スズキ パレット のクチコミ掲示板

スズキパレットリコール対象外でエアコン不具合について。

[コロン.マヨネーズ]

スズキパレットリコール対象外に乗っていて、エアコンが効かない事で伝えたい。
初年度登録は平成21年1月、昨年初夏エアコン効かないのでディーラーに行き、ガスを補充して様子を見てみることになった。やはり９月頃効かなくなり見積書をもらい12月にコンプレッサーを10万円掛けて交換した。しかし、今年6月中旬エアコン効かないの７月11日再度ディーラー訪問、詰まりが原因かもしれないと1万8千円修理見積あり。これで確実に直るか分からないがやってみないとならないので20日にに修理。これで直らないなら3〜6万円必要と言う話てある。
なんかおかしい、知人に話すとリコールになったとあり、すぐネットで調べるとリコールになった車あり。パレットがリコール対象だと知ったのは、20日の夕方。さらに怒りが増してきます。型式は同じなのになぜ、私はリコール対象ではないのか？10万円は何だったのか？
疑問に思い、ディーラーに調べてもらうと、なんとリコール対象の車の製品と同じ製品、部品を使用している、ただ作られた日が日にちが違うだけ？
それっておかしくないか？現実エアコンが効かないわけだからリコールだろう。壊れるよ。
リコール対象外でエアコン効かない、修理した方はぜひ訴えて下さい、しかるべき場所に通報すてる必要が有るでしょう。

書込番号：18986953　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

で、どうなったの？

書込番号：18987130　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロン.マヨネーズ]

明日はディーラー休みなので、木曜日使用部品表らしき物を用意してもらったので、取りに行きます。国土交通省に連絡します。私がディーラーに伺った時、後ろに座る男性もエアコン効かず修理見積書もらって、修理をお願いしてました。先に帰ったので店から出る瞬間をみましたが、パレットです。てことは全国的にパレットリコール対象外の方たちがたくさん居ると思うので、早く伝えたい気持ちです。

書込番号：18987235　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

このリコールのことかな？
パレット、ワゴンRのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0606/index.html

スレ主様の車はこのリコール対象車の車台番号に該当しないという事ですね。

しかし、このリコールの部品と同等のコンプレッサー（デンソー製ですか？）やエバポレータが使われていたので
不信感があると。

クレームや修理報告が多いと、後日リコール対象車が増えることもありますので、
修理の記録（領収書等）は大切に残しておきましょう。
リコールになればお金は戻ってきますよ。
最近ではイグニッションキーのリコールは拡大リコールになりました。
（他社でもエアバックのリコールは拡大していきましたね）

スズキのエアコンは10年10万キロ位で故障する場合は時々あるようですね。
パナソニック製のコンプレッサーは評判悪いですね。

最近の車は、基本的には、エアコンガスの補充はしません。
全部抜いて新しいガスを重さで入れます。（軽は350グラム位）
これは、圧力計では重さはわからないからですね。
明らかに圧力が低くてぜんぜん冷えなければ、一時しのぎでガス補充はありますが、それは修理とは言い辛いですね。
（ガス漏れ部を特定するために、色付のガスを入れる場合はあります）

リコールとは関係無しで、ガスの補充で入れすぎて、エアコンが壊れる事はありますよ。

書込番号：18987242

[コロン.マヨネーズ]

いろいろアドバイスありがとうございます。デンソー製らしいです。多くの方の目にふれるようあちこ書き込みしてみます。

書込番号：18987291　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

あまり正義感出してやらない方がいいよ。
損する場合もあるからね。

書込番号：18987379　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

あまり細かく書くと、あの顧客が書き込んだんだなってバレバレになるよ。

書込番号：18987649

[コロン.マヨネーズ]

書き込む話はディーラーにしたので、全く気にしません。ただ、去年の夏にリコールの話を知らなかったこと、ディーラーは告知義務はありませんが、伝えて欲しかったし、ブレーキランプが切れて５回交換してるのも、嫌気がさしてました。交換はスタンドにしてもらうようにしてますけど。

書込番号：18987671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

失礼な言い方になりますが、スレ主さんの行動に、失敗が有るように思います。
修理してもダメなら、修理費用の支払いを止めることも必要と思います。
１２月に修理したら十分な確認が出来ないし。

冷房の機能はシンプルで、それを修理不可など、ディーラーの技術不足、いい加減な対応に尽きていたと思います。
まさか、エアコン、暖房と冷房が同時に働いている、その制御がおかしいなんてオチは？？

スズキは、暖房でも効くまで時間がかかるだのの書き込みが他スレで散見してます。
どちらかというと悪評。

さらに、ブレーキランプも切れた車はスズキに多いらしく、これまた別スレに悪評書き込み散見。

書込番号：18988396

[ゴルゴ1/30]

後々リコール対象が拡大する可能性もあるのでは。
その際に疎明資料とするため、これまでの修理伝票などは要保存。

国土交通省にクレーム入れて解決すればいいけど、その前にスズキ本社の「お客様なんたらかんたら」みたいな窓口に問い合わせてみては。

それと、これまでの修理部品や修理内容に関して、例えば６か月保障とか、そういうのはなかったのかな。
１２万近く払って夏の盛りにエアコン不調が続くとは・・・お気の毒に。

書込番号：18988502

[コロン.マヨネーズ]

今はエアコン効いてますがいつ頃ダメになるかわかりません。お客様問い合わせは、12〜13時休みなので、昨日上司に説明して11時半に電話しました。私が確認したかったことは、リコール対象車と対象外のエアコンに関係する部品が全て同じか一部かなのですが、その時車体番号は分からず200位あとと答えたら、部品は全て違うと答えました。夕方販売店に調べさせたら部品は同じなので、かなりいい加減な対応だと憤慨しました。実際2000
番ほど違いでしたけど。
国産メーカーで、昼休み電話受付させない、17時受付終了はスズキだけで、他メーカーは夕方18,19時まで受付ます。それを見てもスズキがかなり対応悪いと分かります。苦情は受付したくないのでしょう。

書込番号：18988925　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかじか]

私のパレットも、スレ主さんと同じです！
エアコンが効かないのと、コンプレッサーからの異音でディーラーに持ち込みました。

新車 初年度登録は平成21年1月です。
走行距離 65000km
コンプレッサーのリコール対象外
車番（15000番違い）ですが、デンソー製リコールと同じコンプレッサーです。
ディーラーの安心パックに入り、車検・点検・オイル交換まで、ずっとディーラーにお願いしてきました。

7/27にディーラーに見てもらった結果、エバポレータからエアコンガスが漏れていて、コンプレッサーが焼きつく前の異音。
とのことで、修理見積もりには
エバポレータ交換に 87,000円
更にコンプレッサーに問題があり交換になれば77,500円ほど追加になります。と。

そこでディーラーは、来年車検もありますし、修理費用も高額なので、新車はどうですか？と勧めてきました。スペーシアの見積もりも用意して。

私は即答できないので、取り敢えずガスを補充してもらい、帰宅後にネットでリコールのこと、リコール対象外でスレ主さんと同様のエアコンに問題のある書き込みをたくさん見て、怒りに震えました！

友人の整備士から、エバポレータは経年劣化で交換するものではないし、コンプレッサーも焼きつく前に停止するから交換は必要ないのでは？と聞き、
7/28にディーラーの整備士と電話で話しました。
整備士はエバポレータは改良された新しい物と交換、コンプレッサーは見てみないとわからない。とモゴモゴ話すので、追い詰めてみると工場長から明日連絡を入れる。と。
翌日、何故か営業から電話がありましたが、工場長に変わってもらうと…
工場長は、エバポレータは同じ物と交換、コンプレッサーはガス入れて異音が治まっているので交換の必要はない。と。
整備士の困った対応に、一緒に新車を勧める営業に呆れ果ててます。

工場長は謝罪の後、修理費の値引きを言ってきました。
故障したまま乗るのは嫌なので、修理はしますが、納得はしてません。

・消費生活センター
・自動車製造物責任センター
・国交省 自動車不具合情報ホットライン
に、電話はしました。

製造物責任センターの方は
保証書10項その他に《経年劣化、消耗部品以外の故障修理に関してはディーラーも費用を負担する》って項目があるから、保証書見せて、まず値引きしてもらって、再リコール時に必要な書類をディーラーに聞いて保管しておいて。
と、教えてくれました。

メーカーは、再リコールをなかなかしないらしいのですが、スレ主さん、頑張りましょうね‼︎

書込番号：19011877　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロン.マヨネーズ]

やはり、やっぱりと言う感じです。私の予想通りですね。多くのバレット所有者は泣き寝入り状態です。スズキのリコール拡大を隠す作戦と言うかとにもかくにも店舗に来た客にはリコールの話を知らせず、すぐ部品交換して逃げ切るだけでしょう。何度も言いたいですが、同じ部品を使用しているわけですから。
私は、ヤフー知恵袋、教えてgooにも書き込みました、教えてgooはスズキの関係者から当たり前の答えを書き込まれていて特に新しい情報はありません。国土交通省にはメールしましたが、何の返事もありません。明日は有休取得したので、国土交通省再度情況を説明します。
私は次回エアコンが効かなくなったら、ダイハツかホンダか個人の修理業者に見てもらます。そして、さらにスズキにクレームを書き込みます。リコールになれば全額返金を目指します。
また、コンビニやスーパーの駐車場であまり新しくなさそうなパレット所有者にエアコンの状態を9
台聴いたところ、その中にはエアコンが効かないと言う方はいませんでしたが、3名か苦情を言ってました。ドアミラーが片方動かなくなりクレーム。ミッションオイル漏れ、塗装がはげた。５年ではげておりかわいそうでした。
まだまだたくさん探して行きます。お互い嫌な思いをしてますが、他の方を助けるためもありますし、頑張りましょう。

書込番号：19012042　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかじか]

ドアミラー、私のパレットも交換してます！
購入最初に右、その後左です。
幸い？無償交換対象車でした。
リコールではなくサービスキャンペーン。
ディーラーなのに最初は25,000円の見積りを出してきたので、少し文句を言ったら、無償交換できます！と。その時も後からサービスキャンペーンを知って営業に怒りました。

今回のコンプレッサーも、リコール拡大ではなくサービスキャンペーンとかやりそうな気がします。お金を払って交換したり、気づかなかった人は泣き寝入り…なんて事は断じて許せないですね！

今回のリコールはデンソー製のコンプレッサーで、リコール対象車でもカルソニック製が付いていれば点検だけだそうです。（工場長が言ってました。）
デンソー製で同じ製品でも、コンプレッサーの製造日が違うから、製造日でリコール対象を決めているそうです。同じ製品でもです。
ほんと、納得がいかないです。

ディーラーも、スズキがリコールを出さない限りは無償交換は難しいから、腹が立つけど落とし所は何処か、エバポレータ交換はどの時期にするのか、考えものです(−_−＃)

国交省には電話で報告しましたが、
「リコール隠しなど無いように調査して行きます。」とは言ってましが、返事がもらえるものではありませんでした。ですが同じ状況の報告が増えればリコール拡大もあるかもと思います。

明日はスズキのお客様相談に電話してみます。声は多い方が良いですからね。
この書き込みを見た同じ状況の方も、大変ですが泣き寝入らず声を上げましょう！

コロン.マヨネーズさん、頑張りましょうね！

書込番号：19012627　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロン.マヨネーズ]

いろいろ大変でしたね。スズキのお客様センターは、昼は休みで夕方五時で終わりです。客をばかにしてます。トヨタを見習えと言いたいです。書き込みた通りてす、ただ、25日土曜休みのためお客様センターに電話したら受付のみでしたので、回答は月曜と言われました。平日は当然電話できないのて明日、また土曜にセンターに伝えた質問の回答をもらいます。期待した回答はないでしょうが諦めてないことは伝わります。
ネットではなかな広まらないので、地元紙に問い合わせて、掲示板みたいものに掲載可能か聞いてます。スポンサー要素があったりで無理とか知人は話してましたけど。

書込番号：19012736　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

あんまり話を盛りすぎると、返って信憑性が・・・

しかも今回のリコールは、コンプレッサーではなくエバポレーターですし。

書込番号：19015962

[かかじか]

＞eofficeさん
全く盛ってはないですよ…
信憑性と言われると、ネットなので酷い書き込みをする方もいらっしゃいますが…。

eofficeさんの仰る通り、リコール コンプレッサーではなくエバポレータですよね。
で、デンソー製のコンプレッサーが乗っているパレットがリコール修理対象になり、エバポレータから漏れが確認されたらコンプレッサーも交換でした。

私の場合、エバポレータからは漏れが確認されてますが、デンソー製コンプレッサーの製造年月日がリコール対象外でした。
製造年月日が違うだけで同製品ですが対象外は対象外。
ディーラーの営業から「コンプレッサーのリコールですから」と言われていたので、私の確認不足でスミマセンでした。ご指摘ありがとうございます。

昨日、スズキお客様相談に電話をしました。
そこでも、コンプレッサーが違うので対象外です。と、話をされました。
私は、対象外ですが同じデンソー製でエバポレータからの漏れがあったことを伝え、リコール拡大した時の対応を教えてもらって電話を切りました。
何件位、同じような症状が出ればリコール拡大するのでしょうか？
本当にリコール拡大を願うばかりです。(T_T)

書込番号：19017762　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞何件位、同じような症状が出ればリコール拡大するのでしょうか？

パレット、ワゴンRのリコールについて
リコール届出番号 3162
は、国土交通省の資料（ｐｄｆ）によると、
http://www.mlit.go.jp/common/001000061.pdf
不具合件数　　２６３件
発見の動機　　市場からの情報による。

と書かれていますね。

市場からの情報が多ければリコール拡大になるかもです。

書込番号：19017840

[eoffice]

かかじかさん　こんばんは

スレタイがエアコンのリコールなのに、他の不具合を引き合いに出したり、客相の批判をしたりしていてはせっかくの有益な情報（エアコンの不具合体験談）が埋もれて台無しになってしまいます。

決して不具合からの修理体験に対して「盛った」表現した訳ではありません。

言葉足らずで申し訳ありませんでした。

もし修理なされるのなら、エバポレーターの交換と同時にエキスパッションバルブも点検してもらってください。

バルブには数ミリ程度の穴があり、それがコンプレッサーの金属粉によって塞がれるといとも簡単に冷房が効かなくなってしまいます。（コンプレッサーから異音が出ると高確率でアルミ粉が発生しています）

書込番号：19017962

[コロン.マヨネーズ]

スズキのお客様問い合わせ窓口にパレットリコール対象外でエバポレータが調子悪くエアコンが効かないで修理に持ち込んだ客が何人居るか問い合わせたら答えられない話がありした。
今現在もこの暑さの中、エアコンが効かず修理を急ぎする客はたくさん居るでしょう。夏休み家族連れで旅行を計画してたけど、エアコンの修理にお金を使い、旅行がダメになる方も居ます、今の情況はメーカーが何を客にするか、ずっと車を買ってもらえるかが問われます。スズキ関係者はよく耳を傾けて欲しい。もし、自分が同じ立場ならと。

書込番号：19018485　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

おかしなメーカーですね。

書込番号：19026824　スマートフォンサイトからの書き込み

電動格納ミラースイッチ消える

[あまちゃんぐ]

20年式７．８万キロヤフオクで入手
電動格納スイッチを押したらミラーはおりたたまれたが、スイッチが下に沈みこんだ、なんだこれ？と思いもう一度押したらミラーはもとに戻ったが。スイッチは完全に潜り。穴が3つ（左右切り替え、上下左右。格納）ポッカリ開いてる状態です、
ディーラーに聞いたところ有料修理になるとの事、
この事象はよくあることですか？

書込番号：21257109

[北に住んでいます]

壊れた車を買わされたって事でしょうね

保障も無いオクなんで仕方無いのかもです

他にも色々隠れていそうで怖いです。

書込番号：21257189

[スーパーアルテッツァ]

あまちゃんぐさん

下記のパレットとパレットSWの整備手帳で「ミラー　スイッチ」で検索してみましたが、スイッチが消えた！なんて事例の報告はありません。

・パレット
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/palette/note/?kw=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81

・パレットSW
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/palette_sw/note/?kw=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81&pn=5

という事で、やはり電動格納ミラースイッチは、あまちゃんぐさんの手元にパレットが届く前から壊れていた可能性が高そうです。

書込番号：21257213

[ＡＳ−Ｐ]

ヤフオクで買ったんだからトンでもないゲテモノ買う覚悟無いなら買わない方が良い。

ココで一々文句言うレベルの所で買ったわけでは無いのだから。

書込番号：21257418

[ぜんだま〜ん]

＞あまちゃんぐさん

こんにちは。
これに該当しませんか？

スイッチ部分だからちょっと違うかな？

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2014/0130/index.html

書込番号：21257670

ACの風向き

[まるしげ123]

エアコンの事でお聞きします。
　H24年登録です。モード表示は正面のベンチレーターに合わし、ルーバーも上方向に向け顔に風が当たる用にセットしているのですが
膝辺りが冷えて困っています。ハンドルの下あたりから風でも出ているのかと思い手をかざすのですが、出ていません。膝が痛くなるほど冷えるのでACを切ったり点けたりしています。
　他の車は同じようセットしても膝は冷えません（ダイハツ）。何が原因なのでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：20043110

[スーパーアルテッツァ]

まるしげ123さん

通常は暖房時に使う足元から風が出ているのかもしれませんね。

つまり、空調のモード表示は上半身（正面）になっていても、足元から風が漏れているのかもしれません。

という事で足元に風の吹き出し口がありますから、ここから風が出ているかどうかご確認下さい。

空調のモード表示が上半身になっていても、微量の風が足元から漏れる事はあります。

ただ、大量の風が足元から出ているようなら、空量の吹き出し口の切り替えダンパーの動作不良（故障）の可能性もあるでしょう。

書込番号：20043159

[mitsuma610150]

当方日産ルークス（＝スズキパレット)乗りです。

この時期生産のスズキの軽自動車は空調系に不具合があると感じてます。

風量、方向とも表示とドライバーの意図が合致しない傾向にあります。

デイーラーに持ち込みましたが、サーモスタット（温度検知部品）の不具合で
片付けられました。（スタットの問題で無いことは明らかです。）

結論から言うと「付き合う」しかないと思います。

書込番号：20043171

[麻呂犬]

設定温度は？
膝辺りが冷えるのなら手をかざせば冷風が当たっているか分かるはずですよね。
冷風が当たっていないにも関わらず冷えを感じるなら室温が下がり不具合の有る（自覚が有るかは別）膝が悲鳴を上げて警告しているかも知れないです。

書込番号：20043378　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるしげ123]

情報色々ありがとうございます。
　モードを足元に切り替えると下から勢いよく出ます止めるとピタと止まり洩れもありません。　
　冷えすぎかもの指摘ですが、顔とかもう少し冷えてもいいかなの状態で膝が冷えるのでお手上げです。
家内も膝が冷えるとブツブツ言っています。とりあえず左脚にタオルかけて正面のルーバーは上に向けて右のルーバだけ顔に当たるようにしてしのいでいます。ありがとうございました。＞麻呂犬さん
＞mitsuma610150さん
＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：20046022

交換用タイヤの選定について

[yoshi6758]

平成20年式パレットＴ、交換用タイヤについて相談させてください。

残ミゾが少ないため、タイヤ交換を予定しております。購入はインターネット通販のつもりで、純正アルミは冬用に回し、社外アルミを同時購入しようと思っています。

サイズは純正165/55R14のまま、予算はアルミ込4〜5万円程度。予算内で出来るだけアタリの柔らかく静かなタイヤが良いのですが、どのブランドが良いでしょうか？燃費、耐摩耗性はあまり重視しておりません。

候補に上がったのは、ダンロップのルマン4とトーヨーのトランパスLukなのですが、これらの銘柄ではどちらが希望に近いでしょうか？またそれ以外の銘柄でより条件に合致するものはありますか？

現在はDAYTONという聞き慣れないタイヤを履いています。クルマを中古で購入した時に販売店が装着したものだと思います。

どうかよろしくお願いします。

書込番号：18918178　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yoshi6758さん

柔らかくて静粛性も良いタイヤという事ならLE MANS4 LM704になると思います。

ただ、重心が高いパレットにLE MANS4 LM704を履かせた場合、多少フラツキが感じられるのではと考えています。

このフラツキを問題視しないならLE MANS4 LM704が最適でしょうね。

しかし、フラツキを軽減したいとお考えならTRANPATH LuKの方が良さそうです。

又、お求めの性能より、この2銘柄の何れかからの選択が良さそうですね。

結論は、乗り心地最重視ならLE MANS4 LM704、ハンドリングも考慮するならTRANPATH LuKという選択になりそうです。

書込番号：18918240

[yoshi6758]

スーパーアルテッツァさん、丁寧なご返答ありがとうございます。

この二つの銘柄は有力候補なのですね。実際に乗り比べることが難しいものなので、アドバイスいただけてとても助かります。

ご心配いただいたパレットの縦横比は、確かにかなり厳しいものだと僕も思いますが、我が家のパレットは普段から街乗りが主で、遠出や高速走行することはほとんどありません。また自宅周辺は畑や田んぼが広がり、あまりアスファルトの状態の良くない農道が多いので、なるべくアタリの柔らかいタイヤを希望しております。

書込番号：18918395　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yoshi6758さん

そのような条件ならLE MANS4 LM704の方が良さそうですね。

書込番号：18918556

[mitsuma610150]

ルークス乗りです。DAYTONは米国のメーカーです。ブリジストンの資本が入ってます。現在の日産デェイズルークスに新車履きされていることを見たことがあります。セールスマンもあまり知らないメーカーと言ってました。評判は悪くないようですね。ちなみに私は新車履きのブリジストンB250で快適です。ただし市販はされていません。

書込番号：18919354

[yoshi6758]

スーパーアルテッツァさん、おはようございます。

やはりルマン４が最有力ですね。これで気兼なく購入できそうです。相談にのっていただいてありがとうございました。

書込番号：18919371　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshi6758]

mitsuma610150さん、おはようございます。ご返答ありがとうございます。

DAYTONは新車装着タイヤだったのかも知れないのですね。見たことも聞いたことも無いブランドでしたので、中古車屋さんがなるべく安〜いタイヤを履かせて販売しているのかなぁ…と勝手に想像しておりました。

でも、コスト管理が厳しいと言われるスズキ車だけに、安いタイヤというのは違いないのかな(笑)？

情報ありがとうございました。

書込番号：18919389　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席のアシストグリップが無い・・・・

[920026]

先週納車しました！Ｔの４ＷＤ　シルバーです。
なかなか良い感じのパレット生活がスタートできそうです。^-^)

さて情報＆質問（相談なのですが）
車内に釣竿を置くロッドホルダーをつけたく、
アシストグリップ（窓の上についている手すり）
を見たところ、運転席だけ無い・・・（泣）

アクセサリにもなく、ディーラーに相談したところ
ボルトがないので簡単にはつけられないと悲しいお答え。。。

頭上スペースが非常にあるので（びっくりしますよ！）
是非有効活用したいのですが、
同じ悩みを抱えている方で解決案をお持ちでしたら
是非お教え下さい。

平行でディーラーにも相談しているのでまた共有します。
運転席以外での３点止めか・・・（バランス悪そう・・・）

書込番号：7483257

[920026]

スレ主から訂正＆追加情報です。（すみません）
タイプはＸでした。

つけたいのは以下のような簡易的なロッドベルトです。

http://www.naturum.co.jp/item/411668.html

書込番号：7483370

[アルフェッタ]

国産車で運転席側にアシストグリップ付いてる車ありますか？

あまり見たことないです。

普通は使うことないですよね、ハンドル持つけだし…

輸入車ではありますが

書込番号：7483443

[920026]

＞アルフェッタさん
　レスありがとうございます。
　確かに運転席側アシストグリップは通常利用では不要なものですね。^^;)

　なるほど。前はファンカーゴのオプションでアシストポールというものを
　つけていたので知りませんでした。

　目的はロッドベルトの装着なのでアシストグリップにはこだわらないのですが・・・

　

書込番号：7483503

[POI-POI]

920026さんはじめまして
天井の構造が詳しくわからないのでなんともいえませんが
ホームセンターなどで売っているツッパリ棒などはいかがでしょう
私も家で使っていますが、先端にバネの入っているものであれば
そう簡単に振動などでは動かないと思います
そうでなければ思い切ってフックを付けてしまうのも手ですね
以前、軽のワゴンに乗っていた時
リアにスピーカーを付ける場所がなく
市販の曲げ板と鉄板ビスで固定したことがあります
他にも市販品で利用できそうなものがあるかもしれませんから
ホームセンターなどで物色してみてはいかがでしょう

書込番号：7484909

[920026]

＞POI-POIさん

レスありがとうございます

突っ張り棒も含め
色々試してみますね

ただ車にあまり傷つけない方法で解決したいと思います

書込番号：7485165

[クレン]

カーテンエアバッグ付き車なら、運転席にもアシストグリップありますよ（エアバッグ保持用に必要らしい・・・ｗ）

書込番号：7486442

[920026]

＞クレンさん

なんと！ということは
ＴＳグレードだけはついているのですね。
でも価格差がかなりありますね。^^;)

情報ありがとうございました。

書込番号：7487168

[POI-POI]

ひとつ思いつきましたので書き込んでみました
サンバイザーの固定金具を利用してみてはいかがでしょう
サンバイザーの付け根の金具を外し
そのネジを利用し薄い曲げ板をサンバイザーと共に固定し
曲げ板とリアのアシストグリップの間に物干し用のロープか
ステンレスのワイヤーなどを通し
そこにロットを乗せる例の器具を装着してみてはいかがでしょう

書込番号：7488999

[920026]

＞POI-POIさん

なるほど
サンバイザーの根本に直接ヒモつける手もありますね
蜘蛛の巣みたいになりそうですが(笑)

あとはほかの商品でシートベルトの上部の隙間を使うものがありました

ただそれは３シート向けだったのでパレットではだめかも


余談ですが
新大阪新幹線改札入った右にパレットＴＳがあります（ＪＲ側にはタントがあります(笑)）

のぞき込んだら確かにありました！
アシストグリップ

いいなぁ〜(^_^;)

書込番号：7489266

[mory_2000]

車を買うと運転席側にアシストグリップを取付けます、乗り降りの際に足元が悪い時、滑りやすい時など、何かと便利です。取付方法はプラスチック製メクラ蓋外し、ネジが切って在りますので取付けるだ。、販売店に助手席用アシストグリップで注文、価格は千円前後が多いようです。

書込番号：18492516

[やあす]

http://ns62859.trans-do.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=ns62859&cid=0&scid=&view_id=0086&gid=&add_mode=1&PHPSESSID=80ee8a23e2430eaf82a6ae2e5ec712ce

上記のサイトにあるようなピラーを利用したキャリアもあるようなので、応用できるかも？です。

書込番号：18495788

スズキパレット20年式GリミテッドにユピテルGWR93sdを付けました

[あんちゃん＆りょうちゃん]

ところで質問なんですが付属されていたmicroSDカードには約半分の容量のデータが入っていました。
2GBのmicroSDカードです。
年会費プランに入ってこの先、毎月GPSデータの更新などを行っていったとき数年も使っていたら容量がいっぱいになっちゃわないのでしょうか？
取説やネットで調べてもmicroSDHCに対応しているかどうかわかりません。
どなたかわかる方がいらっしゃったらどうぞよろしくお願い致します。

書込番号：18476840

[よみがえる空]

書き換えでしょう？

データは消さないようにってあったような

今はデータ通信可能なSDカードがあるみたいだけどね

書込番号：18477176　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんちゃん＆りょうちゃん]

対応してるなら内容をそのままコピーして容量の大きいのを使いたいと思いまして。

書込番号：18477309

[あんちゃん＆りょうちゃん]

テザリングはする予定ないし、自宅のWi-Fiは電波が届かないもので。

書込番号：18477317