ダイハツ タント のクチコミ掲示板

タント Xターボ

[mori.nori.yuri]

妻の車の購入を検討中です。
現在平成１１年式ムーヴカスタム４ＷＤターボに乗っています。最近エンジンの調子がイマイチなことと、消費税が増税されることに伴い、購入を検討しています。候補は、「Ｘ　２ＷＤ　スマアシ」か、「Ｘターボ　２ＷＤ　スマアシ」が候補です。実家に帰省する際、山越えをすることと、雪道を走行するので、ターボがあった方がいいかな？と思っています。（今の車も４ＷＤ　ターボなので・・・）ディーラーの人との相談はまだですが、いいアドバイスがあればお願いします。
最近、ディーラーの方は４ＷＤはあまり勧めていないようです。当方雪国在住ですが、２ＷＤのスマアシ付きで十分ですと、言われています。

書込番号：17027402

[北に住んでいます]

どの程度雪が降るのかにもよりますが、難しい選択ですね

奥様の車との事なので保険の意味で4WDを選択するのはアリだと思います
確かに除雪がしっかりした道ならば4WDに拘る必要も特にありません
しかし、年に何回か降る大雪時にはFFでは不安だし実際除雪が追いつかないでスタックする事もあると思います
なのでその時の保険で少しでもスタックし難い4WDを選んでも良いと思います（実際私の考えもこれです）
また、4WD車のみドアミラーが熱線付きになったりもしますね

次はNAかターボかですが、ターボの試乗車は無い可能性が高いのでNAに試乗して問題が無いかどうかでしょう
今時の軽ならばNAでもよく走るのでNAでも良いのかも知れません（4AT時代のNAとは違う様です）
ただ、4WDを選択する場合にNAで山道は力不足の可能性もありますね。

書込番号：17027519

[ranabut]

地元のディーラーが言うのであればそうなんでしょうね・・・というか、そういうしかない
またどうしても4WDならターボが欲しくなるでしょうし、今時の過給機は唐突なトルク変化も少ないでしょうから運転しやすいと思います、また保険代と思えば高くもないはずです。
ただしお住まい地域の冬期間が長くないなら一時期のために燃費を犠牲にする4WDを選択する必要もないのは事実。

このあたりの選択は当事者でないとわかりませんね。ただ4WDから2WDへ変更となるとたとえ同じ車でも切込み具合から挙動まで違和感を覚えると思います、でもそれも慣れです

あとSAは必須でしょうトランクションコントロールと横滑り回避装置がついてますから、たぶんディーラーもそれで十分事足りると思ってるんでしょうね

書込番号：17027554

[チャライダーZ]

ジムニーならともかく、軽自動車の４WDはおまけみたいなものですし、明らかに遅くかつ燃費が悪くなるのが難点です。

書込番号：17027941

[ささいち]

＞現在平成１１年式ムーヴカスタム４ＷＤターボに乗っています。最近エンジンの調子がイマイチ

既にターボ車に乗っているのにノンターボで我慢出来るとは思えません。
しかもムーブよりもタントの方が重量級です。
坂道と無縁の環境なのでしたらノンターボでも我慢出来るかも知れませんが。

既に４ＷＤ車に乗っているので、ＦＦでは不安感を感じる事があると思います。
後から４ＷＤが恋しくなると・・・それは早期買い替えという結末になってしまいます。

やはり４ＷＤターボ車がお勧めです。

書込番号：17027970

[Perform]

走破性にはタイヤの外径も大きく関係します。ジムニーが特別に良いのはこのためです。
一般的にタイヤ外径が小さく車重が軽い軽自動車では、普通車と比べるとちょっとした
凸凹、ワダチ等でも挙動が乱れることが多いですが、事故や他社への迷惑に繋がる程では
ないでしょう。
ただ、上り坂での発進だけはFF車にいくら電子制御技術を載せようが、4WD車には遠く
及びません。車重が軽いためスタッドレスタイヤを雪に押し付ける力が弱い軽自動車は
特に弱いのではないでしょうか。4WDを買うメリットはこの点のみと考えて、本当に必要
かどうかを考えるべきだと思います。

4WD車のデメリットである燃費の悪さと価格ですが、燃費の悪さについては、現行車同士で
比較してしまうと確かにデメリットに見えますが、考え方を変えてみると、前モデルのタント
のFFターボよりもかなり良くなっていますよ。
価格の高さは、雪道走行時の安心代だと思うしか無いでしょう。それでも軽自動車は4WDに
なるとだいたい12万円ほど高くなりますが、普通車と比べれば安いもんです。

勝手な意見としては、FFを買って後悔しても駆動方式だけはもうどうしようも無いので、
前車も長く乗られているようですので4WDにしたほうがよいのではないでしょうか。
「雪道の上りで停車しても何の不安も無い」のは4WD車に乗っているとわかりませんが、
FF車に乗ってみるといかに偉大だったかよくわかりますよ。
私は他車でちょっとした燃費をケチってFFにしてみましたが、今とても後悔していますよ。

書込番号：17029024

[トンボ鉛筆]

現在ＦＦでノンターボなら別の意見も有るかと思いますが、
年数回の降雪でもそこにメリットが有るならやはり４ＷＤと思います。
私の処は、年０回〜２回までなので、その日は諦めます。
ターボもそれに慣れていらっしゃるのなら、外せないと思います。
私はＮＡでアクセルは５０％以上には踏んだことが有りませんので
当然ターボは不必要です。

性能のダウンは、よほど納得してでなければ後悔すると思います。

書込番号：17033895

[ranabut]

２WDだとしても数万円でターボがつくならお徳感はあるね。特におまけのフォグは橙色（だと思うけど）雪降る地道ではあった方がいいね（白ならいらん）。フォグだけで数万円を出すのは勇気がいるけどね。

書込番号：17036982

[フェレ好き]

雪国にお住まいでしたら、やはり４WDが良いのではないでしょうか？

私の住んでいる地方は年に数回しか降りませんが
私自身も今、１３年式のムーヴカスタムの４WDターボに乗っています。
2月の頭にはタントカスタムRS-SAの４WDターボが来る予定です。

嫁は4WDは必要ないのではと言うのですが
私が今まで乗ってきた歴代の車は４WDです。
私の車を買う時の第１条件は４WDです。

確かに価格も高いし燃費も悪いですが、今まで４WDで助けられた事も数回有り
保険だと思い納得して乗っています。

私の考えとしては冬の雪道では当たり前ですがそれ以外の季節は
雨の時のカーブなど安心して運転しています。

今まで４WDターボに乗っていたのでしたら２WDに変えたら
多分失敗したなーと思うのではないでしょうか？

何件かディーラーを回って２WDと４WDのタントに試乗をして見てはいかがですか！？
安い買い物ではないのですから、じっくり検討されてはいかがですか！？
と言う物の消費税の増税が迫っていますのでそう言う訳には行きませんでしょうが。

書込番号：17039482

[ソニー君]

私も雪国新潟ですがxターボの2駆にしました。住んでて4駆が必要と感じることはほとんどないです。毎週雪山に出掛けると言うなら別ですが。
ターボにしたのはカタログ燃費がさほど変わらないことと、試乗の際NAは重く感じた為です。

書込番号：17043492　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

私も前の返信の方と同じ新潟です
メインはレガシｲTWで冬場に点検などで２ＷＤに乗ったのですがよほどの高速走行で雪道を走るので無ければ必要性を感じませんでした

昔と違い除雪整備が成されてるので

嫁の前車が４ＷＤの軽自動車(HONDAﾗｲﾌ)でしたが10年くらい乗って４ＷＤの恩恵は私を含め特に感じなかったようです

昨年に車検が迫り同社のｴﾇﾎﾞｶｽﾀﾑﾀ‐ﾎﾞに入れ替えましたが２ＷＤで十分と思い購入しました

今季は例年より雪は沢山は降ってないので本格的な積雪走行は未体験ですが‥

書込番号：17043713

[mori.nori.yuri]

皆様、貴重なご意見ありがとうございました。
当方、新潟県在住ですが、最近は雪の量も少なく４ＷＤの必要性に疑問を感じていました。今週末、近所のダイハツに行って「Ｘ　２ＷＤ　ＳＡ」か、「Ｘ　４ＷＤ　ＳＡ」で、商談をしようと思います。

書込番号：17047132

新型タント Ｘ ＳＡ のタイヤ

[jiro999]

前に乗っていたＬ３５０Ｓで145/80/13のホイルにスタッドレスを入れてました。
今回新型タントＸ　ＳＡ　を購入したのですが標準が155/65/14なのですが
このようにインチダウンして使用はすることは可能でしょうか？

書込番号：17009225

[トンボ鉛筆]

jiro999さん　こんばんわ

スノー（スタッドレス）のタイヤ幅を細くして接触圧を上げる考え方も有ります。
外形の差は許容範囲と思います。
ホイルのオフセットに差が無いかも確認してください。
車重量があまり変わっていないので、細く成っても支障はないはずです。

どちらにしても、購入したデーラ―のサービスに聞かれたら良いと思います。
タイヤを売り損ねて、機嫌が悪い様なら、お付き合いするべきでないです。

書込番号：17009926

ようやく納車でした。だがナビ検討中(＞人＜;)

[ゆうしん666]

オーディオレスの為無音です・・・
何か良いナビありませんか？おすすめなど、やはり大画面がいいのですが迷ってます。

とりあえず只今カスタム中です。
少しですが画像のせておきます参考に。

書込番号：16994426　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

納車おめでとうございやす♪

デカナビは金さえ有ればBIG X一択。

書込番号：16994480

[どんがばちょ01]

大画面って・・・
貴方にとって何インチまでが大画面なんですか？８インチしか選択肢無いのならあまり選択肢無いですよね！？センターパネルも交換しなきゃいけないし！
大画面は良いですがそもそも走行中に画面に集中すること無いと思うし停車して車の中でナビでテレビ見たりする事もあまりない気がするのですが！？(自分はそう思う)
７インチなら選択の幅はかなり広いと思いますよ！カロッツェリアなりKENWOODなり

書込番号：16996404　スマートフォンサイトからの書き込み

[いがまんじゅう]

タントカスタムＲＳに乗っています。ナビはケンウッドＺ700Ｗを付けてます。画面が見やすいです。まだ納車して5日目です。

書込番号：17011928

[ここーな]

どんがばちょさんに同意です(^^)

タントカスタムRSSAに乗ってます。私は7インチ付けました(^^)別に負け惜しみでもないですし、8インチ付けた人を批判してる訳でもないですが、旦那の知り合いの人もタントカスタムRSSA乗ってるのですが、8インチはいーぞぉって言って自慢するらしいのですが、運転中にテレビ見る訳でもなし、車の中でどれだけテレビ見るの？って話で‥‥‥

まぁ、画面大きいほうが見やすいのかもしれませんが(^^)

書込番号：17356602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドウィッシュ]

でかナビで画面の見過ぎは良くないと思うので、音重視でダイヤトーンナビはどうでしょうか？

書込番号：17379606

夏タイヤについて教えてください。

[カキ8年]

タントとNboxを検討しています。


タントＸSAの夏タイヤは、スチールでメーカーは製造工程時期で
どこのメーカーの物が来るかわからないと言われました。


Nboxは、見積もりの段階で教えていただきましたが、
タントを契約された方は、やはり納車するまでどのメーカーか、
わからなかったのでしょうか？


ちょっと気になったもので‥

書込番号：16987342

[いがまんじゅう]

タントXにはダンロップ・ヨコハマ・ブリジストンのいずれかがついて来るみたいですよ。展示車を見たらいろいろでした。タントカスタムRSにはブリジストンのエコピアが付いてるのは確認しました。

書込番号：16993133

[タントたんたん]

当方１０月１８日契約、１２月９日納車のＸ　ＳＡですがタイヤはブリジストンが装着されています。

書込番号：16994201

[カキ8年]

いがまんじゅうさん、タントたんたんさん、情報ありがとうございました。


総額の提示があって最終契約に行ったら、
金額に合わせるために保障内容が変更されていたため、
タイヤもワンランク下の物に変更されるのかと思いまして‥。


いがまんじゅうさん、明日納車ですね。
おめでとうございます。
カスタムの乗り心地を後で教えてください。


タントたんたんさん、Ｘは快適ですか？

書込番号：16995459

[タントたんたん]

どうも！

Ｘ　ＳＡ、快適ですよ。
ＣＶＴが優秀なのでしょう、ＮＡでもパワー不足を感じず待ち乗りでは十分な性能です。

乗り心地もいいですよ、カーブでのロールも少なく、
セカンドカーとして初めての軽自動車購入でしたが大満足です。

書込番号：16996699

[カキ8年]

タントたんたんさん、参考になりました。
ありがとうございます。


今度、雪が積もる前に試乗をして乗り比べてみます。

書込番号：16998381

[いがまんじゅう]

納車後1ヶ月になりました。乗りごこちは大変良いですが、少し道路状況が悪いと体に感じる感じで気になります。
近く乗りはエンジンが完全に温まらないので、平均走行距離（燃費）が伸びません。長距離走行（一般道・高速道路）埼玉〜山梨（山中湖）往復330ｋmで平均走行距離は21.3ｋmでした。距離を乗れば距離が延びますね。家の近くのみを走行は15ｋm位です。現在の走行距離は1500ｋm位です。5000ｋmを過ぎれば平均も伸びるか楽しみです。

書込番号：17100712

XターボSA 見積もり

[amisono]

見積もりを取りました。オプションカラーにバイザー、マットなど5万円までのオプションをつけたシンプルな内容で込み込み１５０万円とのころです。
下取りはありません。皆さんの中でさらに良い条件を引き出せた方はいらっしゃいますか？値引きに関してはかなり粘りましたし、営業の方も良い方ですがこれがいっぱいいっぱいというかんじでした。
NBOXターボと迷い中です。

書込番号：16960209

[スーパーアルテッツァ]

amisonoさん

値引き額は6〜7万円辺りでしょうか？

書込番号：16960362

[amisono]

値引きは車両から3万ちょっと、オプションサービスが5万円、車庫証明や納車費用のカットに端数の5000円を
削ってくれました。駆け込みもあってこんなものなのかなと思っている次第です。

書込番号：16960500

[stitch_mk-�U]

＞オプションサービスが5万円

マットとバイザーだけとの事ですからSAキャンペーンの分ですよね？
納車優先で、3月までに登録が間に合うのなら悪くない条件だと思います。

個人的にはあと2万引いて欲しいですが…

書込番号：16960766

[スーパーアルテッツァ]

amisonoさん

タントは登場して2ヶ月と少々という事で、値引き額の拡大は少ないようです。

タントの値引き目標額ですが、車両本体6〜8万円、DOP2割引き1万の値引き総額7〜9万円辺りかなと思われます。

従いまして、現状の値引き総額8.5万円ならDOPが少額な中で先ず先ずの値引き額と言えそうです。

書込番号：16960790

[amisono]

皆さんありがとうございます。最後、ハンコ押す前に一押ししようと思います。

書込番号：16961100

購入価格について

[ちゃきすけ]

新型タントの購入価格について妥当なのかどうか教えて下さい。
ﾀｲﾌﾟ X パールホワイト
純正ナビ付き
スタッドレスタイヤ4本アルミホイール付き
フロアマット、ドアバイザー有り
H12年ホンダライフ(約5万キロ)下取り
その他諸経費等全て込で支払総額 145万円。
注文書にトータル金額しか載っていない為、それぞれの金額の詳細が分かるものを依頼したところ、値引き額でメーカーに通らなくなってしまう為、作れないとのことでした。
この145万円が、妥当または安いならいいのですが...
車に関して全くの無知な為、宜しくお願いします。

書込番号：16947554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

内訳の表示ができない時点でNGではないでしょうか？
私ならそのようなところで購入しません。

それはさておき、私の場合は前の型ですが、タントGで同じような内容（スタッドレスはなしですが）で同じような金額でした。（下取り別）

5万キロのライフの査定がほぼゼロなら妥当な金額かもしれませんが、そうでなければあまり条件がよいとは言えなさそうですね。

書込番号：16947667

[ちゃきすけ]

ありがとうございます。
やはりそう思われますよね...
再度検討し直します！ありがとうございました！！

書込番号：16951064　スマートフォンサイトからの書き込み