タントの新車
新車価格: 145〜185 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜255 万円 (7,804物件) タントの中古車を見る
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タント 2007年モデル | 169件 | ![]() ![]() |
タント 2003年モデル | 22件 | ![]() ![]() |
タント(モデル指定なし) | 4301件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全229スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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17 | 6 | 2017年3月20日 23:35 |
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23 | 7 | 2017年3月7日 21:36 |
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8 | 3 | 2017年2月27日 21:34 |
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10 | 8 | 2017年2月27日 12:27 |
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13 | 8 | 2017年2月24日 17:10 |
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5 | 6 | 2017年2月18日 15:58 |

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自動車 > ダイハツ > タント 2013年モデル
買い替え検討中で見積もりをいただきました。
タントX SAV 5ドア CVT 2WD 660cc
色はシルバー(追加料金なし)
車両本体価格1420000
付属品OP等
ETC 17,820
ETCセットアップ 2,700
カーペットマット 16,913
ワイドバイザー 18,706
CDデッキ 21,362
値引き ▲32,400
その他
ワンパス36 59,400
下取り価格
20,000(10年落ちムーブ)
全合計1,630,000に対して1,550,000と言われています。
掲示板を見る限り、十分ではないように感じます。
目指すところ、落としどころ等アドバイス頂ければ幸いです。
2点

roots18さん
タントの値引き目標額ですが車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き1〜2万円の値引総額14〜17万円辺りではと思われます。
これに対して現状の値引き額は約11万円のようですから、もう一押ししたい感じはしますね。
そのもう一押しの方法ですが、ライバル車種となるN-BOXやスペーシアやデイズルークス辺りと競合させてみる方法があります。
つまり、競合させる事でタントの更なる値引きの上乗せを引き出すのです。
あとは10年落ちのムーブの下取り額2万円が妥当かどうか確認してみても良いのではと思います。
その方法ですが、ムーブを買取専門店数店で査定してみれば2万円という下取り額が妥当かどうかある程度は分ると思います。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:20729536
6点

>roots18さん
下取車の評価が低すぎるような気がします。
走行距離にもよりますが、少なくとも5万円ぐらいで下取って欲しい所です。
手間ですが、買い取り専門店を2〜3件回って確認してみてはいかがでしょうか。
目指すところは、総額150万円ぐらいですかね。
書込番号:20729606
1点

>スーパーアルテッツァさん
>伊予のDOLPHINさん
ありがとうござます。
今の車は10万Kmに到達したところで、夏前には車検も切れることからほぼ価値なしで2万と言われていました。
ホンダさんのNBOXも見てきましたが夏過ぎ頃にモデルチェンジがあるそうで値引きは大きいのですが、
現行型の安全装備には少し物足りなさも感じました。
あまりお金の話しばかりして、ディーラーさんとの関係が悪くなるのもどうかと思い、最終的にこちらの支払いが
150万に収まれば良いかなとも思っています。
大きな値引きではないが悪くもなさそうなので、上手く交渉がまとめられると良いなと思いました。
交渉ごとは上手くないので、値引き交渉がうまく行ってるのかよくわからず不安な状況でした。
アドバイス頂けてほっとしております、ありがとうございました。
書込番号:20729918
2点

スバルでもシフォン(タント)の見積り取ってみたら?
書込番号:20729928 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>28タロハウスさん
アドバイスありがとうございます。
OEM車のセールスというのはスバルにとってあまり旨みがある商売ではない(あくまでバリエーションとしておいてある)イメージもあるのですが、交渉するのはこちらの自由ですもんね。
ちょっと遠いのですが行ってみようかと思います。
書込番号:20730222 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ご報告が遅くなりましたが、本日契約となりました。
結果的に下取りに+15,000して頂くことになり、その他諸々で最終的な支払金額は1,520,000となりました。
スバルさんにも話しを聞きに行きましたが、やはりOEM車の販売には積極的ではありませんでした。
またエコカー減税の変更などあり、4月以降に引き伸ばしても今より好条件を引き出せる可能性も薄いかなと判断しました。
納車日は未定ですが、3月中に登録は完了するとのことでしたので、あとはのんびり待ちたいと思います。
アドバイス下さった皆様、ありがとうございました。
書込番号:20754872
4点



カー用品店などで取り付け可能な、「アイドリングストップ解除装置」を探しています。
こういった物は取り寄せとなるケースが多いのでしょうか?
適合商品はとか何種類か出ているのでしょうか?
5点

すみません、ネットを色々見たのですが良く分からなかったです。現行のタント用であれば大丈夫だと思うのですが。
オートバックスや、ジェームスなどの店舗に並べてある製品で、純正のスイッチのみでキャンセル出来る製品を探しています。
キャンセラーと言うよりも、設定記憶装置?ですかね。
ちなみにまだ納車前ですが、この現行タントって夏はアイドリングストップすると、エアコンは送風状態になりますか?
これが一番困るのですが。軽だとエアコンの効きが弱いので一気に車内の温度が上昇してしまうのです。
断熱フィルムを張り付けたりするなど、色々と他にも対策は出来そうなのですが、まずアイドリングストップを解除すれば快適なカーライフが満喫出来そうな気もします。
書込番号:20716527
4点

数年前に、知人が交差点右折時にアイドリングストップ機能の影響で出だしがギクシャクした状態となり、ダンプカーと接触事故を起こしそうになり、速攻でキャンセラーを付けたそうです。車種はキャストでした。
書込番号:20716541
1点

純正スイッチでキャンセルとは違いますが、エンジンルーム内のボンネットロックに繋がってる2極カプラーを短絡させるとタダでアイストをキャンセルできます(ボンネットオープン中はアイスト作動条件に入らない)
アイスト中はススギ車のような蓄冷機能はないので送風が出るだけです、
書込番号:20716744 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>蓄冷機能はないので送風が出るだけです
情報ありがとうございます。
これでは炎天下ではすぐに車内の温度が上がってしまいますよね。
カー用品店でも純正のスイッチでオンオフ出来る製品があるか聞いてみますね。
書込番号:20717088
1点

>写真ボーイさん
うちはスズキ車、2車種ですがこれを付けて快適です。
取付はネットで探すと出てきますが、そんなに難しくありません。
現行タント、アイドリングストップキャンセラー
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01CB5RYGY/ref=mp_s_a_1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&qid=1488846686&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80LA610S&dpPl=1&dpID=51fWlKn9XdL&ref=plSrch
書込番号:20717391 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>写真ボーイさん
分かりやすい手順を載せてる人が居ますので、参考にされたら宜しいかと思います。
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/daihatsu/tanto_custom/note/searchunit.aspx?kw=%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97
書込番号:20717890 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>写真ボーイさん
ネットで 3,000円程度で購入できる「アイストキャンセラー」がお勧めです。
スタートSWの裏側に取付ける部品です。
通常はエンジンONでアイストもONになりますが、キャンセラーを付ければエンジンONでアイストOFFになります。
アイストのオン・オフの切替は通常通り可能ですし、車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態にすることが出来ます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00PISKXQ0/ref=wl_it_dp_o_pC_S_ttl?_encoding=UTF8&colid=1NKA606G4IAW2&coliid=I37CJ1TYYZGMC8
納車前との事ですが、平成28年11月製造まで(プラスコントロール)と12月以降(マイナスコントロール)で部品が違うようです。
ディーラーで確認して、部品を購入される事をお勧めします。
書込番号:20719000
1点



自動車 > ダイハツ > タント 2013年モデル
前に乗っていた平成22年式のタントについていた、純正のカーナビを
今乗っている平成25年式のタントにつけたんですけど!
どんな設定にすれば4つのスピーカーから音が出るようにできますか?
1点

以前鳴っていたのなら設定は無いです
それよりも、リアスピーカーが付いていますか?(標準はフロント2スピーカーです)。
書込番号:20696254
4点

返信ありがとうございます。
カーオーディオについて詳しくないので、
よくわからないですけど!
運転席のドアに1つと助手席のドアに1つと
後ろに2つスピーカーがあります!
書込番号:20696331
1点

>北に住んでいますさん
2013年式のタントは、中古車なんですけど!
後ろの席の所にスピーカーを取り付けるところが
あるだけで、スピーカーが付いてないかもしれません!
書込番号:20696377
2点



初めて投稿します。
タントを見積もりしてきました。内容が妥当であるのか教えてください。
タント X SAV
MOP 右側パワースライド
純正ナビ用アップグレード
彩速ナビ MDV−D503
DOP マット、バイザー
コーティングはスマートフィニッシュ
延長保証5年
下取り タント2009年式 28,000km
で、最終支払金1,170,000円と提示されています。
私の知人の話ですので、下取り車の外観はよくわかりませんが無事故だそうです。
すいませんが妥当な額でしょうか?アドバイスお願いします。
0点

tatakakaさん
その内容なら、値引きや下取りを差し引く前の支払い総額は177万円位でしょうか?
これが値引きや下取り額を差し引いた後の金額が117万円なら、値引き+下取りで60万円になりますね。
60万円の内訳を値引き額20万円、下取り額40万円とすれば、結構良い条件が提示されていると言えるかもしれません。
ただ、頂いた情報が少なく、本当に良い条件がどうかは分りません。
例えば下取りのタントについては、現状の正確な下取り額が不明です。
又、仮に下取り額が40万円としても、この額が本当に妥当な額かどうか分かりません。
これについては、買取専門店数店でタントを査定してみれば、現状の下取り額が妥当かどうかある程度分かると思います。
下取り額以外にも、DOP総額や値引き額も分りませんので、判断が難しいです。
書込番号:20692769
2点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。初めは確かに177万円ぐらいでした。下取りは初め37万円から始まり、最終45万円でした。買いとり店の見積りも45万円でした。
書込番号:20692906 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

tatakakaさん
タントは2.8万kmと走行距離が少ないから、結構高値が付くのですね。
このタントの下取り額が45万円なら、値引き額は15万円になります。
又、今回の内容ならDOP総額は16万円位でしょうか?
タントの値引き目標額ですが、車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き3万円の値引き総額16〜18万円位ではと思います。
これに対して現状の値引き額が上記の15万円で正しければ、値引き目標額に近い値引き額が提示されています。
下取り額については、買取専門店と同額の45万円に合わせてもらった点は大きいですね。
以上、値引き額や下取り額といった全体的な内容で判断すると、先ず先ずの条件が提示されていると思いますよ。
書込番号:20692990
5点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。今回ナビはMOP扱いらしくDOPは80000ぐらいだと思います。その2割引ぐらいだと16000引きぐらいでしょうか。
書込番号:20693619 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

tatakakaさん
彩速ナビ MDV-D503がMOPというとろが分かりませんが、価格コム内では↓のように6万円位です。
http://kakaku.com/item/K0000856515/
このMDV-D503は2015年12月発売という事で生産完了品となっており、後継モデルも発売されています。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_business/carnavi/mdv_d503w_mdv_d503/index_end.html
それなら新型のナビを、カー用品店で購入及び取り付けすれば如何でしょうか。
カー用品店の方が安価にナビを取り付け出来ると思いますよ。
書込番号:20693822
1点

>スーパーアルテッツァさん
いろいろありがとうございます。ナビは取り付け料込みで69800というキャンペーンのようです。メーカーとの話で仕入れの関係か値引きっきびしいとのことです。価格コムで60000なのでこの価格なら安いのかと思ってしまいました。カー用品店でもどのようなナビがあるか見積りにいってきます。
書込番号:20694123 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

tatakakaさん
了解です。
MDV-D503が取り付け工賃込で69800円なら確かに安いです。
ただ、旧モデルの在庫処分特価である事は間違いありません。
この辺りを気にされないなら、MDV-D503という選択もありだと思います。
書込番号:20694543
1点

>スーパーアルテッツァさん
色々ありがとうございました。ナビは使用頻度も少ないですし、1年経てば旧モデルとなってしまうのでこれで良いかと思っています。ありがとうございました。
書込番号:20695058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




デジマスターさん
↓には「6スピーカーによるサウンドを楽しめる16cmリヤスピーカーとツィーター・・・・・・がセットになりました。」との記載があります。
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/07_equipment.htm
つまり、フロントスピーカーはそのままで、リアスピーカーとツィーターが追加で装備されたと読み取れます。
音質については純正ナビ装着用アップグレードパックの音を実際に聴かれてから、社外品のスピーカーに交換されるかどうか判断する事をお勧め致します。
書込番号:20684240
0点

>スーパーアルテッツァさん
すみません、展示車両全てがオーディオレス仕様車であったため、試聴は難しいです。
ま、いわゆるスピーカーに限っては「クソ仕様」と言う事で大方間違い無いと言う事ですね。ありがとうございます。
書込番号:20684336
1点

>デジマスターさん
純正ナビ装着用アップグレードパックに関してはリヤスピーカーやツイーターだけではなく、ステアリングスイッチやバックカメラなどもコミコミになっているのでカーナビ装着予定であればあった方がいいオプションです。
ご質問いただいている肝心のスピーカーに関してはメーカーの工場で取り付けるものなので市販品に比べれば音質は期待できません。
スピーカーひっくり返して見れば分かると思いますが、マグネットの大きさが違いますし、スピーカーが紙だったりしますので必要最低限の音ということでいたほうが宜しいかと。
ただ、純正で良いという方もいますし、納車されてから聞いた感じが良くないと思えば市販品へ交換しても良いような気がします。
タントは新規車種ではないので社外品への交換情報は調べればたくさんあると思います。
商談の際に社外品への交換工賃を含めての値引き交渉もありかなと考えますよ。
書込番号:20684370
4点

あー、でも純正8インチハイエンドナビ自体に車種別タイムアライメント機能が含まれているので、純正スピーカーでもそこそこ楽しめるようにセッティングされてるとは思うのですが。
まぁ、スピーカー自体がクソならアライメント取ってもクソ自体に変わりは無いですが。
書込番号:20684372
1点

>ねこっちーずさん
で、こちらが問題の動画です。https://www.youtube.com/watch?v=Bf9_p94Ff48
ハッキリ言わせて下さい。純正のダイヤトーンはクソでした。m(__)m
こんな酷いもの好きこのんで付ける奴居るのか??
書込番号:20684391
1点

>デジマスターさん
音のこだわり、音楽を聴いたときの印象(良さや悪さ)は個々に違うので難しいですね。
高音が響く音質を好む方もいればズンズン響く低音を好む方もいらっしゃいますし。。。
私は田舎の方なのでカー用品店にはダイヤトーンなんて置いてないし、ダイハツではありませんが他社ディーラーでも展示を含めて見たことがないので地方では需要があまりないのかもしれませんね。
私自身も純正スピーカーでは満足できない方なので自分の車は購入後すぐにスピーカーを交換してしまいます。ただ、お金がかかる話なので今はヘッドユニットも含めて家族から怒られない範囲で楽しんでいます。
お金をつぎ込めばそれ相応に良い音は出ます。ただ、キリがなくなってしまうのでどこかで踏みとどまらないとダメですね。
書込番号:20684463
1点

>ねこっちーずさん
はい、その通りです。最低限のことはしてあげないと、まずお話にならないです。基本、スピーカーを交換したら、デッドニングは勿論のこと、バッフルボードを付けたりするなどの施工は必要かと思います。
さすがにカーオーディオ専門店レベルの仕様でもないので、スピーカーの線まで交換しろとは言いませんが。
書込番号:20684636
1点



急に購入することになり、3回ほど交渉した結果が以下のとおりでした。
◎本体 1,544,400円(X SAV)
◎本体値引き なし
◎DOP 446,480円
〜 本体カラーオプション、ナビNSZN-W76D、TVキット、ワイドバイザー、
純正ナビアップグレードパック、IRカットフィルム、高機能フロアマット、
ETC、ボディーコート、下回り錆止め、スタッドレスタイヤアルミセット、
車内抗菌コート
◎DOP割引 ▲138,000円
◎点検パック、延長保証 75,776円(初回車検基本料込み)
◎税金、保険料 43,820円
◎諸費用 38,000円(手続き代行、希望ナンバー、リサイクル料等)
◎下取り ▲140,000円(10年落ちのワゴンR)
〜 買い取り専門店では10万円以上の所は無かった・・・。
◎支払総額 1,880,476円
N-BOX、スペーシアと競合させてますが、もう少し下げられると思いますが・・・。
久々の新車購入で、皆様からのアドバイスをいただければ幸いです。
0点

>ある市の公務員さん
本体値引きなし・・・とは変則的な見積もりですね。
相場より4万円程ほど下取り額が上積みされていると仮定し、これも値引きとして考慮して考えると、あと5〜6万円程度は値引きを取りたい感じだと思います。
書込番号:20652861
1点

ある市の公務員さん
タントなら車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き8万円の値引き総額21〜23万円辺りが値引き目標額になりそうです。
しかしながら、MOPの有料色や純正ナビ装着用アップグレードパックからは値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。
これに対して現状の値引き額は下取りアップ4万円も値引きの上乗せと考えると、実質値引き総額は17.8万円になります。
この値引き額なら上記の値引き目標額より、もう一押ししたい値引き額になりそうですね。
あとはスタッドレス&アルミホイールの金額が適正かどうかも気になる点です。
このスタッドレス&アルミホイールの価格が高いようなら、通販での購入も視野に入れてみては如何でしょうか。
書込番号:20652908
2点

>伊予のDOLPHINさん
早速の返信、ありがとうございます。
私も本体値引きの表示がないことに違和感があったのですが、その分が下取に回って・・・でもちょっと渋いと感じています。
仰るとおりの5〜6万円位は、最低勝ち取りたいと思います!
書込番号:20653066
0点

>スーパーアルテッツァさん
早速の返信、ありがとうございます。
スーパーアルテッツァさんが仰るとおり、カラーやナビパックからは値引きが難しいと言われています。
N-BOXでもご指摘いただいたスタッドレスですが、タイヤはブリジストンでホイールは不明です。見積書では67,000円となっていました。
何とか乗り出し180〜183万円位で契約できるように頑張りたいです。
SAVの評価は人それぞれだと思いますが、個人的には・・・タント>スペーシア=N-BOX の順で考えていまして・・・。
でも、友人達はN-BOX>タント>スペーシアというのが一番多かったので、悩みどころです。
書込番号:20653073
0点

>スーパーアルテッツァさん
>伊予のDOLPHINさん
結果報告です。
最後の一押しをしましたが、最終的に187万円だったので、撤退しました。
スペーシアが大逆転の値引きが来て、最後は妻に押し切られました…。
ありがとうございました!
書込番号:20669049 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ある市の公務員さん
タントは撤退との事、了解です。
書込番号:20669058
1点


タントの中古車 (全4モデル/7,804物件)
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タント L SA 横滑防止 ダブルエアバック キーレスキー パワーウィンド AC ABS パワーステアリング アルミホイール エアバッグ アイドリングSTOP メンテナンスノート
- 支払総額
- 54.0万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 46.0万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.1万km
-
タント L 4WD SDナビ 禁煙車 ETC アイドリングストップ キーレス 横滑り防止 電動格納ミラー リアヒーターダクト エコドライブアシスト照明
- 支払総額
- 94.9万円
- 車両価格
- 86.3万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.6万km
-
タント X SA 禁煙車 保証付 フルセグTVナビ Bluetooth バックカメラ パワースライドドア フリップダウンモニター スマートキー 取説
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 31.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 15.4万km
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タント G SA ナビ バックカメラ対応 ドラレコ ETC車載器 電動格納ドアミラー オートエアコン アイドリングストップ 両側電動スライドドア アルミホイール キーフリーシステム
- 支払総額
- 77.9万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2014年
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- 5.0万km
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- 諸費用
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- 車両価格
- 31.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
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タント G SA ナビ バックカメラ対応 ドラレコ ETC車載器 電動格納ドアミラー オートエアコン アイドリングストップ 両側電動スライドドア アルミホイール キーフリーシステム
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