ダイハツ タント のクチコミ掲示板

RS値引きについて

[ルパン逮捕だ〜]

下取りなしでタントRSでFFで基本的なパイザーやマットのみの最低必需品のみでナビゲーションだけディーラーオプションでアゼストのナビゲーション235000円のナビゲーションだけつけました質問なんですが今年の間にタントカスタムRSかわれた方でどれくらいの値引きでかわれたのでしょうか?ちなみに今現在ナビゲーションの方から値引き15000円 車両値引きの3万なのですがこのあたりでみなさん購入したのでしょうか?来週あたり決めようかと思っていますので皆様宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：7340838

[にしたま]

ＲＳ１月中旬に契約しました。
値引きですが、いろいろディーラー巡りをして値引き交渉しました。ウチは愛知仕様という”ワンプライス”の価格を出していまして、オーディオレスで５万６千円程値引きをした金額１５５５０００円販売しております。
そこからの値引きは難しいと言われましたが、付属品はマット・バイザー・ＭＤＣＤオーディオ付け、５年ワックスをつけて１万五千程の値引き。下取り査定を８万アップしてもらいました。
営業の人が２月は値引き難しいと言っていましたが、どうなんでしょうねえ・・。ダイハツはオマケ（粗品）もないですよね。

書込番号：7342415

[ルパン逮捕だ〜]

にしたまさんありがとうございます(^_^)/参考になります やはり３月の交渉のがいいのですかね?以前はライフダンクに現行ステップワゴン所有してましたがライフダンクをゼストに替えたら私達家族は４人なんでかなり広いので日曜日はステップワゴンは使わず平日のみ片道20分そこらの通勤車になっております 非常に無駄な上に燃費も悪いし両親族も近所でみんな免許持ってますので必要ないという結果に(^^;)ムーヴだとゼストとかぶるので広さ優先のタントになりました(^^;)妻が広さに気に入ってしまいまして(^^;)

書込番号：7342575

[にしたま]

ウチの担当が「二月は値引き厳しいのでフェア（契約すると当たる）やる」と言っていましたがどうなのかしら。
ディラーも何箇所か行くと良いと思いますよ。
ディラーによっても多少違っていました。
スズキのパレットと見積もりとって争わせてはどうでしょう？
パレットはもっと値引き厳しいですけどね。
本体値引きは両方とも厳しいので、出来るなら付属品値引きですね。査定の車がないのは、値引きしにくいと思いますが、もう少し頑張れそうな気がします。
何かオプションオマケは無理そうですか？
勿論ガソリン満タンで笑！

書込番号：7343646

[ルパン逮捕だ〜]

今現在所有しているステップワゴンを下取りでもいいのですが○リバーさんや他もろもろの買い取り店より査定アップはみこめますかね〜(^^;)なんせ下取り車がホンダなんで(^^;)一応下取りで頑張ってくれるか聞いてみますね あとまだ一店舗だけの見積もりなんで他のダイハツ店舗にもいってみますね(^^;)あまり期待はしていませんが頑張ってみます パレットも見積もりしてもらいましたが激シブでした(T_T)

書込番号：7343731

[サンホイル]

はじめまして、私も先日めでたく契約しました。

ＲＳの２駆のオーディオレスです【カロのナビを量販店で購入予定です。安いので♪。】
付属品でカラーＯＰＴ、マット、バイザー、ＥＴＣユニットを
つけました。


車体値引きが▲５万８千円・付属品から▲２万円弱ぐらいです。

それと１０年１０万キロ走った傷だらけのアコードワゴンに
下取り査定を４万円つけてもらいました。

限られた予算だったので大満足です。



とにかくタントに一目惚れだった為、ストレートにその胸のうち
営業の方に相談して良い結果が得られました。

パレットに２回、タントに３回と試乗しましたが、価格面では
パレットに大いに魅力があるのですが、長い目で乗ることを
考えたら走りも！質感も！広さも！私にとってはタントでした！。

書込番号：7344927

[ルパン逮捕だ〜]

レスありがとうございます(^_^)/なる程やはりみなさんだいたいそのあたりみたいですね(^_^)/私もステップワゴンの下取りは買い取り店よりアップ査定をみこしてくれる販売店あるかなん店舗か廻ってみますね(^^;)みなさんありがとうございます(^_^)/参考になりますm(_ _)m今週日曜日、月曜日廻って条件があえばハン押してきますねなんせ妻がかなり気にいってしまいましたので(^^;)本来私が通勤に乗るつもりでしたが嫁のゼストが私の通勤車になりそうです(T_T)娘 息子には教育費ががかるのでやはり維持費が安い軽が一番ですね(^^;)

書込番号：7344982

[Mr.マメ]

にしたまさんと同じですが、昨年12/24にRS-A(愛知仕様)を契約しましたが、やはり、ﾜﾝﾌﾟﾗｲｽ車\155万(見積り書の金額をいじれないそうです)でした。しかし、下取りを<H16式タントR(ﾀｰﾎﾞ車)>一度目の見積りでは\70万提示契約時は\77万でした。ちなみに、下取り車は新古車で購入した車です。もしﾃﾞィｰﾗｰ車で新車購入であれば\8万UPしますよと言われました。ガ○バ○で見積りを取ったところ\60万位が限界のようです。
納車は、2/17頃の予定です
お役に立てましたでしょうか？

書込番号：7345771

[ルパン逮捕だ〜]

マメさんありがとうございます(^_^)/やはりみなさんワンプライスですね(^^;)よくいって運良くば八万あたりですね(^^;)後は下取りで調整みたいな感じですね 値引きはワンプライスあたりで後はセールスマンとの長い付き合いもあるので値引きはワンプライスあたりで検討します(^_^)下取りはホンダステップワゴンなんでやはり買い取り店にはまけますよね(^^;)違うメーカーの車だし(T_T)みなさん本当にいろいろなアドバイス感謝します(^_^)/

書込番号：7345884

[しょういち７２０]

ＲＳを発売後に契約、納車二週間目です。

売れる車なので大幅な値引きは難しいですが、私は車両とＭＯＰから4万円引き、マット，バイザー，ナンバー枠サービスです。これにＤＯＰ地デジナビゲーション６万円引きバックモニターサービスです。
実質約１７万円の値引きです。

ＭＯＰは実際は車両価格に含めて計算しないといけません。それがディーラーのメーカーからの仕入れ品ですから。
マット等のＤＯＰはディーラーが共販から仕入れますので原価率も違います。

極端な話無理すればＤＯＰはサービスでもイケる位です。
ＤＯＰ値引きをもっと頑張りましょう。

書込番号：7348930

[ルパン逮捕だ〜]

レスありがとうございます ちなみに下取りなしでですか？値引きよりもサービス品でも頑張ってみますね(^^)ありがとうございます(^_^)/

書込番号：7349634

[しょういち７２０]

セカンドカーなので下取りはなしです。

車両値引きは最大６万円みたいですよ。

書込番号：7349927

[ルパン逮捕だ〜]

しょういちさんありがとうございますm(_ _)m参考にさせていただきますm(_ _)m値引きはだとうなその線であとはディーラーオプションでしょういちさんのレベルまでいってくれるならハンおしてきます(^^)しょういちさんまでとはいかなくてもちがずけるよう今週日曜日 月曜日頑張ってみますね(^^;)

書込番号：7349971

[しょういち７２０]

ちなみにダイハツディーラーでなくトヨタディーラーでの購入です。
ダイハツの対応良くないですし…

購入後の対応を考えてもトヨタの方が安心かもしれません。


これはディーラーによりけりなので一概には当てはまりませんので悪しからず…

書込番号：7350925

[ルパン逮捕だ〜]

なるほど一概にはいえないのですね(^^;)ちなみに後２店舗近所のダイハツ店舗回ってここで戴いたアドバイスをもとに交渉してみますね(^^;)みなさん本当にありがとうございますm(_ _)m

書込番号：7353027

タント ４WD

[タプワンワン]

L360Sのダウンサスは 某メーカーなど販売してますが ラテラルロッドを販売しているメーカーが見つかりません。 ラテレルロッドを交換しなくても 大丈夫なのでしょうか？　分かる方いましたら教えてください。

書込番号：7320533

[しょういち７２０]

ダブルウイッシュボーンじゃないから必要ないんじゃないですかね？
あんまり聞きませんし・・・

書込番号：7332645

[タプワンワン]

ありがとうございます。　一度メーカーに聞いてみたいと思います！

書込番号：7336370

[しょういち７２０]

すいません、ダブルウイッシュボーンじゃなくビーム式の足回りの場合に必要なパーツですよね。
ワゴンＲ、アベニール、タウンエースなんかの場合です、車高の変化によってタイヤが車体に対して左または右にずれる現象の対策部品です。

４ＷＤは３リンク式なので車高を下げても車体とのずれはありませんので必要ないと思われます。
キャンバーはつくと思いますが・・・

書込番号：7338927

[タプワンワン]

ありがとうございます。それで 某有名メーカーはダウンサスは販売しているのに ラテラルロッドは販売してなかったのですね・・・　参考になしました！！

書込番号：7340742

[nasiya]

いまさらですが。
３リンク式は、ホーシングといってリアデフからタイヤの部分までが一直線につながっている部品を、３本のリンクアームにて固定している構造の足回りです。
ラテラルロッドとはそのリンクの中の１本で、ホーシングを横方向に支えている部品です。

ローダウンする事によって、ラテラルロッドの角度が変わるので、
車体に対してタイヤの位置が左右にずれる事があります。
ホイル交換などをして、フェンダーとタイヤの隙間が狭くなった時など、左右で隙間の違いが目立ったりする程度で、通常走行には影響ないと思いますよ。
キャンバー角やトーは３リンク式の場合動きませんから、タイヤの減りには影響ないですし。

書込番号：7351054

[タプワンワン]

専門的なご意見ありがとうございます。勉強になりました！！
そーすると　やはり　ダウンサスを入れるとラテラルロッドは交換した方が好ましいと言う事ですね・・・（交換しなくても大丈夫かも？しれない・・・）
某メーカーは ダウンサスは販売していますけど ラテラルロッドは販売していない・・・・　んー？
まぁー　そのメーカーとしては「付けて支障出たらラテラルロッドでも何でも探して付けて・・・」って感じですかね（笑）
皆さん ありがとうございます！！
また、何かありましたら ご相談したいと思います！！

書込番号：7352499

[しょういち７２０]

申し訳ありません…

どうも車軸式ではない他の方式と間違ってたようで…
ご迷惑おかけしました。

書込番号：7352606

値引きについて

[タケゴン☆]

先日新型タントの見積もりに行ってきました。
カスタムXリミテッドで値引き額が３万円と激シブでした。

現在乗っている日産の180（平成11年式12万キロ）を下取りでお願いしたら､値段はつけれないとの事でした。

新車買うのにこんな事ってあるんすか？

書込番号：7206583

[スーパーアルテッツァ]

新型という事で値引きは渋いようですね。

間もなくスズキからタントの対抗車としてパレットという名前の車が発売されます。

現在タントにはライバル車種は存在しませんが、パレットが発売されたら完全にライバル車種となります。

という事でパレットの発売を待ちタントとパレットを競合させましょう！

書込番号：7206791

[CF-B5]

値引きゼロでも売れますから仕方がないでしょう。

書込番号：7206946

[タケゴン☆]

ありがとうございました。パレットが発売まで待ってみます。

書込番号：7207075

[kusunoda]

私も見積もってもらいましたが、H11年式　50,000Km(5MT）で
下取り￥10,000だとか。
あまりにも渋い…。と思いましたがどのメーカーで見積もって貰ってもせいぜい無理言って(多分値引き幅)の￥30,000〜￥50,000がやっとの様子。
売れまくってるタントなら渋いのも当然かも知れません。
でも逆にパレットが出て来ればそこまでは行けると踏んでいます。
一度他のメーカーに見積もってもらってみては？
大体の下取り相場が解りますよ。

書込番号：7209306

[バスひで]

　カスタムXリミテッド先日交渉しましたが、値引きは47,000円でした。感触としては50,000円が限界のようでした。まあでもとても感じよく交渉ができたので、値引きは47,000円でいいですと言って契約をしました。

書込番号：7209823

[Mr.マメ]

去年、RSを契約しましたが、値引きは良く分かりませんが、ﾜﾝﾌﾟﾗｲｽで、\1.555.000でした（実質値引き5万円位かな？)
それと、H16年式タントRを下取り77万でしてくれました。
結構、がんばってくれたと思いますがどうですかね？

書込番号：7223441

[タケゴン☆]

リバリューもよいんですね。参考になります。
ありがとうございます。

書込番号：7225421

[のりぞぉー]

最近気になる車の１車種です。５万とは厳しいですね。せめて８万は値引きがほしいですね。

書込番号：7230665

[ニャロメSP]

値引き額はイマイチ納得していませんが、
子供が小さいのでスライドドアの軽自動車は
魅力的だったので購入しました。
妥当かどうかは分かりませんが、参考にして下さい。

カスタムＬを\1,390,000で購入。
・オプションのABSとオプションカラーを追加
・オーディオレスで諸経費すべて込み

書込番号：7236152

[BLUE77]

スズキからパレットが月末に発売になりますし、値引きを多く引き出したいなら3月まで待たれてはどうでしょうか？また、パレットも候補に挙げられては？運転席側のスライドドアは価値あると思います。内緒で頂いた資料によると、宣伝するようですが１０６万円のベースグレードでも、ほぼフル装備です。

書込番号：7253058

[motokita]

カスタムではありませんが下記の価格で購入できましたので
参考になれば･･･

Ｘ　Ｌｉｍｉｔｅｄ　ＣＶＴ　ブラックマイカ　２月登録

車両本体：1,323,000
販売店オプション：16,300

　　カーペットマット　　16,380
　　サイドバイザー　　　18,060
　　前後ナンバーフレーム 5,460
　　用品値引き　　　　 ▲2,600

メーカーオプション：▲21,000

　　オーディオレス　　 ▲21,000

-------------------------------
計：1,339,300
税金等：77,420
販売諸費用：21,380
その他（リサイクル預託金など）：12,410
---------------------------------------
販売価格合計：1,450,510
値引き金額：　▲105,510
-------------------------
支払い金額：1,345,000

車庫証明は自分で取るため含まず
納車費用はサービス

納車は２月中旬の予定です

書込番号：7276366

[motokita]

訂正

販売店オプション：37,300

　　カーペットマット　　16,380
　　サイドバイザー　　　18,060
　　前後ナンバーフレーム 5,460
　　用品値引き　　　　 ▲2,600

書込番号：7276388

なぜ下取り価格が大きく上がったのでしょうか？

[でくのぼーくん]

車を決めてなく、下取り車でディーラーを回ってると、だいたい５〜１５万円の査定でした。ダイハツも同様の下取り査定でした。唯一「ウチで買うなら３０万円で下取りします」という某ディーラーの見積もりを持って、再度ダイハツに駆け込むと、どこかに携帯で電話して、「ウチも３０で取ります」と言われました。契約書には下取り車はナシとなっていましたが（笑）どうなってるのでしょうか？尚、新型タントを契約しましたが、更に値引き６万円、プラスその他オプション６万円分を半額値引きと結構頑張ってくれました。結果的に賢く買えたのではと感じてます。

書込番号：7264550

[CF-B5]

それだけ値引きを出し惜しみしているのです。駆け引きですね。下取り車は専門の中古車業者に流している場合もありますからそちらに連絡していたのかもしれません。

書込番号：7264977

強度や安全性は？

[瑠美奈]

以前駐車場で左前の端をぶつけられバンパーフェンダー ライト ボンネットを交換してもらいましたがピラーレスだと車体が歪みそうで不安ですがダイハツの人に聞いたかたいませんか？

書込番号：7183926

[スーパーアルテッツァ]

ピラーレスに関しては以下のように説明されています。

フロントドア後端部とリヤスライドドア前端部に、通常鋼板の約5倍の強度を持つ「超高張力パイプ材」を使用したピラーを内蔵。
フロントドアの上下と、リヤスライドドアにロックを配置し、ボディとしっかり結合することで、ドアがピラーの役割を果たし、ピラーのある運転席側と同等の強度・剛性を確保しました。

↓の安全・環境をご参照下さい。

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/

書込番号：7184082

[9-5owner(でもトヨタも好き）]

５倍の強度の鋼板を使っているとのことですね
いわゆ新素材のスーパーハイテン鋼っていうやつですか・・・
確かに強度はあると思うのですが
いざ衝突すると、さすがに間口が歪むと思うのですね。
その時、ドアのロック部というのも気になる部分です。
私は特にこの車で衝突した場合、フロント左側のドアは
上下のロック部がボディー側の上下のフレームを
どれだけ保持できるか気にしています。
また保持だけではなくきちんとドアが開くのかも重要です。
なにせボディーが歪んだ状態からでもロックが外れないと
車に閉じ込められかねないからです。
この車の場合、その２箇所のロック部が
こういう場合にどうなるのか
（同時にきちんと外れてくれるのか、
それとも２箇所で留まっているということが
逆にネックになってしまわないか）
が気になるところでもあります。
つまり何が言いたいかというと、
ロックをしている間はどんな衝撃からでもそれを保ち、
任意でドアを開けようとしたときにはちゃんと開く。
ボディーの強度ももちろん必要ですが、
ロック部の強度や正確さも事故のときに安全性を左右する
重要な部分なので、特にこのように特殊なドアの造りの車なら
カタログにその説明があってもいいと思うのです。
私の場合、まだ実物を見たわけではありませんので
言うに及ばず、その辺の対策はしてあるのかもしれませんが。
長筆失礼。

書込番号：7230773

[瑠美奈]

先日タントを注文した知り合いに話を聞くと左側をぶつけた場合は鈑金できないとダイハツの人が言ってたらしい。廃車にするってこと？ダイハツに行って聞いてみたいですが買うならマイナー入ってからにしようと思います。

書込番号：7235881

[9-5owner(でもトヨタも好き）]

たぶん
板金ができたとしても安全性に差し支えるということかも知れません。
もしかしたらですが板金が難しい材質になっているのかもしれませんね。
いづれにせよその場合は損傷している範囲がドアだけなら
ドアごと交換することになるということなのかもしれません。

書込番号：7236527

[otantin]

はじめまして。
車関係の仕事をしています。

強度が心配とのことですが、このタントの構造でフレームが歪む衝撃ならピラーのある車でも歪みます。
衝突による影響はほぼ同程度と考えても差し支えないと思うのですがいかがでしょうか？
トヨタが以前からピラーレス車を販売していますから、その技術をタントに採用するにあたってもある程度実績は評価できると思います。

ただ板金にかかる費用が余計にかかるのは間違いないでしょうから、その点は考慮すべきだと思います。

私はとりあえずスズキから今月発売予定のパレットを見て比較してみたいですね。

書込番号：7249313

タントVS これって安い？？？

[コビーくん]

初めまして。

先日、トヨタさんでタントVSのパールホワイトが売っていました。
ちなみに、私は車購入初心者です！

ウィンカーにライト
バンパーが縦に長く
後ろに羽みたいのがついてて
キーレスタイプ
19年10月の走行距離44Km
全て込み込みで114万円

ガソリン満タンと
バイザーをつけてくれると言っていました。

みなさんは買いでですか？
辞めますか？

教えてください。

書込番号：7168763

[CF-B5]

新型出たばかりですが。

書込番号：7169069

[鼠菩薩]

旧型ならいくら安くても買いません・・・・

書込番号：7169395

[コビーくん]

返信ありがとうございます。
やっぱり新型ですよね。

辞めておきます。

書込番号：7169621

[2bokkoshi]

私なら購入を検討する。
そりゃあ、新型は魅力だけど、価格の方がもっと魅力。１０年も前
に造られた車じゃなく、型は一つ前だけど、つい最近作られた車
ですよ！　　
どうせ新型買っても2,3年したら「古い車」になるんだから・・・

とは言うものの、若い頃は絶対　新型だったな〜
最近は、機能とか性能とかが、あまり気にならなくなったからな〜
格好なんてどうでも良くなってきたな〜

老い先短い証拠かの〜

書込番号：7172370

[Weds]

込み込みで95万以下なら買いです。

書込番号：7173446

[コビーくん]

あけましておめでとうございます。
皆さんご返答ありがとうございます。
頂いたお返事参考にして
今後も探していきます。

書込番号：7189627

[(=^・^=)だいすき]

現在旧型に乗っているんですが、新型を試乗して、色々と触りまくった感想が、
新型では、助手席シートがフラットに成らないんだね！
ステレオの上に小物入れが無いんだね。
おっ！タイミングチェーンじゃん！
エンジンルームがますます狭い(泣)
其の他、もろもろ…

旧型なら旦那が運転して助手席で休む事ができるけど…
新型はシートが平らにならない(泣)

書込番号：7199613

[のりぞぉー]

考え方しだいですけど、個人的にはタイミングチェーンは好きですね。切れることがないですから。
２，３年で買い換えるならあまり効果が無いかも。

書込番号：7230716