スズキ ワゴンR のクチコミ掲示板

エアコンのにおい

ＦＴエアロを買って1年経ちました。
購入当初からですが、エアコンを入れるとすっぱいにおいが出ます。
しばらくすると消えるのですが、とくに雨の降った次の日はにおいます。
デーラーに持っていくと、エアコンの洗浄して1週間ぐらいは大丈夫なのですが、においは出てきます。
このすっぱいにおいはどうして出るのでしょうか。？

書込番号：1923173

[夢屋の市]

怪談（じゃねぇ）を思い出しました。

米俵とか入れてある納屋に車を入れてあるおうちがありました。
その車の空調装置から嫌なにおいがするようになったそうです。
クレームのつもりでディーラーに預けたところ
装置から社内へ伸びるダクトの途中で・・・

・・・一匹のねずみが死んでいたそうです。
関係あるようでないと思う、ゴメン。

書込番号：1923206

[大阪次男]

家のエアコンが壊れたので、出張修理を依頼しました。
調べてみると、送風ダクト内でネズミが死んでました・・・
という話を聞いた事があります（＾＾；）

車の場合は、助手席足元の室内循環時、空気取り入れダクトから、
ネズミが侵入したのでしょうね。

ＦＸ−Ｄさん、
きっとネズミ相当のモノが未だに除去されてないと思います。
適当に洗浄スプレーでも吹いた手抜き修理が考えられます。

書込番号：1923301

決めちゃう前に

今日ワゴンＲ見てきました。
ＦＴエアロ　パールホワイトがきにいりました。
ボロボロの下取り車の値引き込みで、
税金などの諸経費全て入れて127万円です。
決定する前に、この価格は安いのか高いのか、最近購入した方、同じ型の車を買った方いらっしゃったら教えてください。

書込番号：1861493

よくある質問ですが、本屋さんで月間自家用車の標準値引きを
確認したほうがいいのでは．．．
掲示板で聞くのであれば、どこ（地域）で買うのか、
メーカオプション、ディーラオプションは何か、諸費用計を
明確にすれば、もう少しレスが付くかもしれませんね。
一般的には、下取りと、値引き（本体値引き）は
はっきり分けてもらい、下取り専門店との損得を確認し
ディーラオプションから１０％引き、諸費用（納車費用等）
サービス、その他無料品（マット、コーティング等）
というように、トータルで高いか安いか決まります。

書込番号：1863220

[大阪次男]

安いんでない？
おさむスズキはノルマ稼ぎでディーラ登録済車、いわゆる”新古車”や”未使用車”がいっぱい！　大手オークション会場では、１日にワゴンＲが100台、200台！　カルロス日産も負けずに多いとか・・・
「この手の未使用車は、新車より１０万安いよ！」
と、中古屋が熱心にセールスしてました。

未使用車は、インターネットで無料見積り可能です。
よろしければ検討下さい。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0100362-910003073101003620015&type=detail

書込番号：1863509

ハンドル

ＭＲワゴンのハンドルですがまっすぐ走ってるときひだりに少し向いてます。前ワゴンＲだったときも同じような感じでした。スズキのくるまはそうゆうクセがあるんでしょうか？かなり気に付きます

書込番号：1801281

[ジェド]

普通日本の道路は左に傾いていますので、その影響だと思います。
もともと左右に遊びがある分が、道路の傾きで左になっているだけだと思います。

ためしに反対車線を走ってみてください（もちろん注意してね）、右側に向くと思います。


もちろんホイールバランスが崩れている場合もありますが、少し左に向く程度なら許容範囲でしょう。

書込番号：1802278

[大阪次男]

以前、日産プリメーラ（初代）に乗ってました。
正規ディーラへ車検に出した後、直進時のステアリングセンタのズレが以前より大きくなっていた事がありました。推定ですがトーインの調整をしたのが原因の様で、ステアリングを外して一歯ずらして再組み付けしましたが、ぴったしセンタが合わずちょっと不満でした。
もし不満なら、トーイン再調整をしてみたらどうでしょうか？
小生、机上で考えただけなので、現実的でないかもしれませんが、
販売店の営業さんに相談してみては？

書込番号：1824265

[大阪次男]

補足します。プリメーラを新車（91年式）で買った時は、本当にセンタがピッタリあっていて満足していました。しかし、ショック交換（自分でやった）、車検整備でズレてしまいました。N＝１ですが、日産が10年以上前に出来たセンタ出しが、未だにスズキは出来てないという事。工場のチェックがいい加減なのか、設計構造がイマイチなのか、生産設備が貧弱なのか知りませんが、理屈的には直せるはずなので、「次買う時はホンダにしようかな」とおどして、強引に直しちゃいましょう。応援してます！　あぁ飲みすぎたよ、ヒック！

書込番号：1824650

フロントのトーを、トーアウトで調整してもらえば改善すると思いますよ。　　テンションロッドが調整式なら・・・
あとタイヤのエアーも４輪均一に！

書込番号：1861580

教えて下さい！

ルシーダから乗り換えるのに、今とても軽自動車が欲しくて探しています。
一番気になるのがワゴンＲなんですが、ムーブやライフも気になっています。
ワゴンＲ通の方、ワゴンＲの売りを教えて下さい！早く決めたいので。
それと、結構高速もバンバン乗りますが、軽は初めてなので、安全性や走りの部分で少し不安です。その辺もご意見いただけると嬉しいです

書込番号：1855935

[ＮなＡおＯ]

高速バンバン乗るならやめた方がいいよ。エンジンに悪いじゃないか・・・

町乗りなら全然オッケーだけど

書込番号：1856119

[ジェド]

まもなくフルモデルチェンジです＜ワゴンＲ

あ､ライフもね（＾＾；

書込番号：1856299

＞結構高速もバンバン乗ります

昭和の車って速度警告アラームって付いてたじゃないですか
軽自動車の場合エンジン自体が速度警告装置みたいでうるさいですよ
とても100キロでクルーズに耐えられないですね。（車内騒音）

街中とかはいいですけどね使いやすくて

書込番号：1857129

現行型のＭＯＶＥに乗っている者ですが室内のスペースの広さは現行のワゴンＲより間違いなくひろいです。時期モデルは判らないですが・・
後、内装の質感も上ですね。以前、現行型のワゴンＲ　ＲＲと現行型のＭＯＶＥの比較ではＭＯＶＥに軍配が上がりました！（両方ともくまなく比較した結果）ワゴンＲ乗ってる方すみません。ペコリ
高速の使用頻度が高いと言うことで、もしＭＯＶＥも気になるようでしたら一度ワゴンＲやライフやＭＯＶＥそれぞれディラーへ足を運び今１度検討した方が良いかと思います。
安い買い物でもないでしょうし・・・
高速使用頻度が高いなら４気筒ターボお勧めです。

書込番号：1861538

ごもっとも！

ＮなＡおＯさんのおっしゃるとおり！今のルシーダは８年目にして１２万キロ以上走っててもすごく調子がいいので、ディーゼル規制がかかるまで乗りつづけよう！と思っていたのですが仕事の関係で軽が必要になったのです。
やっぱりターボアリとなしでは馬力・走りともにずいぶんちがうものなのでしょうか？　上のグレードにしたらそこそこいいカンジに走ってくれるんですよね！？　地道ちょこちょこも走るのですが、高速も結構乗るので、アクセル全開にしても伸びないとなると、ちょっとつらいなと思っています。

書込番号：1856375

[ＮなＡおＯ]

ワゴンＲで四人乗車で遠出しましたが９０ｋ以上はなかなかでません
持ち主はライフＤＵＮＫターボに変えましたが出足もだいぶ機敏になりました。１２０以上は常に出し続けると劣化してパワーがでにくくなるかな。９０ｋ運転なら問題なしでしょう

書込番号：1856401

[夢屋の市]

１〜２名乗車時の高速なら余程の勾配でもなければ問題ないです。
ただ4WDなら断固ターボお勧めです。

書込番号：1856544

[たかろう]

今年の夏は涼しかったので、ターボなしでもよかったかもね
エアコンかけたときに差が出ます、ターボ有無は。

書込番号：1856805

高速重視なら、絶対ターボがおすすめです！
60馬力(N-1ターボ/FTターボ)でも十分ですが、64馬力(RR)なら普通の車より速いと思います。
64馬力のRRでは高速からでもパワーを感じました。
ノンターボでは、高速道路でバンバン追い越しかけるのはかなりシンドイです。
ノンターボ・60馬力ターボ・64馬力ターボに乗ったことがありますが、ノンターボとターボではぜんぜん違いました。２つのターボでは少しの差かな？

書込番号：1856937

[ジェド]

まぁ､もうすぐフルモデルチェンジですから､それまで待っては？
ＮＡでもかなり良くなっているかもしれませんよ。

もっとも、モデルチェンジで全てにおいてよくなるとは限りませんから､今のが好きならお早めに。
メーカーＯＰや色やグレードが選べなくなりますよ。モデル末期は。

書込番号：1856962

自分もターボがいいと思います。
でも、フルモデルチェンジまで待った方がいいと思います。
まあ、現行型が気に入れば買いだと思います。

書込番号：1858502

教えてください。

今年の７月付けで軽自動車を購入しました。車種はワゴンＲＮ−１の
2WD・5MT★ 880,000円（税別）＋オプション3万サービスを
98万円(税込み価格)、任意保険別で購入しました。

値引きは（現金5万5千＋オプション3万）計8万5千でした。

ちなみにＮー１、2WD・コラム4AT★ 965,000円（税別）です。

果たして私の買った、Ｎ−１、５ＭＴ,98万円は安いのか高いのか？
プロの皆さん教えてください。


スズキのメーカーサイトのグレード別の価格表のＵＲＬです。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/index.htmlｈ

書込番号：1809716

この手の質問は契約前にしましょう
ここで ｢高いです｣といわれたら キャンセルできるのですか？
もう どーにもならないのでは?

書込番号：1815374