スズキ ワゴンR のクチコミ掲示板

Ｈ14年式

2010/06/12 20:42（1年以上前）

@れん@さん

クチコミ投稿数：3件

走行8万キロでＡＴﾐｯｼｮﾝが壊れ走行不能になりました
修理代13万円くらいかかると言う事でした

修理代が高いのでネットで情報を検索してたら
欠陥があり保証期間が延長になってるじゃないですか(-_-)

修理に出してる小さなｽｽﾞｷ代理店に連絡したら
ﾃﾞｨﾗｰに確認しますとの事で

幸い車体番号とｵｰﾄﾏ製造No.も一致し
保証でﾐｯｼｮﾝ載せ換え出来ました(^_^)

あの見積は何だったのだ？
私が知らなかったら
もしかして修理代取られてたかも(-_-)

皆さん
気を付けましょう

書込番号：11486960

1点

佐竹54万石さん

クチコミ投稿数：5123件Goodアンサー獲得：463件

2010/06/12 21:00（1年以上前）

@れん@さん、こんばんは。
いわゆる町工場で購入されたのですね。
そういうところではリコール情報などには無頓着かもしれません。

お金が取られなかったのは良かったですね。

書込番号：11487049

0点

てつお55さん

クチコミ投稿数：1133件Goodアンサー獲得：85件

2010/06/13 10:23（1年以上前）

スズキの場合、代理店のスズキ自販にも問い合わせて、サブディーラーに相談しながら決めていく必要がありますね。

書込番号：11489370

0点

ナイスクチコミ0

返信5

今月中には、

2010/01/11 20:36（1年以上前）

たまき工房さん

クチコミ投稿数：29件

Sリミテッドというグレードが出るらしいです。
FXリミテッドⅡをベースにしたスズキの記念モデルらしいです。
リミテッドの更にリミテッドとは、ちょっとややこしいですが…
詳細はまだはっきりとしませんので、なんとも言えませんが。

書込番号：10769207

0点

スタンドアロンさん

クチコミ投稿数：8件

2010/01/15 11:57（1年以上前）

現在リミⅡ商談中なのですが、昨日営業の方から｢もうすぐ限定車が出ますので待ったほうがいいのでは？｣との連絡がありました。
装備内容については、他の掲示板にある様にディスチャージ・フォグランプ等が追加されるらしいです。
ますますスティングレーＸとの価格差が無くなりどちらにするか悩みそうです

書込番号：10787617

0点

たまき工房さん

クチコミ投稿数：29件

2010/01/19 21:58（1年以上前）

本日FX Sリミテッドのカタログを見ました。

ディスチャージヘッドランプ
マルチリフレクターフロントフォグランプ
ルーフアンテナ
オートライトシステム
がついて、
リミッテッドⅡから約5万円アップとのこと。

それよりも、普通の顔でターボモデルを復活させてくれないかな～。

書込番号：10809700

0点

もていさん

クチコミ投稿数：3件

2010/01/19 23:05（1年以上前）

Ｓリミテッド　ホームページで見ました。
なんかライトがイマイチと感じました。リミテッドⅡのほうが外観いいと思うのは僕だけでしょうか？

書込番号：10810250

0点

ありっちありやんさん

クチコミ投稿数：10件

2010/01/20 06:23（1年以上前）

もていさん

ホームページとはsuzukiのホームページでしょうか？
先ほど見ましたが，見あたりませんでした。
できれば，URLを掲載していただけませんか？

書込番号：10811407

0点

デジタルって・・・さん

クチコミ投稿数：10件

2010/02/09 18:25（1年以上前）

下記のURLです。

http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_fx_s_limited/index.html

書込番号：10912414

0点

ナイスクチコミ1

返信3

マイナーチェンジ

2009/08/23 14:48（1年以上前）

かえるっちゃさん

クチコミ投稿数：14件

見たところ書かれてなかったので、書いてみます。

先日SUZUKIに行ったところ、営業の方が9月にマイナーチェンジがあり、FXリミテッドがなくなり、FXリミテッド2がその位置にくるみたい、FTリミテッドも消える的な話しを聞きました。

パレットもスティングレーフェイスが出るらしいです。

間違ってたらごめんなさい。

書込番号：10038823

1点

クチコミ投稿数：1724件

2009/08/23 20:56（1年以上前）

２型になるんですか？

書込番号：10040190

0点

俺たぬきさん

クチコミ投稿数：72件Goodアンサー獲得：7件

2009/08/24 23:51（1年以上前）

＞パレットもスティングレーフェイスが出るらしいです。
タントカスタムの対抗馬でしょうか？

書込番号：10045906

0点

かえるっちゃさん

クチコミ投稿数：14件

2009/08/25 01:06（1年以上前）

2型になるのかそこまで聞きませんでした(-_-;)すいません。あと聞いたのはカラバリが変わると言った感じです。

パレットのスティングレーフェイス、本当だったら見た目タントに見える気がします。あとCVT追加で来ると思います。

書込番号：10046314

0点

ナイスクチコミ0

返信3

感じたことをちょっとずつ書いていきます

2008/10/18 21:26（1年以上前）

夢屋の市さん

クチコミ投稿数：15558件

年単位でお久しぶりです。
お蔭様で顔アイコンの変更を余儀なくされました。

シボレークルーズ様が11万キロを目前にして力尽きたので
「丁度新型が出たところだし、『買え』と言うことか」
ってんでFXのABS付を購入いたしました。

FX-リミ、というよりCVTに興味があったんですが、
納期が延びそうなので、代車借りている身でもあり
支払い総額の差もありFXにしました。

商談時にはリミしか見ていませんでしたので
愛車との初対面の印象は「タイヤ細っ！」でした。
コストよりも燃費対策なんでしょうね、多分。

家まで帰っただけなので、乗った印象は
「クルーズより静かだねぇ」
「スピーカーだけは何とかせなあかん！」
ってとこでしょか。
明日は上の道とか少し走ってみます。

書込番号：8519033

0点

Bioethics mamaさん

クチコミ投稿数：670件Goodアンサー獲得：2件

2008/11/04 00:19（1年以上前）

あらっ、夢さん！アイコンの顔がおじさんになっちゃってｗ

書込番号：8593478

0点

ポチアトムさん

クチコミ投稿数：3370件Goodアンサー獲得：26件

2008/11/06 17:10（1年以上前）

ワゴンR、良い車ですね・・・貧乏。
最近、懸賞に目覚めました。

実は、最近インディ・ジョーンズ・・・さま、が当たりました。
大変、感謝しています。m(__)m

よく当たるのは、壁と車です。？
みなさんも、懸賞、出しましょう。

書込番号：8604199

0点

夢屋の市さん

クチコミ投稿数：15558件

2008/11/12 23:56（1年以上前）

さて1000km突破しました。

やっぱり静かですねぇ。
それゆえスピーカーのヘニョさが際立つんですが。

燃費は15～16km/lくらいです。
エアコン多用するともう少し落ちると思います。

＞Bioethics　mamaさん
お久しぶりです。一応正直に年齢合わせました。

＞ポチアトムさん。
最近当たった懸賞はコンビニの森永キョロ缶です。
インディ・ジョーンズは春にトレーディングカードを買ったら
カレン・アレンのサインカードが出てきました。

書込番号：8633130

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ナイスクチコミ0

返信6

見てきました。簡単な感想です。

2008/09/26 02:49（1年以上前）

Natural.Tさん

クチコミ投稿数：32件

ついに発売開始しましたね！
新型ワゴンR「MH23S」！

私はMH22S(最終型)FX-S LTDを所持しています。
帰り際にアリーナにオイル交換がてら見てきました。簡単な感想を。

◆外観
ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰと並んでましたがなんだかMH21、22Sの方がﾃﾞｻﾞｲﾝは良いような…。ワゴンR側は白だったんですがﾀﾞｲﾊﾂのﾐﾗの「営業車」！？と思ってしまいました。
一方、ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰはMOVEのような雰囲気かな？全体的には先代の面影が色濃いのはｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰでした。
◆インテリア
ワゴンRはメーター、センターパネル共に「主婦」意識気味で男の私には例えﾘﾐﾃｯﾄﾞでも買う気にはなれませんでした。あのエアコンのスライドは…。21、22の全ダイアル式の方が私は逆に良かった。まぁ、今時的ﾃﾞｻﾞｲﾝではあります。
ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰは内装はかなり魅力的でした。ﾙｰﾑﾗｲﾄにセンターパネル、メーターはGOODでした。
試乗はしませんでしたがﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄはかなり面白そうです。魅力的です。
◆オーディオ
オーディオは私自身、大好きなのですがｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰのTSは8ｽﾋﾟｰｶｰですが写真を見る限りリアｽﾋﾟｰｶｰは21、22時代と同様かもしれないです。チューニングはクラリオンです。ただ、私自身はKENWOODが好きなので私のようにｽﾋﾟｰｶｰ交換を視野に入れるならば7ｽﾋﾟｰｶｰのTやワゴンRあたりがベストでしょうか。TSだと社外HUを使用するとウーファーは死にます。
MP3対応、車速自動音量調整は◎。
◆車室空間
車室については進化して広くなりましたがここは人それぞれだと思います。個人的には22でも充分とは思いますが全体的なフラット感は改良されています。
また、特に乗り降りの際には確かに違いを感じました。(詳しくはカタログを)
◆エンジン
エンジンについてはカタログからになりますがｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ、ワゴンRともにﾀｰﾎﾞｸﾗｽには+CVTの設定があり21、22時代の燃費の悪さは改善されていそうです。ただ、NAはｻｰﾋﾞｽﾏﾝ曰く、大きな変化はしていないが細部は改良されたのでより乗りやすい。との事。
グレードはやはりｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰのTが一番魅力的でした。
お値段は先代よりは値上げしています。

簡単に感想してみました。

まぁ、私がもしも買うならば、今回のMH23Sではなく、MH24Sのｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ/Tのﾏｲﾁｪﾝﾓﾃﾞﾙを狙います。まだまだこれからですしね。多分、ワゴンR大好きだから、また最終型を買うんだろうな(笑)

書込番号：8413469

0点

クチコミ投稿数：1724件

2008/09/26 17:42（1年以上前）

ＭＣ型の進化版だと考えていますよ。

新エンジンに換装してから、本当の真価を発揮すると思います。

書込番号：8415531

0点

クチコミ投稿数：1724件

2008/09/27 17:50（1年以上前）

見てきましたよ。

まだ「待ち」の状態です。

書込番号：8420530

0点

STOLさん

クチコミ投稿数：129件Goodアンサー獲得：1件

2008/09/27 19:54（1年以上前）

試乗してきました。FTリミテッド(CVT) 4WD
一応、ターボは新型（改良？）になったらしいですよ。（エンジン本体は不明）

ＣＶＴとの相性も悪く無い感じで、特に文句の付け所の無い感じでした。
（街乗りの試乗では）

確かにスタイルは、フロントサイド辺りが先代ＭＯＶＥっぽい感じがしますね。

メーターは確かに華が無いというか、タコメーター付きのモデルも欲しかったなぁと思います。
せっかくＯＤ兼用の瞬間燃費計とかも付いているのに、位置が下＆小さいので、
走行中に見てると事故りそうですね。

というか、メーターとか、エアコンパネルってパレットと共通ですかねこれ？

書込番号：8421103

0点

クチコミ投稿数：1724件

2008/09/27 21:30（1年以上前）

＞ターボは新型（改良？）になったらしいですよ。（エンジン本体は不明）

まだＫ６Ａのままです。

このモデルの途中で２世代目のアルミエンジンに換装されることは、
モデルサイクルから見て、確実にあると思われます。

最大トルクは、９．７ｋｇ・ｍで、
Ｍターボよりは太いですが、Ｓターボ・ＤＩターボに比べると細いです。

おそらく、排ガス規制やグリーン税制・燃費向上に対応するため、
下げざるを得なかったのかも知れませんが、
おそらく、新エンジンへの「つなぎ役」なのかもしれません。

書込番号：8421638

0点

スズキいいよねさん

クチコミ投稿数：24件

2008/09/28 00:38（1年以上前）

Ｋ６Ａですけど、エンジンは新型だと思ったほうが良いと思います。
どれほど凄いかというと、ダイハツの新型車種（コンテ）でもクリアできなかった2015年の燃費基準をクリアしています。

書込番号：8422945

0点

クチコミ投稿数：1724件

2008/09/28 09:02（1年以上前）

Ｋ６Ａ自体は、ターボエンジンから発売されました。

なので、次世代エンジンもターボエンジンが先に換装されて、
遅れてＮＡエンジンが換装されると思います。

とりあえず、他のＭターボ車しかターボエンジンがないクルマも、
これに換装されると思いますよ。
パレット・ＭＲワゴン。

Ｓターボ車は、将来どうなるんでしょうね？

書込番号：8424104

0点