれません
大きなブームが起きなければ数はあまり期待できないでしょうから
思える金額よりは割高で230から250万あたりでしょうね
後部ドアが有っても乗車(人)にはあまり期待しない方がよい気がします
でもリヤドアががあれば駅まで乗せていく食事に出かける
とかくらいなら大きく活躍してくれるとは思います
書込番号:25069751
0点

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|、∧
|Д゚ 5ドア不要ッす!
⊂)
|/
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書込番号:25075032 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今年の秋に発売されるんじゃないか?
まあ必要ないという人もいそうなので、そういう人は今出ている3ドアを買えばいいし。
待ってましたという人は店に確認して、正確な発売日をおしえてもらえばいい。
書込番号:25088283
3点

大事な内装の画像が無いのですが、発表会の画像っぽいのは乗員5人にはなってなく、4人乗りのまま。
前席倒して背もたれと後席がフラットにつながってるから、後部座席が後ろに分かるほどは下がってなく、全長伸びた分は全部荷室か。
まぁ、シエラの後軸直上に座るレイアウトは避けられるから、多少はマシになるだろう。
https://kuruma-news.jp/photo/600207#photo12
あとさぁ、色で赤があるね。
5ドアでなくても、国内のジムニー/シエラに赤が追加されることがあるかもね。
(日本で赤だと、消防か郵便の車にしかみえんが、自分は一般販売もあった方がいいと思う。)
書込番号:25094171
0点



どっちがいいか? っていう質問です。
YouTubeをかなりチェックしました。
どちらも舗装道路の乗りごごちは良くなるらしいのですが、
悪路の走行性能をだれもレポートしていないのです。
まさかのノーマルより悪くなる???と思ったので質問です。
ノーマルでもオフロードコースでそこそこ走るのでいい感じですが、
舗装路面のふらつきは解消したいと思ってます。
とりあえず、ダンパー換えてみようかな? と思ってますが、
使っている方の印象をお伺いしたいと思います。
よろしくお願いします。
6点

ビルシュタインはいい感じでしたよ
友人の車ですが
悪路も高速も走りましたが
かなりよかったですよ カヤバは
違う友人の車についてますが
そんなに仲が良くない感じなんで
乗ってません
書込番号:25011484 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんにちは(^^)/
JB64ですが、ビルシュタインのダンパーを付けて乗っています。細かい振動やピッチングも抑えられ、ずいぶん楽になりました。ハンドリングもコーナーも安心して曲がれる感じです。コイルをアイバッハにしているのでダンパーの効果だけでは無いかもしれませんが峠が楽しくなりました。
オフロードでは、砂防工事の現場や災害地を日々走っていて、走破性が悪くなった印象は無いです。振動や揺り戻しが抑えられ、明らかに疲れが減りました。長時間オフロードを走る仕事では助かっています。
KYBもかなり良い話を聞いています。どこかでデモカーとか乗ることが出来れば良いのですが。
自分ではJB64に乗っていますが、シエラの方がビルシュタインにしたときに更に良いとの話も聞いたことがあります(’-’*)♪
書込番号:25011718 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ルイス・ドコミトンさん
あ〜、やっぱりビルシュタインですよね。
ビルシュタインは、オンロード用の車にはいたことがあって、
街乗りには明らかに良い感じがあったのですが、
ちょっと物足りず、クスコに変更したことがあります。
悪路用には良いかもしれませんね。
ビルシュタイン>カヤバで検討しようと思います。
書込番号:25011884
1点

>中田聡一郎さん
中田さんもビルシュタイン押しですね。
友人の車や車屋さんの車でノーマル車高の車はノーマルサスなので・・・。
今回、リフトアップはしないことにしたのですが、オンロードのロールは何とかしたいと思ってます。
カヤバは硬いイメージがあって、オフロードで伸びなくなるのが気になったのですが、
ビルシュタイン+アイバッハに比べるとかなり安く、コスト的には魅力的です。
バネはとりあえずおいといて、ダンパーはビルシュタインで検討しようと思います。
書込番号:25011887
2点

>Kyushuwalkerさん
ビルシュタインが少し不満って時は
エナペタルでカスタマイズ出来ますよ(^o^)/
https://www.ennepetal.co.jp/about/
書込番号:25011938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>よこchinさん
エナペタルでもアイバッハでも、バネを換えると、
サスペンションストロークが短くなるのが心配です。
比較滴フラットなダートなら良いと思うのですが、
ノーマルで超えられる程度の溝で車輪が浮くと、
ちょっとかっこわるい気がします。
書込番号:25012196
0点

>Kyushuwalkerさん
エナペタルは古くからの会社ですから
色々とノウハウ持ってると思いますよ(*^^*)
書込番号:25012215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆様ありがとうございました。
先日、ショップの意見も聞きに行きました。
ビルシュタインはいいらしいですが、さらにコニーという選択肢が増えました。
リフトアップしたデモカーはありましたが、ノーマル車高のものはなく、
結局自分で試してみるしかないようです。
とりあえず、バネは換えずにダンパーだけ換えて、不満ならバネも変える話になりました。
もう少し悩んで、どれにするか決めたいと思います。
書込番号:25019918
3点

先代フォレスターのダンパーが固すぎてダメだったので、ビルシュに換えていましたが、いい感じでした。
交換した純正ダンパーは、たしかカヤバだったかと。
フォレスターの前の、パジエロでも純正ダンパーがへたりぎみの時、ビルシュに換えましたが良かったです。
書込番号:25032639
4点

結局ビルシュタインにしました。
ショウワガレージのバネを入れて、2cm弱リフトアップしました。
タイヤはGEOLANDAR M/T G003 195/80R15 96Sにして、
フジツボマフラーもつけちゃいました。
最後まで迷ったのが、キングの2インチリフトアップキット。
なんと言っても、ガスの再注入ができるのが魅力でしたが、
今回はパスして、ビルシュタインがへたったら考えることにしました。
交換して、まだ数日ですが、感じたことは、
舗装道路での変なロールはなくなり、乗りやすくなりました。
林道も気持ちよく走れたのですが、若干柔い感じがしました。
KIX H59Aが2インチアップで少し硬めなので、さらにそう感じたのかもしれません。
ダートコースは行きたいところですが、雨でジュッタンボ状態で、
一人では行来たくないので、もう少したってから、試してみます。
書込番号:25295689
3点



自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
本日、地元のサブディーラーでJB74(MT、JC)値引20万円(一切のオプション無し)を提示されました。
ただし、キャンセル不可との条件付きで内金10万との条件がありました。
一般的にはこの値引きは大きい気もするのですが、皆さんはどう思われますか?
これ以上いけたという情報あれば教えてください。
※この会社が潰れたら10万返ってこないというリスクは認識しております。
3点

オニャンコポン!さん
下取りも無く、支払い方法が現金一括なら、かなり良い値引き額と言えるでしょう。
書込番号:24919918
2点

>スーパーアルテッツァさん
早速のご返信、ありがとうございます!
やはり、値引としては立派な数値ですよね。
前向きに考え、契約しようと思います。
書込番号:24919920
2点

こんばんは、
いまだに注文の積みあがった人気車ですからね。
限界値引き交渉・オプション多数で10〜15万円
なんてネット情報もありますからいい数字だと思いますよ。
サブディーラーならではの整備需要期待の条件でしょう。
書込番号:24920001
1点

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|、∧
|Д゚ Good Job!
⊂)
|/
|
書込番号:24920267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>オニャンコポン!さん
何店舗か廻りましたが示し合わせたかの様に5万円の値引きでストップでしたが、なんとか11万円迄値引きしてもらえる所があり車庫証明代行費用を省いて契約しました。
最近段々と値引きが出来なくなっていると言ってました。
20万円の値引きかなり羨ましい金額です。
因みにキャンセル不可とありますが、契約成立時期は登録等が行われた時ですが契約が成立していないのにキャンセルができないのでしょうか?
勿論申込金は手付金や内金では無いのでキャンセル後は戻って来るはずです。
法律に詳しく無いので分かりませんがキャンセル不可の書類にサインでもするのでしょうかね。
2つの契約が有ることになりそうです。
今迄キャンセルをした事が無いですがこれだけ納期が長いと何が起こるか分かりませんので気になりました。
書込番号:24920515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かげろう67さん
ありがとうございます。
キャンセル不可の書類にサインでもするのでしょうかね。
⇒おそらくそうなるのかなと思います。
今迄キャンセルをした事が無いですがこれだけ納期が長いと何が起こるか分かりませんので気になりました。
⇒私もその辺が不安でして、それも含めて皆さんにお聞きしたかったのです。
値引きとキャンセル不可、一長一短なのかもしれませんね。
万が一途中で気が変わったら、キャンセル代がもったいないので、とりあえず購入して少し乗って売却するしか方法は
ないかもしれませんね。リセールある車だから損はないと思いますが、、、。
いずれにしても、皆さんのおっしゃるようによ正規ディーラーでは6万程度が値引きのデフォルトでよく頑張って10万程度を
考えるとありがたいです。ここまでしてもらえたら、今後の整備とかもお任せしたくなりますね。
書込番号:24920715
1点

>オニャンコポン!さん
確かにリセールかなり良いので損は無いですね。
私はもし5ドアやマイナーチェンジが有りそうなら臨機応変に対応して貰えるように言っておきました。
納期長いので色々余計な物を買いそうで怖いです。
書込番号:24920722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かげろう67さん
5ドアやマイナーチェンジが有りそうなら臨機応変に対応して貰えるように言っておきました。
⇒せめて、キャンセル不可にしてもその辺りは臨機応変にしてもらえるように交渉します!
たしかに、5ドア出てきたら気になりますし即注文してしまうかもです。
納期長いので色々余計な物を買いそうで怖いです。
⇒私も余計な物を買ってしまいそうです(笑)
案外この納期待ちの期間が一番楽しいのかも。
カスタムは毎日考えています。
シエラは輸出もあるので、3年程度乗ってもリセール100%近くあるらしいので、少し気が楽なのですが、
インチアップやらカスタムしても買取に大きく影響ないようですので、純正から離れないコスパのいいカスタムを
日々探っています!
書込番号:24920749
0点


>オニャンコポン!さん
まだお答えになってないようなので、お答え下されは幸いです。
お支払い方法
@かえるプラン
A残価設定クレジット
Bスズキファイナンスローン
C現金一括払い
他、確認事項
登録費用が高くなってないですか?
車庫証明費用は無料ですか?
納車費用は無料ですか?
総支払額はいくらになってますか?
ご返信よろしくお願いします。
書込番号:24923353 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>インデックスまんさん
ありがとうございます。
支払いは現金一括です。
JCでベージュ MT
車庫証明、納車費用は無料で、
諸費用合計は18万
本体199万の合計217万
そこから20万引き
最終197万となっていました。
諸費用高いですかね?
書込番号:24923495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>オニャンコポン!さん
いえいえ!高くないですよ!それならお買得かと思います。
詳しい詳細がないと、最近は「ネットで20万引きと書いてあった!20万値引きしろ!」などと突っかかる人が多々いるようなので。
サブディーラーは長年営業していても5人程度で運営している小規模事業者なので、突然倒産するリスクがありますから想定内に入れといて下さい。
ちなみに私はアリーナ店、JCのATでOPはDA6万で乗り出し210万です。(現金一括)
書込番号:24923591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オプション無しでも20万円の値引は良い見積もりに思えますね。
JCのMT、マット、バイザー、保証がのびた、5年保証コーティング、ガソリン満タン、希望ナンバー、で205万。
200万がターゲットですが難しそうです。もし5ドアが出ればキャンセルしてそちらに変更するつもりです。
書込番号:25022229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



1年3ヶ月待って、やっと10月に納車される運びとなりました。
大分前に用品を決めていたので、ナビ、ドライブレコーダー等詳しく決めないといけないのですが、純正ナビ、外部後付けナビ等色々あり詳しい先輩方に教えて頂きたいと思いご質問させて頂きます。
出来れば品番等教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。
書込番号:24917102 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スターうさぎさん
納車おめでとうございます。
私は昨年11月に納車されましたが、スターうさぎ様と代わって今月末に売却する者です。
私の使い方はセカンドカーと言うこともあり純正のオーディオのみのデッキを取り付けました。20,000円位だったかと思います。音楽はLINEミュージックやYouTubeを聴いてました。
ナビが必要な時はスマホで充分でした。
ナビを見込んで予算取りしてたので、余ったお金で足回りやマフラーを交換しました。
ドラレコはレーダー探知機と一緒だった商品をつけてました。
遊び車として存分に楽しめました。ぜひジムニーシエラ生活をお楽しみ下さいませ。
書込番号:24917138 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご丁寧にアドバイス頂きありがとうございます^ ^
私も普段ナビをあまり使わないので、携帯ナビでも良いかなぁと色々悩んでおりました。
とても貴重なご意見、参考にさせて頂きますね。
お忙しいところ、早々にご返信頂きありがとうございました。
書込番号:24917156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

まず半導体不足のご時世に、納車に間に合うナビがあるのか?から考え始めなきゃいけません。
販社やカーショップによっては「今付けられるのはこれだけです」とか在庫の中から選ぶしか無い場合も。
書込番号:24917509 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スターうさぎさん
僕も基本ナビはスマホで足りると思います
しかし
ちょっとスレ主さんへのアドバイス(提案)にはならないかもしれませんが
僕古い中古のナビを主にオーディオ用に使っています
車載ナビとスマホの大きな違いがは
今の車の向きが分かるかトンネルとかGPSが取れない時の自車の位置が分かるか
後はアプリにもよりますが交差点の詳細案内くらいでしょうか
スマホに目的地を入れても前に行くか後ろに(Uターン)いくか
ナビで方位を確認したりには使っています
まあ
スマホだけでも大きな問題は有りません
書込番号:24917522
1点

お忙しいところ、ご丁寧にアドバイス頂きありがとうございます。
確かに納期も大切ですね。
貴重なご意見参考にさせて頂きます。
早々にご返信頂きまして、ありがとうございました。
書込番号:24917569 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ご丁寧にアドバイス頂きありがとうございます。
携帯が使えなくなった場合、位置情報大切ですね。
貴重なご意見、参考にさせて頂きます。
ありがとうございました^ ^
書込番号:24917572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スターうさぎさん
去年知合いのジムニーに社外パーツを取付しました。
音質が少々良いのがいいとの事だったのでサイバーナビを勧めましたが楽ナビで良いとの事でスピーカーはセパレートスピーカー、バックカメラ、ETC、前後ドラレコを取付しました。
ジムニーにリアスピーカーを取付ても変わらないのでバイアンプ接続してスピーカーは取付しました。
ジムニー系だとインダッシュナビだと7、 8、9V型のナビが取付出来ますし何を重視するかで色々出来ます。
自分はDIY派で純正嫌いなのでなるべく社外パーツで組みます。
範囲が広すぎるのでとりあえず何を重視するか(トータル金額等)を書込みすればアドバイスをくれると思います。
書込番号:24917739
2点

お忙しいところ、ご丁寧にご返信頂きありがとうございます。
音はあまりこだわりがないのですが、スズキさんの当初のお見積りは16万くらいでしたのでもう少しお値打ちな物にするか、ナビなしでモニターだけ付けてバックガイドモニターとスマホを連動させようか迷っておりました。
貴重なご意見ありがとうございました^ ^
書込番号:24917784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ナビはパイオニアの8インチにしました。
バックカメラはスズキ純正品にしてパイオニアナビに接続して使用しています。
純正のバックカメラは、背面スペアタイヤの凹凸を示す線が自動で表示されます。
カメラには、背面スペアタイヤが映らないので、気を付けないでバックするとスペアタイヤがぶつかります。
スペアタイヤ外さないないなら純正バックカメラは便利です。
ジムニーですが購入後取り付けた品自分のレビューに記載しています。
参考にしてみてください。
パイオニアナビなら参考になるかと思います。
https://review.kakaku.com/review/K0001064306/ReviewCD=1446472/#tab
書込番号:24917793
1点

>スターうさぎさん
私は、TVを聴きたいし、古典的なナビの方が使い易いので、
CN-RE07WD(+スズキ車向けアダプタ) を7万円ほど
で購入してDIYで付けました、
書込番号:24917836
5点

>スターうさぎさん
スマホ連動まで考えるとDMH-SZ700あたりが無難なのでしょうが全てを取付ると10万円では収まらない様に思います。
ETCもバックモニターも社外品で純正位置に取付出来るステーもあるので量販店で見積りを取られてみる方がわかり易いです。
パイオニアオーディオならステリモも対応出来ます。
スマホ連動オーディオもDMH-SZ700、FH-8500DVSとありますが機能も違いますし価格が1万円程違います。
バックモニターを映すだけならFH-6500DVDもあります。
書込番号:24917854
1点

早々にご返信頂きありがとうございました^ ^
すごく細かく取り付け用品一覧を教えて頂き、参考にさせて頂きますね。
貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:24917876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

早々にお返事頂き、ありがとうございました^ ^
品番等教えて頂き、参考にさせて頂きます。
純正のバックガイドモニターとも合わせられるんですね。
貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:24917879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

度々貴重なご意見ありがとうございます^ ^
午後からでもカー用品店でお話聞いてみようと思います。
お忙しいところ、ありがとうございました。
書込番号:24917883 スマートフォンサイトからの書き込み
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>スターうさぎさん
自分はイクリプスのドライブレコーダー内蔵ナビにしました。
内蔵を求めたのはスマートさだけだったんですが、別売でも一緒だったなと思います。まず私生活でドライブレコーダーなんて確認しませんから。
もう一台はカーオーディオにして、ナビはスマホ、バックカメラはwifi内蔵カメラにしてスマホで後方確認しています。
希望のカーライフが選択できる、良い時代になりました。
書込番号:24918625 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご丁寧にアドバイス頂きありがとうございます^ ^
メーカーも教えて頂き、貴重なご意見参考にさせて頂きますね!
書込番号:24919594 スマートフォンサイトからの書き込み
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ジムニーシエラの中古車 (全2モデル/1,120物件)
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