スズキ ワゴンR RR のクチコミ掲示板

ワイヤレスエンジンスターターについて

[しんぼうさん]

こんにちは。エンジンスターターを取り付けようと思ったのでオート○ックにいったのですがセキュリティアラームシステムがついているので取り付けるのは無理と言われました。ディーラーで取り付けると取付費込みで37,800円って言うのはちょっと高すぎます。どなたか安く安全に取り付けた方、安く買える所とメーカーや品番などを詳しく教えてください。取付は自分でできます。車はＲＲ-ＤＩ型式はＭＨ21Ｓで17年7月に購入したものです。よろしくお願い致します。

書込番号：4708097

[きんじるし]

「セキュリティアラームシステムがついているので取り付けるのは無理」だったら、ディーラーＯＰで取り付けるのだって無理ではないでしょうか？それは単にその店員の「無知」というものだと思います。
因みに私は先日Super Barricado SQ7500というエンジンスターター機能付きのセキュリティを装着しましたが調子よく動いていますよ。
「自分で取り付け」とは羨ましいですが、値段で探すのであれば、「レーダー探知機」から検索して出てくる通販のショップを選べばよいのでは？ハーネスなんかは近くの大型ショップですぐに手に入るでしょうし・・・。それが一番安上がりだと思います。
ところでしんぼうさんのＤＩはエアコン内部の切り替え時の「音」しません？

書込番号：4709072

[パパイヤラディン]

http://www.suzuki-accessory.jp/wagonr/index.html
↑セーフティ＆コンビニエンス→ワイヤレスエンジンスターターを見れば書いてありますが、セキュリティーアラームとの同時装着は不可能との事。つまり、ＤラーＯＰでも付かないって事ですね。
まぁ単純に考えても盗難防止装置が付いている車体に、エンジンを始動する事をする訳ですから、付かないって考えるのが正当じゃないかと。

あと、貴殿の書き込みはすべて人任せみたいに感じます。
多少なりとも自分で調べる努力もしましょう。

取り付けが自分でできる位ですから、調べるのは朝飯前では？

書込番号：4709404

[しんぼうさん]

きんじるしさん 親切な返信ありがとうございます。きんじるしさんの車はたぶん自分のと同じ型だと思うのですが、セキュリティーアラームシステムを解除すれば取り付け可能と言うことなのでしょうか？自分はエアコン内部の切り替え時の「音」はまったく感じませんでした。

書込番号：4709626

[きんじるし]

純正のセキュリティアラームシステム（ＳＡＳ）はキーレスエントリー以外でのドアの開閉の時に作動しますよね。
だからエンジンスターターとはあまり関連がないと思うのですが・・・。
だから、「システムのセット、解除をすれば・・」は関係ないと思います。
念のため、行きつけのＤのサービスマンに確認してあげましたが、やはり純正ＳＡＳが付いているＤＩにもＯＰのリモコンスターターは付くようです。
ただ、しんぼうさんは「安いもの・・」を希望しているようですが、あまり安いと「飛び」の問題とかも出てくると思うので、長く乗るのであればＡＢやＹＨなどを何軒も歩いて情報を得てから機種を絞ったほうがよいかと思います。
店員によっては色々な経験則で教えてくれますよ。

書込番号：4714443

[しんぼうさん]

きんじるしさん 返事ありがとうございます。
スズキのＨＰにはＳＡＳが付いていると取付けられないとのことでしたので、あきらめていましたがきんじるしさんのアドバイスを参考に考えたいと思います。

書込番号：4714712

[きんじるし]

と、いいますか・・・(^_^;)
「スズキのＨＰにはＳＡＳが付いていると取付けられない」ってどこに書いてありますか？
確かに「キーレスエントリーの作動距離が短くなる場合や作動しなくなる場合がありますが故障ではありません」とはありますが、私もＤには確認はしたものの、もしものことがあったら責任を感じてしまうので・・・。
私は純正のＳＡＳは一度もセットしたことはありませんが、社外品のＳＡＳでセットしながらエンジンスターターを使っても何ら支障はありません。
相変わらずエアコンの内部の音は元気ですが・・（笑）
ＰＳ.それにしても純正のエンジンスターターのアンテナユニットやリモコンの「アンテナ」って妙に長くないですか・・・？

書込番号：4714986

[しんぼうさん]

http://www.suzuki-accessory.jp/wagonr/index.html
をクリックしてセーフティ＆コンビニエンス→ワイヤレスエンジンスターターのところにこう書いてあります。↓↓↓

「※ オートドアロックシステム、オートドアロック&アラームシステム、リモート格納ミラー&アラームシステム、リモート格納ミラー&オートドアロックシステムと同時装着はできません。」

とあったものですから装着できないものと解釈してしまいました。
同じ車のきんじるしさんが取付けて支障がないのですから、自信をもって取付けようと思います。いろいろありがとうございました。

純正のアンテナは自分もちょっと長すぎるかなーと思いました。

書込番号：4715095

[きんじるし]

と、いいますか・・・(^_^;)
それって、もしかして走り始めて２０ｋｍくらいでドアロックがかかる、オートドアロックってやつとの勘違い？かな？
因みに私の付けたものはＹＨで約半日かかりました。
いいものが見つかり（今の時期は特に寒いのでエンジンスターターの需要が多いようですが慌てないでじっくり吟味すべし）、無事に付いたらまた投稿してください。
健闘を祈ります(^_^)v

書込番号：4715200

[しんぼうさん]

パパイヤラディンさんひさしぶりです。その後ダメ元で一番安いエンジンスターター（ＢｅＴｉｍｅ　Ａ−41）を購入して取り付けてみました。パパイヤラディンさんのアドバイスのおかげで完璧に動作します。通勤に使っているので朝はすぐに出れます。ありがとうございました。

書込番号：4999511

２１・２２ｓのＲＲに乗ってる人に質問

[ＤＡＫＡＲＩ]

１、ボディーは錆びませんか？
三年目に所有してるワゴンRはドア4枚・ボンネット・ハッチが錆びＤ店に交換

２、距離数45000Kでターボから異音。
皆さんのワゴンRは問題は無いですか

書込番号：4886563

[パパイヤラディン]

以前に乗ってましたが（ＭＣ21Ｓ）全然問題なしでした。
クレームで修理したのは、ドアラッチだけです。ドアを急に閉めると勝手にロックしちゃう事があったので。

書込番号：4888231

[クレン]

車の錆は、洗車等のメンテナンスもさることながら、
潮風や融雪剤の影響のある地域と、そうでない地域では、
全然違いますよ。
どちらの地域でしょうか？

書込番号：4903083

Ｈ16年 ＦＴリミッテトについて

[GO GO まーさん]

オートエアコンですが、内気にしていないのに雨の日など　車内が曇ることありませんか？

　リアのドアーが凍って半分以上　開かなくなった事は、ありませんか？
　
　ドアミラーの開閉が、作動しないことがありませんか？

皆様、どうでしょう？　このような症状　出ていません？

書込番号：4891201

[パパイヤラディン]

＞オートエアコンですが、内気にしていないのに雨の日など　車内が曇ることありませんか？

この車種に限らず、どんな車にでもありえる症状です。

＞リアのドアーが凍って半分以上　開かなくなった事は、ありませんか？

これも、この車だけでなくありえる話で、半開き所か、全く開かない事の方が多いです。　

＞ドアミラーの開閉が、作動しないことがありませんか？

私は、滅多に作動させないので…。すみません。わかりません。


＞皆様、どうでしょう？　このような症状　出ていません？

保障期間内ですので、ここで聞く前にＤラーに持っていきましょう。

書込番号：4893638

ハンドリングの改善

[いつかは３２バン]

RR−DI用で、スズキスポーツからストラットバーやスタビライザーが販売されてますが効果のほどはいかがでしょうか。
装着された方のご意見をお願いします。

書込番号：4879328

[パパイヤラディン]

目的はなんでしょうか？

スタビは乗り心地悪くなりますが、ロールは減ります。

ストラットバーは効果？って所です。むしろ、事故った際のダメージが怖いです（最近のボディーは柔らかいです）。

書込番号：4884605

[いつかは３２バン]

現在、現行のデミオ乗りです。
毎年２月くらいになると税金の事が気になり、軽自動車の購入を考えます。
ＲＲ−ＤＩは購入候補の車なんですが、試乗した際にボディ剛性の不足やロールを感じました。
乗り心地は全く気にしてません。むしろデミオより柔らかいですね。
ストラットタワーバーは操舵した時の弱冠のグニャって感じが改善されるかなと思ったもので・・・

書込番号：4890913

[パパイヤラディン]

デミオと比較してしまうのもなんですが…。

縦と横のバランスがどう頑張ってもデミオの方が良いのでロールはしょうがないでしょう。

ボディー剛性自体は良いですよ。ＭＨ型になってから、メンバーの作りも全然違いますし。
ストラットバーや、ロアアームバーはボディー剛性とはちょっと違います。足回り補強パーツの一つです。
ボディー強度を上げるパーツは、ロールバーと、リヤピラーバー。それとスポット増しｏｒリベットです。
ストラットバー及びロアアームバーは足回りを硬くした場合に初めて効果が出せます。

ダウンサスを入れるとある程度解消されると思いますが、根本的にデミオとは比較対照にならないので（比較するならスイフトでしょう）割り切りも必要かな…と。

書込番号：4891135

[いつかは３２バン]

レスありがとうございます。

比較にはならないと思いますが、値段的には同レベルなので・・・
ストラットタワーバーの装着でハンドリングがクイックになるとは思いますが、足がついていきませんか・・・

エンジンはおそらく軽最強ですね〜

書込番号：4892364

リアワイパーについて

[きんじるし]

平成１６年後期型のＤＩに乗っていますが、ガラスに撥水処理剤を塗ったところ、リアワイパーがすごくビビリます。
そこでそれに対応したワイパーをＡＢやＹＨに探しに行くと何故か適合しているモノがありません。
店員に聞くと「切って使うしかない」と言われましたが、皆さんはどうしていますか？
Ｄに行けばあるやにも聞きますが・・・

書込番号：4818165

[FUJIMI-D]

多少長いだけなら使えないこともないでしょうが　
ディーラーで取り替えてもらえばぴったりの物があるはずです

書込番号：4818563

[NORINORI-x]

きんじるし さん
こんにちは。
ワゴンＲのリヤワイパーって樹脂製のタイプですよね？
それでしたら、PIAAから対応品が出てると思いますよ、お店の車種適合表の樹脂ワイパー用で確認してみて下さい。(無かったらゴメンなさい。)

書込番号：4820985

[きんじるし]

早速の回答ありがとうございます。
確かにディーラーへ行けばあるのですが、ＰＩＡＡとか社外品のほうがモノがいいかなあ・・と思いまして・・。
ところで知識不足ですが、リアワイパーって樹脂製なんですか？
ＹＨで見たときはＰＩＡＡのカタログになかったように思いますが・・。
ところで皆さんは撥水処理をしてもビビリませんか？
うちのは聴くに耐えない音で殆ど使えないでいます・・・

書込番号：4821481

[パパイヤラディン]

純正品でワイパーゴムだけは出ません（部品設定が無いです）。もし、Ｄラーで扱ってたとしてもフリーカットタイプ（切って使うヤツ）の交換になるでしょう。
というより、ゴムのみの交換は基本的には出来ないようになってるので、Ｄラーですと、樹脂部分（アーム）からの交換しかできないと言われてしまうかもしれません。

撥水処理するとリヤだけでなく、フロントもビビリますよ。
特に、リアは撥水処理してようがしてまいが関係なくビビリます。
汚れと角度が問題なんだと思います。
ちなみに、ワゴンＲだけに限らず、ハッチバックタイプのＲワイパーはどの車種でも大体出ますね。

書込番号：4825580

[Nick-Name]

はじめまして。
基本的には撥水処理をするということは、ワイパーゴムにとって摩擦力を高めているということですので致し方ないかと思われます。

書込番号：4828815

ビスカス？異音

[メカガメラ]

皆様はじめまして。
早速ですがご教授ください。私は１１年式のＲＲ，４ＷＤに乗っておりますが、車庫入れ時などのハンドルを切った際になる「グググ」という下廻りからの異音に悩まされてきました。ディーラーに電話で問い合わせたところ、車両を実際に見るまでもなく「ビスカスのオイルが云々」との返答でした。様々なサイトで調べても、４ＷＤでは大体なる症状らしいですし、ディーラーでも「走行に支障はない」との事ですが、近頃、その異音も普通に右左折するだけで出るようになり、また音量も質も激しくなってきました。
実際、支障はないのでしょうか。あまりに激しい音で不安です。
宜しくお願いします

書込番号：4473488

[かっぱ巻]

ディーラーで音を聞かせてください。
音の聞けない掲示板で相談されても、異常な音かそうでないかを判断することは不可能です。

書込番号：4474093

[ぁぉぃょっ]

支障があるないの前に、「前中後のデフオイル交換」は、ある程度はやってますよね？
「オイルなんてガソリン以外入れたことない」なんてことありませんよね？
ちなみに僕の別の4WD車は、古いけど全くそんな音しませんよ。

書込番号：4474902

[メカガメラ]

ご返答、ありがとうございます。デフオイル交換は勿論しております。

書込番号：4475240

[cinnakina]

ひょっとしたらプロペラシャフトかも。
一般的にはリアデフとシャフトのジョイントがウィークポイントなので。

僕もほかの車でなったことがあります。
ハンドルをロック付近まで切ったときに音が大きくならないですか？
アッセンでプロペラ交換かベアリング交換かなぁ？
因みにデフからのオイル漏れはありませんか？
にじむようなオイル漏れが初期段階なので気づきにくいかも。
ひどいオイルリークがあると焼きつくかも。

ＭＣ系の車体なら部品取り、リビルド共にいっぱいあるから割と安く上がるかも？

書込番号：4481584

[ぁぉぃょっ]

デフの構造上、左右輪の走行距離差が大きくなると、デフに負担がかかるのは普通です。ハンドルを据え切りして車庫入れするとかの場合も。
デフギヤとか板とかの部品にも製造時の誤差などのバラつきがあると考えれば、ハズレの車もあると思います。
新車から６年を考えれば、ある程度の不具合が出始めても不思議ではない時期と思います。

デフ以外には、タイヤの路面食い付きの問題もあるかもしれません。
タイヤの種類によっては、ハンドルの切れと合わないとかあるかも。

書込番号：4484646

[カムナム]

私しんちのワゴンRも同様の症状が出ました。初めのうちは音も小さく少しだけで、ディーラーに見てもらっても、「なんともないですよ」との回答。それから2年の間に数回見てもらいましたが大丈夫とのことでしたが、違うディーラーで見てもらったら、「長距離は走らないでください」、カップリングを交換しないといけないとのことでした。工賃込みで10万弱かかりましたが、それ以来とても静かです。この時期に私以外にもう一件の同じ症状のワゴンR来店したそうです。たぶん雨の日は音が静かな方ではありませんか？

書込番号：4541250

[メカガメラ]

皆様ありがとうございます。カムナム様のおっしゃるように雨の日、気温の低い日は音が小さく、または出なくなります。ですので近頃は、問題の音も出なくなりつつあります。ビスカスカップリングのオイルの粘度の問題（ディーラー様談）らしいですね。「長距離を走らないで下さい」と言われたとの事ですが、どんなアクシデントが想定されるのでしょうか。

書込番号：4555233

[カムナム]

詳しくはわかりませんが、「走行不能の際はTELください。」とのコメントでした。車検も1年以上も残っていたので直す事にしました。
気分的に心配もなく安心して乗れることを考えると、安くはなかったけれど良かったと思います。車屋さんにはパンフレットで勧められましたが。

書込番号：4565922

[Nick-Name]

同じものかどうかは解りかねますが、平成１０年の規格変更以前のセルボ・ワゴンR等の４WDでもビスカス異常は割りとあったと記憶してます。
主には異音と抵抗が増したような症状ですが。
大体５，６年または６，７万km走行したものが多かったような。

書込番号：4798622