ツインの新車
新車価格： 51～145 万円 2003年1月1日発売～2005年9月販売終了
中古車価格： 20～219 万円 （135物件） ツインの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ツイン 2003年モデル | 8件 |  |
| ツイン（モデル指定なし） | 74件 | |
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ツイン世代も灰皿ではないでしょうね
エアコンは普通に中古でもカチコチに効くはずです。
書込番号：23184736 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ぶぅ～ぶぅ～ぶぅ～さん
①灰皿はついていませんが、ガソBカラーパッケージの使用ならドリンクホルダーが付いてますので、そこに缶とか突っ込んで使ってます。
ガソAや他の仕様ではない場合も有るので、ドリンクホルダー(窓に引っ掛けるヤツ)を応用している方がいらっしゃいます。
②付いているコンプレッサーは軽四輪のサイズそのままですので、ガス漏れしてなければ渋滞でも鬼のように効きます。
書込番号：23487494
0点
自動車 > スズキ > ツイン 2003年モデル
アゴ師匠の弟子 健亮さん
↓のウィキペディアでスズキ・ツインのハイブリッドシステムが説明されています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3
書込番号：20513513
1点
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
とても参考になりました。
この時代にアイドリングストップあるのか･･･
書込番号：20513847 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アイドリングストップなんて、もっと昔に、あなたの嫌いなトヨタのスターレットから出てたよ。
書込番号：20516855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞エリズム＾＾さん
知ってますよ。
祖母が乗ってました。
書込番号：20516937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>この時代にアイドリングストップあるのか･･･
>>知ってますよ。
>>祖母が乗ってました。
相変わらず、負け惜しみで、トンチンカンな返答w
そろそろ一つのキャラで通してみたら？
書込番号：20519028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞エリズム＾＾さん
すいません。書き方が悪かったです。
トヨタスターレットは知ってますが、トヨタスターレットに
アイストついてるのは知りませんでした。
書込番号：20519040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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生産中止で流通も少ないかもなので情報あまり必要ないかもしれませんが。
ガソリンAのリアスペースに載せれた実車紹介しておきます。
価格.com内でレビューしました。
http://kakaku.com/item/K0000288256/
ここの同じような折り畳みのデザインのものは載せれると思います。
ハイブリッド・ガソBはリアスペース厳しいんで載らないかもです。
ここの26インチのMTBタイプの折り畳みも計算ではいけそうだったのですがギリ寸で載せれないと怖かったのでやめました。
載せれるのはもちろん1台のみです。
リアガラスハッチからは試してませんが無理だと思います。
車載時は助手席倒して後ろまで載せてます。
可能であるなら屋根にルーフキャリア取り付けて上に車載したいのですが、どこのキャリアメーカーも出していないのでこれであきらめます＞＜
3点
肉級さん、おはようございます。
私はツインオーナーではありませんが、オーナーにとっては参考になるいい情報だと思いますよ。
むしろ、数が少ないからこそ貴重でしょう。人気のある車なんていくらでも情報がありますからね。
偶然ですが、数日前に何年かぶりでツインを見かけました。
思わず「おーっ」と言ってしまいました＾＾
書込番号：13545002
2点
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そろそろまた雪の季節です |
佐竹54万石さん
ありがとうございます。
タマ数は少ないですが長く乗ってる人が多い車種なのではないかと思います。
自分は新古車程度から現在15万km位まで走行距離延びました。
ですがメンテ適度にしてるおかげかあまり重大な不具合は感じません。いい車です。
これの代わりになる現行車が少ないのもありますね。
個人的にはtwinオーナーのルーフキャリア情報求めてます。
社外品・ワンオフしかないと思いますが写真とか情報あればほしいです。
書込番号：13545103
1点
肉級さん、みんカラではミニのルーフキャリアを流用している方がいました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/512178/car/441623/1143292/note.aspx
みんカラとTwin通信というのが色々と役に立ちそうです。
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/twin/
http://twin.uraro.com/
書込番号：13545186
1点
現実すればいいですねえ。
そうなれば、トヨタの横暴（ｉＱ）にも影響を及ぼし、またこのクラスの活性化で一刻も早い自動車業界の復活につながる期待も持てる。
日産からの要望もあったかな。
書込番号：8847420
2点
とううとCVTですか。
それは期待できますね。
ツインは両方とも未来を先取り過ぎて少し出すの早かったと思うし。
ところでジムニーマジでやっと変わるみたいで期待できます。
またくそ日産かよ！
中国のパクリメーカーとかわらねぇな！
今度はスズキのキューブだとよ！
書込番号：8848382
1点
あとはデザインかな？ ほとんどの人は表向きの態度とは裏腹に見た目のイメージで買う買わないを決めちゃいますからね（笑）。
書込番号：8849507
0点
私も期待してます。なんちゃってコンパクトカーなんて必要なし。
書込番号：8849523
1点
スズキなら、もっとバイク感覚のデザインでアピールできそうなんですけどねぇ…。無着色バンパー自体はOKなので「それでもカッコイイ！」なデザインを与えて欲しいですね。それだけで新ツインは注目されると思いますし。コンセプトは決して間違っていない！
書込番号：8849556
1点
田舎のペパードライバーの母親に買ってあげたい車なんで､とても期待しています。
書込番号：8850787
2点
デザインはそのまま、エンジン･ミッションは新型
とゆうのが予想されているそうです。
以前、ガソリンAに乗っていました。
2人乗りでは十分な室内空間ですし、２３㌔/Ｌ位の
燃費で非常に満足していました。
（子供が生まれたので手放しました）
非常に気になるうわさです(*^_^*)
書込番号：8854050
2点
ハイブリッドも電池を現在ので出せば、燃費性能もアップさせる
事が出来るでしょうし…
古河電池が出した奴を使えば…
あとキャパシタも使えば…
素人考えだけなら、いろんな想像は出来ます^^
書込番号：8854258
0点
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/index.html
のページからも無くなりましたね。。
モーターショーで立ってる社員さん複数に訊いて見ましたが、もう販売店の在庫を残すだけでしょうとのこと。
スズキで二人乗りの軽乗用は、もう『ＬＣ』を待つしかないんでしょうかねえ？
http://www.suzuki.co.jp/motorshow2005/automobiles/
スマートＫも無くなって二人乗りジャンルは本当に寂しい状況です。
0点
小型車を探してココに来ました。
ツインは生産終了してたんですね。ざんねん。。。
『ＬＣ』良いですね。早く出ると良いなぁ。
書込番号：6366085
0点
現在進行中、新しいの出る予定ですよ。アルトも。
今週のカンブリア宮殿、スズキの牧ノ原工場見なきゃ！
書込番号：9320669
1点
>>新しいの
を？LC 改めニューフロンテでしょうか、はたまたニューカプチーノでしょうか。
書込番号：9321612
1点
ジムニーしか現実味なさそう。
アルトセミチェンジです
書込番号：20247999
1点
おちょこでお酌さんBのカラーパッケージを購入して一ヶ月が経過しましたので、その感想です。
車の購入は初めてだったので、他の車との比較は出来ないのですが、普段の使用では
十分満足して乗る事が出来ています。急な坂道では馬力不足を感じる事はありますが、
通常の道であればスムーズに加速してくれますし、高速で100km走行をしても
安定した走りを保つ事が出来ました。シートも体をしっかりと支えてくれる感じがしてお気に入りです。
サイドミラーも改善されただけあって、しっかりと後ろを確認する事が出来ました。
ルームミラーは若干見難い感がありますが、これは交換すれば直る点なので、気にするほどでもないかと思います。
この車を購入して、今までに３度、知らない方から声をかけてもらえる機会がありました。そういった
ちょっとした喜びも感じられる、『愛せる』車だと思います。
1点
ツインの中古車 （135物件）
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