ダイハツ タント のクチコミ掲示板

タイヤのサイズ

[SKY38]

こんにちは。
スタッドレスタイヤを購入しようと考えています。

純正は145/80/13なのですが、安いので155/65/13にしようと
思ったのですが、外形が直径で３cmぐらい小さくなるので、
車検は無理だと言われました。

国産のメーカーは高いので、海外の安いブランドがいいのですが、
145/80/13のサイズが見当たりませんでした。

そこで、155/80/13を考えているのですが、タイヤ屋さんに聞くと、
多分タントには装着できるだろうけど、確証はない。
車検は多分大丈夫だろうけど、確証はないとのこと。

どなたか155/80/13を装着しておられる方はおられませんでしょうか？？
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：5718076

[ＩＲ９２]

ホイールサイズを変更しないなら、
165/70R13で外径はいけます。
リム幅的に絞りぎみになってしまいますが。

書込番号：5718160

[SKY38]

ＩＲ９２さん

返信をいただきありがとうございます。

165/70/13という考えは思いつきませんでした。
ありがとうございます。
たしかに外形はほぼ一緒ですね♪

ただ、純正の細いホイールに165は装着できますか？
たしかにリム幅的に絞り気味になると思います。
純正が何Jか分からないのですが、
ホイールの太さよって、タイヤの対応サイズがあったような気がするのですが…。

もしＩＲ９２が装着しておられるのなら安心ですが、
どうでしょうか。
よろしくお願い致します。

書込番号：5722182

[SKY38]

連カキすいません。

ＩＲ９２さんの「さん」を付け忘れておりました。
大変申し訳ありませんでした。

書込番号：5722187

[ＩＲ９２]

すみません。タントユーザーではないので
そこまでは解りません！

書込番号：5723102

[せひろ]

ホールサイズは、取扱説明書に書いてありませんか？

タントの純正１３インチホイールは４Ｊですが、165/70R13タイヤの適用リム幅はヨコハマタイヤのカタログからですと4J〜5 1/2Jです。

サイズ的には純正ホイールに入りますが、フェンダーからはみ出さないかとか、ハンドルをいっぱいに切ったときに当たらないかはわかりません。

買う前に物差しで計測して、問題ないことを確認した方がいいでしょう。

書込番号：5732709

[せひろ]

４Ｊではなく４Ｂの間違いでした。（ホイールのタイヤが入る部分の幅はＪでもＢでも同じです）

書込番号：5732725

[(=^・^=)だいすき]

・車検に受かるかどうかと言われましたら、確証できません！と、言われますね。
・純正が145/80/13で155/80/13だと、単純に考えると、
　幅が１センチ広くなるわけですから
　内に５ミリ・外に５ミリですね。
　指がタイヤとボデーの隙間に、難無く通れば履けますよ！

・参考には成りませんが…
　家のタントRSは、5J（外品アルミ）に標準タイヤを、付けてます。はみ出してません。

・４Bに、165ですか？
　55や45はきついですが、70なら、大丈夫でしょう、不細工に成ますけどね。
　私、昔、キャリーの箱バン（3.5B)に165を、履いてました！（かなり不細工でした）

書込番号：5732826

[うさだひかる2]

ホイールは純正のを流用するつもりのようですが
夏になるとまた夏用タイヤを純正ホイールに付けるんでしょうか？
アルミとスタットレスセットを買って
夏用のホイールとタイヤ
冬用のホイールとタイヤと用意して
付け替えるのをお勧めします
タイヤの脱着バランス取りは結構高くつきますよ〜

書込番号：5751072

助けて下さい（泣）

[マーブル６６]

はじめまして。
年内中に軽自動車に乗り換えを考えているのですが、タントとライフのどちらを買おうか悩みに悩んで・・・います。みなさんのご意見を聞かせて下さい。
見積もりはどちらもとったのですが、

・タントＶＳ　アルミつきスタッドレスタイヤをつけて１３０万
・ライフ　ハッピーエディション　アルミつきスタッドレスをつけて１１５万

価格からいうとライフなのですが、タントを一度試乗してしまうと、やはり室内の狭さが気になります。チャイルドシートをつけて子供を乗り降りさせると、広いほうがいいかなぁとも思うのですが・・。タントの気になるところは、窓が大きいので日差しが暑いのではないかということと、重量が重いというのでせっかくの軽にかえても燃費があまりよこないのでは？ということです。またスペアタイヤが標準じゃないのでパンクしたらどうしよう？という心配もあります。
タントＶＳだと、オートエアコンじゃないのと、ＣＤしか付かないのでオーディオのところが空いてしまい、安っぽくみえるところが不満です。新型ライフには、マップランプがないのと、リヤシートがスライドしないところが気になります。
一番ベストな車を買いたいのですが、どう思われますか？

書込番号：5715563

[ドンざドン]

こんばんは。
自分も購入時はライフとも比べたんですがタントの広さが魅力でタントVSを結局購入しました。
リアシートのスライドはいいですね。足元に荷物を置いても苦にならない！
オーディオはディーラーオプションのものに変えました。実燃費は11〜12km程度って感じですかね。
オートエアコンでないのは残念ですが、室内の広さに満足しているので今でも後悔はないですね。
スペアタイヤは今までにも使用したことないのでなくてもいいかな、と気にしませんでした。
家族を乗せる機会が多くリアシートの活用度も高いなら自分はタントがお勧めですね。

書込番号：5715670

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

マーブル６６さん…
あれもこれも装備等又は機能性等等々多々望む気持ちは大変解りますが… 予算もあることですし、何を最も重要視するかではないでしょうか… 私はタント乗ってますが、快適に使わせてもらってます…チャイルドシート利用する時にタントはドア直角に開きます、シートは独立スライドありますから便利かな…

書込番号：5715681

[自転車操業者]

タントとライフでしょ！
どうも　比較車種がちがうような気がします。
タントだったら、バモスか　ゼストじゃないでしょうか？
タントより、ずっと良いですよ！

書込番号：5715982

[マーブル６６]

ドンざドンさんの決め手は、やはり室内の広さということですね。
ＶＳを買ったということですが、オーディオをメーカーオプションに変えて実際いくらでの購入になりましたか？キーフリーは便利でしょうか？

書込番号：5716138

[マーブル６６]

ゼストも気になってはいました。
ただ、実物を見ると、インパネ（特にメーター）が男らしく、タントやライフに比べるとかわいらしさがないので、愛着がもてない気がしてやめました。ただ、タント程うすっぺらい感じはせず、軽にしては十分な広さだと感じました。タントに比べて何がいいのでしょうか？
ところで、窓の大きさはどうですか？
視界が広く、運転しやすそうですが、日中天気のいい日は日差しは気になりそうで・・。びびり音などしないですか？

書込番号：5716243

[リオデジャネイロ]

あいだを取ってムーブなんてどうでしょう？？

ライフのスタイルが好きで、タントの広さも捨てがたいのなら新型ムーブは丸くてかわいいのに驚くほど広くて良いですよ。

僕は現行ライフ乗りですが後部座席に乗る＆チャイルドシートならダイハツ車が断然オススメです。ホンダ車の軽はリアシートがスライドしません。あのバモスでさえ...。

ライフはほかのハイト系の軽より全高が低く、走り＆前席周り＆インパネはダイハツ軽より優れていると思います。しかし、日常では広くて使い勝手のいいダイハツですね。だって走りを求めるなら軽のハイトワゴンはちょっとねぇ...って感じですもんね。

あっあとMRワゴンもスズキ車の中では奥様向き何じゃないでしょうか...

実際もう少しいろんな車に乗ったり見てみたりすると、カタログではよく見えても実際は必要なかったりするものや、各社の値引きなどよく見えてきます。あんまり比べないで焦って買うとなにかと後悔しますが、よく吟味してから買えば自分が選んだ車という事でどんな車でも愛せるのではないでしょうか。

どうかゆっくり考えてください。

書込番号：5718355

[ULTRATHX-1138]

お子さんのいる家庭なら、悪い事は言いません

タントはベストチョイスだと思います。

大は小を兼ねると言いますが、何者にもタントの広さは変えがたいと私は感じています。(子供がいると何かと荷物が増えますので）

妻も、もう一台の車には（普通車なのですが・・・）タントを購入してからと言うもの全く乗っておりません。

やはり、実用的なのが一番と言う事だと思います。

それどころか、私もタントばかり乗るようになってしましました。

視界が広く、運転しやすそうですが・・・＞＞

その通りです、バックの時少し気を使いますが、視界が広々していますので、運転もしやすいです。

ただし、車重も関係していますが、パワーはそれほどありませんので、高速を良く使うのであれば、ターボをお勧めします。

日中天気のいい日は日差しは気になりそうで・・＞＞

一応紫外線対応ガラスになっていますので、それほど気になりませんよ。

びびり音などしないですか？＞＞

個体差はあるかもしれませんが、私の方ではそのような事は確認できませんでした。

他のお母さんと一緒に、お子さんを乗せても快適ですし、きっと購入して後悔は無いと思いますが・・・

書込番号：5719700

[自転車操業者]

ゼストより、タントの悪い点ですか、
◎無駄にでかい
◎薄っぺらい（安全ボディなんて言うレベルじゃないです）
◎重い
◎足まわりが悪い
◎スペアタイヤがオプション設定
◎後部座席のすわり心地が悪い
◎メンテナンス性
◎エンジン音
etc

大体こんなもんでしょう

ダイハツ車はトヨタが力をいれてる関係上、ドンドン見栄え重視、
見えない所の陳腐化が進んでいます。

書込番号：5719824

[ULTRATHX-1138]

ゼストより、タントの悪い点ですか、

◎無駄にでかい>>

そこが良いと思う人も多いんですよねー

◎薄っぺらい（安全ボディなんて言うレベルじゃないです）>>

鋼板は国産軽自動車の場合、同じだと思いますし、大きな事故にあえば、高級輸入車でもない限りそんなに変わりますかねー

◎重い>>

ゼストとタント、ベースグレードの重量は変わりませんよ。パワーもノーマル車ですと、ほとんど変わりません。

◎足まわりが悪い>>

どこがどういう風に悪いのか？

◎スペアタイヤがオプション設定>>

いざと言うときのためですが、補修キットありますし、ほとんど使う事ないでしょうねー（今は保険のオプションでレッカー等も大抵ついていますし）

◎後部座席のすわり心地が悪い>>

これはやはり人それぞれ、乗車する距離、目的によって変わると思います。

◎メンテナンス性>>

ほとんどの一般の主婦の方が、自分でメンテナンスしないと思います。

◎エンジン音>>

人によってそれぞれですが、私は気になるレベルではないですねー

書込番号：5722311

[ULTRATHX-1138]

もうひとつ、ダイハツ車はトヨタが力をいれてる関係上、ドンドン見栄え重視、見えない所の陳腐化が進んでいます。>>

個人の私見で断定してしまうのはどうでしょうか？

一つの目安として、販売台数はいかがですか？

例えば、今年の１０月の登録で見てみますと、タントは8,482台
ゼストは4,775台、一般消費者は侮れませんよ・・・

書込番号：5722479

[マーブル６６]

新型ムーブも試しに試乗してみました。普通車並みの室内の広さには驚きました。ただし・・、値段もそれなりに高く、予算をオーバーしてしまいます。正直、前のムーブの形の方が好きです。

ライフのリアシートって、一段高くなっていてとても座り心地が悪いことがわかりました。ディーラーの方の話だと、子供の目線の高さを上げている。とのことですが、必要なく大人が座るには不快感しか感じません。

では、やっぱりタントかなぁって思うのですが、どうしても購入に踏み切れません（泣）窓の大きさ、背の高さ、１０年後まで飽きずに乗れるのか・・？決断力がなくてすみません。ホンダのThat´s位の大きさで、機能がよく広さもある程度あればいいなぁなんてわがままな妄想を抱いてます。

書込番号：5723374

[ULTRATHX-1138]

確かに、ゼストも善戦しているとは思いますが、タントの優位正はそう簡単には変わらないと思います。

これからの動向を見守ってゆきたいと思います。

いずれにしても、マーブル６６さんの選択肢からライフは無くなったと言う事ですね・・・

書込番号：5723600

[かんたろ〜]

細かいとこは気にしないで燃費や使い勝手をメインに考えられたらどうでしょうか？

オーディオとかは後からでも交換できますし、窓が大きくて日差しが気になるのならフィルムを張ればいいのだし、私もタントとゼストで悩みましたが燃費と走りのよさ（走りは私個人の主観です）からゼストにしました。

タントは友人が乗っていますがリッター1０〜12Kだとか、ちなみに我家のゼストは坂道や妻のちょい乗りが多いのでリッター14ｋくらいです。

キーフリーシステムはオススメはできませんね、私の友人のは何回もトラブル起きてますから。

書込番号：5724061

[また〜り]

なんか足のひっぱり合いになってますが。。。

たぶんＢ登録ならＤ社もＨ社も変わらないと思います。
Ｄ社にはＢ登録を大量にする程体力ないですし。。。
Ｓ社とＭ社は多いみたいですね。

>マーブル６６さん
予算考えちゃうとなかなか車って決めきれないですよね。
マイナス要素よりも必要なプラス要素が決め手になりそうなのでは？
チャイルドシートの事、座席の事考えたらタントが良さそうですよね。
窓の大きさも背の高さも慣れたらＯＫかも。。。とか思います。
日差しの面も他の車に比べて特別暑いって程でも無いと私は感じました。
オーディオは純正のＭＤ/ＣＤを付けるのでしたら２万円程の増額ではなかったでしょうか？

高い買い物なので迷って当たり前でしょう。焦って買って後悔するよりはいいと思います。

書込番号：5724063

[オハヨ〜サンバ]

私はタントに１票(^o^！

私も先月納車されました。

私の場合はタントL→タントVS→タンカスLといった具合で、最初は一番安いタントLを検討していてカスタムの方は全く興味無かったのですが、やはり

・ヘッドライトが明るい＆フォグも付属
・ドアミラーとウィンカー一体
・エアロ付属し見栄えも良い

ということで、最終的にはカスタムLになってしまいました。
値段もVSよりも\5万程上がっただけでしたしそれならとタンカスに決めちゃいました♪

＞窓が大きいので日差しが暑いのではないかということと

おっしゃる通り、やはり晴れの日は運転席に関しては日差しが強く暑いですね。フロントもサイドも窓が大きいですからね。

＞タントＶＳだと、オートエアコンじゃないのと

私的にはマニュアルエアコンで全然OKでしたし、オートエアコンってそんなにいいのかな〜なんて思ったりもします。

書込番号：5724988

[りゃうりゃう]

はじめまして。
私も同じような比較をして購入しましたので、カキコさせて頂きます。
私の場合、タントＶＳとライフの比較をし、試乗もそれぞれ一般道や高速道で３回ほどしました。
走行性能等は、やはりライフの方が1ランク上といった印象を受けました。
内外装もライフの評価はよかったのですが、最終的にはタントＶＳに決めました。
私の場合は、社外品のナビゲーションをライフにつけた時のインテリアが好みにあわなかったことや、使い勝手（シートのスライドや室内空間等）を考慮すると、タントという選択になりました。

エンジン音やパワー（NAなもので・・）は、高速道路（特に上り坂）などで不満はないことはないですが、普段は街乗り中心ですので、それほどの不満を感じてはいません。
燃費は11〜12km（高速で14〜15kmでした）ってところですが、メイン所有の車が6kmほどですので、私の場合は満足しています。
エアコンもオートでなくても十分使えていますし。
私の場合、軽自動車に走行性能や静粛性を求めるよりも用途や目的に応じた実用性を重視した結果の選択ということに行き着きました。

書込番号：5725241

[theory]

私もタントＶＳ（最初はＸリミテッド）とライフで散々悩み試乗も高速道路を含め数回したのですが、最終的にタントＶＳを購入しました。
最初は、タントのインパネがあまり好きではなくライフのインパネを気に入っていたこと、エンジン音がライフの方が断然静かだったことでかなりライフが優勢でした。ただエクステリアは、タントの方が好きだったので決めかねていました。
しかし、タントＶＳが発売されカスタムのインパネになったことで雰囲気が良くなり（青い光がライトをつけた時とてもキレイ。タコメーターがあることでバランスがいい。）室内も広いし後部座席がスライドする点ではライフにない良さがあったので、タントの内装への不満がなくなりました。
エンジン音の事が気にはなったのですが、内装の不満がなくなると後は利便性での比較になり、自分の足としてだけ使用するのであればライフを購入したと思うのですが、子供が出来たときの事や歳を取った両親を乗せる事を考えると室内が広いことの利便性はかなり高いと思いタントＶＳに決定しました。
それともう１つ大きな要因は、試乗の際に高速道路で後部席に座ったのですが、ライフは振動が大きい気がして座り心地が悪く気分が悪くなったのですが、タントはそれほど振動も揺れもなく足元も広く快適でした。自分が後部席に乗ることはあまり無いですが、両親や子供を乗せる事を考え後部席の乗り心地も重視しました。
シートの薄さを指摘される方が多いですが、私は、Bros.Clazzioのシートカバーをつけたのでクッション性もよくなり全く気になりません。
先日、タントで旅行に行き長距離を走りましたが（私はずっと助手席でしたが…）思ったより疲れませんでした。ただ坂道はやはりパワー不足は感じるようでしたけど、でも街乗りなら全く問題ないと思います。
気になっていたエンジン音ですが、他の車に乗るとやはりタントはうるさいかな？と思うのですが、普段乗ってて気になることは無いです。
マーブル６６さんが気にされていたお天気のいい日ですが、夕方西日が差してくるとかなりまぶしいと言うのは正直ありますね。でもそれがタントを購入した事を後悔するほどの不満になる事は無いと私は思います。
普段走っていてライフを見かけるとタントにしてよかったぁ〜とよく思います。やはり見た目の好みは重要なのかもしれないですね。
燃費の点では、もう少し伸びて欲しいと思いますし、もう少しこうだったらもっと良かったのに…と言う点が無いわけではないですが、室内の広さはほんとに快適で使い勝手もいいですし、タントＶＳを購入して大満足しています。
チャイルドシートを乗せられるのであれば、尚更、ライフよりタントをおすすめするかなぁ〜と言うのが私の感想です。

書込番号：5725549

[theory]

書き忘れていました・・・
イモビライザーの事とエアコンがオートでは無い事も気にされていたようですが、イモビは結構便利だなぁ〜と感じています。特に不具合もないですよ。当たり外れがあるのかなぁ。。。
エアコンは、私はもともと寒がりでオートにしてるとエアコンが効きすぎて寒くなり結局オートを切って調節してしまうタイプなのでオートの必要性を感じません。なので全く気にならないです！
それから、オーディオレスで購入して社外品のナビとスピーカーをつけました。
車とは関係ないですが、ディーラーの担当者も私的には重要視しましたよ。新車で購入した場合、長い付き合いになりますからね！

書込番号：5725593

[ケータロウ]

マーブルさん
私はタントLを今年3月に購入し乗っております。
唯一の不満点はチカラがないことです。平坦な道は問題ないのですが、少し登りになると、D4（通常オートマのDレンジ）ではシンドいですので、その下の3速（通常オートマの2速）で走っています。やはり車重が重いからだと思います。私はタントの前はスバルレックス（旧）に乗っていたのですが（この車は加速もよく、力強く走りました）、これと比較して車重が250キロも重いのです。大人4−5人がすでに乗っている重さです。チカラ不足なのは当然のことと思います。ターボ車ならチカラがあるのかもしれません。

それ以外のことと言えば、室内の大きさは現在のままで、車の形がもう少しスマートにならないかなと思います。側面は良いのですが、後から見るとダサイように私は感じています。

書込番号：5732145

[自転車操業者]

また〜りさんへ

ダイハツの体力が無いなんて・・・。
金余りトヨタの子会社ですよ。
地区のトヨタ系販売会社の絶大な援助付ですよ。
特に来年の創業100周年に　軽四登録（あくまでも登録ですよ、売れてないからね！）台数No.1　奪取のために　なりふりかまっていない状況ですよ。

書込番号：5732322

本当かどうか教えてください

[自転車操業者]

知り合いの車屋さんから　タントは　オカマを掘られたら全損だと事故車を見せられました。
安全ボディで　わざと弱く作っているせいかと思ったのですが、その鈑金屋さんからは、スペアタイヤが標準で載って無いからだと言っていました。
本当にそうなのですか？
どなたか教えてください。

書込番号：5581443

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

確かにスペアタイヤが無い分カマを掘られれば入り込みは多少は、増すでしょうが、仮にスペアタイヤがあったとしても、相手が思いっきりぶつかれば、有る無し関係なく、多大な修理になります。 全損は大袈裟な解釈 多重衝突ならありえるが。タントに限らず。

書込番号：5581508

[toxkuri]

ムーヴなんかもスペアタイヤ　オプションですよ？
最近の車はエスティマなんかもスペアタイヤありません。

モノコックボディは衝撃を全体に拡散させて乗員を守る仕組みになっています。だから全損になっても安全なのでは？

タントをデッドニングするにあたり、シート　内張り　カーペットを剥しました。　鉄板はかなり薄そうでした。　発砲スチロールもふんだんに使用されており、これも安全ボディに貢献しているのかな？と思いました。

車両保険にしっかり加入しましょう。全損になれば新しいの持って来いって言えますよ。

丈夫なの欲しかったら軽自動車　買っちゃダメでしょ。

書込番号：5583932

[disco]

私も車両保険は必要だと思います。最近の車のバンパーを見ているとラジコンのポリカーボネイトボディを思い出します。自分でちょこちょこいじっていると怖くなってきます。

書込番号：5587382

[パパイヤラディン]

スペアタイヤがボディー強度に貢献しているわけではありませんので…。その板金屋は完全に舐めてますね（無知？）。

今の車は、ほんのちょっとの事故でクシャクシャになります。
他の方が言われてるように、車両保険は入っておくべきでしょう。

書込番号：5593051

[自転車操業者]

皆さん貴重な御意見ありがとうございました。
車両保険は、ちょっと高いし（オカマなら100：0だし）、事故車を見た感想では、やめたほうが良いかなと思いましたので同じ軽自動車でももう少し頑丈そうな広い車がありましたので
そちらにしようかと思います。

書込番号：5594278

[う〜たちゃん]

>ムーヴなんかもスペアタイヤ　オプションですよ？
　
　旧型ムーヴ（L150系）標準でスペアータイヤ付いてますよ
　ムーヴラテも付いてます
　新型（L175系）も、もちろんスペアタイヤついてます
　タント＆タントカスタムは標準ではパンク修理キットMOPでスペアタイ　ヤ

>最近の車はエスティマなんかもスペアタイヤありません。
　
　現行型（５０系）スペアタイヤついてます　２WDのみですが


もう少し正確な情報をお願いしますよｗ

書込番号：5596783

[toxkuri]

う〜たちゃんさん
私の勘違いですね。すみません。ゴメンナサイ。
訂正　ありがとうございます。

書込番号：5599864

[(=^・^=)だいすき]

タントだからじゃなく、車は燃料タンクの位置で、違うんじゃないかな？
後に燃料タンクがある車は、タンクが潰れない様に頑丈に、タンクがシート下なら、後で衝撃を吸収するために弱くしてあるんだよ！と、昔、彼に教えてもらったことを思い出しました。

後ろにトランクがある車で、セダン系！が、お勧めです！
頑丈なところでは、ボルボ辺りがお勧めです。

自動車保険では、新車から三年間つけることが出来る新価特約を、車両保険をつけたらつけてもらいましょう。（喫茶店のコーヒー1杯分の追加です）

全損ですめばよかですよ。車両保険で車が帰ってきます。
命があればそれだけで、もうけ物です。

追突でも、必ず100：0には、成らないそうです。
信号待ちをしていて追突されたら　100：0　だそうです。

もし、初めての車なら、なおさら、車両保険を付けた方が良いでしょう。

書込番号：5698987

[パパイヤラディン]

＞後に燃料タンクがある車は、タンクが潰れない様に頑丈に、タンクがシート下なら、後で衝撃を吸収するために弱くしてあるんだよ

意味がわからん。

＞自動車保険では、新車から三年間つけることが出来る新価特約を、車両保険をつけたらつけてもらいましょう。（喫茶店のコーヒー1杯分の追加です）

これも意味がわからん。それと、保険料の事を指してるとは思いますが、コーヒー一杯は、一日なのか、月なのか、年なのか。保険会社は何処？



古いスレ上げるにも意味がないです。

書込番号：5699144

タイプL新車１２９万かハッピーセレクションの新古車か？

[さくら木]

はじめまして。

こんどうちの母親が老後？用に車を買い替えます。
維持費の安い軽自動車を考えており、大きなタントの購入を考え中古車ディーラーと新車ディーラーにいったみたいです。

そこで、悩みすぎて誰かに背中を押してもらいたいようなのですが、僕も車の知識はうといので、質問させていただきたいと。


まず以下が装備です。

新車　タイプL　１２９万（パールホワイト）４WD
オプション装備　
ABS
スチールのスタッドレスタイヤ
ワイドバイザー
泥除け
足マット　　がついてきます。


新古車　ハッピーセレクション　１３２万（パールホワイト）４WD
１８年６？月登録済み、
走行距離2千？（正直走行距離わからないのでだいたいです・・）
オプション装備
アルミホイールのスタッドレスタイヤ
ワイドバイザー
ABS
泥除け
足マット　がついてきます。



ハッピーセレクションのほうが、キーレスとかタコメーター
なんとかエアコンだったり、アルミだったりついていて装備的にお得な気がするんですが、新古車のほうが高いのがなんだか。。。
大きな買い物なので、新車のほうが。。。でも装備が。。。
みたいな繰り替えしをしています（苦笑


今も古い普通車にのっているので、そんな新しい機能がないとぜったい困るとかじゃないのでなんともいえないですが。とりあえず、キーレス（鍵のOPENとかおす方です。もっていれば開くほうじゃなく）とできればサイドミラーがオートのやつがあればうれしいな程度です。



この新古車はおとくなのでしょうか？
ハッピーセレクション自体、もう売ってない？ようですし、もっとやすくてもいいとおもうんですけど、、、、

あとタントは３気筒でガソリンくうらしいですねぇ。

書込番号：5685107

[MIF]

どうでもいいけど走行距離2000kmオーバーは
もう新古車じゃないと思いますけどね。
そりゃ多分、試乗車経由の中古車ですよ。

厳密に言えば新古車ってジャンルはないんだけど、
定義づけするとすれば、
「ノルマ達成のために登録だけしちゃった未走行の在庫車」
じゃないかな？

書込番号：5685179

[いつかは３２バン]

その昔「新古車」なんて書き込むと必ず「そんなものは存在しない」と食ってかかる常連さんがいましたがそれはさておき、スレ主のものは試乗車もしくは高年式中古車でしょうね。
どちらも、どのように乗っていたか検討もつかないので個人的には避けたいですね。

一度同じグレード・装備の新車で見積もりされて価格差を出してみてはいかがでしょう。１０万以下なら間違いなく新車の方が良いかと・・・

書込番号：5685437

[ひろき]

以前、新古車と言う謳い文句の車を買った事があります。
タイヤの空気が少しずつ抜けるとか、ブレーキの偏磨耗とか・・・
まぁ色々ありましたね。
たまたまハズレだっただけかも知れませんが、それ以来は新車です。
新古車って安く感じますけど、新車で値引き交渉すると価格はそれほど変わらないんですよね。
結論はそんなものでした。

書込番号：5685565

[伊藤洋子]

大きくて重いタントじゃなくて、小さくて軽いエッセなんてどうかしら？
燃費もいいし、新車でも値段も安くすむと思うわ。

どうでもいいことだけど私はミラが好き、白いのは配達の車に見えちゃうけど、他の色のはおしゃれに見えるわ。

あと、お母さんの好みも聞いてあげてね。のりたい車が一番だから。

書込番号：5686475

[さくら木]

ひとつ訂正があります！

走行距離は１０KMいってないとのことでした。

それを聞いたので、新古車でもいいのではないかなとおもっています。

ただ、青空展示なのがひとつきになります。


やはり皆さん新車をおしますね。
あと、１０万だせばタントVS？かえるのですが、それをいったらきりがありませんよね。　とくに車の場合は（苦笑



エッセですか？　母もなんかなやみすぎて他の車もありだな〜〜と目移りしているのでなんかあったら提案してみますね。


ありがとうございます。

書込番号：5689707

[ケンチコ]

どうでもいいですが、３気筒だから燃費が悪いって事は無いです。

タントとエッセはどちらも３気筒ですが、エッセのエンジンの方が新しく、出来が良いようです。

書込番号：5691179

[さくら木]

どうやら、新古車に

ホグランプが無料で付きそうです。

きまりかな。

書込番号：5696504

タントVSの見積もり

[みいみいみ]

タントの購入を検討していて、本日ダイハツディーラーに行ってきました。タントＶＳ2WDで色は黒。ワンプライス販売で定価1,186,500円から88,500円引き。これにメーカーオプションでオーディオレスおよびスペアタイア、ディーラーオプションでマットとバイザーとＤＶＤナビ161,900円。トータルすると車両価格で1,283,325円でした。営業さんはもう2-3万円ぐらいはがんばれるかなとのコメント。軽自動車購入・ワンプライス販売ともに初めてでなんか高いのか安いのかわかりません。みなさんの実績はどうですか？

書込番号：5627159

情報お願いいたします。

[腰が痛いんです]

タントＶＳ購入を予定しておりますが、タントＶＳを最近購入された方どなたか参考までに、購入価格を教えていただきたいのですが。

よろしくお願いいたします。

書込番号：5542104

[シャンパンタントＶＳ]

さきほどハンコを押してきました。

VSのシャンパンメタリックですが
車体 -56,000
ディラオプ -31,500
でした。ほとんど何も追加していない状態です。

あと値引きではないですがオーディオレス-21,000円
自賠責をのぞいて1,205,000円となりました。

あんまりまじめに値引き交渉はしていませんが、先に
120万円が限度だと告げてから商談をすすめました。

書込番号：5545077

[伊勢っ子]

私も１２月目標で購入を考えてます。
三重県の某ディーラで見積をだしてもらいましたが、値引きは基本３万円って言われてました。やはり県によって価格差は大きくちがうものなのでしょうか。。他の系列や他の店にも行って色々、値引き交渉がんばりたいと思います。

書込番号：5545278

[腰が痛いんです]

伊勢っ子さん ：現在交渉中で当方宮城ですが、担当営業は車体限度6万だといっておりました、ちなみに、今年2月にタントカスタムＬで装備がオーディオレス、バイザー、マットで▲１１５０００引いてくれました、ＶＳは確かにお徳ですが、少しでも安く買いたいのが人情ですからね〜・・・本当の限界点とはいくらなのでしょうね？
シャンパンタントＶＳさん は▲８７０００ですか〜　羨ましいですね、私はまだ▲６００００程度なのでがんばらねば、べらぼうな限度額では話になりませんが、限度額を告げるのは良い考えかもしれませんね。

書込番号：5547249

[点検]

>伊勢っ子さんへ
2006.10.14契約しました。

タントＶＳ ２ＷＤ・Ａ/Ｔ
車両本体価格　1,186,500円（税込み）

メーカーオプション　
色 パール 21,000（税込み）

ディラーオプション
　
カーペットマット（エアーウオッシュ） 16､380（税込み）
ワイドバイザー 18,060（税込み）
ナンバーフレーム 5,460（税込み）
ラーゲージマット（２名乗車時用） 5,775（税込み）

ガソリン満タン

下取り車 なし


支払い金額は125万円でした。値引き 13万3千円

三重県にて購入。

書込番号：5557157

[伊勢っ子]

＞点検さん。
近場での要情報ありがとうございます。＾＾

ディーラーさんですか？


やりますね＾＾。。
（私も、同じ感じの仕様がいいかなーっと思ってます）



でも、いま　ライバル出現。
（新しいムーブが、タントの隣にあって、色々と
　見てみましたら、新たな悩みのタネが出来てしまった）


　

書込番号：5560971

[みみちゃんです。]

購入しました

VSのパールホワイトですが

オーディオレス-21,000円
サービスでマットを付けてくれました。
全部で1,218,060円となりました。

値引き交渉はしませんでした。

書込番号：5602523