タントの新車
新車価格: 145〜185 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜233 万円 (7,971物件) タントの中古車を見る
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タント 2007年モデル | 169件 | ![]() ![]() |
タント 2003年モデル | 22件 | ![]() ![]() |
タント(モデル指定なし) | 4301件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全661スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2012年5月18日 12:14 |
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0 | 5 | 2012年5月17日 08:58 |
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1 | 4 | 2012年4月30日 20:29 |
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7 | 9 | 2012年4月22日 20:09 |
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1 | 1 | 2012年4月16日 06:39 |
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1 | 10 | 2012年4月2日 09:21 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


軽に乗ることは全然考えていなかったのですが、先日、たまたまタントを見たら、意外と広くて感心しました。
ただ、懸念は、数年前にワゴンR(ターボなし)をレンタカーで借り、家族4人で乗って墓参りに行ったら、
四条畷に向かう長い上り坂で、アクセルをフルに踏みっぱなしでも、ギアがローから上がらず、
大変きつかった記憶があります。
かといって、ターボにすると燃費が悪いと聞きますが、その辺の事情はタントでも変わらないのでしょうか?
0点

動力性能はどんぐりの背くらべ。タントの方がキツイかも。
書込番号:14571266
1点

>ターボにすると燃費が悪い
これは、走り方しだいではないでしょうか?
ターボならではの加速や高速走行を楽しめば燃費が悪くなります。
しかし、ターボが働かないようにトロトロ走れば燃費が良いと思います。
軽にターボは、必須です。
高速道路で速度がでないと事故回避能力も低くなります。
書込番号:14571335
0点

早速、ご回答ありがとうございます。
G4 800MHzさんへ
>動力性能はどんぐりの背くらべ。タントの方がキツイかも。
やっぱりそうですよね。タントの方が重いし、数年でそんなに動力性能が上がる要因がないですもんね。
ガラスの目さんへ
>ターボが働かないようにトロトロ走れば燃費が良いと思います。
我が家の周り、きつい坂が多いのですよ。なので、ターボを働かさずにまともに走れない気がします。
軽にターボは必須というのは理解しましたが、だとすると、我が家の周辺を走るのだと、低燃費のメリットは大幅に薄れそうです。
やっぱり、ソリオあたりにしようかと思います。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:14572136
0点

NAでアクセルベタ踏みで坂上るなら、ターボの方が快適だし、燃費もNAと逆転する可能性も十分ありますよ。
タントで毎日坂を上るような環境であればターボをオススメします。
書込番号:14575439 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ダイハツ > タント 2007年モデル
現在ムーヴに乗っていて乗換を考えています。
タントXとエグゼの見積もりを取り寄せて検討中です。
タントXは車両価格132万値引き9万、付属品はN155のナビ、ワイドバイザー、カーペット、オディオレス(フロントスピーカー)で値引き(6万900円で10万5000円 総額133万5080円
ナビ付き〇周年限定車
車輌本体価格132万から値引き16万3660円、付属品はN154ナビ、コート、ワイドバイザー、カーペットで値引き10500円で23万2660円 総額138万9000円
エグゼは車輌価格125万値引き9万円、付属品N155ナビ等タントと内容は一緒で6万900円の値引きで10万3505円 総額126万3505円
ナビは後付けでもいいのですが、つけた方が割引率がいいと言われ付けて見積もってもらいました。
価格的にはあまり変わらないのですが妥当な金額でしょうか?
減税まであと少ししかないので今月中には決めたいと思っています。
0点

細くなりたい母さん こんばんは。
タントとエグゼの値引き目標額は以下の辺りかなと思います。
・タントX
車両本体値引き:11〜13万円
DOP2割引き:3万円
値引き総額:14〜16万円
・エグゼ
車両本体値引き:12〜15万円
DOP2割引き:3万円
値引き総額:15〜18万円
という事で現状の値引き額は何れも概ね目標達成と言えそうですね。
注意点としてDOPのナビは定価を高めに設定している事です。
DOPナビを止めれば値引き額は減るでしょう。
しかし、同クラスの社外品ナビをを付けても、結局支払い総額は殆ど変わらない可能性があるのです。
それと総額に諸費用が含まれていないようですが、諸費用は分りませんか?
書込番号:14568921
0点

スーパーアルテッツァさん、こんばんは。
早々にありがとうございます。
値引きは目標達成なのでこれ以上は無理でしょうね(>_<)
DOPはもしナビなしにする場合はマット、バイザー等で52500円以上になれば52500円値引きしてくれるというこでした。(実質0円とのことですが)
バイザーは無理としてもマットはネット購入すればもっと安く済みますよね?
諸費用ですが、車庫証明代行費用と検査登録代行費用、納車費用とその他代行費用の合計で33980円かかるようになってます。
この中で削れそうなのは納車費用ですかね?
書込番号:14569089
0点

時々見られる事例として、車両本体値引き限度額が決まっている場合があります。
今回も車両本体値引きの限度額が9万円(限定車除く)と決められている可能性もあります。
その代わりに車両本体値引きの少なさをDOP値引きでカバーするのです。
そうなってくるとDOPはある程度付けないと得になりません。
DOPが5.25万円以上になれば5.25万円の値引きになるのなら、DOPを5.25万円になるように付けた方がお得でしょう。
特に付けたいDOPが無いのなら、マットも純正品を付けた方が良いです。
それと納車費用はディーラーに車を取りに行けば↓のように支払う必要はありません。
http://www.jada.or.jp/contents/action/qa/05.html
車庫証明も同様にご自身で行えば支払う必要はありません。
書込番号:14569335
0点

取りに行くなら納車費用は掛かりません。
端数切りの要求ですかね。
OP内にマット、バイザー無しで交渉してるなら後押しの無料付けで契約という方法もあるのだけど。
書込番号:14569347
0点

スーパーアルテッツァさん、
やはり車体価格の値引き額は見積を見るとどれも同じなので決まっていそうです。
DOPをギリギリに設定して割引をめイッパイ頑張ってみたいと思います。
ありがとうございました。
AS−Pさん
端数切りは関西人の旦那に頑張って交渉してもらいます。
ありがとうございました。
書込番号:14571038
0点



今年の年末にフルモデルチェンジらしいのですが、雑誌で見たのがそうなのかわからないですが、ボディは丸みな感じで目(ライト)がすごいつり上がってて…。期待してたのに正直ショックでした…(泣)ホントのとこはどうなのでしょうか?
書込番号:14422471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

雑誌の情報は鵜呑みにするようなものではありません。読者に興味を引くためなので、もうしばらく待った方が賢明です。
書込番号:14425081
0点

フルモデルチェンジの情報はだいたい合っていると思われますが、デザインに関してはただの想像図に過ぎません
モーターショーとかでコンセプトカー的に出ていたらある程度は同じ感じになると予想しますが(モーターショーでの反響が悪ければ変わるかも)実際判らないですね
1ヶ月前程度になるとリーク情報もある場合があるので結構正確なデザインになっている事も多いです
購入予定なのでしたらもう少し様子見ですね(好みのデザインになるとは限りませんが・・・)。
書込番号:14425158
0点

回答ありがとうございます。雑誌に載ってるような感じにならない事を願いながら待ちたいと思います。他にも今年はホンダとかから新車が出るみたいなのでそれも楽しみです。色々見比べて決めようと思います。
書込番号:14426903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

モデルチェンジ予定のタント画像を色々探してるんですが見つかりません。
何の本でみたか教えていたたげないでしょうか?
書込番号:14504007 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



タントの新古車で
2011年式 アイボリー 未使用 X(エックス) 2WD
を見ました。
付属品はエアコン・オーディオ・フロアマット・ワイドバイザー+3年後の車検費用コミ
で139万円(税込・諸経費込)だったのですが・・・これは安いでしょうか?
1点

新車でも同じDOP(付属品)を付けて総額135万円位で買えませんか?
ただし、3年後の車検代は含みません。
又、新車なら補助金7万円も出ますので更に安く買えます。
という事で新車の見積もりを取られる事をお勧め致します。
書込番号:14469806
1点

早速ありがとうございます。本当にもう決めなくてはイケナイので有難いです。
実は新車のGも検討に入れていました。
同様の付属品と仕様で、157万円(税込・諸費用込)です。*パールホワイト
こちらは減税で7万戻るよ。とも言われ凄く悩んでいます。
書込番号:14469843
0点

>+3年後の車検費用コミ...
これって最低でも初車検まで乗っていなければ意味の無い事ですし、車検時には消耗品なども交換される場合がありますのでその費用が含まれてるのか現時点では分かりません。その辺の明細がはっきりして無いと、いざ車検時にトラブルになる場合があります。
結論から言えば他店舗も回って新車を検討することをお勧めします。
書込番号:14469873
0点

新車の方値引き入ってないでしょ。
10万ぐらいは軽く引けるからそれを強く言って総額145+補助金還付の7万ぐらいが契約ライン。
となると中古車買う価値はどうかな。
まあ新車の詳細不明だから何とも言えないけどね。
書込番号:14469918
1点

ありがとうございます。
確かにおっしゃる通りです・・・部品代だけは別途との事でした。
その会社も3年後存続してるかチョット心配になりました。
スライドドアで予算は少なくと思っているのですが、
中古は考えていなくて、買ったら長く乗りたいとは思っているのです。
やはり新車で考えた方が良いですかね。本当に悩みます。
書込番号:14469941
1点

AS−P さん
ありがとうございます。
知らないとついつい言い値になってしまう事ばかりなんですね。
そんなに、Gの新車でもそんなに安くなるなんて・・・
軽自動車は余り値引きしないんで!とドコ行っても言われてしまうので、
ココで思い切って質問してみて良かったです。
書込番号:14469982
0点

タントで大きな値引きが引き出せないようなら、ライバル車種の日産ルークスやスズキ パレット辺りと競合させてみて下さい。
ルークスは10万円以上の比較的大きな値引きが引き出しやすいと思います。
又、スライドドアならタント以外でもOKという事なら、ルークスを本命しても良いでしょう。
書込番号:14470041
0点

スーパーアルテッツァ さん
ありがとうございます。
ルークスは全然視野に入ってませんでした(>−<)
一度見に行ってみようかな?と思いました。
面倒がっては安い買い物できませんね。
遅くても来週には最終決定しなくてはならないので、頑張ります。
女性だと特に雰囲気に呑まれちゃいがちなので(笑)
書込番号:14470278
0点

新車のGが
¥1,440,000
ダイハツのサイトで簡単見積もりを取ると
諸費用¥52,420で
マットと
オプション色で
¥1,535,050
この金額にはオーディオが含まれていませんので
オーディオとか含むと
¥1,570,000にはなると思います。
とすると、値引きが計算されていませんね。
タントで¥100,000の値引きがあるとして
¥1,470,000
ここに補助金があれば
¥1,400,000くらいで買える感じになりますね。
そうなると¥1,390,000で未使用車を買う理由がなさそうに思います。
3年後の車検費用と言っても
税金や自賠責などは含まれていないでしょうし
点検費用としては¥30,000くらいと考えられるかな。
まぁそうなると
¥1,360,000と¥1,400,000の比較ということになりますが
2011年式ということは
半年くらい、減価償却が進んでいますよね。
もし¥100,000の値引きが取れて
差額が¥40,000くらいなら
私なら新車かな。
書込番号:14471932
3点



自動車 > ダイハツ > タント 2007年モデル

せんじょうさん おはようございます。
タントの値引き目標額は車両本体11〜13万円、DOP2割引き辺りかなと思われます。
キャンペーンで10万円のオプションプレゼントなら、本来はこの10万円+車両本体値引き11〜13万円を目指したいところです。
ただ、現実的にはオプションプレゼント10万円がある事で車両本体値引きを渋る可能性が高いです。
つまり、キャンペーンのオプションプレゼントは人寄せ目的で、値引き額は普段と大差無いという事でしょうか・・・。
書込番号:14442976
1点



ほぼ初心者の為、至らない点があると思いますが、アドバイスいただけたらと思い、質問させていただきます。
日産ルークスを購入しようと検討していましたが、中古車屋でタントカスタムRSを試乗してしまい、こちらの購入を検討する形になりました。そこで、中古車と新車で、どちらの方が値段なども踏まえていいのか色んな方のアドバイスが欲しく、質問させていただきます。
中古車の場合(店長不在の為見積もりが出してもらえなかった為、覚えてる限りですが)
*タントカスタムRS 4WD H23年式 車体色:パールホワイト 走行距離:1km HDDナビ付き
車体本体価格:166万 諸費用:16万ほど(サビ止め Bモニター ETC(取り付け代のみ)なども含め)
総額182万ぐらいだと思います。
新車(ダイハツで見積もり出してもらいました)
*タントカスタムRS 4WD 車体色:黒
本体価格:175万千円 付属品代:18万4870円(メモリーナビ サビ止め Bモニター カーペット ワイドバイザー)
諸費用:18万6280円(内、ダイハツ整備パックも入っています)
総額:200万2150円
あまり大差がないなら新車の方がいいのでしょうか?
付属品の部分で5万8千円の値引きをしてくれたようですが、それ以外の値引きは難しいのでしょうか?
また少しランクを下げてタントGにしようかとも考えてはいるのですが・・・付属品など付けて200万いかないぐらいのようですので・・・
説明文が下手で申し訳ありませんが、回答よろしくお願いいたします。
0点

692mamさん こんばんは。
新車の方の車両本体価格+付属品+諸費用−値引き額で総額約200万円になりません。
総額より値引き額は約12万円となっているようですが、DOP(付属品)値引き以外に車両
本体値引きもあるのでしょうか?
書込番号:14379097
0点

付属品値引きだけでなく、車両本体値引きも引き出したいところです。
又、↓のグレードなら補助金7万円も出ます。
http://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/detail_support_lineup.htm
車両本体値引きを引き出し、補助金も出れば中古車との価格差は少なくなると思われます。
書込番号:14379306
0点

>また少しランクを下げてタントGにしようかとも考えてはいるのですが・
タントGとタントカスタムRSではエンジンが違います
タントGはターボ無し タントカスタムRSはターボ付きです
ターボが必要無いのでしたらターボ無しのタントGでも良いと思いますが、試乗されたタントカスタムRSとは加速性能等が全く違います それなりにしか走らないと思います(特に4WDなら)
他には、普段助手席に人は乗りますか?
乗ることが多いのでしたら助手席側も座って試乗しましょう(シートベルトが肩に食い込んで痛いとのレビューもありますので)
またホンダのN-BOXは検討してみましたか?
N-BOXはターボ無しでもそこそこ走ります(私も4WDを試乗しました)
N-BOXは売れている為に納車待ちが長いらしいのが欠点かも知れませんけど。
書込番号:14379844
1点

こんばんは!
まず、予算は、おいくらでしょうか?
180万円位まではいいのでしょうか?
ターボ車は、国からの補助金・減税無しのものと、あるものもあります!
ルークスもターボ車ですか? ルークスターボ試乗しましたが、普通に軽快な走りでした!
買ってから、何年くらい乗るつもりですか?(自分は、新車買って、15年目になります)
3年くらいなら、中古車でもいいですが、長く乗るなら、新車をお勧めします!
値引きですが、3月決算終わったので、4月からは、厳しい値引きになります!
新車の総額 2121150 支払い2002150円 値引き OP 58000円 本体 61000円
本体の値引きが少なすぎます!
日産ルークスの方が、まだ引いてくれると思います!(3月に日産モコ購入しました)
2月に1回目で、ルークス 本体値引き 120000円 OP(25万円で)65000円でました!
ルークスの見積もりもとってみて、比べて見られてもいいと思います!
参考まで!
書込番号:14379953
0点

みなさん回答ありがとうございます。
やはりターボなしとありでは違いますよね。高速にもよく乗るのでターボですね。
そうなると、やはりRSになるのでしょう。
本体価格も値引きしてもらえるとありがたいのですが…交渉をうまく進めるにはどのようにすればいいのでしょうか?
ルークスの後にタントに乗ると広さが全然違うように感じました。また当方は小さな子供もいる為、両ドアがスライドドアに惹かれましたが、旦那は広いのが決めてみたいで…タントが候補になりました。
書込番号:14380071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんばんは!
車は、誰が主に運転されるのですか?(ご主人・奥さん?)
奥さんの場合・子供を前に乗せるのか、後座席に、乗せるのか?
子供のシートベルトの具合、チャイルドシートの具合は、どちらがいいのか?
シートベルトが、子供の首に当たらないか・痛くないか?
後座席に、子供・奥さんが乗るのが多いのか?
その点を考えて、車の購入を考えられたほうがいいと思います?
参考まで!
書込番号:14380138
0点

主に私が運転しますが、遠出の場合は旦那です。また、子供は後部座席にチャイルドシートで乗せています。私は助手席です。
出来るだけ安くなので180万だと有難いですね。新車では難しいですかね?候補の中古車と同じぐらいになれば、踏ん切りが付きやすいかな、と思うのですが…
書込番号:14380195 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

4WDを検討されていますが降雪地域でしょうか?
タント パレット(ルークス) N-BOX この中で両側スライドで無いのはタントだけですけどそこは気にされませんか?
くどい様ですが長距離(しかもスレ主さんは助手席に)も走るとの事なので旦那さん運転スレ主さん助手席で試乗して助手席の使い勝手(シートベルトの食い込みやドアの重さ)を確認して納得した上で決めた方が良いでしょう(これはRSでなくても同じなのでタントならどのグレードでも可)
ちなみにスズキのソリオ(三菱のD:2)はどうですか?
軽でなければダメなら対象外ですが価格はタント パレット(ルークス) N-BOX のカスタム系と変わらない位です(ある程度の値引きも期待出来ます)
横の広さが軽より大きく一般的な普通車より小さい為運転はし易いです(パワーも軽とは違いますし静かですよ)。
書込番号:14381236
0点

豪雪地域に住んでおりますので、4wdぢゃないと無理です。
また軽自動車で考えています。
今日いろいろな所に行ってくるので試乗したり、値段交渉したりしてきます!
ありがとうございます!
書込番号:14381494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


タントの中古車 (全4モデル/7,971物件)
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- 114.8万円
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- 109.2万円
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- 5.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.0万km
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タント L 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン
- 支払総額
- 30.0万円
- 車両価格
- 27.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.1万km
-
タント X スマートセレクションSA 車検2年 ナビ Bluetooth バックカメラ ワンセグTV DVD オートライト ETC 衝突被害軽減 パワースライドドア
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 13.6万km
-
- 支払総額
- 160.0万円
- 車両価格
- 152.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 諸費用
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