ダイハツ ムーヴ のクチコミ掲示板

RSのスタッドレスタイヤ

[TOMAXZ]

2025年RS、納車は、8月位ですが、スタッドレスタイヤを検討中です。
15インチセットは、自分の予算だと高い。
14インチにインチダウンで不具合事例ありますか？
ホイールの選定の注意点などありますか？

書込番号：26481906　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

リアの電動Pに干渉しないか　ショップで診てもらってください

書込番号：26481914

[kmfs8824]

インチダウンを行うと、リアの電動パーキングブレーキのステーがホイール内側に干渉する可能性がありますが、ホイールが特殊な形状でもない限り問題はありません。

ちなみにダイハツ車の電動パーキングブレーキ車でスタッドレスタイヤを155/65R14にインチダウンして履いてますが、全く問題無いです。

書込番号：26481970　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOMAXZ]

ありがとうございます。
ホイールの選定に行き着くみたいですかね？
サイズ14×4.5J で、+45〜+50
どちらに、されてるか？わかる方いらっしゃいますか？
タイヤ◯に相談するのが、良さそうですよね。

書込番号：26482027　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

RSだけ専用のブレーキを搭載しているわけでもないですし、もともと14インチの設定グレードもあるので問題ないでしょうね。
マルゼンでも選び放題です。
https://www.maluzen.com/shopping/wheel?cgid=car_code_9559_w_F14R14

書込番号：26482031

[kmfs8824]

＞TOMAXZさん

14×4.5J +45で問題ありません。

実際履いてますので。

ちなみに3世代前のムーヴからの流用ホイールです。

余程特殊なデザインのホイールじゃなければこのサイズです。

まぁタイヤ屋さんに直接聞くのがベストですが。

書込番号：26483204　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOMAXZ]

！

書込番号：26483733　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOMAXZ]

kmfs8824さん
　ありがとうございます。
　昨年、ディーラーから販売した実績あったそうです。
　オフセット45 だそうです。
　wedsあたりが、おすすめと言われました。　

書込番号：26483739　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンを使用していない時の振動について

[ジェッターワゴン]

私の弟のムーヴカスタム（H25、カスタムXリミテッド、11万キロ）なのですが、エアコンを使っていない時のエンジン振動が酷く、困っています。
症状としてはDレンジ、エアコン不使用時に信号待ち等で停まっている時に車体全体が振動する感じです。ブレーキペダルを通して、身体にも揺れが伝わってきます。
エアコン使用時は振動もなく普通です。
購入したディーラーに持って行ってストールテスト（？）もしてもらいましたが、異常はないと言われたそうです。
ただ、尋常ではない振動なのでどうにかしたいと思っています。
何か思い当たる症例に皆さん心当たりはありませんでしょうか？

書込番号：26120214　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞エアコン使用時は振動もなく普通です。

エアコンオンでのアイドルアップがない症状だと思います。

H25年式はLA100系後期モデルなので、スロットルボディの清掃をして様子を見てみたいところです。

ちなみにエアコンのオンオフとは関係ありませんが、走行距離的にエンジンマウントやミッションマウントが千切れてるかもしれません。
マウント系の不具合はダイハツ車あるあるなので。

書込番号：26120240　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ジェッターワゴンさん
＞症状としてはDレンジ、エアコン不使用時に信号待ち等で停まっている時に車体全体が振動する感じです。

同乗してその症状を確認してもらったのでしょうか？
確認してもらってなのでしたら、メカニックさんに同乗してもらい症状を確認してもらいましょう。

WEB（タント Dレンジでエンジンが振るう）検索すると、エンジンマウントのゴムが劣化が見られ交換すると治りましたとか有りますし、整備士さんなら分かると思いますしディーラーで情報共有していると思いますけど。

参照先　　メカニック　ブログ
https://re-autoguard.co.jp/mechanic/?p=2662

書込番号：26120279

[kmfs8824]

＞ジェッターワゴンさん

先ほどの書き込みは質問とは逆でしたね。
失礼しました。

おそらくエンジンがハンチングしてるのでしょう。

エアコンオンでアイドルアップすることによりハンチングが収まると解釈します。

この場合、二次空気を吸ってる可能性があります。

これもKFエンジンあるあるですが、PCVバルブとインマニ間のホースの亀裂を疑います。

書込番号：26120305　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

前進で振動だと　後ろのエンジンマウントかな

前進で　ブレーキ離すと振動収まるなら可能性あります

書込番号：26120336

[バニラ0525]

＞ジェッターワゴンさん
私の経験ですが、車も違いますが、少し昔の車なので、一つの意見として聞いていただけると嬉しいです。

アイドリング回転が低くなってるのかと思います。
エンストはしないが、微妙な落ち方かと思います。
吸気系が汚れてるのかと思います。
エアフィルターや、スロットルバルブとか、汚れてるかと。
先ずは吸気系の掃除をどうかと思います。

私は、クレのインジェクションクリーナーを吹き付けたりして、治った経験あります。
古い話で、今の車は使えないかもしれません。
まあ、そんなお話です。
失礼いたしました。

書込番号：26120363　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

クレ　エンジンコンディショナーでした。
失礼いたしました。

書込番号：26120384　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ジェッターワゴンさん

10万キロ越えなので、そろそろゴムの劣化が疑われます。といってもエンジン回りのどこが劣化しているかの判断は付きませんので、ディーラーまたは修理工場と相談してください。

書込番号：26120458

[KIMONOSTEREO]

ディーラーではなく、地域密着型の車検整備工場に持って行っては？

私はそういうところに整備や車検を出しているのですが、今まで利用してたディーラーと違ってきっちり整備してくれます（特別整備代としては入ってない部分を）。

で、その車検の際に20年落ちくらいの古いムーブを借りるのですが、これがもう快調です。走行も20万km超えてます。普通に走るしエアコンも良く効きます。気になるほどの振動や音も無いです。軽ならこんなもんだろうレベルです。
で、その車両の整備記録を見ると３０００ｋｍ毎にオイル交換してあります。弟さんはどれくらいの頻度でオイル交換してますか？
ターボじゃなくても軽なら５０００ｋｍ毎が良いと思いますけどね。最低でも1万ｋｍ毎。もしくは1年に1回。


まぁ、とにかくちゃんと整備できる整備工場を探すべきですね。

書込番号：26120476

[たつや78]

プーリーを疑ってください。

書込番号：26120505　スマートフォンサイトからの書き込み

[sutera100]

ムーブではなくOEMのステラを所有してます。
私も同症状数年困っていました。

原因はエンジンマウントです。
新車時から、助手席ダッシュボード付近よりの異音を感じていました。

助手席側のエンジンマウントが改良されていますので、交換されると直ると思います。
私は運転席側も交換しましたが、運転席側交換だけでは直りませんでした。
ずいぶん前のコメントですが、、、
まだ、困っておられたらと思いますし、他にもおられるかと・・・。

書込番号：26479831

[ナイトエンジェル]

＞KIMONOSTEREOさん
>ディーラーではなく、地域密着型の車検整備工場に持って行っては？
>まぁ、とにかくちゃんと整備できる整備工場を探すべきですね。

他社種ですが、ディーラーの初回車検が済んだので、次回の点検や車検は近くの整備工場に出すつもりです。

ディーラーより整備の腕が良くて融通も効くし、値段もお手頃です。

書込番号：26480470　スマートフォンサイトからの書き込み

3/26日に、リコール事案が届出されました

[奈良のZX]

https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99371.htm
ムーヴ、ウェイク、ハイゼット キャディーのリコールについて（届出番号 5791）

カウルルーバーの止水シール部から雨水等がブレーキブースタに滴下しブレーキブースタに錆が発生する場合あり最悪の場合
ブレーキブースタに穴があきブレーキの操作圧が不足し制動距離が長くなるおそれがあります。

この内容って以前に自主改修案件として出されていたような気がするが。

書込番号：26441106

４ＷＤの効きについて

３ヶ月前にムーブＬリミテッド４ＷＤのオートマを購入しました。ヴィヴィオＧＸＲ４ＷＤからの乗り換えです。
　４ＷＤの性能を確かめるために、先日雪が降ったとき少し急な坂を登ってみましたが、おやっと思いました。少しきつい坂だったのですがよくすべるのです。いったん止まると前輪のみが空転してうまく発進できません。ヴィヴィオではこんなことはなかったので、早速ディーラーに見てもらったところ、後輪のデフの直前にあるビスカスカップリングが不良かもしれないということで、交換してもらいました。
　しかし、雪が降った時に再度試して見ましたが一向に改善されていません。ディーラーの整備士が言うには最近の軽自動車は燃費をよくするためビスカスの効き目を弱くしているとのこと。こんなんじゃ４ＷＤ買った意味がありません。
　４ＷＤの効きが弱いと感じられている方はいらっしゃいませんか。何か対策方法があれば教えて下さい。

書込番号：3825322

こんにちは、俺もＬ−９１０Ｓに乗っているけど四駆の効きは悪いね・ワゴンＲの方が良いかもね、ム−ブの４ＷＤはＦＦにちょっと毛が生えた位な感じ

書込番号：3849690

再度最新ロットのビスカスに交換してもらいましたが、後輪への駆動の伝達は依然弱いままです。
　ダイハツのディーラーの方は、今の型のミラ、ムーブ、タントはビスカスの効きが特に弱くなったとおっしゃっていました。
　雪が多く坂道が多い地域にお住まいの方は雪の日に試乗して購入されることをお勧めします。
　別メーカ４ＷＤにしておけばよかったと後悔しています。

書込番号：4058485

[まーくん8008]

自分LA310Sのミライース乗ってます。
ダイハツ4駆は北海道の雪道には通用しないですね。
前輪の片方が空回りしたらもう進みません。
なんでダイハツの4駆はこれなんですかね
4駆ではなく2駆と考えた方が良いんですかね…
スズキの4駆の方が強いですね！
瞬発力もあり下のトルクもあり高速域もトルクありますし、一方ミライースは瞬発力もなく下のトルクもなく
高速域のトルクもない…ワゴンRより燃費悪い、3000km毎交換しても7万km超えたあたりからオイル消費…
デメリットが多め💦
ダイハツを買った事に後悔です。

書込番号：26435341　スマートフォンサイトからの書き込み

4本目のアンテナ追加で受信状態がよくなりました

[奈良のZX]

4本目のアンテナを追加で受信改善

中古で購入の2022年モデルに付いているケンウッドナビNMZK-W72DはTVの受信がちょっと悪い、
決まった場所で受信できずにchサーチが始まる、以前の車ではちゃんと受信できていたのに。
調べるとムーヴのフロントガラスのアンテナは3本でナビ本体のアンテナコネクター4本の内1本が空いている。
ワンセグ用のアンテナ（コネクター形状VR-1）を買ってきて空きコネクターに接続してみました。
受信ができずにchサーチとなっていた場所でもワンセグにダウンはしても受信が途切れることはなくなりました。

書込番号：26423288

[ぽちぽち屋]

解決できてよかったですね。
テレビ電波は指向性が強く、基地局に向かって正しい角度でアンテナが向いていないと受信できません。
家の屋根についているテレビアンテナは電気屋さんが正確に方角を調整して設置しています。
車はどっちの方向に向くか保証できないのでアンテナを4本使って補ってるんですよね。

書込番号：26423590

[遅くてごめん]

＞奈良のZXさん
社外ケンウッドナビでもTV受信感度が悪いとは聴きますがアンテナ線を1本足してワンセグしか映らないなら改善したとは思えませんが…

同じ車種でサイバーナビで3本線を変換して接続していますが社外純正ナビのアンテナを取付ている別車輌よりフルセグの安定性は良いです。
モノポールアンテナより純正のループアンテナやポールアンテナの方が余程受信感度は良いです。

社外ナビで純正アンテナを流用して変換して接続すると適合が取れていないから感度が落ちるなるて言う輩がいますが今回はナビがNMZK-W72Dなので純正アンテナで十分なはずです。

ドラレコ等何かノイズが出る様な物が付いていませんか？

書込番号：26423598

[コピスタスフグ]

＞ケンウッドナビNMZK-W72D

AIだとデンソーテン製（純正）と出てきます。アンテナ3本は、（廉価なナビ用の）2本がテレビ用・1本がラジオ（FM VICS）用かも。

ナビとアンテナの仕様のアンマッチの理由は分かりませんが。

書込番号：26423621　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

NMZK-W72Dの接続図　TVアンテナは3本or4本対応（赤→）

遅くてごめんさん 今日は

3本アンテナ時は決まった場所で受信不良でワンセグも映らず画面がブラックアウトしchサーチが表示されてました
4本アンテナにするとその場所でもワンセグにダウンしますが映りつづけました。

コピスタスフグさん 今日は

NMZK-W72Dはフルセグ対応の4本アンテナです、
接続図には3本アンテナの場合は向かって左から接続し右端を空ける説明書きがあります、
今回はこの右端に4本目のアンテナとしてL型フイルムアンテナを接続しました。

書込番号：26423871

2025年モデルの中古車

[奈良のZX]

ダイハツ認定中古車のページのムーヴのページで価格を高い順位に並べると2025年ムーヴの中古車が並びます
20台の全てが大分ダイハツ販売の車です、他県では未だ出てないようです。
大分の工場で作られているから?、何故？
https://u-catch.daihatsu.co.jp/php/search/summary.php?pref_c=44&car_cd=10502004_0&total_payment=1

書込番号：26353278

[ひろ君ひろ君]

そのダイハツ販売が　未使用車専門店をしてるのででしょう

基本的には地元のデパートや石油卸と繋がっています

書込番号：26353333

[バニラ0525]

私も未使用車と思ったのですが、
実際サイト覗くと、これが未使用車じゃないんですよね。
どれも、何千キロとかの走行距離になってます。
試乗車上がりなのか、何なんでしょうね。

書込番号：26353548

[奈良のZX]

今日12.03日、ダイハツ認定中古車のページから2025ムーヴの中古車の全てが消えてます、
売れたんじゃなく消されたんだろうけど。

書込番号：26355202

[バニラ0525]

本当ですね。
何があったのですかね。

書込番号：26355212　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

2026年の営業が再開されたらムーヴの認定中古車が500台から700台に一気に200台も増えた。
しかもそのうち290台が2025年モデルです、スゴッ。

書込番号：26382310

[奈良のZX]

今日1/10日の見てみたら登録されてる864台の内433台が2025年モデルです、スゴッ。

書込番号：26385832

[奈良のZX]

1/15日、937台の内2025年モデルが過半数を超えてる

書込番号：26389934