ダイハツ タント のクチコミ掲示板

屋根の錆

[キッシンジャー]

所有一年ちょっとですが最近、屋根に錆があるのを発見しました！よく錆ると聞くのですが皆さんはどうですか？ちなみに対処はどうしてますか？

書込番号：5114232

[(=^・^=)だいすき]

今度の車は、まだ発生していないのですが、以前の車は錆が発生した際、ディーラーに言っても、相手にされなかった為、DAIHATSU@WEB　お問い合わせ窓口にて、書き込みました。
http://www.daihatsu.co.jp/post/index.htm
購入先のディーラーは上に下にと大騒ぎ、担当者が、飛んできました。
お問い合わせ窓口にて書き込んだ文面を、メーカーから、即座に、販売ディーラーの本社に、FAXが送信されるようです。

あくまで、最終手段と考えてください！
(ブラックリストに載りますから）
今までの人間関係に亀裂が生じることも有ります。

書込番号：5116315

[また〜り]

一応錆も保証に入っていたと思いますので、ディーラーに言ってみてはどうでしょうか？ただ、飛び石とかで塗装に傷がつき錆たのであれば保証外ですが。。

書込番号：5117357

[ドナルドマクドナルド]

どの程度の錆なのか、不明ですが１年くらいでは錆ないような気がします。

ただ、地域性（沿岸地域、積雪地域等）、保管場所（屋根なし車庫等）、洗車状況、後以外に問題なのは積雪地域の凍結防止剤のよる錆等によって比較的、早期に錆ることがあると思います。

一度、ディーラーに「相談」することをお勧めします。

この対応でダイハツの真価が問われることでしょう。

できれば今後の報告お願いします。


余談ですが、エアロダウンカスタム発売して欲しいなぁ〜。

書込番号：5117871

[(=^・^=)だいすき]

> ドナルドマクドナルドさんの、
>余談ですが、エアロダウンカスタム発売して欲しいなぁ〜。
これに、私も　1票！

空力特性悪すぎ！
でも、RS4WDで、平地＆下りで、リミッター効くまで、ぶん回してます。
前車のムーブは、登りでもリミッターが、働いてました。

キッシンジャーさん
一度購入店で診てもらってください。
錆びの、原因によって、対処も違いますから。
（飛び石等による傷、鉄粉によるもの、塗装内部から）
私の場合は、最後の塗装内部からのものでした。
（購入営業所の店長が飛んでいきました（左遷？栄転？）

書込番号：5120098

[(=^・^=)だいすき]

すみません、記入漏れです。
＞私の場合は、最後の塗装内部からのものでした。
前車（ムーブ)の時の話です。
今回、タントは、まだ？　大丈夫です。たぶん。

書込番号：5120110

タントRS値引きについて

[ぷーぽぽ]

ＲＳ４ＷＤを検討交渉中です。
どれくらいの値引きが可能でしょうか？

車両本体価格　￥１５３６１５０
オプション　フロアマット　　　　　￥１６３８０
　　　　　　　ナンバーフレーム　　￥５４６０
　　　　　　　ワイドバイザー　　　￥１８０６０
　　　　　　　ハンドルプロテクター￥９６６０　
　　　　　　　ステップガード　　　￥１１３４０
　　　　　　　　　　　　　　　　　計￥６０９００

８年式ムーブ　走行距離６万キロを下取りで１４万５千円、車両本体から１０万５千円値引き、サービスでスタットレスアルミ付、スペアタイヤ。プラス端数カットで、支払い総額が１４９万円まで行きました。かなりねばりました。これ以上は無理そうなんですがどうでしょうか？

書込番号：5097064

[彩音☆]

私もＲＳ購入しようと思ってます。。。
３回目の交渉で車両本体から▲６万円　
オプション８万円分から▲１万円です。。。
よく納車時ガソリン満タンとか諸費用カットとか話聞きますけどまったく相手にされません・・・
初めて車買うんでどんな風に話したらいいのかわからないし・・・どうしたらそんなに値引きしてもらえるんですか？

書込番号：5102762

[(=^・^=)だいすき]

契約する車屋さんが近ければ、取りに行けば、納車費用分が少なくなります。
いろいろと用品をつければ、値引き額も大きくなりますが、支払額も大きくなります。
たとえば、最高級ナビを付けると値引きが5万円あれば、値引き額は、+5万円だけど、支払額は　+2〇万円　となります。
7万値引きで、￥160万払うか、20万値引きで￥180万払うか(極論ですが…)下取り車の有無（値打の有無）にもよります。（冬は、2WDと4WDで、桁が変わる）

＞車両本体価格　￥１５３６１５０
当方のダイハツと、10万近く違う(T T)
車両本体価格(税抜)でも、そんなに安くな〜い（T T)
店頭渡し現金価格にいたっては、カスタムRS4WDで、
￥1,741,530です（T T)

書込番号：5113835

[(=^・^=)だいすき]

これをいえば嫌われる？
遠慮する？
かっこわるい？
ケチと思われる？
などと、考えない！

何度も足を運んで、店の人（ディーラー)と顔なじみ（友達）になれば、あとは、何とかなる。かも。
値引く(店側)方法は、いくらでもあるから！

私は、総支払額が、予算額に収まらないと買わない性質です（＾＾）

書込番号：5113890

一部改良、マイナーチェンジ

[REOTAN]

タントカスタムＲＳを購入予定ですが
雑誌や新車情報サイトのモデルチェンジ情報に
タントは2006年7月に一部改良、マイナーチェンジが
おこなわれるとのことが書かれていました。
どなたか詳しい内容をご存じの方はいらっしゃいませんか？
タントカスタムは6月30日で発売1年ですので
一部改良だと思いますがどうでしょうか？
よろしくお願いします！

書込番号：5090055

[けんけん＠タントなび]

タントについては、内装の収納まわりの改良があるといううわさがあります。
もしかしたら開きにくいボックスの改良があるのかもしれません。

タントなびの掲示板でマイナーチェンジの情報や予想を集めて居ますので、チェック＆情報提供してくださると嬉しいです☆

タントなび↓
http://roo.to/tanto

書込番号：5090888

[B.A.R RENAULT]

全モデルタコメーター標準装備、リアシート座り心地改良
だといいんですが。

書込番号：5091673

[REOTAN]

けんけん＠タントなびさん
「タントなび」見させて頂きました。
やはり情報が少ないようですね。
これからもサイトの方を参考に
させて頂きます。

B.A.R RENAULTさん
＞全モデルタコメーター標準装備、リアシート座り心地改良
これ以外にも希望はたくさんありますね。

まだまだ情報ありましたら
よろしくお願いします。

書込番号：5093262

[けんけん＠タントなび]

リアシートの座り心地ですが、
批判が多いのでマイナーチェンジで改善して欲しいですね。

ただ、私は初期のタント乗りですが、
長距離運転でも、リアシートに座っていて疲れるということは特に無いです。
低反発クッションを腰とお知りの下に使うと体が密着してかなり良い感じなります。

固めのシートの方が疲れ難いみたいです。

友達や親を載せて運転するのですが、
リアシートに座った人はすぐに爆睡してしまいます。
なので、リアシートのすわり心地はそれほど気にする必要は無いと思います。

書込番号：5093891

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

ＲＥＯＴＡＮさんへ

推測で、すみませんが、エンジンは、たぶんエッセに積んである、新エンジンを、載せると思います。（ＮＡ）
ターボエンジンは、次回以降に変わると思います。

――――ＥＮＤ―――

書込番号：5094686

[REOTAN]

けんけん＠タントなびさん
またまたありがとうございます。
リヤシートの状況ありがとうございます。
サイトの方も毎日行きますよ。

ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄさん
エンジンもエッセで新型出てますので
変更になると、うれしーですね。
ターボも三ツ星ぐらいほしいですね。

情報＆改良希望などありましたら
どんどんおねがいします。

書込番号：5096267

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

REOTANさんへ
新型の製品、ソニカ
MAXの後継車ですが
近々発表なるらしく、CVTで、ターボのみで、エッセのエンジンにターボ載せて発売するみたいだけどね、もしかして、タントもターボ系のみ、追加されるかもね！

書込番号：5143010

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

余談ですが、書き忘れたので。
ちなみに、新型ソニカは、平成17年基準排出ガス規制が、
ターボCVTで３つ星だそうです、
燃費基準は
平成22年規制＋10〜20％
みたいです。

書込番号：5143076

[REOTAN]

ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄさん
情報ありがとうございます。
ターボCVTですかー
このエンジンが早くタントに乗ればいいですけどねー

なかなか情報が無いので今月末〜７月には購入しようかと
考えていました。
どうしようかな？？？？？？

書込番号：5145847

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

REOTANさんへ
ﾀﾝﾄﾀｰﾎﾞは、たぶんCVT搭載が、濃厚、と、すれば、新型ｴﾝｼﾞﾝ、ｿﾆｶに装着されてる、ｴﾝｼﾞﾝが詰め込まれるかも。

書込番号：5182369

[菜七パパ]

ＭＣ、来月になったようですね。
ディーラーに聞いても情報が入りませんが、何か期待してしまいます。新型エンジン搭載までは言いませんが、燃費向上、パワーアップ・・・。
ダイハツさん、何かヒントくださいヨ！

書込番号：5222519

[シンクル]

ＭＣではなく新グレードの追加のようですね。
ＭＣ期待してたのに残念です。
もうＭＣしてもおかしくない時期なんですがね〜
いつなんでしょうかね？

書込番号：5385555

雨の音

[masami29]

タントカスタムXを購入しました
雨が降ると雨音が気になります。　中振り？というか、大雨と言えないぐらいの雨で、まるで車の屋根に小石が当たるような感じの酷い音がします。　　車の内側の屋根をたたくと空洞で浮いているような感じです。　タントはこれが普通なのでしょうか？　わかりにくい質問かも知れませんが　これから梅雨に入るのに雨の日は子供が怖がって車に乗ってくれなくて本当に困ってます。

書込番号：5085916

[おたちょ]

masami29さんこんにちは。
私もタントカスタムに乗ってます。
雨の日なのですが雨音はしますがうるさくてひどいほどではありません。
他の車と比べても変わりない程度です。
ただ一番初期のタントでそういう話見たことがあるので初期のタントの屋根使ってることはないですよねー
何か気になりますね。

書込番号：5088758

[masami29]

おたちょさん　　ありがとうございます
初期のタントにそういうのがあったのですね
今年の２月に新車で購入したので初期のタントでは無いのですが
主人も気にしすぎではと　笑っていたのですが、昨日の夜、雨が降り乗ってびっくりしてました
今度　メーカーに見せに行きます　　ありがとうございました

書込番号：5091224

初期のキーフリーシステムについて。

[かんたろ〜]

友人が初期型のタントに乗っているのですが、近づくとドアロックが解除されるキーフリシステムなんですが、以前エンジンをかけた状態でドアを閉めたらドアがロックしてしまったらしく子供が車内に残されることがあったんです。
その時は家の前だったのでスペアキーを持ってきて事なきで済んだのですが、ひどいのはその後のディーラーの対応、過去にそのような事例（キーフリ付の車種でエンジン始動中にキーロック）がないため点検してもわかりませんと車を見ようともせず門前払い・・・
先日もまたもや同じ事があったらしく今度は点検？してもらえるらしいのですが、私もタントの購入を検討しており、子供もいるのでこのようなことがあると心配なのでどなたかこのような経験された方がいましたら教えてください。お願いします。

書込番号：5059701

[ゆめのすけ]

わたしは鍵屋を営んでおり、車のインロックの鍵開けなどによく出動いたします。私の経験では、キーフリーシステムなど(ニッサンではインテリジェントキー・ホンダではスマートキーなどと呼んでいますが）の自動ロックシステムには誤作動が起こりうると思います。ダイハツ車の誤作動は未経験ですが、ホンダ・ニッサンの同じようなトラブルは、たまにあります。先日、トヨタのパッソでも誤作動でインロックがありましたので、要注意です。メーカーでも今のところ、原因がわからないらしく、ホンダではスマートキーシステムの廃止を検討していると聞いたことがあります。いずれにせよ、キーフリーシステムはあまり信用せずに、メカニカルキー(ギザギザの鍵)を財布等に予備として入れておくことをお勧めします。電子キーの故障や、紛失などもありえることですから。

書込番号：5156371

[かんたろ〜]

ゆめのすけさん、ありがとうございます、友人に聞いたらその後ダイハツが無料修理に応じてくれたらしく、多分システムを丸ごと交換？してくれたみたいです。

やはりまだまだスマートキーは発展途上なんですかねぇ。

書込番号：5166989

燃費について

[ことみパパ]

自分は来年車検が来る、X-Limitedに新車から乗っています。
重たいのが大きな理由だとは思いますが、燃費があまり良くないように感じています。
人によっては乗り方の工夫や、いろいろなパーツ等を装着している方も見えるとは思います。
もしそんな工夫をお教えいただける方、お返事待ってます。

書込番号：5012817

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

ことみパパさんへ

はじめまして、自分はタントＲＳ４ＷＤ乗ってますが、走り重視してますので、燃費は諦めてます、平均、９Ｋｍ／Ｌ台ですよ、仮にゆっくりと教習車並にエコラン走行しても、１１Ｋｍ／Ｌでしたねさすがに重量級の軽自動車だから、燃費などそこんところわかって購入しましたよ、
色々な省燃費グッズ、オカルト物などありますけどねぇ、ほとんどプラボシー効果的なもんですから、はっきり言って無駄です、それよりも、定期点検やエンジンオイル、オートマチックオイル交換した方がベストだと思いますよ。

書込番号：5012928

[ことみパパ]

オヤジタントさん、返信ありがとうございます。
そうですよね、受領急の車種には変わりないですもんね。

オートマのオイルですか。意外と気づかない点ですよね。
早速試してみるために、我が家の金銭的壁（妻）に相談してみますね。
ありがとうございます！

書込番号：5014986

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

ブレーキを踏まないですむ運転してみては？
アクセルコントロールとATを４速から３速に変える
程度でスピードコントロールするだけでも余計な
燃料消費が無くなると思います。
暖気運転してませんよね？
暖気走行は必要だと思いますが、暖気運転は必要無し
だと思いますので…

書込番号：5015604

[けんけん＠タントなび]

タントって見た目から燃費が悪いように思えますが、
同じクラスの軽自動車と比べると意外と良いみたいです。
雑誌の記事で、実際の燃費はワゴンRやライフより良かったという結果が出たというのを読んだ事があります。

ちなみに、私のタントXは、待ち乗り燃費はリッター１１〜１２Ｋくらいです。
私はタントを楽しく運転したいので、燃費はあまり気にしていません。

タントなび↓
http://roo.to/tanto

書込番号：5090912

[chataro123]

　他のスレでも書いたんですが、今年の１月からタントＸに乗ってます。
最初は、街乗りで12〜13ｋｍだったので燃費が悪いなと思っていたのですが、3000ｋｍ越えた辺りからは街乗り14ｋｍを超えるようになりました。
　試運転の時期が済んだのか、運転のコツを掴んだのかは解りませんが、納得のいく燃費だと思えるようになりました。

書込番号：5153856

[ytypn539]

ことみパパさん、差し支えなければ、使用状況を、教えて下さい。
１回の距離、信号の多少、アップダウンの有無等

書込番号：5155207