ダイハツ タント のクチコミ掲示板

運転席助手席の窓の映り込み（夜間）

[roots18]

普段はエスティマに乗ってるのですが、時々妻のタントを運転します。

夜間走っている時やバックで駐車する時など、運転席や助手席の窓に
スピードメーターや純正オーディオのライトの光が映り込み、とても気になっています。

他に車内にLEDや装飾はありません。
皆さんは気になりませんか？また何か良い解決策はありませんか？
アドバイス頂けると助かります。

書込番号：21622301

[ちゃんちゃら笑]

それはお困りでしょう。

いろいろな情報が入っている販売店に相談してみてはどうでしょうか？

何か解決策が見つかるかもしれません。

書込番号：21622393　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行タントカスタムを所有してます。
私自身滅多に乗らないのであまり気にした事がないのですが、メーターやオーディオなどからサイドウインドウまでの距離がなく、尚且つガラスがほぼ垂直に立ってるせいですかね。

オーディオの写り込みに関しては解決策は思い当たらなく、これは慣れるしかないのかなぁと思います。

メーターの写り込みに関してはメーター照明の照度を落としてみてはいかがでしょうか。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2077214/car/1579631/2680682/note.aspx

少しはマシになるかと思います。

書込番号：21622595　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

roots18さん

↓にもタントの夜間のメーターの映り込みに関する質問がありますが、メーター照度を落とせば夜間の窓への映り込みを改善出来そうです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000582038/SortID=17708841/


メーターの照度調整方法はタントの取扱説明書の217頁に記載されています。

又↓からもタントの取扱説明書をダウンロードする事が出来ます。

https://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/index2.htm

書込番号：21622662

[roots18]

皆さん、たくさんのアドバイスありがとうございます。
短時間にこれだけの情報を頂けて感謝いたします。

特にパネルの輝度を落とすというのは基本的な事なのに盲点でした、さっそく試してみたいと思います。
これからも安全に運転出来るよう努力したいと思いました。

書込番号：21623246

キーレスエントリーシステムで施錠しません

[アレンジ]

ダイハツタントを平成16年新車で購入
先日キーレスエントリーシステムでドアの施錠を行いましたが、
リヤドアが施錠になっていないのを発見、購入先のダイハツ販売に
施錠しませんがおかしいですよと聞いたところ『アンサーバックの非常灯点滅で
施錠作業完了を確認しても、それは施錠になっているのではない』ですよ、
5ドア全て施錠しているか確認が必要ですよアンサーバックは便利機能だから
心配なら毎回ドアの全てが施錠になっているか確認して下さい。
こんな事を言われそんなこと毎回できるわけない、施錠になっていないなら
アンサーバックしないのが当たり前でしょうといっても『それは便利機能だから
施錠になっていることにはならない』の一点張り。
ダイハツの車がキーレスエントリーと連動して非常灯点滅してもでドアの施錠にならない事
知っている方いたら教えて下さい。

書込番号：10462309

[井上トロん]

店を変えたらあっさり解決するかも？
購入店にしがみつく必要はないですよ。

書込番号：10462641

[Kisina_Itui]

はい、そのとおりの動きが、国産車の一般的な物です。
ダイハツの親会社、トヨタだって、施錠が確認されたという意味でハザードが点く訳ではありません。
ダイハツの車だけではありません。

そもそも、施錠がされたかというセンサーは一部の車を除いて持っていません。
単に、鍵のロック信号を、ロック部分に送ったという事で点滅するもので、ロックされたかどうかは管理されていないのです。
コストの問題です。
そのロックを確認して点滅させるために、車の値段がオプションで数万円アップしたら買いますか？と言う事です。


原因は、ロックモーター内部部品の寿命です。
ロックモーターアッセンブリを交換すれば直ります。
すでに保障期間は過ぎていますので、１箇所につき、約２万円程度修理代と工賃で掛かると思います。
まぁ、動くものですから、壊れるのは仕方ない物なのです。

書込番号：10462692

[neh]

そうですね。販売店の言っていることは間違っていないと思いますよ。
アンサーバックは、解錠または施錠の信号を受信したと言うことで、解錠や施錠の動作結果の確認で
点滅している訳では無いと思います。本当に解錠、施錠しているか不安な場合は人が確認する
必要があるでしょう。
一部の高級車には、本当に解錠や施錠の結果の確認で点滅するものがあるのかもしれませんが、
ダイハツに限らず、ほとんどの車は信号を受信した、解錠、施錠の動作を行った（結果ではない）
と言う意味の点滅でしょうね。

書込番号：10462903

[すーぱーりょうでらっくす]

皆さんが書かれているように、販売店は間違った事は言われてないないようですね。
殆どのメーカーのアンサーバックの非常灯点滅は単なる信号を受信した合図です。

ここは、販売店担当者に詫びを入れ、故障している部分を修理するのが一番良いと思います。

書込番号：10463178

[アレンジ]

Kisina_Ituiさん、nehさん、　回答ありがとうございます。
僕が間違っているいるか心配になり、トヨタ、三菱、スズキに
同じことを聞きましたら、アンサーバックで施錠確認すれば、必ず"LOOK"されます。
『１つのドアが解錠のままアンサーバックすることはありません。』
ダイハツさんのことはわかりませんがそれでは、心配でいつ壊れるかわからない、
部品のためにドアが”LOOK"しているか毎回確認しなくてはならないんですね。と
やはりダイハツだけの役に立たないシステムのようです。

書込番号：10466141

[neh]

＞『１つのドアが解錠のままアンサーバックすることはありません。』

これって例えば複数あるドアのうち１つのドアが完全に閉まっていなくて、その場合そのドアが
ロック出来ないのでアンサーバックしない．．．
という意味での説明ではないでしょうか。
そのあたりのことも確認されていますか？

書込番号：10466678

[アレンジ]

ハイ、
『1つのドアが壊れて施錠しない場合、アンサーバックしません。』
又、『半ドアも同じくアンサーバックしません。』と言われました。
やはり、アンサーバックが信用できない車は、ダイハツだけのようです。

書込番号：10466958

[Kisina_Itui]

聞き方が悪いんです。

「ドアロックモーターが壊れた状態のドアが解錠になっている状態で、すべてのドアを閉めて、キーレスで、ロックしたとき、アンサーバックはどう反応するのか？その時、ドアロックモーターの壊れたドアの鍵の状態はどうなっているのか？」
と聞けば、「アンサーバックは施錠の動作をする」と答えますよ。

トヨタだろうが日産だろうがマツダだろうが三菱だろう本田だろうが同じで。

ちなみに、ちょうど今年、うちにあるマツダと日産の車でドアロックモーターが故障しました。
あなたの車と同じ状況になり、ロックしたとき、アンサーバックされたにもかかわらず、ドアロックモーターの壊れていたドアの鍵は閉まりませんでした。

そりゃそうです。ロックしてるかどうかの信号出力がドアロックモーターには無いのですからね。
トヨタや三菱なども同じ機構です。

答えた人は鍵が壊れてあいているのではなく、ドアが開いていると勘違いされたのでしょうね。

ディーラーのサービスマンに聞けばすぐ分かる話ですよｗ
この辺は常識的な話ですからね。

書込番号：10466967

[アレンジ]

イヤー参りました。
返信してていただく皆さんが、
トヨタ自動車お客様相談センター　電話[phone]
三菱自動車お客様相談センター　　電話[phone]
スズキお客様相談室　　　　　　　電話[phone]
上記3社のメーカーさんの回答と全く逆の事ばかり
返信されてくるものだから。
全車種確認は出来ていませんが平成21年〜13年製造の
車は『アンサーバックは全てのドアが施錠又は解錠しなければ
作業完了を確認しません。』と、言ってましたが、
返信してくれた皆さん一度上記3社に電話で確認してから、
返信してくだされば、ドアが施錠しなくてもアンサーバックして、
毎回ドアが"LOOK"してるか確認が必要なのはダイハツの車だということが
わかりますよ。まずは確認の電話をして下さい。
『この辺は常識的な話ですからね。』

書込番号：10488026

[迷えるマンモス]

横から失礼します。

タントには「キーフリーシステム」というのがありますが、
これも「アンサーバックで施錠確認はできない」ものなのですか？

車に詳しくないので、どなたか教えてください。

書込番号：10496064

[まさのりちん]

何が常識的な話だか．．．

アンサーバックは、ワイヤレスキーからのロックやアンロックの信号を受信し、それに対して
車側がその動作を行ったこと知らせる為にあるものです。
また、これらは電気的に（電圧変化等で）状態を制御していて、故障していなければ確実に動作
するでしょうが、故障の状況にもよりますが故障していた場合、実際の物理的なロック、アンロックの
状態を絶対的に保証するものではありません。電気的に制御している限りこの問題は残ります。
仮に実際にロック、アンロックを検知するセンサーを持っていたとしても、そのセンサーの
故障もありえます。

また、お客様相談センターの人は、専門的な技術者が対応している訳ではありません。
大抵が応答マニュアルがあり、それに沿って回答しています。時には事実と違うことを言う
こともあります。
そう言うことも頭に置いておいた方が良いですね。

販売店の言っていることは、間違っては無いですね。

書込番号：10497248

[アレンジ]

それって
メーカーのお客様相談・・の回答は事実と違うことを
言って販売店の言ってることは全て信用出来ますよ。
と、言うことですよね。
メーカーの応答マニュアルで答えている人が、事実と違うことを
言うことがあると言うことですよね。？

書込番号：10502994

[まさのりちん]

＞メーカーのお客様相談・・の回答は事実と違うことを
＞言って販売店の言ってることは全て信用出来ますよ。
＞と、言うことですよね。

"全て"　なんて言っていませんよ。　勝手な拡大解釈はしないでくださいね。

車には便利機能や色々な安全装置等が付いていますが、これらは故障していた場合は
当たり前ですがその機能動作は保証されません。また、安全装置は故障していなくても
絶対的な安全性が確保されている訳でもありません。
つまり、いかなる時も「"必ず" ○○される」ということは言えません。
そう言うことをちゃんと理解した方が良いですね。

今回の場合は、アンサーバックの有無で実際のドアロックの状態が必ず保証される訳では
ないと販売店や他の方が言っていることは、間違ったことは言っていないということです。

書込番号：10503628

[アレンジ]

それでは、聞き方を変えますが、
アンサーッバクのあと、
全てのドアが施錠しているか、
確認しているドライバーの方いらっしいますか？
僕の知っている限りでは一人もいません。
返信者さん確認されていますか？
してませんよね？

書込番号：10507120

[セーラーマン]

>アンサーッバクのあと、
全てのドアが施錠しているか、
確認しているドライバーの方いらっしいますか?

していません。

はずれ車を買ってしまったんですね
お気の毒に・・・

書込番号：10509297

[白いワニ]

セーラーマンさん
>はずれ車を買ってしまったんですね

と言うより部品の寿命が来て誤動作した(施錠されない)、
そしてその寿命はアンサーバックでは解らないだけの話よね。
その全体を含めて故障なんだから仕方ないんじゃない？

ちなみに私も施錠後のチェックなんてしないわね。

書込番号：10519167

[アレンジ]

僕が許せないのは
ダイハツの車が好きで
乗っている皆さんに
この大事なことをダイハツさんが
教えないこと。
ダイハツお客様相談センターの人は、そう言っていました。
これからもその様には教える予定は
ありません。ひどすぎます。
故障するとアンサーバックしても
施錠しないことがありますよ。』
こう言ってください。教えてください。

書込番号：10522319

[白いワニ]

アレンジさん

気持ちは解らないでも無いけれど仕方がないんじゃない。
故障(内容や状態)の可能性なんて無限大にあるんだし、
それを公開していると事典が出来ちゃうわ。

書込番号：10524636

[アレンジ]

白いワニさん
『故障(内容や状態)の可能性なんて無限大にあるんだ』
これは僕もわかります。
ただ、ダイハツさんの車は
故障した場合、施錠しないわけだから、
確認しないで車を離れた場合、
車の中をイタズラされたり、荒されることが
ありますよね、
僕のような事がなければほとんどの方が
知らないで悔しい思いをする可能性が
あるわけだから、やはり
ダイハツの車は施錠しないことがあります。と
ハッキリ納車時に教えるべきです。

書込番号：10528218

[白いワニ]

納車時に故障による誤動作の症例を伝える必要があるの？

そんな事言っていたら納車に時間がかかるわよ。
「キーレスエントリーの故障時には…」
「ワイパーのモーターが切れたら…」
「バッテリーの寿命が来たら…」
「ヘッドライトの球が切れたら…」
「パワーウィンドウのモーターが…」
「エンジンの…」
「ステアリングの…」
………………日が暮れちゃう。

あと、Kisina_Ituiさんの書き込みの通りダイハツ以外でも起こる現象だから
「ダイハツの車は施錠しないことがあります」ではなく、
「キーレスエントリーの車は故障時にアンサーバックの情報が信用できなくなる」
と書くべきじゃないかしら？

書込番号：10530493

異音について

[syutoron]

la600sに乗っているのですが、アイドリングより少し高い回転数でカタカタと異音がします。(エンジンが冷えている状態などの小さな異音ではありません。)具体的には左折時のスピードやリバースに入れた時などです。1ヶ月程前この異音についてディーラーで調べてもらい、エンジンマウントを交換しましたが変化ありません。この症状について分かる方いましたら教えてください。

書込番号：21516026　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞syutoronさん

ディーラーで1ヶ月前にエンジンマウントを交換してるようですが、左折時のシフトチェンジなどで発生するようなら、エンジンマウントとは反対の左側にあるミッションマウントを交換してもらってみてはいかがでしょうか。

書込番号：21516558　スマートフォンサイトからの書き込み

[syutoron]

返信ありがとうございます。
ミッションマウントは気づきませんせでした。
近々、ディーラーへ行く予定なので確認してもらいます。

書込番号：21521843　スマートフォンサイトからの書き込み

[annie928]

カタカタの音の種類が今一つわかりませんが、エンジンルーム内の部品を留めてるプラスチックのクリップが割れてて部品が揺れてるとかそういう感じではありませんか？

エンジンマウントを変えても全く変わらなかったということでしょうか？

書込番号：21522010　スマートフォンサイトからの書き込み

2016年12月マイチェン�]ターボ SA�V

[喜び�ｂP]

ヘッドライトのハイビームをLEDに変えた方居ますか？
ちゃんと遠方までハイビームらしい光が届いていますか？

書込番号：21495418

[funaさん]

＞喜び�ｂPさん　
タントのLEDではないですが、LEDヘッドライト車に乗っています。
質問の内容が分からないのですが、ヘッドライトに関しては車両運送法保安基準に沿って作られていますので、ハイビームは100m先の物体が照射されるようになっています。色温度によって見やすい見にくいはありますが。
LEDヘッドが流行なので、気になるなら、オートレベライザもセットですので、取り付けてみてはいかがでしょうか。

書込番号：21495721

[kmfs8824]

＞喜び�ｂPさん

妻のLA610タントカスタムのハイビームをLEDに交換してます。
LEDの特性上、ハロゲンと比べ周りに光が拡散されないので最初は慣れが必要ですが、ハイビームの役割は充分果たしてます

しかも私の場合、純正LEDロービームとの色合いを合わせるのが目的だったためあまり明るくはないです。

書込番号：21495792　スマートフォンサイトからの書き込み

タントL SA�V 5ドア CVT 2WD 値引き交渉

[セラピスト7]

初めて投稿します。
明日、初売り最終日に上記のタントを新車で購入しようか迷い中です。最初は、中古を考えていて試乗した際に新車の見積もりだけは持ち帰り、改めて値引き交渉できたらと。
車両本体価格\1285200
付属品\121046
エントリーナビヒョウジュンPB
税金・保険\52110
諸費用\44570
・車庫証明手続き代行費用\6480
・納車費用\8640
・希望番号\5400
・上記の3つは、無しにしてもらう予定
預かり法定費用\15000

諸費用プラス預かり法定費\111680

消費税合計\107467

支払い総額\1517926
下取り無しだと思います。
中古で買ったMRワゴン マフラー5センチ穴有り
走行距離7万強

この見積もりで値引き交渉の方法と幾らくらいが妥当なのか、アドバイス頂けると助かります。
下取りは、一括査定を考えていますが、下取りできるでしょうか？
ちなみに、総額150万くらいで
タント以外にオススメありますか？
初売り気にせず、競合車の見積もりを取った方が良いですか？
車検今月中旬に切れます。

書込番号：21491215　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

セラピスト7さん

先ずMRワゴンの車検が今月中旬に切れるのなら、在庫車や登録済の未使用車で無いと納車が間に合わないでしょう。

この事を考慮すると、ゆっくりと交渉している時間は無いかもしれませんね。


次にタントの値引き目標額ですが、車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き2〜3万円の値引き総額15〜18万円辺りではと考えています。

又、N-BOXやスペーシアやデイズルークス等のライバル車種と競合させるべきだとは思いますが、問題は納期ですね。

前述のようにMRワゴンの車検が今月中旬に切れるのなら、納車が間に合わない可能性が高いからです。

しかし、ディーラーに相談すれば納車まで代車を貸し出してくれる可能性もありますので、この辺りの事も含めてディーラーで交渉してみて下さい。

尚、N-BOXは昨年8月、スペーシアは昨年12月に発売されたところで、鮮度抜群です。

これらのN-BOXやスペーシアも競合相手にするだけで無く、実際に購入する候補に入れてみては如何でしょうか。

タント、N-NOX、スペーシアの実物を見て試乗も行って、セラピスト7さんの中で3車種の優劣を付けてみるのです。


最後にMRワゴンですが、値が付くがどうかは何とも言えません。

ただ、ここはダメ元で買取専門店でMRワゴンを査定してみて下さい。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：21491293

[家庭的美食屋]

タントの一番安いグレードを買うくらいなら
スペーシアや、N-BOXを買った方が幸せになれますよ。

スペーシアやN-BOXはスマートキーやオートエアコン付き。

しかもN-BOXは乗用車と同じレベルの安全装備、
快適装備がつきます。（注）その分価格高め

スペーシアは後ろにも自動ブレーキがついてて安心。

タントは基本設計が古くて微妙です。
自動ブレーキも3車中、一番性能が低いです。

書込番号：21491386　スマートフォンサイトからの書き込み

[セラピスト7]

＞スーパーアルテッツァさん
＞家庭的美食屋さん
直ぐのアドバイスありがとうございます。支払い総額150万予算でも記載して下さったN-BOX.スペーシアなども、購入可能なのですか。まだ、ダイハツしか行けていないので。調べている最中です。もしもの場合の車検切れ対策は調べてあって(仮ナンバー取得)代車も確認する様にしています。車検切れは今までないのでしたくないですが。
N-BOXは、乗車した事があります。確かに良いです。タントのこのグレードだと初売りで購入してもあまり意味がないですか？
だったら代車有りの割引率が高めのところで契約した方が良さそうですね。

書込番号：21491496　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞セラピスト7さん
例えばN-BOXなら廉価グレードで140万円以内で買えます。
（諸経費、オプションは別として）

N-BOXならLEDヘッドライトも付きますし、
スマートキーまで付きます。

書込番号：21491615　スマートフォンサイトからの書き込み

[セラピスト7]

＞家庭的美食屋さん
ご丁寧にありがとうございます。この予算でもN-BOXが購入できるのですね！Gというグレードですか？スペーシア2017モデルのHYBRID Gも購入範囲内ですか？燃費が良いみたいですね。普段、は片道40〜50分位の道のりを月5回は乗り、レジァーでも乗り、けっこう走ります。出来れば、高速ものりたいです。片側だけでも電動スライドドアだとなお助かりますが、ダイハツで15万だと。ナビはアイフォンのグーグルナビを使うので、オーディオがオプションであると良いなと思っています。諸経費は、記載したところは削り、オプションは必要最低限で良いです。予算上。
マットとバイザーは付けだほうが良いですか？
マットは、車用品店で安く購入出来そうな気がして。
Nとスペーシアの値引き目安はどれくらいでしょうか。すみません。色々聞いてしまって。

書込番号：21491698　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞セラピスト7さん
はい、N-BOXのGホンダセンシングというグレードです。
片側パワースライドドアが欲しいなら、もう１つ上の
GLホンダセンシングを選ぶ必要があります。
それが約150万円ですので、かなり値引きしないと
予算オーバーになりそうです。

スペーシアのハイブリッドGは1,333,800円です。
ですが、パワースライドドアが欲しいなら
ハイブリッドXの選択となります。
なおスペーシアのハイブリッドXは
両側パワースライドドアになります！
価格が1,468,800円です。これも値引きしないと無理かな。

タントはパワースライドドアがXから付きます。
142万円ですが、自動ブレーキも性能が低いですし、
設計も古いので、高いと感じます！

マットとバイザーはつけた方が良いですね！
ですが、マットはネットでも購入出来ますので。

書込番号：21491757　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞セラピスト7さん
軽自動車の購入時にポイントとなる所は

1、ターボ付きかノンターボでも満足できるか？
2、スライドドアは必要かどうか？
3、自動ブレーキなどの安全装備をどこまで求めるか？
4、背の高さスーパーハイト、ハイト、それ以外、NBOX、ワゴンR、ラパン、等

になるかと思います。3の安全装備は最近急速に普及してきて居ますので新しいモデル程良い物が付いて居ます。

この辺りをご自分なりの見極めて選択されると良いかと思います。安全装備は近年必須になりつつ有りますので出来るだけ発売から近いモデルの方が良いかと思います。タントはチト古いかな。

書込番号：21491784

[スーパーアルテッツァ]

セラピスト7さん

先ずN-BOXとスペーシアの値引き目標額ですが、下記のような値引き目標額になるのではと考えています。

・N-BOX：車両本体値引き8〜10万円、DOP2割引き

・スペーシア：車両本体値引き5〜8万円、DOP2割引き


次にN-BOX用のフロアマットなら、下記のメーカーから発売されています。

・FJ CRAFT
http://fjcraft.net/

・ホットフィールド
https://www.hot-field.jp/

このような社外品のフロアマットを購入すれば安上がりですし、品質的に問題は無さそうです。


ドアバイザーについては雨の日に窓を開ける事が無ければ不要です。

しかし、私の場合は雨の日でも窓を開けたいのでドアバイザーは必要と考えています。

因みにこのドアバイザーもフロアマットと同様に安価な社外品が発売されています。


以上のように少しでも支払い額を下げたいなら、社外品のフロアマット等はありだと思います。

書込番号：21491805

[セラピスト7]

＞家庭的美食屋さん
詳細ありがとうございます。
だいたいイメージがつきました。明日のダイハツは行かずホンダとスズキへ行きます。本当に助かりました。また、何かありましたら投稿すると思います。多分、値引き交渉と見積もり辺りでまたお会いするかもしれません笑。勉強になりました！思い切って、こちらに投稿して良かったです！ありがとうございます！

＞hat-hatさん
ポイントをまとめて下さり頭が整理されます。
ありがとうございます。
確かに、安全装備が普及してきましたね。
タントは、あまり…になってきているのですね。
こちらで、ご相談できて良かったです！

書込番号：21491842　スマートフォンサイトからの書き込み

[セラピスト7]

＞スーパーアルテッツァさん
ご丁寧にありがとうございます！皆さんに値引き交渉に同席頂きたいくらいです笑笑。

相場、分かりました。
頑張ってみます。
雨の日も、窓を開けるので必要ですね。
ダイハツの方は、UVカットにもなると。
早速、ネットで調べてみます！

書込番号：21491886　スマートフォンサイトからの書き込み

[セラピスト7]

こちらでは、お世話になります。
スズキでスペーシア ハイブリッドGの見積もりもらいました。
車両本体価格\1411560
初売りが今日までだから、値段の相談は今日まで
ということだったので、値引き交渉のチャンスですよね？
一旦帰り
近くにあるホンダを見て、アドバイス頂いたNも
見積もりもらって、それにより決めようと思っています。
スズキは、代車の件
普段は出してないが、支払い総額の支払い済みなら
2週間だけ、代車の手配すると。
ホンダは、これからです。
この流れで、気になるところがあったら
アドバイスをお願いします！

書込番号：21493602　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞セラピスト7さん
スペーシアのオプションは何を付けましたか？

書込番号：21494021　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

セラピスト7さん

その金額ならスペーシアの全方位モニター用カメラパッケージ装着車ですね。

という事は必然的にDOPのパナソニック製ナビが必要になります。

この全方位モニター用対応のDOPナビは8インチ約17.3万円、7インチ約14.7万円です。

これならDOPがマット、バイザー、ナビ（7インチ）のDOP総額で18万円位になりそうですね。

以上の事より値引き前の支払い総額は諸費用込みで168万円位になりそうです。

ここから10万円の値引きを引き出して支払い総額は158万円です。

ただ、ここはダメ元で「支払い総額が150万円になれば契約します。」みたいな交渉方法もありです。

流石に現時点で18万円の値引きが引き出せる可能性は低いと思いますが、頑張って10万円以上の値引きを引き出したいところですね。

N-BOXやタントと迷っているところを見せて、安くなれば買うかもみたいな態度で交渉すれば、大きな値引きが引き出せるかもしれませんね。

書込番号：21494195

カーナビのディスプレイ

[クチクサオジン]

何度も質問してすいませんけど(T-T)
前にイエローハットに行ったときに
車のバッテリーが弱くなっていると言われたん
ですけど、バッテリーが弱くなるとカーナビのディスプレイ
が暗くなったりすることは、ありますか？
最近時々ディスプレイが暗くなることがあります(T-T)

書込番号：21469733　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

バッテリーが弱くなってます
これは交換させる為の営業トークです
本当に弱くなっていなくても年数で言ったりします

基本的にエンジンがかかっていて、暗くなるのはトンネルに入ったり
夜になったり、一瞬少し暗くなるなら問題ありませんよ

エンジンが普通にかかればバッテリーも問題ないです

書込番号：21469781

[kmfs8824]

＞クチクサオジンさん

バッテリーの能力が低下してきて、カーナビのディスプレイが時々暗くなるってのはあまり聞いた事がないですね。
多分バッテリーがその状態までいってるとすると、エンジン始動時のクランキングも相当弱いと思いますよ。

最近時々画面が暗くなるってことは、カーナビのディスプレイ自体の不具合の可能性が大きいと思います。

書込番号：21469789　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

最近のLCDバックライトはLEDなので、本体が壊れる前にトラブルことはありません。

ポータブルタイプのカーナビであれば、電源コネクタの接触不良で暗くなることはあります。

AVヘッドユニットに電圧表示モードがあるので、常に表示させてます。

書込番号：21469823

[北国のオッチャン雷]

ナビは取付けしてからどのくらい経っているのかな？
冬の冷え込んだ朝などは液晶画面が暗くなることがありますけどね。
走行中に明るくなったり暗くなったりするということなら別の原因かな。

書込番号：21469857　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

ディスプレイそのものの劣化は否定出来ないのですが、低温による液晶の動きの渋さ(とは言わないかも)で、バックライトの透過割合が変わってしまっています。

室温というか、ダッシュボード周辺温度が上がった時に元の明るさに戻るのなら、ほぼ間違いないです。

電球(フィラメントによる発光)と、イメージが少し違います。
エンジンがかかる電流が確保出来ているのなら、正常動作するはずですよ。

書込番号：21470230　スマートフォンサイトからの書き込み

[クチクサオジン]

＞Jailbirdさん
＞北国のオッチャン雷さん
＞nsxxさん
＞kmfs8824さん
＞津田美智子が好きですさん
みなさん返信ありがとうございます^_^
教えてくれてありがとございました^ - ^
書くのを忘れていましたけど
カーナビを取り付けてもうすぐ1年です、
でも前に乗っていた平成22年式のタントに
ついていたものです！

書込番号：21470288　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞カーナビを取り付けてもうすぐ1年です、でも前に乗っていた平成22年式のタントについていたものです！

前スレ見るとNSZN-W60なので7年落ちみたいだから、バッテリーよりもナビ側の不具合の可能性が高そう

でもアイスト仕様の車ならバッテリーも弱くなってるかもなので、ナビとバッテリーの同時交換が望ましいでしょう。

書込番号：21470315

[クチクサオジン]

＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます！！
平成25年式でアイスト仕様です^ ^
もし本当にバッテリーが弱くなっていたら、
バッテリーとナビを両方交換しようと思います。

書込番号：21470609　スマートフォンサイトからの書き込み