ダイハツ タント のクチコミ掲示板

モデルチェンジ前のタントカスタムターボ

[爽太朗のパパ]

モデルチェンジ前のタントカスタムターボを購入しようと思ってます。今の値引きは8万円位、とても首を縦には振れません。値引き上手の皆様、あと、この位は、いけるはずたよ等アドバイスございましたら知恵を、貸して下さい。

書込番号：7044038

[参ったなー]

本体から13万円以上値引き＋α用品値引き
＋マイナス納車費用＋満タンでトータル
いくらまで行けるかですよね。
HONDAのZESTSPORT　Wターボとかと競合
させたらどうでしょう。たた、タントは
車重重いのでノンターボとかだと旧型MOVE
と比べても重いので走り悪くて燃費悪いので
ターボなので多少走りは良いと思いますが？
ガソリン高騰で燃費は4ATでターボで車重が重い分
悪いのではないですか？他のスレで見ましたが、
MOVEカスタムのターボのCVT車12km/L位走るみたいですし、
新型タントでも調べられてターボのCVT車がラインナップ
されるのであれば経済性と走りを考えると
新型のタントカスタムのCVT車にした方が良いのではない
ですか？
後は、新型タントもスズキからパレットも出るので
今まで競合がZEST位でしたが、
少し待てば値引き幅も拡大するのではないですか？

書込番号：7044200

[爽太朗のパパ]

先程 ディーラーに交渉しましたが今以上に値引きは、できませんって、言われました。

書込番号：7045235

[参ったなー]

ホンダZESTとダイハツも直営店と
直営店ではなく業販関係から商品
を卸している個人資本の店があるので
競合させて行かないと難しいみたいですね。

書込番号：7046141

[鈴乃音静]

私は、モーターショーで見た新型が気に入らなく二週間前カスタムターボを購入しました。ダイハツでは11/14に現在の車は生産中止とのことで全国の？残りの車を検索してもらい、値引きは１４万とのこと、これ以上は無理とのことで、いつも行っている修理屋さんに相談したところ、探すから待ってろ？とのこと．．．？
翌日、９月登録の未使用車でよければオプション付けて、乗り出し１５０万とのことで購入しました。
(色がパールホワイトで迷いましたが、こっちの方が高いので我慢．．．）
参考までに、の話ですが、ダイハツ営業さんの話では（新型販売カタログも見せてもらいました）新型はターボより、ＮＡのほうがＣＶＴとの相性がいいと言ってました。
又、片側スライドより、スズキのパレットのほうが両側スライドで、使い勝手は良いだろうとのことでした。

書込番号：7046338

どうなんでしょうか

[桂小鉄]

はじめまして。
ダイハツのタントカスタムVSを買おうとしている者です。

昨日、ディーラーへ行って試乗し、見積もりをもらってきました。

�@再販車
車両本体価格：1,323,000
付属品価格：241,415　
付属品明細
・ワイドバイザー：18,060
・カーペットマット：15,855
・セットアップ：3,150
・センタークラスタ：13,545
・ワイドワンセグHDDナビ：215,880
・ETC：18,900
諸費用：99,625
▲車両本体値引：136,500
▲付属品値引：43,975
総額：1,527,540

�A新車　HDDナビ付セット
車両本体価格：1,323,000　
付属品価格：33,915　
付属品明細
・ワイドバイザー：18,060
・カーペットマット：15,855
・ナビ取り付け費：1,260
諸費用：131,395
▲車両本体値引：31,500
▲付属品値引：33,915
総額：1,557,295

という提示を受けたんですが、正直ちょっと高く感じました。
自分は車を買うのが初めてなので、これで妥当なところなのかどうか知りたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：6971190

[BECK beck]

あまり値引きもしてないように感じますし、今月末に新型になるので、
待った方が良いと思います。
新型なら値引き少ないと思いますけど、ナビならネットとかで安く引っ張って持ち込みして
工賃サービスして貰ったりとかで交渉したら良いと思います。

書込番号：6971813

[フミマロン]

新型が１２月１０頃発売だと聞いたので予約するつもりでディーラーに行きました。そこで新型について気になることを聞いたところ以下の返答がありました。

　納車時期：　すぐ注文しても早くて年末頃。
　　　　　　　普通に来年になる可能性大。
　
　値引き　：　現時点では無しだそうです。
　
　社内カタログ：　まだ届いて無いとのこと。
　
　電動スライドドア：　一部のグレードでのみ電動を採用

新型が欲しかったのですが、以上の点に不満があったので
参考に現行モデルのタントVSを見積もってもらいました。

現行モデル【新車】タントVS 2WD

車両本体価格： 1,186,500　

付属品合計： 76,440　　
・ワイドバイザー　　(18,060)
・カーペットマット　(16,380)
・ポリマーシーラント(21,000)
・パールホワイト�V　(21,000)

諸費用： 　　 119,535

▲値引き: 　102,475

現金支払い総額...........1,280,000

新型が出る直前とは言うものの値引きは割と頑張ってくれた印象はあります。また特別仕様のＶＳは、エアコンがオートで無いこと、オーディオのグレードが下がること以外は、もともとお買い得なところがあるので納得できる値段に感じました。

新型車は、エンジンがＣＶＴに変更、スライドドア等魅力がありますが　当方はいまから２ヶ月は待てない事情があるので現行モデルのＶＳの購入を仮予約しました。

お急ぎで無い方は、新型の発売を待ってからでも良いでしょう。

現行モデルを安く購入したい方はオーダーによる生産を打ち切ったとのことなので気に入った色＆グレードを買うためにはタイミングを計ったほうが良いと思います。来年になり売れ残ればさらに安くなるとは思いますが。

書込番号：6976183

[もりぱぱ＠奈良]

後日、マイブログに画像ウップしますが・・・。

手元にカタログ持ってます。

流石に具体的値段までは出てませんが、
内容的には、左後方パワースライドドア（センターピラーレス）、
フロントフェイスと、リアフェイスはそれほど変ってないなぁ・・・。

尚、パワースライドドアはＸLimitedより上のモデルのみ採用。

ＣＶＴは同じく上記モデルから採用で、
カタログスペックでは１０.１５モードで２０.５km/ℓとなっています。

先行予約で条件が合えば年内納車可能ということでした。

ご参考までに・・・。

書込番号：6980534

[Frank B Parker]

タント　L、X,、XLim、Xlimスペシャル
タンカス　L、X、Xlim、RS

後席上のBOX(名称忘れた)は、タントXlimスペとタンカスRSに標準装備(OPで付けられるグレードもある)
フローリングはXlimスペシャルの専用装備(OPで付けられるかは不明)
スライドドアの窓は開く。
パワースライド、CVTはXlim以上の装備。

価格はそんなに上がらないと思うとのこと。
燃費は10・15モードで20くらい(CVT)

納車は年内は数台しか無理とのこと。

それとセンターピラーレスではなく、センターピラー内蔵スライドドアです。

新型で新エンジンとCVTが載るので、楽しみにしていたのですが、
スライドドアということで見送りました。

書込番号：6983966

[桂小鉄]

皆さん、返信ありがとうございます。

さて、新型モデルの話が出てきていますが、自分が買おうとしているのは原稿モデルの方です。

やはり、ちょっとタイミングを計ったほうが良いみたいですね…

他の人にも相談して、検討します。
ありがとうございました。

書込番号：6984368

新型タントのスライドドアについて

[たくちち]

はじめまして
現在2ドアのＶＩＶＩＯに乗っており、家族が現在の3人から4人になることを見越して乗換えを検討しておりました。
ガレージの幅があまりなく、子供が勢いよくドアを開けたときに私の車にぶつけてしまうおそれがあるのでスライドドアの軽を探していたところ今回のモーターショーで新型タントが発表されかなり購入に前向きです。
そこでお聞きしたいのが、助手席側からの画像はたくさんあるのですが、運転席側も同様にスライドドアなのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授ください。

書込番号：6919639

[千の風になって]

運転席側は、ヒンジ式です。

ちなみにスズキ・パレットは両側スライド式です。
市販の予定があるので、これも見てはどうでしょうか。

書込番号：6919809

[たくちち]

早速のご回答ありがとうございました
運転席側はスライドドアではないのですかー。。。
どおりで助手席側だけクローズアップされるわけですね（納得）

パレットも候補として検討してみます！
でも外観の好みはタント（カスタム）なんですよねー
本当はモーターショーに行って確認したいのですが
何せ、地方のど田舎なもので。。。。
早く発売されないかなー

書込番号：6919868

[エイリアンバルタン]

ディーラーに行って頼み込めば、社員用のカタログを
見せてもらえると思います。
他社のスライドドアに比べるとタントの方が
断然乗り降りしやすそうですよ
ピラーレスの為開き幅が広いです。（左だけスライドです）
カスタムのエアロもスポルザ使用は
好き嫌いがでそうでしたけど、通常の
エアロはかっこよかったですよ。

書込番号：6943866

タントの価格について・・・

[コロッケ天使]

今日ダイハツのディーラーに行ってきました。

・タントVSナビスペシャル→新車（128万円）
で薦められたのですが、

・タントカスタムVSナビ無し→新古車（121万円）
　　走行距離30km
　　車検2年付
もあり、どちらにしたらいいかわからずとりあえず資料をもらって帰りました・・・。

今回が初めて車の購入なので、この価格は妥当であるかや、新古車のメリット、デメリットなどがあれば、分からないことだらけなので教えてほしいです。

書込番号：6940495

[りょん吉の父]

新古車は中古です。その程度などをご自分で判断できる力がなければやめておいた方がいいです。
まして、もうすぐモデルチェンジを控えたタントを買おうというのであれば、きちんと割り切りができる人でないとあとあと後悔すると思います。
率直な感想を申し上げると、その新古車（走行しているので未使用車でも新古車でもない、店の在庫車）は高いと思います。

書込番号：6941117

[コロッケ天使]

りょん吉の父さん
返信ありがとうございます。

＞率直な感想を申し上げると、その新古車（走行しているので未使＞用車でも新古車でもない、店の在庫車）は高いと思います。
→やはり高いですよね・・・新車で検討したいと思います。

書込番号：6942286

新型タントのスタイルはどんな感じ・・・？

[BLUE77]

フルチェンジのタントの写真をＣＧのサイトでみましたが、失敗マイナーチェンジのようなエクステリアで期待が大きかった分、がっかりしました。内容はかなり良くなっているとおもわれるので悩んでしまいます、特にフロント回りについてみなさんはどう思われますか？

書込番号：6899635

[92sun2]

Googleなどで検索するとでてきますね。
ノーマルのフロントデザインはポルテ！？リアデザインはモビリオみたいですね。
中身はよくなっているのでしょうが、エクステリアはタント、タントカスタム共に新鮮味がないと思います。
ムーヴのモデルチェンジはインパクトがありましたが…
まーでもかわいいんじゃないでしょうか。

書込番号：6900276

[フミマロン]

たしかに、新型タントの外観は新鮮味に欠けるようですね。
いまだに人気車種なので冒険が出来ないと行ったところでしょうかね。発表されている色は、今まで無かった水色を出していますので、他にどんな色を出してくるか楽しみです。

書込番号：6925476

[BLUE77]

返信ありがとうございます。タントと同じくCGの東モのサイトで見ましたがスズキのパレットはいいですね！新型がお気に入りの方には申し訳ありませんが僕はパレットがでるのを待つことにします。パレットの横にいるキャンギャルもかわいいです！サイトで是非確認を！

書込番号：6929457

タントのモデルチャンジ

[エンジェルダイア]

今回、車の購入を考えていて、昨日、ダイハツに来店したのですが、その時の営業マンの言葉が気になったのですが、タントのフルモデルチャンジはいつか問い合わせると、まだ決まっていませんが、秋から年内では、はっきりわかりませんが？といわれましたが、年内発売予定だと、普通営業マンは知ってますよね。
近々なのでしょうか？知ってる方いらしたら教えてください。

書込番号：6702622

[takkarubi]

今乗っている車の車検切れが１０月２５日なので、新型タントに買い換えるかどうかの相談を、今日９月３日ダイハツ店でしました。
　今のの車の車検切れには間に合わないと言うことでした。もう少し粘ると１２月にフルモデルチェンジだと教えてくれました。
私の場合仕方がないので車検を通して、来年ぐらいに新型タントを購入しようと考えています。
現行タントは　新しいムーブに比べるとエンジンも装備もやはり見劣りしてしまいます。

書込番号：6712911

[エンジェルダイア]

ありがとうございました。
最近、タントの中古が安くなっているのは、そのせいですね。
もう少し、考えてみます。

書込番号：6712991

[為替王]

聞いた話しによると、１１月に新型が出るらしいですよ。
今度は、後方のドアがスライドドアになりエンジンがCTVになり
燃費が良くなると聞きました。

書込番号：6715660

[(=^・^=)だいすき]

あら〜11月ッすか。
あ〜あ、旦那の車も確か、10月末に、切れるんですよ〜、
車検を受けるしか無いようですね。
大概、10月頃に、変えていたのにね〜。
あ〜、車検代が痛いな〜。
変わったすぐは、値引き見込め無いから、5万がもったいないよ〜。

書込番号：6717660

[マド＆ハル]

ダイハツの営業マンいわく、今年１２月に、フルモデルチェンジしますよ。外観は、ハッキリわかりませんが、インターネットのどこかのサイトに暫定バージョンで出ているとか？エンジン及び、ミッション等は、現行ムーヴと同じになるそうです。

書込番号：6734675

[ホリック]

私も次のフルモデルチェンジしたタントを待ってるのですが、とても参考になりました。
フルモデルチェンジした推定の絵ならベストカー７月号に載ってました。
ちっちゃいエスティマのような形になってました。スライドドアとの噂が高いのですが、載っていたのはスライドではなかったです。
ダイハツがかなり力を注いでいるらしく、今回は本当に情報が流れませんから、情報を探すのも一苦労ですよ〜

書込番号：6741833

[しょういち７２０]

現在前モデルのノアに乗っていますが、タントカスタムの増車を考えています。
最新の雑誌情報では１２月のフルモデルチェンジでリア両側スライドドア、左側はＢピラーレスに。
エンジン、ミッションは現行ムーブと同様に。
現行モデルが売れすぎたためデザインはキープコンセプトで行きます。
ホイールベースはさらに拡大されてレクサスＬＳと同室内長との事でした。
価格は据え置きと言われてますので、買いですね。

書込番号：6895458