スズキ ラパン のクチコミ掲示板

ラパンのお値引き後の見積もり

[みんな空の下]

本日、ラパンのお値引き後の見積もりを聞きに行きました。
基本的には以下の通りです。

車両本体価格　　1,222,200
車体本体値引　　　-99,081
値引き後　　　　1,123,119

諸費用　　　　　　 80,470（長崎への納車代も含む）
合計　　　　　　1,203,589


欲しいオプションを全部つけて
ﾌﾛｱﾏｯﾄ　　　　 19,583
ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ　　　 9,608
ｺｰﾄ　　　　　 29,925
窒素ガス充填　 2,100
ｼｰﾄｶﾊﾞｰ　　　 34,913
ｱﾛﾏ　　　　 　 2,940
ｶｰﾅﾋﾞ&ETC　 　219,345　　　
IPOD接続ｹｰﾌﾞﾙ　12,338
値引き　　 ‐90,490
計　　　　　　240,262

トータル　　1,443,851

家族と相談し、このナビにはUSBか何かに曲を録音させる機能がついているため、IPOD接続ｹｰﾌﾞﾙをやめて、トータル140万円として最終交渉しようと思っているんですがいかがでしょうか？
何かアドバイスをいただきたいと思っています。よろしくお願いします。

書込番号：12770156

[ささいち]

軽自動車の値引きとしては現状でもなかなかです。

トータル140万なら、即ハンコ押しても良いと思います。

書込番号：12770766

[スーパーアルテッツァ]

みんな空の下さん　おはうようございます。

この車の都市部での値引き目標額は前回ご説明した通り、車両本体12〜13万円、DOP2割引きです。

今回のみんな空の下さんの事例なら、値引き総額18〜20万円辺りが目標になります。
従いまして、現在の値引き総額約18.9万円は目標に達しており良い値引き額と言えそうです。

もし、IPOD接続ｹｰﾌﾞﾙを止めて総額140万円なら、値引き総額20万円超えとなります。
この値引き額なら相当良い値引き額と言えますので、契約で宜しいのではと思います。

それでは交渉頑張って下さい。

ところで九州までの、お車の陸送の件はどのようになりましたか？

書込番号：12770997

[みんな空の下]

ささいちさんへ
お返事ありがとうございます。
結構いいお値引きしてくれているんですね☆初めての車購入で全体的によく分からないことが多くて、自信が持てなかったのですが、その言葉で後押ししてもらえました。
限界でも、141万円と言われるかもとは思っていますが（笑）
もし、言えたら★限界でも142万円か141万円って言われたら、UVカット手袋をサービスして下さいってお願いしてみようかな？
ありがとうございました。

書込番号：12771105

[みんな空の下]

スーパーアルテッツァさんへ

昨日は書き込みが遅くなって申し訳ありませんでした。
朝一のお返事ありがとうございました。

担当さん、本当にがんばってくれていたんですね。
全然ガツガツしてなさ過ぎて、頑張っている感が伝わってきませんでした（笑）

陸送費の件は、東京で登録するのではなく、長崎で登録して、住む予定の近くの工場から納車してもらうみたいです。なので、代納費ってことで15,750円でOKみたいです。

私が長崎で登録しても、ディーラーさんの売上は減ったりしないんですよね？

書込番号：12771262

[スーパーアルテッツァ]

みんな空の下さん こんばんは。

長崎で登録の件、了解です。

おそらく、代納費が長崎の業者さんの利益になるんでしょうね。

それ以外は、みんな空の下さんが交渉中のディーラーの利益だと思います。

前述の通り、現在の値引き額でも目標に達していますのでIPOD接続ｹｰﾌﾞﾙを
止めても総額140万円は厳しいかもしれません。

しかし、ダメ元で「総額140万円になれば契約します」と言ってみる価値は
あると思います。

書込番号：12772875

エンジンスタート時の音

[ぷにゅ・ぷにゅ]

教えて下さい。先日念願のラパンＸを購入しました。デザインもすごくかわいくて大変気に入りました。いざエンジンをかけてスタートと思ったら、エンジン音がすごく大きくどこか壊れているのではないかと思いました。いろいろ調べてもらったら最初の暖機運転のアイドリングのとき、エンジンの回転数が高くなっているためとわかりました。メーターの中にあるディスプレイで回転数を調べると2000回転はありました。ディーラーさんにいっても「スズキの車はみんなこんなもんですよ」ということでどこも悪くないと言うことでした。軽自動車は本当にこんなにアイドリング高いのが普通なのでしょうか？静かな朝早くだとエンジンかけるをためらってしまいそうです。みなさんのラパンも同じような感じですか？いろいろ教えて下さい。お願いします。

書込番号：12712923

[一路真輝]

>｢スズキの車はみんなこんなもんですよ｣

私は、スズキのクルマに乗った事はありませんが、何か疑わしいですね。

重大な事態に陥らない為にも、別のディーラーか、オートバックス、イエローハットにクルマを持ち込んで、診ていただくようにお薦めします。

書込番号：12713179

[ケムシトリー＠麿ッコ]

ラパンと同じエンジンのワゴンRスティングレーに乗っていますが
やはりファーストアイドルの回転数は2000rpmぐらいで、特に問題なく普通だと思います。

確かに最初はうるさいかなと思うものの、エンジンが温まるまでは仕方ないですね。
自分は冬場だと長めに暖気をしますが、ゆっくり走るならすぐにスタートして大丈夫という意見もありますよ。

書込番号：12713203

[なーちゃん(NR-A)]

昨年末に娘車としてH17ラパンGを購入しました。
「ぷにゅ・ぷにゅさん」の気持ちわかります。やはりエンジンスタート時は大きい音がしますね！最初は同じようにビックリしました(ｱｾ)

セルを回してすぐにグワァ〜ンって感じ！でもすぐに回転も下がり落ち着いたアイドリングしてるので私はそんなに気にしていません。購入先の車屋さんも「他のラパンも皆こんな感じです」って言ってました。
Dラーさんでは恐らく「始動時のエンジンをかかりやすくするため」とか言うんでしょうが・・・(笑)

書込番号：12713259

[一路真輝]

ぷにゅ･ぷにゅさん、申し訳ありませんでした。

私も軽自動車(三菱 アイ)に乗っておりますが、エンジンを掛けたら、2000rpmという事はないので、故障だと思い込んでしまいました。

同じクルマ、同じエンジンを積んだクルマのオーナー様の御言葉の方が真実だと思います。

重ねてお詫び申し上げます。

申し訳ありませんでした。

書込番号：12713284

[neh]

エンジンが冷えている時にエンジンをかけるとアイドリングの回転数が高くなるのは普通の
ことですよ。
これはエンジンが十分に温まった本来の状態になるまで、通常のアイドリング時より多めの
燃料を噴射する為です。
今の私の車は１．８Ｌの車ですが、通常のアイドリングの回転数は７００弱位ですが、
エンジンが冷えている時の始動時は１３００回転くらいになります。
また以前は軽自動車に乗っていて、エンジンが冷えている時の始動時は２０００回転位に
なっていました。
特に冬場の寒い時期のエンジン始動直後は回転数が高くなりますね。
一般的に排気量の小さいエンジン程この回転数は高いです。

音は軽自動車では防音性があまり良くないのでそれなりの音がします。これは仕方があり
ません。

これはスズキの車に限らず、どの車でもほとんど変わりません。
エンジンが温まるにつれて、本来のアイドリングの回転数に下がってきます。

なのでこれは不具合でも何でもないので、心配する必要は無いですよ。

書込番号：12713367

[ぷにゅ・ぷにゅ]

みなさん。いろいろ教えていただきありがとうございます。故障というわけではないのですね。確かに運転をはじめてエンジンが暖まった後はそんなに気にならなくなります。

友達に聞いたら、普通は高くても1500回転ぐらいだよと教えてもらったものですから。（ただし友達は普通車ですけど）軽自動車はエンジンも小さいので2000回転ぐらいになるのは普通なのですね。

でも本当に朝早くだと他のアパートのみなさんに迷惑じゃないかなって感じになるのでちょっと心配です。せっかく気に入って購入したのにちょっと残念です。とりあえず様子を見たいと思います。あまり気にしない方が良いのかもしれませね。

はじめて車を購入したものですから分からないことだらけで、みなさんのご意見本当に参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：12713736

[みなみだよ]

軽に乗っていらっしゃるのは
あなただけじゃないでしょう？

だったら、お互い様ですよ。
普通車だからと言って外が静か、というわけでもありませんし。

書込番号：12714349

[ぷにゅ・ぷにゅ]

ありがとうございます。あまり気にしないようにしたいと思います。そしてラパンを大切に乗って行きたいと思います。

書込番号：12718007

[流星１０４]

　こんばんは

アイドリングの件は皆さん、ご指摘なので、私は別の観点から。

アパートにお住まいという事であれば、部屋の前、もしくは裏が、住んでらっしゃる方の駐車場と思われますが、確かに、気を使うでしょうねぇ。
しかし、住人、みんな条件はいっしょですから、みんなわかってらっしゃると思うので、気にしなくていいと思いますよ。

ただし、早朝、深夜、は、マナーとして、出かける時は、エンジンをかけたら、すみやかに出る、帰ってきた時も、すぐエンジンを切る、忘れ物など、いったん部屋に戻る時は、面倒でもエンジンを切るなど、習慣化する事を心がけると、住人の方の迷惑にはならないと思います。

ちなみに、カミさんも、ラパンです。
かわいいですよねぇ〜。
末永く、愛してやってください！！

書込番号：12718145

アルトとラパンの燃費について…

[★カピバラさん☆]

スズキのホームページを見て気になったんですが…


アルトはラパンに比べて軽いし、燃費にも有利な副変速期もついてるのにラパンの方が燃費いいんでしょうか？


ラパンは確か見る限りだと普通のＣＶＴだったと思うんですが。。

書込番号：12325928

[スーパーアルテッツァ]

ラパンも副変速機付きで基本的にアルトと同じCVTのようです。

しかし、何故アルトの方が僅かに燃費が悪いのだろうか？

因みに両車にはタイヤに違いがあります。
アルトのタイヤは145／80R13で転がり抵抗が大きいとか・・・。　

書込番号：12326059

[カメカメポッポ]

レシオでもチェックして見てください。

ギア比に違い無いかな？

モード燃費悪くても、実燃費は良いとか無いかな？　副変速器の目的はワイドレシオにするためだとか？

書込番号：12326160

[★カピバラさん☆]

同じ副変速期のエンジンなんですか☆


タイヤの種類が違ってて差があったり、ギア比が違うとしても

同じスズキのノーマル軽だったら、エンジンも同じだろうし重さもラパン方が４０キロ近く軽いってゆうのも不思議です。


明らかにラパンの方がアルトよりゴージャスで室内も広くて重そうなイメージありそうだけど。。

この事も不思議で仕方ないですね。

書込番号：12326279

[Berry Berry]

Wikiより引用。
このテストは実走ではなくシャーシダイナモ上で行うが、その際に駆動輪に与える負荷は車両重量ごとに区分が分けられている。そのため、同じエンジンや駆動系を備える同一車種の中でも、グレードによってはわずかな重量差から負荷の区分が異なってしまい、燃費の差が生じている。例として、2代目フィットでは同じ1.3LのFF車で、1,010kgの車体が24.0km/Lであるのに対して、1,030kgの車体は21.5km/Lとなる。また、前者にサイドエアバッグなどのオプションを装着すると、燃費表記は後者と同じ21.5km/Lの扱いとなる。なお、定地燃費よりは乖離は小さいものの、依然として実際の燃費とは差が生じている。また、アイドリング状態の燃料消費も測定対象に入るため、停車中に自動的にアイドリングストップを行う一部の車種については極端に良い値が出ることもある。

と書いてあります。

書込番号：12329886

[スーパーアルテッツァ]

★カピバラさん☆さん

ラパンの方が40kg重たいです。

それなのにラパンの方が燃費が良いのが不思議です・・・。

書込番号：12330447

[★カピバラさん☆]

なるほど…。
確かにフィットは、同じ１３００ｃｃでもＧとＬじゃあ違いますからね。


ラパンの方がアルトより４０キロも重いのに燃費がいいのは、色々と改良されてるからかなぁ(。ω゜＼＼)


代車で乗ってるラパンが明日、車検が終わるので返す事になりますが…かなり気に行ってしまい欲しくなってしまいました(´゜ω゜｀)


寂しくなるなぁ…。。。

書込番号：12330558

[Berry Berry]

同じエンジンで同じギヤ比。
あとは、エンジンやECUのセッティングが考えられますね。
燃調のマップを見てみたい。

書込番号：12330600

[スーパーアルテッツァ]

因みに家内のフィットは1.3Lで10・15モード燃費21.5km/Lです。
高速を85km/h程度の速度で300km弱エコランして実燃費21km/Lでした。

私の2000CC（5AT）の実燃費は容易に10・15モードを超えられるのにCVTは難しい・・・。

書込番号：12330621

[★カピバラさん☆]

ラパンは良い意味で本当に不思議な車ですね。。


普通あの重量からだとライバル車でゆうミラとかが該当するだとうけど…あれは室内も狭くて、昔ながらの軽って感じで嫌です(´゜ω゜｀)

ＣＶＴって燃費が良いってゆうのが絶対の売りなのに、ＡＴより燃費が劣るって事もあるんですね！？


まぁあんまりエコエコ！言って、ＣＶＴのフィットやヴィッツに乗ってるのに、軽並の加速（それ以下）の運転なんてしてたら、普通車を乗ってる意味ないですから、６０キロまではそれなりに加速していかないと…。


よくエコドライブで２０キロ出すのに、５秒ってのがありますが…どんなトロイ運転なんや！？（怒）と思います。

書込番号：12330689

[スーパーアルテッツァ]

CVTはカタログ値の燃費が良くなる変速機です。

5ATの街乗り時の実燃費が10・15モードの70〜80%としたら
CVTは60〜70%位になるかもしれません。

書込番号：12331993

[★カピバラさん☆]

カタログ値だけがよくなって実燃費がＡＴより悪いって…もしかしてみんな、メーカーに騙されてる？！


確かにＣＶＴになったからって同じ車種でカタログが１〜２くらいしか良くなってないから、本当に低燃費なんかって思ってましたが…(´゜ω゜｀)


そもそもＣＶＴって…本当にメリットがあるのかって疑問に思いますね。


加速がスムーズってゆう話も、ＡＴの軽からＣＶＴヴィッツに乗り換えたら当たり前だろって思ってて、実感も全くないです。

書込番号：12334123

[Berry Berry]

私が考える、CVTの実燃費がATより劣る理由は、
再加速の際、アクセルをじわじわ踏むと、ATは現在のギヤのまま（キックダウンしないで）粘りますよね。
CVTはその領域のキャパシティが少なく、アクセルをじわじわ踏むと、ここぞとばかりに無段階変速でギヤを合わせようとするからじゃないですか。
なので、アクセル開度一定・速度一定で走っていても、意外にも微妙な道路の登り下りで回転数が上がったり下がったりする。
もしかしたら、CVTの燃費のいい乗り方は、ギヤ比を高速側でどれだけ維持できるかによるのではないでしょうか。
下りでギヤ比に気を遣いながら加速、登りではロックアップがはずれないようにアクセルを徐々にゆるめながら登る。
多少の速度の変化には目をつむり、とにかくギヤ比固定を意識する。
自分で実験したいのですが、私の車ATなのでできません。
このようなことをされた方はいませんか？
しかし、これは公道では迷惑な車ですよね。

書込番号：12334230

[★カピバラさん☆]

なるほど…。
確かにＣＶＴはギアが常に変わり続けるかもしれないですね。


今のＣＶＴはＡＴのようなギアがないとは言え、乗ってるとやっぱ何か変わったなぁ…って気もしますし、説明書にもキックダウンがどうこうって書いてありました。


ＣＶＴは燃費がいい☆って言う人のコメントも高速に乗った時の話がほとんどだったり、一昔前の車・四駆ターボからの乗り換えの話だったりしますからね。


今のコンパクトカーでＣＶＴ・ＡＴが選べてタコメーターあるのはデミオしかないですが…マツダの車ってだけでかなりイメージ悪いです。。

書込番号：12334613

テールランプの件

[かっちゃんPART2]

先日、当て逃げに遭い、左後ろのテールランプが割れてしまいました。
H19年10月登録（CBA-HE21S)現行モデルの直前のラパンですがなるべく
安く修理をしたいと思って中古部品を探していますが古いタイプ（銀色の
縁取りがないやつ）は結構ありそうですが取り付くかどうか分かりません。
新品１個より古いタイプの中古２個のほうが安いと思うのですが詳しい方が
おられましたら教えてください。
また他にいいアドバイスがあれば宜しくお願いします。

書込番号：11541941

[ＡＳ−Ｐ]

ランプ自体は流用可能だそうです。
しかしランプハーネスというのかバルブソケットの部分のハーネスは違うので
バルブソケットハーネス付きを買わないと苦労します。

同じCBA-HE21Sでコレを付けてみたいみたいなので左右セットででてたら買ってみては。
しかし中古テールで左右同時出品（ヤフオク）はあまり無いですね。

いっそユーロテール買うってのも有りかも。
しかし気に入った形でない場合はどうしようもないけど。

書込番号：11544751

[かっちゃんPART2]

AS-P様
早々のアドバイスありがとございます。
とても参考になりました。
ユーロテールっていう選択肢もあるんですね！
検討したいと思います。

書込番号：11546323

新車購入の件で意見お願い致します

[みぃちゃン♪♪]

走行距離約５ｷﾛ

新品のＨＤＤナビ
・ワンセグ・
ＤＶＤビデオ・
純正サイドバイザー
・オリジナルフロアマット・ペイントシーラントコーティング
を付けた
２２年式未使用車

乗り出し１２０万円は妥当ですか？

初めてお店で車購入するため、ご意見お願いいたします。
又県外のお店なため実物は見にいっていません。

書込番号：11481807

[スーパーアルテッツァ]

ラパンのグレードはGでしょうか？
それともXでしょうか？

書込番号：11482297

[みぃちゃン♪♪]

回答ありがとうございます
Ｇになります

書込番号：11482465

[スーパーアルテッツァ]

同じDOP（付属品）を付けて10万円の値引きを引き出したら新車でも130万円強で買えそうに思えます。

それに補助金が5万円出ますので実質125万円強で新車が買えるのでは？

一度新車の見積もりを取られる事をお勧め致します。

書込番号：11482671

[ＡＳ−Ｐ]

まず妥当かどうかの考えですが
同新車のラパンＧで本体１１０万です。
登録費用入れて約１２０万
サイドバイザーが９０００円
フロアマットが１７０００円
ナビがＤＯＰ最安のケンウッドの場合１２５０００円（ワンセグ、ＤＶＤもみれます）。
としてトータル１３５万円です。
で、問題は新車の場合本体から頑張っていくらか値引きが出来る点。
上記内容で込み込み１０万〜１３万はねらえるかな。
予測ですので交渉次第でまだ上はねらえますが。
で更に補助金で５万円後で国から出ます。
となると新車で１２０万切るような値段になってきます。
妥当かどうかはよく考えてね。
補助金でる今は良くこのような最終的な逆転現象が良くありますから。
一度同条件で新車の見積を貰ってみる。
で１２０万に近いような金額なら１２０万でサインします。
で新車１２０万円です更に補助金で１１５万円って事になりますし。

書込番号：11482701

[茶風呂Jr.]

未使用という事は登録済みってことですよね？

1月登録と6月登録ではお得感が違ってきます。

書込番号：11482751

[みぃちゃン♪♪]

皆さんいろいろ書き込みありがとうございます

もう一回問い合わせした所込み１１８万円
楽天ポイント48980円分

のでポイントを現金と換算すると１２０万円から更に
６８９８０円値引きの

１１３１０２０円になるとのことでした。
ですが、
(48980円分)
楽天ポイントなので現金は１１８万円だそうです

書込番号：11483038

[ＡＳ−Ｐ]

一体何処で買おうとしてるの？

書込番号：11483060

[みぃちゃン♪♪]

サイト通じて
中古屋さんだと思います。
普通におみせもあるみたいなんですが、

とりあえず今は楽天に出店していて出品しているから
楽天とおして入札？するとポイントがつくそうです



1月、6月 どちらに登録したかはわかりません(>_<)

書込番号：11483077

[茶風呂Jr.]

1,178,000円のだよね？

せめて登録月ぐらい確認してから入札（？）したら。

書込番号：11483249

[みぃちゃン♪♪]

それでは無いみたいですが
登録月はまだ聞いてないですが、
車検が２５年4月まで
と聞いているので
多分4月登録ではないかと思います

書込番号：11483286

[佐竹54万石]

みぃちゃン♪♪さん、こんばんは。

未使用車なので、程度は悪くはないとは思いますが、現物を見られたほうがいいと思います。
どうしても購入したい場合は、あらかじめ保証について詳しく説明を聞いた方がいいですよ。
（故障の際どこで直してもらえるかなど）

書込番号：11483382

[みぃちゃン♪♪]

遠いので現物見に行くのは厳しそうですが、行けたら行ってみたいと思っています。購入したら持ってきてくださるそうなんですが(>_<)

保証等、よく聞いてみます

書込番号：11483397

[佐竹54万石]

>購入したら持ってきてくださるそうなんですが

納車費用は明記されていないのですか？
サービスで持って行きますと言っても、しっかりと車両価格に含まれているはずです。

書込番号：11483459

[みぃちゃン♪♪]

平成２２年式　ラパンＧ　ピンク　走行３�q　ＨＤＤナビＤＶＤビデオ、ワンセグ付　純正サイドバイザーオリジナルフロアマット　ペイントシーラントコーティング付き
車輌本体価格
￥８９８０００−
自動車取得税
￥１７１００−
自賠責保険
￥２４６１０−
リサイクル料金等
￥１３１５０−
検査登録費用
￥３１５００−
管轄変更費用
￥１０５００−
納車準備費用
￥２１０００−
メーカー保証継承費用
￥２１０００−
ナビ￥１３６５００−
いろいろパック
￥２９８００−

だそうです
↑は１２０万円の明細ですが

書込番号：11483528

[佐竹54万石]

みぃちゃン♪♪さん、詳細記述ありがとうございます。

管轄変更費用はわかりますが、登録車なのに検査登録費用って必要なのでしょうか？
また、納車準備費用はあるのに、納車費用はありませんね。
いろいろパックって何がいろいろなんでしょう＾＾
ナビは純正ですか？

いずれにしろ、各項目についてきちんと聞いたほうがいいですよ。

書込番号：11483600

[佐竹54万石]

それからみぃちゃン♪♪さんとお店との距離はどのくらいあるのですか？

書込番号：11483612

[みぃちゃン♪♪]

わたしもよくわからないのですが

ただ新車をお店におろしてあるだけだから、登録するのがあるとか

いろいろパックはわたしが名前を変えたんですが
その会社名前がはいっていて
平成２２年式　ラパンＧ　ピンク　走行３�q　ＨＤＤナビＤＶＤビデオ、ワンセグ付　純正サイドバイザー　オリジナルフロアマット　ペイントシーラントコーティングを装備
だそうです

お店まで
距離はわかりませんが、
片道三時間ちょいかかります

書込番号：11483673

[みなみだよ]

比較検討のために、
新車の見積もりを取ることをお勧めします。

新車だと補助金もありますから。

書込番号：11483793

[みぃちゃン♪♪]

皆さん無知な私に親切にありがとうございます


補助金が帰ってこない分値引きしてもらいましたが
時間がありましたら

新車の見積りだしてもらってきます

書込番号：11483801

[みなみだよ]

いろいろぱっくというのは、たぶん延長保証のことだと思いますが
その延長保証を受けるために、３時間もかかるところに行きますか？

スズキのお店、全店で使える延長保証ならともかくですが・・・。

なので、いろいろと比較検討するために、
鈴木のお店２〜３店舗回ってみて
値段を聞いてくるのが一番だと思います。
（とりあえず、値段を聞くだけね。最終的な購入の意思表示は、その場では行わないこと。）

書込番号：11483802

値引きについてご意見ください。

[まぁ07]

ココアとラパンでの購入を迷っていたのですが、外観でラパンに決めました。XでＣＶＴ、ツートンカラーを考えています。オプションは、マットとﾊﾞｲｻﾞｰのみです。スズキのディラーで計132万（補助金5万別）といわれました。まだ一度しかそこには行ってなく、見積もりもその時に初めてだしてもらっただけです。みなさんの口コミをみてるともう少し安くなるようなのですが、一体どのあたりまで引いてもらえれば妥当なんでしょうか？

新車とは別に、スズキの中古車で展示品だったもので、全く同タイプのもので1400kmのっていて、マットとバイザーをつけて、112万（補助金なしでその分値引き）との見積もりをもらいました。

1400ｋｍとは気にしなくっていい距離数なのでしょうか？
いろいろ、質問ですみませんが、どうぞよろしくおねがいします。

ちなみに、地方の田舎なので、スズキ同志の競合店などはないです。

書込番号：11403433

[スーパーアルテッツァ]

都市部なら車両本体円引き値引き11〜13万円辺りが目標になると思います。

しかし、地方なら難しいかもしれません。

車両本体値引きを8〜9万円位まで引き出してマットかバイザーをサービスしてもらう
というのが落とし所かもしれません。

＞1400ｋｍとは気にしなくっていい距離数なのでしょうか？

これは何とも言えません。
大半の場合は問題無いと思いますが、無茶な乗り方をされていたかもしれませんし・・。

書込番号：11403495

[まぁ07]

ありがとうございます。地方のほうが値引きって少ないんですね。もう少し交渉してみます
。値段の面では中古車がかなり気になるんですが、その距離数ってのが若干気になって。
まだ、両店とも一度しか訪れてないので、またみにいって決めたいとおもいます。

書込番号：11409016