スズキ ラパン のクチコミ掲示板

新車ﾗﾊﾟﾝの値引き価格。

[あぶぷー]

今 ﾗﾊﾟﾝ Xﾀｲﾌﾟ.2WD.CVTのブラウンの購入を考えています。
今日初めて、試乗と見積もりに行ってきました。
車体価格値引きは5万で日曜までに買ってくれるなら計8万してくれるとのことでした。値引きは妥当なのでしょうか…
あと、オプションで12万ほどの出費ですがオプション代もいくらか割引してもらえるんですか??

書込番号：10197588

[バックナム]

以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額（車両本体のみ）は10万円となっております。

http://jig102.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0923TTGNKRbfBtAV/I?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.lapin-sp.car-lineup.com%2Findex.html&_jig_source_=srch&_jig_ysid_=lTm5Sr2nmJUYcCemDmsJ&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D

この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、該当グレードでしたら8万円でも宜しいかと思います。

またMOP（メーカーオプション）からの値引きは厳しいですが、DOP（ディーラーオプション）からの値引きは可能であり、通常2割引を目標と致します。

よって8万円＋DOP総額の2割をまずの目標値引きにされれば宜しいでしょう。

但し、DOPのナビやコーティングはディーラーへのマージンが多く含まれるため2割引以上の値引きも可能です。
これらが含まれる場合は8万円＋DOP総額の2割以上を狙いたいところです。

今後の交渉に関しては、一店舗のみの交渉では直ぐに値引きが頭打ちになってしまう可能性があります。

ですので、
・対抗車との競合
・経営の異なる正規ディーラー同士の競合
・正規ディーラーとサブディーラー（スズキの新車を扱う整備工場や中古車店）との競合
を取り入れ、各ディーラー担当者の競争心を煽るのが効果的です。

上記サイトには目標値引き額の他、実例値引き額（車両本体＋DOP）、値引き交渉術、値引き交渉レポート等が紹介、説明されておりますので、参考にし、良い買い物をなさって下さい。

書込番号：10197780

[あぶぷー]

ご意見ありがとうございます。今日、違うディーラーさんへ行ってきましたが、やはり同じくらいの値引きでした。まだ値引きしてもらえそうなので、もう少し様子を見ようと思います。

書込番号：10203205

新型ラパンＸを購入したいと思っています。

[SweetChild]

新型ラパン�]（２ＷＤ、ＣＶＴ）を新車で購入したいと思っています。

2回程ディーラーに通い1回目は車を見に行っただけで、2回目から詳しい値段を聞き値段交渉をしました。
初回の値段交渉で「精一杯の金額です」と言われ、約14万円値引きしてくれました。最初から14万も値引きしてくれて驚きましたが、友人に相談すると「9月は決算時期だから、もう少し交渉する余地ありなのでは」と言われました。
みなさん何度かディーラーに足を運び値引き交渉をされているので、私もそのつもりでしたが、もしかすると駆け引きなしの営業スタイルの方なのかもと思いました。

最初から諸費用と必要なオプション込みの金額で提示されたので、どこを14万円値引きしてくれたのかは分かりません。

この時期の値引き額約14万円は妥当なのでしょうか？

書込番号：10164591

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は10〜11万円です。

DOP（ディーラーオプション）も2割引き程度は可能でボディーコートは原材料費が
安く大半が人件費な為、新車購入時には無料サービスになる事も多々あります。


納車（登録）が9月中なら上半期決算が理由で大きな値引きになっている可能性も
あります。
この場合、もうひと押し出来る可能性ありです。
「総額○○○万円になれば契約します！」みたいな交渉もありでしょう。

しかし、納車（登録）が10月なら上半期決算は関係ありません。

因みにDOPに前述のボディーコートは入っていますか？
これをサービスにする事で大きな値引き額にする事が出来ますので・・。

書込番号：10164689

[SweetChild]

スーパーアルッテッツァ様、アドバイスありがとうございます。

ボディーコートはつけていません。
ボディーコートをすると専用の洗剤を使用しなければならないし、ある程度の汚れは簡単にとれるのであまり必要ではないとか何とか・・・そのような内容の説明をされ、自宅に屋根付きの車庫があることもあり必要ないと判断しました。
やはり、ボディーコートはした方がいいのでしょうか？

書込番号：10165328

[スーパーアルテッツァ]

ボディーコートは無くても問題ありません。

私の車は自宅ではカーポートの下に駐車して通常のワックスだけで7年が経過
しましたが塗装は今でもピカピカです。

それと問題無ければDOP総額及びDOP内訳と納車時期をお教え頂けますか？
納車時期は契約していないのなら、まだ分からないかな。

書込番号：10166338

[バックナム]

以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額は10万円となっております。

http://www.lapin-sp.car-lineup.com/

また加えてDOPからの値引きも可能であり、通常2割引を目標と致しますので、DOP総額が20万円以内であれば既に良い値引きと言って宜しいでしょう。

但し、コーティングもそうですが、ナビもディーラーへのマージンが多く含まれますので、2割引以上の値引きが可能です。

それからボディコーティングについては、あくまでも個人の価値基準やニーズによりけりですが、汚れが落ちやすいというメリットの他に、汚れが付きにくくなる、傷が付きにくくなる、紫外線からの塗装保護、洗車が水洗いだけで簡単に済む等々がございます。

因みに私は別車種ですが、ディーラーでのコーティングを施工しており、年に1度メンテナンスを受けております。

最後に上記サイトには目標値引き額の他、実例値引き額（車両本体＋DOP）、値引き交渉術、購入レポート等が紹介、説明されておりますので、参考にし、良い買い物をなさって下さい。

書込番号：10168254

[SweetChild]

スーパーアルテッツァ様、バックナム様、アドバイスありがとうございます。

オプションの内訳です。
マッドフラップ　　　　１４２５０円
フロアマット　　　　　１３１５０円
ラゲッジマット　　　　　８４００円
ナンバープレートリム　　３４００円
ドアバイザー　　　　　　９１５０円
リモコンカバー　　　　　３３６０円

　　　　　　　　計　　５１７１０円　　

納車時期についてですが、９月中に契約したいと思っています。
できるだけ早くほしいので、今回の提示額が妥当なのかアドバイスを頂きたかった次第です。

書込番号：10170067

[スーパーアルテッツァ]

このDOP内容なら間違いなく安いと言えます！

9月中の契約なら上半期決算も関係ありませんね。

ダメ元でもうひと押ししてみましょう。

書込番号：10170104

[SweetChild]

なるほど！！！

ということは…　初めての交渉でしたが、本当に「限界に近い値段」をつけてくれたということですね？
もう少し頑張ってみて、今月中に契約しようと思います！

あと、ドアバイザーは必要と思われますか？
走行中の音が気になるとか、洗車の際にジャマという意見を聞きました。
私はタバコは吸いませんし、喫煙者をのせることはないと思います。
雨の日に窓を開けることを避けさえすれば、ドアバイザーがなくてもいいのでしょうか？
ちなみに、初めて車を購入するためドアバイザーの必要性がよくわかりません。

書込番号：10170359

[バックナム]

DOPの内容からしたら、既に相当良い値引きですね。

車両やDOPからの値引きの他に、諸費用の納車費用、車庫証明手続き代行費用も自分で取りに伺う、また自分で手続きすればカットが可能ですので、こちらもディーラー担当者に掛け合ってみて下さい。

また納車時のガソリン満タンサービス。
これも比較的得やすいサービスですので、契約直前にでも訴求してみましょう。

それからドアバイザーですが、雨天時の換気用ですから削って良いと思いますよ。
それにドアバイザーがない方が車のスタイリングはスッキリ致します。

書込番号：10170466

[SweetChild]

やはり相当いい値引き額なのですね。
最初からこんなに値引きしてくれたのに、値引き額の相場があまり分からず「ふぅ〜ん」という反応をしてしまったので、ディーラーさんも内心ガッカリだったかもしれませんね。。。(笑)
ガソリン満タンもお願いしたいと思います！

ドアバイザーをつけると確かに見た目も変わりますよね。
乗り始めてどうしても気になるようだったら着けようと思います。

書込番号：10170607

[バックナム]

ドアバイザーはDOPですからいつでも後付け出来ます。

必要性を感じないようでしたら、その考え方の方が賢明ですね。

書込番号：10170657

[SweetChild]

スーパーアルテッツァさん、バックナムさん、本当にありがとうございまいした。
初めての車購入ですので慎重に検討したい思います！
努力してくれたディーラーさんと今後もいいお付き合いをしていきたいと思います。

書込番号：10170663

[ねのねのね]

大幅な値引きを要求した訳でもないのに、最初から破格の好条件が提示されましたね。
１２万の値引きで納得してしまった私としては、正直羨ましいです。（笑

私の時は、最初訪れたディーラーでは３万の提示で、頑張っても５万程度ですと、言われました。
何も知らない人や、値引きを要求しない人は、それで契約してしまうのでしょう。

巷間、「軽は利幅が少ないから、値引きが少ない」なんて話をよく聞きますが、あれはやはり嘘ですね。（笑
「軽は人気が高いから（中古市場でも）、強気で値引きしないよ！」というのが、本当のところなんでしょう。

私は、「ドアバイザー」付けませんでした。
今乗っている車にも付けてません。

書込番号：10171444

[SweetChild]

私も「軽はあまり値引きされない」と聞いていましたので最初に14万円も値引きされて驚いたのですが、9月は決算期だから相当値引きされるのかと思い即決はしませんでした。
何度か足を運べばさらに安くなるのかと思いましたが、これが精一杯の金額かもしれませんのんで、次回の交渉時にはもう一声言ってみて決めようと思っています。

今回このサイトでみなさんのご意見を聞き、担当のディーラーさんが頑張ってくれていることが分かったので今後もお世話になりたいと思います。

書込番号：10172590

[cｚm1227]

SweetChildさん、貴重な情報ありがとうございます。

私も今、まったく同じ型式のラパンを直近に購入予定です。

ちなみにどこの販売店か、教えていただけないでしょうか？
地方で交渉中ですが（6万円がやっとのようです）

よろしくお願いします。

書込番号：10177989

[SweetChild]

返事が遅くなりましてすみません。
販売地域は福岡県の福岡市内です。
私の友達も軽自動車を購入予定で、地元（大分）でラパンの値引き額を尋ねたところ、５万程度と言われたそうです。
やはり地域で差があるようですね。

書込番号：10199754

ラパン見積り

[イーメイ]

ラパンを購入しようと思ってます。
X　CVT　車両本体価格　￥1222000　
フロアマット　￥19583　
ドアバイザー　￥9608
マッドフラップ￥14963
Nプレートリム　￥3570
エンブレム　　￥5723
リモコンカバー￥3360
コーティング　￥37800
メンテパック36ヶ月　￥63,000　
あとは諸費用と値引きで総額　￥1360000の見積りをいただきました。
これだと多分値引きは￥100000以上してくれてると思うので
いいと思うのですがどうなんでしょうか？
あとメンテパック36ヶ月をつける必要性があるのか迷ってます。
アドバイスよろしくお願いします

書込番号：10059251

[スーパーアルテッツァ]

値引きが10万円を超えているのなら先ず先ずだと思います。

最後の締めはコーティング無料サービスです！

コーティングは大半が人件費な為、新車購入時には無料サービスに
なりやすいです。

「コーティングがサービスになれば契約します！」みたいな感じで
交渉するのもありでしょう。


メンテパック36ヶ月は今後ディーラーと1年点検や車検等の整備で
お付き合いする予定なら付けても良いと思います。

書込番号：10059428

[ねのねのね]

コーティングとメンテパックはディーラーオプションなので、
販社によって内容が異なるかもしれませんので一慨に言えませんが、
私の県のメーカー系販社では、コーティング代は２９０００円程度です。

本体価格の値引きと、それ以外も含めての値引きとは、別途で検討すべきだと思います。

先のアドバイスにもある通り、コーティング代は是非サービスにして貰いたいですね。
メンテパック（おそらく初回の車検整備代を含むのだと思います）も付けるなら、販社としては十分利益が取れるハズですので、、、。

書込番号：10059825

[バックナム]

以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額は10万円となっております。

http://www.lapin-sp.car-lineup.com/

この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、該当グレードであれば9万円でも宜しいかと思います。

また加えてDOPからの値引きも可能であり、通常2割引を目標と致しますので、現在のDOPからすると約3万円となります。

以上のことからまずの目標値引き総額は12万で宜しいかと思いますが、コーティングはディーラーへのマージンが多く含まれる為2割以上も可能ですので、総額12万円以上の値引きも狙ってみたいところです。

値引きの上乗せに関しては一店舗のみの交渉では直ぐに頭打ちになってしまう可能性もありますので、対抗車との競合、系列の異なるスズキ店同士の競合、またサブディーラーと呼ばれるスズキの新車を扱う整備工場や中古車店との競合も値引きに有効です。

競合を含む交渉に関しては、上記サイトの値引き交渉の項を参考にして下さい。

また上記サイトには目標値引き額や交渉術の他、実例値引き額（車両本体＋DOP）、値引き交渉レポート等も紹介、説明されておりますので、そちらも参考にしてみて下さい。

それからメンテナンスパックについては、年間走行距離によって損得が別れますので、そこはご自身で計算なさってみて下さい。

書込番号：10061311

[たそがれ雲]

先日、近所のアリーナ店から以下の条件で購入しました。

グレード：Ｘ　ＣＶＴ　
カラー：シルバー
下取り車：なし
ＯＰ：フロアマット
　　　ナンバーリム
　　　ＳＧコート

値引きは本体、ＯＰから計１２万円
諸費用カット、ガソリン満タンでした。

時間がなく、業販店や他ディーラーを回れず、交渉３回目での契約となりました。競合煽ったり、系列の異なるディーラーとも交渉していったらもっと好条件が引き出せたかもしれませんが・・・。

坂道でもキビキビとはいきませんが、燃費は約１７キロ、概ね満足しています。

書込番号：10070834

[ねのねのね]

たそがれ雲さん、ご購入おめでとうございます。

競合させることなく、その条件でしたら、とても良い買い物をされたと思います。
シルバー色は、９月で生産打ち切りとのことなので、タイミング的にも丁度良かったですね。

私は他車（ワゴンＲやダイハツ車）と比較検討しながら交渉中の段階ですが、
競合させたとしても、その辺りが落とし処かと思っています。

もしよろしければ、交渉の経緯など、お聞かせ頂けないでしょうか？

書込番号：10071608

[たそがれ雲]

ねのねのねさん

私の場合、飛び込みでの交渉でした。担当は若手の男性、やる気感じました。

初回時
一応、ワゴンＲ(ＦＸリミテッド�U)、ムーブコンテ等も考えてますとは伝えたものの、最終的にはワゴンＲとの条件次第という形に。条件的にはワゴンＲのほうがやや有利な条件提示でした。ラパン中々強気。
まずＯＰ何もつけず、本体値引きを目標８万円で、ひたすら「少しでも安くしてもらえると助かります」と。雑誌にあるようなセールストークにも怯まずに！　様子見も兼ねてだったので具体的な交渉はそこそこに退散。

２回目
ちょっとＯＰつけて、いくらになるか見積り出して貰い、目標支払い金額に近い数字で交渉。１万円以下切捨て。この時、担当セールスさんから諸費用カットとガソリン満タン取り付けました。

３回目
ラパンに絞って、ホントに欲しいＯＰを付けての交渉。目標支払い金額に向けて１万円単位でのやり取り。ハンコをチラつかせて無理なお願いの連発、セールスさんちょっと引きつりつつも頑張ってくれたので晴れて契約。

と、こんな感じでした。
時間がなかったとはいえ、交渉をあまり長引かせるのも却って好条件を引き出しにくくなったり、お互いのモチベーションも下がるかな、と思い短期決戦でした。また、点検など今後の付き合いも考えれば、あまりやり過ぎなのもどうかと思いましたので、このような交渉となりました。紹介等があったり、もっと競合煽っていけば、また違っていたかもしれませんね。
ご参考までに。

書込番号：10073120

[ねのねのね]

出会いとタイミング、話の流れが上手く乗った感じですね。

気になったのは、本体＋ＯＰから−１２万円。
それ以外に、諸費用分が値引きとなったのでしょうか？

紹介や競合があったとしても、そこまでの好条件は引き出せないと思うので、
（というか、−１２万だけでも「大変良く出来ました！」　だと思います）
−１２万以外に諸費用分も値引きだとしたら、「超マンモス級のラッキー♪」だったと思います。

私の経緯はというと、交渉２回目で、本体−９万程度です。
（ＯＰは３〜４万程度のものしか予定していませんので、本体からのみの値引きです）

私もなるべく話を長引かせたくなく、互いに気分の良い買い物をしたいので、
３回目となる次回交渉で、ある程度煮詰めたいなと思っています。

書込番号：10073715

[たそがれ雲]

ねのねのねさん、ありがとう御座います。

タイミング、セールスさんとの出会いも良かったのだと思います。

＞気になったのは、本体＋ＯＰから−１２万円。
＞それ以外に、諸費用分が値引きとなったのでしょうか？

注文書をひっぱりだして確認したところ、納車費用、車庫証明費用等カット出来る費用は全て計上されておりませんでした。「サービス」ということでやってもらいました。(実質値引き？？)

＞私もなるべく話を長引かせたくなく、互いに気分の良い買い物をしたいので、

そうですよね。確かに安いに越したことないですが、購入時の金額だけでなく、車検等でお世話になったりすることも多いですから、その後の付き合いも含めた「イイ関係」も大切だと思います。

ねのねのねさんも、交渉が上手く運んで素敵なカーライフを送れますよう御健闘お祈りします。　
ラパンなかなかカワイイやつですよ！

書込番号：10073983

[ねのねのね]

うるとらマンモスだったのですね！！！

う〜む、、、どうやったら、そこまでいったのか。。。
その営業マン、つい口が滑って
「諸費用も値引きします！」と言ってしまったのでしょうかね？(笑

ラパンは、長く乗っても飽きが来ない感じがしますよね。
欠点補って余り有るというか、車好きを満足させるところがあるというか、、。

応援頂き、有難うございます♪
もちっと頑張ってみますね。

書込番号：10074372

[イーメイ]

みなさんのご意見とても参考になりました。ありがとうございました。
昨日また交渉に行って一応総額で11万くらいの値引きに
なりました。
ただまだカラーですごく迷ってます。
エアブルーかミルクティベージュの単色か、それぞれのホワイト２トーンルーフ
にも興味がありますが4万2千円高になってしまうので
なかなかこれ以上値引きもお願いしにくいし
ため息をつきながらカタログをながめてます。

書込番号：10078377

[たそがれ雲]

スレ主さま

総額で１１万円off！
良いセンだと思います。私のように、ハンコ押す直前にでも「諸費用カット」もお願いしてみては如何でしょうか？

カラーについては、出来れば実際に見て決められるのがよろしいかと。カタログと実物とでは多少イメージが異なることがあります。
ツートンも「らしさ」があって良いと思います。

書込番号：10085055

高速・遠出は ＮＡでは厳しいでしょうか？

[ねこ8008]

ラパンの購入検討をしております。

そこで
Ｘの２ＷＤのＣＶＴもしくはターボつきにするか迷っています。
月に一度旅行にいくので高速道路を利用します。

やはりＮＡでは厳しいでしょうか？

エコカー減税の恩恵をうけノンターボがいいと思っていたのですが
高速を乗ることを考えるとターボつきがいいかと思ったりしています。

宜しくお願いします。

書込番号：10034801

[てつお55]

スズキのエンジンはまわりますから 非力でないと思います

書込番号：10034814

[スーパーアルテッツァ]

高速の事を考えるとターボが無難かなと思いますが試乗して決めたい
ところですね。

NAかターボの何れかを購入すると言えばNAとターボ両車の試乗車を
準備してくれるかもしれませんよ。

エンジンやミッションが同じならば別の車種でも良いと思います。
例えばワゴンRの試乗車を準備してもらうとか・・。

書込番号：10034927

[ねこ8008]

てつおさん
スズキならいけるといたっところでしょうか？
往復500ｋｍを考えています。

書込番号：10034975

[ねこ8008]

スーパーアルテッツァさん
ラパンの試乗・展示車ともにがなかなか見つからずやっとみつけました。
ＮＡでした。

ワゴンＲのターボを試乗してみるというのもいいですね。

書込番号：10035009

[SIどりゃ〜ぶ]

最近の軽４はどこのメーカーも高回転型で良く回るよ。
しかし、よく回るからといってパワーが余計に出るわけじゃないから。

往復500ｋｍの道のりですか？途中にきつい坂道があると軽４及び1000ｃｃではストレスがたまります。
出来れば1300ｃｃ以上が望ましいです。
高速道路走行重視なら、スズキスイフト１２００ＸＧが及第点かと思います。
２時間くらいなら100〜120ｋｍ/ｈの巡行もラクラクだと思います。

もし、軽４にこだわるのならスバルＲ２のスーパーチャージャーかな。
最近、長距離帰省ラリー？！でスバルＲ２（たぶん、ＳＣ）をよく見かけます。
オーナーさんがつわものなのか、それでも強い信頼があるのでしょう。

書込番号：10035103

[うさぎのごんぞう]

暑い日のエアコン入れた状態での高速登りは明らかにターボが良いと思います。エアコン関係なくても長距離運転時の疲れ具合が違ってきます。

書込番号：10035201

[ねこ8008]

SIどりゃ〜ぶ さん
高速には向いていなさそうですね。

スバルも今日見てきました。ｽﾃﾗです。
試乗はしておりませんが　内装外装共にラパンがきにいったのです。
今日はスウィフト、ココア、ラパンの試乗でしたがスウィフトはエンジン音がうるさく
感じました。またココアもかわいいのですが乗り心地、サスノ固さがラパンがいいな。
と思いました。あくまで素人女目線ですが。。。

書込番号：10035267

[ねこ8008]

うさぎのごんぞうさん
夏はＡＣの心配もありますね。

今日　他の軽で坂道を試乗したのですが坂道はさすがにきつかったです。

書込番号：10035274

[ささいち]

目安としては平地では１００キロ以上出さない。（追い越し時も含む）
上りでは登坂車線利用が前提。（８０キロ出すのが苦しい坂もあります）
上りではこまめにエアコンを切って負荷を減らして走るのが当たり前と考える。
エンジン回転数を5000回転以上で回し続けても気にしない。


ということでしたら、ＮＡで問題ないと思います。

一つでも違うのでしたらターボ車にしないと後悔することになるでしょう。

書込番号：10035714

[大＆悠]

どうもです。
ワゴンＲのNAに乗ってます。
今日、埼玉（自宅）から、首都高〜中央道を通り白樺湖まで来ました。
AC全開で、ずっと走って来ましたが、平地は問題ないですが、上り坂はちょっと苦しいかな？って感じですかね〜。
でも、そんなに気にはならなかったですよ。

書込番号：10035927

[ねこ8008]

ささいちさん
小技が必要なようですね。

多分そんなに飛ばさないつもりです。
上り坂は厳しそうですね。軽自動車に乗るのは初めてなので…

今は納期の心配をしています〜
ありがとうございます。

書込番号：10035976

[ねこ8008]

大＆悠さん
リアルな情報ありがとうございます＾＾
今日Ｒの試乗もしてみようかと思いましたけど
迷うといけないのでラパンのみになりました。

上り坂で人が乗ったらきつそうですね。

ちなみに一人できつく感じましたか？
それとも何人も乗られていたのでしょうか？？

書込番号：10036008

[defeat]

こんばんは。

>エコカー減税の恩恵をうけ

ＮＡでもターボでも、
エンジン性能を使い切っている人は少ないと思います。

実車を試乗して決めるしかないと思います。

書込番号：10036301

[ねこ8008]

defeatさん
ターボの試乗車がなかなかなくて…

ターボに越したことはないのでしょうが。
こちらで皆さんの意見参考にさせていただいております。

書込番号：10036339

[大＆悠]

どうもです。

ウチは四人家族なので、フル乗車です。

最近の軽は、良く出来てるので、NAでも大丈夫なような気がします。

悩んでる時が、一番楽しい時なので、いっぱい悩んで、いい買い物をして下さいね(^0^)/

書込番号：10037230

[当たり前田のおせんべい]

巡航する分にはNAでも問題ないとしても、ランプから合流する時や
追い越しの時は、もどかしさを感じると思いますよ。

合流は頻繁にするものではないですが、80〜90キロ位で走っている大型トラックや
マイペースな乗用車を追い越す必要性のある機会って、結構多いんですよね。

更に言えば、ターボ車でさえ意のままの追い越し加速は得られません。
以前コペンに乗っていましたが、追い越し車線に飛び出してアクセルを
ベタ踏みにしても思ったように前に進んでくれず、後ろから煽られる事も
しばしばでした（苦笑）。

まあ、高速道路においては所詮軽は軽という事ですが、普通車の選択が無理なら、
最低限ターボでないとお話にならない（危険でさえある）と思います。

書込番号：10037547

[ねこ8008]

4人乗りとは楽しみですね＾＾

また今日も悩んで悩んで悩みます〜

書込番号：10037572

[ブルズキッチン]

軽乗りの人は「大丈夫」って言うよね〜。
知人もNAの軽でおんなじこと言ってたけど、「大丈夫」の理由がふるってた。
「上り坂でも80km/h近くまでは出たし、全然大丈夫」とのこと。

周りの普通車から見たら「フルアクセルで80Km/h"未満"のクルマ」というと、完全に障害物なんですけど・・・（東名・名神などは区間により100Km/h規制）。パワーに余裕がないので上り坂等で減速してしまうことも多いですし、再加速も思うようにはできないので、けっこう後続車が詰まることも多いかと。

正直、中央道を走ってると、「登坂レーンがあるのに走行レーンを走るトロい軽」って多いんですよね。「大型トラックを追い越そうとする大型トラック」ほどではありませんが、けっこうイライラしてしまいます。

というあたりも多少考慮して、ターボを選ばれてはいかがでしょうか。もちろんご自身のストレスも相当なくなると思います。減税といっても、軽はもともと安いですしね。

書込番号：10037692

[てつお55]

高速道路の追い越しがターボ車でないと 危険というのは そうではないとおもいます 危険を伴う状況では 追い越しはすべきでないと思います

書込番号：10037697

[ねこ8008]

てつおさん
度々ありがとうございます。

車に合った走りをすればいいということですね＾＾
車が車なので優しい走りをしたいと思っています。

書込番号：10037761

購入を検討しています。

[☆ＨＡＰＰＹ☆]

新型ラパンに買い替えを検討しています。新型のラパンは、4ＷＤのターボで、またプッシュスタート、オートエアコン、イモビライザー？、ナビなども付ける予定です。
そこに、エンジンスターターも付けたいと思っているのですが、エンジンスターターを使うと、キーレスは使えないような書き込みをどこかで目にしたのですが、純正のエンジンスターターとキーレスでも使えなくなるのでしょうか？社外品なででエンジンスターターを使用しても、キーレスの使えるものはないですか？
新型ラパンにエンジンスターターを付けている方、わかる方教えてください。

書込番号：9955944

[もももんちぃ〜〜のしっぽ]

こんばんは

「プッシュスタート」「キーレス」は、標準装備です。
新型ラパンのアクセサリーカタログによると
「ワイヤレスエンジンスターター」と同時装着不可なのは

・リモート格納ミラー
・オートドアロックシステム
・リモート格納ミラー＆オートドアロックシステム
・オートライトシステム

とあります。
また、キーレスエントリーについて
「作動距離が短くなる場合があります」
と書いてあります。

書込番号：9957586

これって？ツートン

[akiakiakiaki]

前型のツートン車を探しています。
ｇｏｏでこんなの見つけました。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020509120090801001.html
愛知限定色と書いてあるのですが、そんな地方地方で限定色ってあるのでしょうか？
販売店での特別仕様で販売店が勝手に塗っちゃっているってこと？

書込番号：9943774

[Ｒａｌｆ２００７]

スズキは愛知県の豊川にも工場があります。愛知特別仕様とかはワゴンRにもありました。愛知県のディーラーが共同企画してメーカーに発注してるんです。数がまとまった場合メーカーは造ります。

書込番号：9944198

[akiakiakiaki]

そういうことですか、各県あったりしてとか思っていました。ちょっとそそりますね、高値なのでじっくり考えます！

書込番号：9944562