ダイハツ タント のクチコミ掲示板

[みやびチャンネル]

夜間、駐車場から出庫する際、車両左側（助手席の真横）に置いてあったゴム製のカラーコーンを巻き込みました。

すぐに気付いてバックしたのですが、後味は悪かったです。

とにかくタントは助手席側にもサブミラーが付くほどの死角の多い車です。

母親はバック駐車がやりにくい車だと言っていましたが、もしかしたら１年ぐらいでまた乗り換えるかも知れません。

色々オプションや、高価なレーダー探知機などを付けてしまったので、最低でも１年以上は乗ろうと思っています。

メインでは車高を少し落としたカローラフィールダーにも乗っていますが、あまり気になるような死角は無く、ローポジのバケットシートで視線が少し下がっていますが、そこまで死角が発生するような車両ではなく、非常に乗りやすいので今でもメインで乗っています。

タントは確かに運転はしやすいのですが、死角の多い車だとつくづく感じました。

最終的には後ろが見えない大きなトラックを運転するような感じで慣れだと思いますが、その慣れるまでに少々時間が掛かりそうな車種と感じました。

書込番号：20822839

[ぜんだま〜ん]

最低でも1年以上乗るってすごいなぁ。
実はセレブなんだね？

最低でも最初の車検までは乗るのが庶民だと思うぜ( ｀ー´)ノ

書込番号：20822913

[みやびチャンネル]

＞ぜんだま〜んさん

コメントありがとうございます。

母親のセレブは間違い無いです。（笑）私は一文無しですが。（笑）

あと新車から１年以内ならほとんど追加金無しで乗り換えできますよ。

１００万円しない１１年落ちの軽自動車が３２万円で売却出来る時代です。

新車から１年以内、フル装備、走行距離が１万キロにも達していないとなれば、かなり高額査定になるかと。

書込番号：20822976

[みやびチャンネル]

＞ぜんだま〜んさん

その証拠に現金一括払いで購入していました。頭金が１０万円ほど先払いで、残りの１９０万円を一括払いで購入したようです。

ローンは組んでいないようです。（笑）

まぁ、ローンが残った状態で買い換えるなんて言葉は普通、出ないと思うので。

書込番号：20822990

[みやびチャンネル]

まぁ、結構、乗りにくい車は１年か１年半程度で手放してしまうケースが多く、逆に乗りやすい車だと１０年以上乗る傾向があるようです。

今まで乗っていたマーチも非常に長い歴史があって、こちらは２台連続で乗り継ぎましたよ。

書込番号：20823156

[みやびチャンネル]

主に両者の不満原因は、バックが非常にやりにくい車（母親のみ）、死角が多い車種（両者とも）です。

まぁ、ダイハツで言えばミライースのようなセダンタイプのような車であれば、問題は無かったかと思います。

セダンタイプのデメリットとしては車内が狭く、頭上に少し圧迫感を感じる程度でしょう。

車はセダンが一番乗り安いという方、先輩方にも意外と多いのでは？

外回りの仕事でカローラバンにも過去乗っていましたけど、運転のしやすさはピカイチでしたよ。今はもう廃盤でプロボックスになってしまいましたけど。

書込番号：20823274

[エリズム＾＾]

単純にクルマがどうこう言う前に、乗り手の問題なんじゃないの？

そういえば悪って無くなったのね。
悲だとイマイチあれだね。

書込番号：20823318　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネル]

＞エリズム＾＾さん

コメントありがとうございます。それも一理あります。

書込番号：20823329

[みやびチャンネル]

ＹｏｕＴｕｂｅのほうで動画をやっているので、また機会がありましたら、こちらの皆さんから頂いたご意見などを元に実際に口頭でのレビューをＹｏｕＴｕｂｅのほうでもしていきたいと思います。

こちらの掲示板の各スレッドもＹｏｕＴｕｂｅほうでご紹介差せて下さい。

基本、私一人で動画の撮影から編集まで行っていますので、走行中の映像についてはドライブレコーダーの映像などを使おうと思っています。

書込番号：20823380