タントの新車
新車価格: 145〜185 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜233 万円 (7,897物件) タントの中古車を見る
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タント 2007年モデル | 169件 | ![]() ![]() |
タント 2003年モデル | 22件 | ![]() ![]() |
タント(モデル指定なし) | 4301件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全661スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 5 | 2011年2月4日 22:30 |
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17 | 20 | 2011年1月20日 19:30 |
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2 | 5 | 2011年1月9日 20:35 |
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46 | 2 | 2011年1月9日 13:36 |
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18 | 24 | 2011年1月9日 00:06 |
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8 | 4 | 2011年1月6日 18:33 |

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↓の「アクセサリー」をクリックして下さい。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/
その後に表示された画面の左側の「ゴージャススタイル」「イルミネーションスタイル」
「ハッピースタイル」をクリックして下さい。
「ゴージャススタイル」や「ハッピースタイル」からワイドバイザーを見る事が出来ます。
又、それぞれの画面から「インテリアコーディネート」をクリックすると内装パーツが見れます。
尚、タント用かタントカスタム用の部品かは例えばワイドバイザーをクリックすれば表示されます。
書込番号:12591559
0点

スーパーアルテッツァさん、詳しく教えてくださってありがとうございます。
いつもいつも感謝です。
シングル母のため、自分で選んで交渉しなくてはならず必死です(汗)
ところでもう1点お伺いしたいのですが・・
今日車の買取業者が新車を買ってくれるならば下取りを高くするということで見積もりを持ってきてくれました。タントとパレットの両方の見積もりを持ってきてくれましたが、気持ちはタントに行っています。
スズキやダイハツでは下取りゼロと言われた車で、買取の別の会社でも、今日見積もりを持ってきてくれた所でも買取は3万と言われた車です。
諸費用込み、付属品なしで133万でした。(オーディオレスのタイプで定価1339000円、納車費用なしです) 下取りを97000円位に計算してありました。
付属品で購入したいのは、ナンバーフレームセット、マッドガードフロントとリア、コーナーポールで全部で定価で17220円です。値段は分からないのですが、コーティングもできたらいいと思っています。
ナビがケンウッドのMDV-313 定価128835円が取り付け込み8万だそうです。
単純計算だと付属品合計が17200円、本体&諸費用込みで133万、ナビ8万、合計1427200円となります。
この先どのような感じでもっていったらいいと思いますか?
よろしくおねがいします。
書込番号:12605876
0点

総額133万円は下取り額9.7万円を引いているだけで、車両本体からの値引きは無しでしょうか?
それとMDV-313の定価約12.9万円は値引きがあるように見せる為に定価を上げています。
取り付け費込み8万円なら適正価格と言えるかもしれませんが・・。
書込番号:12605945
0点

スーパーアルテッツァさん、こんばんは。
133万は下取りのみの値引きで本体からの値引きはありません。
今度ダイハツに試乗に行くと伝えてあったので下取りのみで出してきたのだと
思われます・・。
書込番号:12605998
0点

下取り額9.7万円の中の6.7万円は値引き相当分という感じですね。
タントの都市部での値引き目標額は車両本体13〜14万円、オプション2割引きです。
今回の事例ならオプション値引きを含む値引き総額14〜15万円辺りが目標になります。
ナビやマットガード等のオプションを付けて総額133万円辺りを目指してみては如何でしょうか。
つまり下取り額9.7万円に値引き額約10万円の上乗せを引き出すのです。
とりあえずダイハツで同じオプションを付けて総額何万円になるか確認してみましょう。
ダイハツでは総額138〜140万円辺りが限界のように思えますが・・・。
その後、買い取り専門店で「総額133万円になれば契約します」と言ってみても良いでしょう。
総額133万円は無理でもダイハツの見積もりより数万円は安い額を引き出せるかもしれません。
書込番号:12606489
0点



CBA-350SのタントVSのボディー色メーカーオプションのミスティックレッドクリスタルメタリック(R49)に乗っていますが、純正のヘッドライトやフォグランプや車幅灯の色は黄色みかかった色ですがなんかカッコイイとは思えません。街の車を見るとホワイト色ライトや黄色やたまに薄ワイン色やピンクなんか見たことがあります。どんな色がカッコイイと思いますか?ライト色を変えるよりヘッドライト等に薄みかかった色などのフィルムを張ったら点検や車検時通らなくなりますか?あとヘッドライト用のLED(SMD系)ランプはありませんか?教えてもらえませんか?
1点

ボディーカラーが赤なので黄や青なんかが似合うとは思いますが、、、。
それよりこれから説教くらいますよ。
書込番号:12465498
3点

じゃあ一発で閉めておきますか。
純正装着色と白以外は違法。
車検点検以前に警察から最高赤切符とナンバー没収という処分が言い渡されます。
書込番号:12465808
4点

>純正装着色と白以外は違法。
違法なのか?
道交法にはなんて書いてあるの?
できれば条文を教えて欲しい。
まあ、車検の時に元に戻せば良いだけの話だが。
書込番号:12466879
1点

あれ黄色(3000K位)のはOKじゃなかったけ?
10年前は黄色ハロゲンで車検通ったけど・・・今は?
書込番号:12466892
0点

平成15年4月1日以降製造車からは白以外不可だったと思うよ。
車両の保安基準には「走行用前照灯の灯光の色は、白色であること。」と書いてあるしね。
明るさは、全灯合計で15,000cd以上225,000cd以下だったかな。
書込番号:12468156
0点

前照灯が白以外不可になるのは平成18年1月1日以降の製造車でした。
失礼しました。
書込番号:12468207
0点

条文です。
道路交通法第198条2の三
走行用前照灯の灯光の色は、白色であること。
道路運送車両の保安基準第32条2と5
2 走行用前照灯は、夜間に自動車の前方にある交通上の障害物を確認できるものとして、
灯光の色、明るさ等に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない。
5 すれ違い用前照灯は、夜間に自動車の前方にある交通上の障害物を確認でき、かつ、
その照射光線が他の交通を妨げないものとして、灯光の色、明るさ等に関し告示で定め
る基準に適合するものでなければならない。
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
第42条2の三
走行用前照灯の灯光の色は、白色であること。
第42条6の三
すれ違い用前照灯の灯光の色は、白色であること。
フィルムに関しては、光量が確保されていれば大丈夫です。
ただし、赤いフィルムは色の問題、スモークで色の濃いものは光量が確保の問題でNGです。
熱をもったり、膨張・収縮でヘッドライトのクリア樹脂が、曇ったり割れたりするおそれがあるので、お勧めしませんが。
書込番号:12468672
2点

そうなんですかぁ〜。ありがとうございます。そうなると自分のタントは19年8月登録なので白色ランプじゃないとダメなんですね?薄い青みがかったライトはどうなのでしょう?また車幅灯(スモールライト)も白系じゃないとだめですか?ボディーがパープル(赤紫)系なのでピンクかブルーならどうでしょう?
書込番号:12470453
0点

>薄い青みがかったライトはどうなのでしょう?
検査員次第です。
>車幅灯(スモールライト)も白系じゃないとだめですか?
>ボディーがパープル(赤紫)系なのでピンクかブルーならどうでしょう?
これも法律の縛りがあります。
調べますので、お待ちください。
「その他の灯火」(デイライトなど)でしたら、赤はダメですが多少法律が緩いです。
書込番号:12470574
0点

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
第123条の二
車幅灯の灯光の色は、白色であること。ただし、方向指示器、非常点滅表示灯又は
側方灯と構造上一体となっているもの又は兼用のもの及び二輪自動車、側車付二輪自
動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車に備えるものにあっては、橙色であっ
てもよい。
書込番号:12470639
0点

Berry Berryさん、ありがとうございました。
そうかぁ、違法だったか。
僕は「ゴールド派」なので、白以外は駄目ってのは困るなぁ。
白以外を取り締まるより、不要に明るいライトの方を規制してもらいたいもんです。
書込番号:12471106
0点

ねるぴけさん
平成18年12月31日までの登録車は前照灯黄色はOKです。
あと、フォグランプは今までどおり、黄色が認められています。
PIAAのプラズマイオンイエローってゴールドっぽくないですか?レモン色かな?
PIAAのバルブを「黄色くない」と言って、CATZやIPFを付ける人が多いですけど。
>白以外を取り締まるより、不要に明るいライトの方を規制してもらいたいもんです。
私は光軸がずれてる車を取り締まって欲しいです。
書込番号:12471258
0点

ねるぴけさんがいうように
車検や定期点検時に交換すればよいかもしれませんね。昔、車幅灯をブルーLEDを付けていましたが定期点検時に外されました。あと車のヘッドライトにアイラインシールを半年貼付けていましたが、車検時にはずされました。また上向きなのか広角ランプなのかやたらと眩しいトラックや車があります。そうゆう車はなぜ居るのでしょうか?わざと対向車の方へ向けて取り付けられてる様に思えます。
書込番号:12483396
0点

車検の時に取り替えればいいという考えは止めなさい。
ご自身の安全と周囲の迷惑防止のために。
書込番号:12484609
3点

購入時メーカーオプションには白と青みがかったヘッドライトバルブがありました。だから青みがかっても良いのではないかと思いますが。
書込番号:12491010
0点

>青みがかっても良いのではないかと
程度の問題でしょう。
判断は検査員次第だと思います。
ディーラーの整備工場が認定工場だとすると、メーカーオプションは通すでしょうね。
書込番号:12495149
2点

>購入時メーカーオプションには白と青みがかったヘッドライトバルブがありました。だから青みがかっても良いのではないかと思いますが。
オプション品であればもちろん問題ないですよ。
ただ車検時にはずさなければならないような物を取り付けて、車検時にはずせばいいという考えには賛成しかねます。
書込番号:12495429
1点

>オプション品であればもちろん問題ないですよ。
オプション品か、社外品か、検査員はどうやって判断するの?
書込番号:12495540
0点

>>白以外を取り締まるより、不要に明るいライトの方を規制してもらいたいもんです。
>私は光軸がずれてる車を取り締まって欲しいです。
これらもですが、光軸としては一応合っている(?)が、ロービームのカットラインより
上方に漏れる光が多い車(ロービームのカットラインは一応薄くOKな位置になっているが)
も、何とかして欲しいですね。
自分でHIDを取り付けたとか、テキトーな取り付けをされたHID車も結構多く、非常に
眩しくて迷惑です。
書込番号:12496588
0点

いろいろコメントやご指摘ありがとうございました。自分の考えを改めます。しかし愛車をかっこよくドレスアップ?したいのは誰しもあるかと思います。難しいものですね…。
書込番号:12536921
0点



タントXSPECIALを買おうかと思い本日見積書を出して頂きました。
車両本体価格
値引価格 \51,485
値引後価格\1,299,515
付属品A \67,935
付属品B \40,000
税金 保険 販売諸費用等 \122,550
リサイクル法関連費用 \10,170
以上で現金販売時支払い総額が\1,530,000になってここからさらに10万近く割引になるのですがこれは安い方なのでしょうか高い方なのでしょうか?
初めて車を買うので価格がよくわかりません。
よろしければ回答お願い致します。
0点

最初の見積もりなんですから、自分で考えていた予算というものと睨めっこしてはいかがですか?
そして、まずは、購入を検討している車の見積もりを揃えることですね。
もう少しいけるのではないですか?
書込番号:12484847
0点

この車の都市部での値引き目標額は車両本体11〜13万円、DOP2割引2万円の
値引き合計13〜15万円辺りとなります。
これに対して実際の値引き額は約5万円+約10万円の合計約15万円という事で
目標額に達しており、良い値引き額だと言えます。
ただ、諸費用約12.2万円が少し高めかもしれません。
書込番号:12484860
0点

まだまだですね
http://www.tanto.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html
急がないのなら年度末決算2月中旬以降に始まるの待つか、登録済み未使用車をねらうか・・・
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarSearchList.aspx?Ex=0&Dsp=0&Srt=1&Pn=1&LC=1&Cn=%83%5e%83%93%83g&Mk=%83_%83C%83n%83c&Pmn=1000000&Pmx=1500000
書込番号:12484864
1点

一点書き忘れです。
軽は値引きの地域差が大きく、地方では前述の値引き目標額の
半分以下になる場合もあるようです。
書込番号:12484873
0点

丁寧なご回答ありがとうございます。
是非参考にさせて頂き、もっとじっくり考えてみます。
書込番号:12485073
1点



現行型タントと前型350Sや360Sの運転席と助手席側のワイパーゴムの長さはいくつでしょうか?運転席は500ミリ?530ミリ?助手席は400ミリ?430ミリ?旧型新型により長さは違うのですか?よくわからないので教えてください。
10点

純正ワイパーの長さは運転席側は現行型、前型共に500mmです。
助手席は現行型、前型共に430mmです。
書込番号:12472960
4点

ありがとうございます。
しかしオークションやネットショップで売っているエアロワイパーブレードのセットであるのは500と400とありました。それはなぜでしょうか。売る方が間違っているのでしょうか?
書込番号:12483313
32点



Gを購入予定です。
妹と2人で使うことになるので、それぞれがキーを持ちたいのですが、
その場合電子カードキーは1つ、もう一つは通常のキーになりますか?
現在は平成10年式のトヨタ車に乗っており、一応キ―フリーシステムですが、
1つだけなので、もう一人は通常の差すタイプのキーを使っています。
これはGを購入しても同じですか?
別途支払えば電子カードキーを作成してもらえるのでしょうか?
4点


ダイハツのキ―フリーシステムの場合、電子カードキーは1個しかないと思います。
もう1個欲しければ、ディーラーに頼めば作ってくれます。(当然ですが、有料です。)
また、新車を購入されるのならばサービスで付けてもらえるように頼んでみてはいかがでしょうか?
書込番号:12469448
0点

みさえとひろさん、ありがとうございます。
値引きをもうちょっと交渉してみようかと思っていたのですが、
そういう手もありますね。
作成するとなると、いくらくらいするのか調べてみます。
書込番号:12469484
1点

お写真はスマートkeyですね。
スペアkeyと同じ意味でこれなら標準で2個付いてくるのではないでしょうか?
カードkeyは言葉の通りカードタイプです。
因みにカードkeyが付いてる車両はそれなりの高級車に限られます。
レクサスのLSやクラウンシリーズなら最上級のGタイプにカードkeyが1個
、スマートkeyが2個付いてきます。
書込番号:12469948
0点

伊江門さんありがとうございます。
それなりの高級車ですかぁ^^
サイトにもそうあるんですけど、直して欲しいですね(笑)
書込番号:12470017
0点

イモビライザーが付いているので、あれば2個のキ―が付いてきます。
更に無くしたときに為に、鍵と一緒に数字が記載されたのが付いてきます。
紛失したときにその番号をディラーに伝えたら合い鍵が購入できます。
イモビライザーは電子番号が一致しないと動かないのと、電池が必要になります。
書込番号:12470292
0点

新型ムーヴからは、トヨタと同じプッシュスタートボタンに変更になりましたので、電子キーは2個付になるとおもいますが、タントは、前のキーを回すタイプの為、電子キー1個とマスターキー1個となります。
私も息子のムーヴを購入した時は電子キーを1個追加しました。値段は18000円でした。
嫁さんのモコはサービスで電子キーを追加して、もう一つ18000円で追加して、合計3個にしています。
私のプリウスは2個標準で、サービスでカードキー・追加で15000円で電子キーを作って、計4個あります。
書込番号:12470427
0点

ひごちゃんさん、ありがとうございます。
カタログ等を見ると、プッシュボタンスタートではないですが、
キーを差すタイプでもないように思えるのですが・・・。
サイトから画像貼り付けてみますね。
追加で作る方も多いんですね。やっぱり便利ですものね。
書込番号:12471966
0点

まりもっこ2124さん
文章がおかしかったですね。
モコとムーヴはこのタイプで、電子キーは1個です。
リウスはプッシュスタートタイプで、電子キーは2個付いています。
書込番号:12473026
0点


伊江門さん、画像貼付けていただいてありがとうございます。
確かに電池切れは困りますね。
便利になった反面、気を付けなければいけない点も多いんですね。
書込番号:12473396
0点

この電子カードキーの場合、電池が無くなってもエンジンはかかります。
電子カードキーには、従来のように鍵穴に差す用のキーが入っています。(右上の画像赤○の部分・メカニカルキー)
方法は、
1.メカニカルキーを取り出す。
2.ブレーキペダルを踏む(シフトレバーはPの状態)
3.電子カードキーのダイハツマークをノブに触れた状態にする。
4. 3の状態のまま、ノブにメカニカルキーを奥までしっかり差し、ノブを押す。
5. 3の状態のまま、ノブをまわす。
これで、エンジンがかかります。
また、車についてくる電子カードキーではないもう一つの通常のキー(電池不要)の場合は、
1.ブレーキペダルを踏む(シフトレバーはPの状態)
2.ノブにキーを奥までしっかり差し、ノブを押す。
3.ノブをまわす。
これで、エンジンがかかります。
ちなみに、電子カードキーに電池がある場合は、
1.ブレーキペダルを踏む(シフトレバーはPの状態)
2.ノブを押し込みながら、まわす。
これで、エンジンがかかります。(ノブにキーを差し込む必要はありませせん)
書込番号:12473947
3点

みさえとひろしさん
ご親切にありがとうございます。
なるほど、そういうこともできるんですね。
勉強になります。
書込番号:12473999
0点

こんにちは
>便利になった反面、気を付けなければいけない点も多いんですね
タントではないですが、仰る通り電子キーは便利なようで面倒な部分もあると思います。
例えば電子キーを携帯してエンジンを掛けたまま車外へ出るとアラームが鳴り、
車内に電子キーを置いて降りると1分で勝手にドアがロックされる(締め出し)
又、エンジンを止めて電子キーを車内に置いて車外へ出てもアラームが鳴るなど、
自宅の駐車場などでちょっと何かする時に返って不便を感じる時が結構あります。
尚、電子キーはTVやPC、音響製品等の側に置くと電池が急速に消耗する様ですね。
書込番号:12474348
3点

スマートキーは電池切れの時には付属の鍵でドアを開ける事は出来ますが、
プッシュボタンスタート方式ではエンジンを始動する事はこの鍵では出来ない
のでプッシュボタンにスマートキーを直接接触させて始動をします。
したがって完全に電池がゼロだと始動不能になりますので、その時は電池を交換
するしかありません。
カードキーは電池が切れるとドアロックの解除も出来ないので鍵内臓のスマート
キーとセットになっています。
書込番号:12474389
0点

カンバックさんへ
プッシュボタンスタート方式でも、スマートキーを直接接触させる場合には完全に電池が無くても、エンジン始動可能ですよ。
確かめたければ、スマートキー本体から電池を抜いて実験してみてください。
少なくとも、私のトヨタ車ではできましたよ。(ZRRノア)
書込番号:12475175
0点

以前、スマートキー本体が無くなって大慌てした事があります。
キーホルダーに付けていたのですが、キーホルダーに取り付けられるのは予備キーの方なのです。
ロックが甘かったのが原因のようです。
(本体は車の下に落ちていた)
現在は強力テープで張り付けて容易に抜けないようにしています。
書込番号:12476797
1点



タントで決まっているのですが、XとGの違いがあまりよく分かりません。
エアコンがマニュアルとオート、アルミホイールとフルホイールキャップ、リアオーバーヘッドコンソールのあるなし、の3点でいいんでしょうか。
またタントXの本体値引きはどのくらいを目安にしたらいいでしょうか。
よろしくおねがいします。
5点

装備が違うだけです・・・こちらで
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/equipment.pdf
値引きはこちらを・・・左側のクリックもお忘れなく
http://www.tanto.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html
書込番号:12470351
2点

軽は値引きの地域差が大きいですが、お住まいの地域が都市部なら
車両本体値引き11〜13万円、DOP2割引きが目標になります。
書込番号:12470381
1点

オギバンさん、サイトで確認しました。
違いがよく分かりました。
値引きなど参考になるサイト紹介をありがとうございます!
書込番号:12470390
0点

スーパーアルテッツァさん、値引きの目標価格をありがとうございます。
値引き額をあらかじめ頭に入れておいて交渉がんばりたいと思います。
書込番号:12470403
0点


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