タントの新車
新車価格: 145〜185 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜255 万円 (7,883物件) タントの中古車を見る
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タント 2019年モデル | 227件 | ![]() ![]() |
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タント 2007年モデル | 169件 | ![]() ![]() |
タント 2003年モデル | 22件 | ![]() ![]() |
タント(モデル指定なし) | 4301件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全145スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2013年12月13日 12:37 |
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0 | 1 | 2013年11月24日 23:18 |
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14 | 7 | 2013年12月2日 21:00 |
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101 | 16 | 2023年6月1日 12:24 |
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3 | 2 | 2013年11月12日 23:50 |
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26 | 7 | 2013年11月30日 21:14 |

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自動車 > ダイハツ > タント 2013年モデル
新型タントの購入価格について妥当なのかどうか教えて下さい。
タイプ X パールホワイト
純正ナビ付き
スタッドレスタイヤ4本アルミホイール付き
フロアマット、ドアバイザー有り
H12年ホンダライフ(約5万キロ)下取り
その他諸経費等全て込で支払総額 145万円。
注文書にトータル金額しか載っていない為、それぞれの金額の詳細が分かるものを依頼したところ、値引き額でメーカーに通らなくなってしまう為、作れないとのことでした。
この145万円が、妥当または安いならいいのですが...
車に関して全くの無知な為、宜しくお願いします。
書込番号:16947554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

内訳の表示ができない時点でNGではないでしょうか?
私ならそのようなところで購入しません。
それはさておき、私の場合は前の型ですが、タントGで同じような内容(スタッドレスはなしですが)で同じような金額でした。(下取り別)
5万キロのライフの査定がほぼゼロなら妥当な金額かもしれませんが、そうでなければあまり条件がよいとは言えなさそうですね。
書込番号:16947667
0点

ありがとうございます。
やはりそう思われますよね...
再度検討し直します!ありがとうございました!!
書込番号:16951064 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



車には詳しくないので教えて頂きたいのですが、中古タントの購入を検討しているのですが、GスペシャルとGスペシャルAの違いはなんでしょうか?
書込番号:16876662 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

何年製のモデルの話でしょう?
過去のモデルにはGスペシャルはあっても、GスペシャルAなんてのは無かったと思います。
現行のモデルのGSAは、GスマートアシストのSAでスペシャルAではないし。
書込番号:16877169
0点



現在タント グレード X を検討中です
オプション5万 本体4万 トータル9万円引き(下取り無し)は妥当でしょうか?
支払い総額が142万円になります(支払計151万円-値引き9万=142万)
オプション品(ナビ無し(社外後付け))、下取り無しで無駄な部分が少ないのでこれぐらいが妥当かなと思うのですがどうでしょう?
何か情報がありましたらお願いします ちなみに三重県です
詳細は
車両本体135万(グレードX SA付き)
付属品A 37,800(KIRA COAT36)
24,843(カーペットマット)
付属品B 26,250(パールホワイト)
税金 36,920
販売諸費用 22,995
預かり法定費用 2.540(検査登録)
9,550(リサイクル)
1点

SAキャンペーン、増税前駆け込み、生産の遅れも有り3月いっぱいで確実に登録出来るのは「年内注文分までか?」&「次回の年度末決算は登録が間に合わないのでの大幅値引きは無いんじゃないか?」と予想します。
消費税の事も考えるならご自分で納得された見積が出た時点で契約された方が良いですよ^^
提案ですが、SAつけてキャンペーンで5万分のサービスを受けてはどうでしょうか?
金額的には相殺でしょうが、任意保険の契約会社によっては値引率が大きくなる様ですので…
(重量税には注意)
また、ディーラーによっては契約後(?)くじ引きがあり『当たり』で5万値引きをやってる様です。
SAキャンペーンとは別です。
地域によって違いますので担当さんに聞いてみてはどうでしょうか?
書込番号:16862691
5点

質感が大事さん
タントは10月に登場したところですので、現時点で値引き額の拡大は少ないようです。
タントの値引き目標額ですが、車両本体5〜7万円、DOP2割引き1万円の値引き総額6〜8万円辺りかなと思われます。
従いまして、現状の値引き総額9万円は上記の値引き目標額を超えており、目標達成と言えそうですね。
つまり、DOPが少額な中での値引き総額9万円は良い値引き額だと言えそうです。
書込番号:16864163
6点

はじめまして、こんばんは。
うちもX-SAパールホワイト検討中です。
SA付きということなので、5万の値引きは、キャンペーンの52500円分用品プレゼントの分でしょうか?
それなら、サブディーラーで出てきた初回の見積が同じでした。
本体4万引き、用品プレゼントで52500円引き。
ちなみに、うちのオプションは、
販売店オプションが、マットとバイザーとナンバーフレームのみ。
メーカーオプションで、カラーのパールホワイトと右側スライドドアです。
販売店オプションだけだと52500円に足りないのですが、そこはメーカーオプションと合わせて値引きという形で引いてくれました。
そこから商談の結果、
値引きは56870円+キャンペーンの52500円
約11万という提示が出ています。
数字が細かいのは端数合わせです。
あとは、オーディオ持ち込みで、無料でつけてくれることになってます。
質感が大事さん もオプションをあまり付けられてないので、さらに値引きも厳しいのかもしれませんが、コーティングなどは、利益の大きなオプションだと聞きますし、もう一声があってもいいかなって思いました(^^
書込番号:16864907
0点

アドバイスありがとうございます
値引きトータル11万円 総支払い額 140万で契約したいですがライバル店が少なく
新型タントの評判もよいのか営業マンも強気で厳しそうです・・
皆さんの情報をもとにこの土日に頑張ってきます
書込番号:16867592
1点

兵庫ダイハツ限定車ですが、値引き134,210円という条件が掲載されています。
http://www.hyogo-daihatsu.com/n_car/hyogo_limited/detail_p000006.html
SA追加の純正OP5万円プレゼントを加えると18万円突破です。限定車仕様ですが値引き交渉の材料として参考になると思います。
書込番号:16902131
0点

はじめまして。
↑上記書き込みですが、旧型タントですよね?
書込番号:16906116
1点



今日、ディーラーに行って来ました。
タントの見積もりをしてきました。
後部の荷物のトビラ(普通車で言うとトランク)になりますが、鉄では無く、プラスチックと言われました。
軽量化に伴い、鉄からプラスチックになるとは・・・。
後ろからの追突事故は、危ないかと思います。
みなさんは、どう思いますか?
12点

ハッチゲートのみならず
ボンネット、フロントフェンダーも樹脂製
全体がバンパーと言っても過言ではない
板金でパテ埋め修理も出来ず
全部交換対応なのかな〜
書込番号:16835777 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

樹脂製だと太陽光には弱いような気がします。錆びる心配は無いけど。
ハンマーでたたいてもびくともしない樹脂もあるからそれに近いものなのかなー。ペタンだかぺトンとかいっていたような気がします。
書込番号:16835838
6点

ムラーノと一緒じゃん。
グループ内ではフィールダーか。
エクスストレイルもフェンダー樹脂だし。
アレってアッサリ割れるらしいよ。
要注意。
書込番号:16835964
4点

後部席に他人を乗せる事が多いならトランクが有る車を買う方が良いと思っています。
今日もタントを見に行きましたが、一番気になるのはステップの高さです。
足の不自由な自分・家族にはちょっと厳しいかな^^;
書込番号:16836073
5点

現行フィールダーもリアゲートは樹脂製。
2シーズン目の冬を迎えるけど
もちろん、錆びは出ていません。
書込番号:16836136
1点

確か、マツダのプレマシーのバックドアも樹脂じゃなかったかな?
樹脂製の外板なんて、今時そんなに珍しくもないと思いますが・・・。
書込番号:16836337
5点

バックドアにフレームとしての強度は要求されませんし、それ相応の安全対策はしてあるでしょうから、多分問題無いかと。
スチール製でもペライ(1mm以下)ですし、後は気持ちの問題かな。
!!衝撃で割れたらどうなる?
書込番号:16836593
4点

日産のRV車もプラだったと思います。
ホンダのCR−Xはプラフェンダーじゃなかったかな?
書込番号:16836605
4点

ドアは、パテ埋め出来ず、すべて交換だそうです。
フレームの強度が心配ですが、後ろにもエアバックあった方が良い様な感じです。
書込番号:16837717
3点

えっ!
じゃあ、マグネット式の初心者マーク貼れないの?
運転歴、ん十年だけど
気持ちはいつも初心者マークよ(^_^)v
遅くて、ごめんなさ〜いm(_ _)m
書込番号:16837929
10点

昔よりも樹脂部品の耐久性やコストの心配が少なくなったのでしょう。
鉄板のプレス加工よりは形状の自由度が高いので、デザインの自由度も高くなります。
車体の強度とは無関係のパーツです。 むしろ薄い鉄板よりは強いかも知れません。
修理費は高く付きそうなので・・車両保険に入った方が安心出来るでしょう。
書込番号:16840530
10点

樹脂製でも強度そのものはあまり気にしなくても良いかと思います。ただ、問題は金属ならへこんで済むときでも、樹脂は割れてしまうことがあることでしょう。
少々外観が悪い状態で走れても、割れると一気に強度は低下します。一度目にぶつけたときは変わらなくても、ひびが入ったり割れたりすると強度が低下するので、次のときはあまり強度を当てにできなくなります。割れたり、ひびが入ったりしたときは、早めに全交換する方がいいと思います。
最近は樹脂でも凄く強いものがありますが、経年劣化は金属よりも大きいでしょう。(紫外線にも弱い?)塗装で紫外線をさえぎったりしているとは思いますが、心配な点ではあります。
書込番号:16854247
10点

モデルチェンジする度に重くなる車体。
燃費をよくするにはボディの軽量化しかないから
プラでいいんじゃない。
書込番号:16864775
1点

そういえば、ホンダ・バラードスポーツCR-X(初代)もフロントフェンダーとドア外装板等の部分が
プラスチックです。
ゼネラルモータースのサターンも同様でした。
出典
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCR-X
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3_%28%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%29
書込番号:16865006
5点

耐久性は二の次で要は壊れたら部品替えろっていうことですね。バンパーの塗装なんかいらないないよと思ったときは、こすって剥がれた時ですし。
錆びない車を作ってくれと長年の願いむなしく、あーあー。プラスチックの車になるのかな ??? 意外なところはマフラーの排気管関係のところ。錆びるぞぉー !!!特に付け根の部分。 このまえ、錆止め剤てんこ盛り塗りまくった。煙が出るかと思ったけど出ることもなかった。タイヤ交換の時持ち上がるから覗いてみたらぞぉーつとした。
書込番号:20908675
2点

少し時間のたったスレでしたが締め切られていなかったので。
車関係の仕事をしていますが、あまりお勧めできません。
前後プラスチック、弱いです。修理出来ません。
まず、少しの後ろ事故でも修理代がものすごく高くなります。
後ろをちょっとぶつけました〜、とお客さん来られて、見積を見てびっくりされます。
バックドアが押されて破損した場合、板金出来ません。交換です。
鉄なら板金修理で5〜6万(交換無し)円くらいが20万円近くなります(もちろん被害の度合いによるが)
事故の引き上げにも行きますが、無残です。
所詮、軽自動車なので普通車よりは破損しますが。
追突事故、言葉が出ません。
もらい事故なのに被害は甚大です(これも被害の度合いによりますが)
参考までに他の方の評価もご参考に。
https://soulsurf.exblog.jp/22556036/
書込番号:25282827
3点



自動車 > ダイハツ > タント 2013年モデル
私は9月18日に先行予約をし、10月3日に契約をしました。
先日、営業の方から電話があり、大分遅れていて、一月に納車になりそうだと伝えられました。
11月納車や12月納車の書き込みもあり、先行予約も早めにしたつもりだったので、とてもショックです。冬休みにたくさん乗る予定があったので…
もっと早い納車のかたはどのような日にちで予約や契約をされたのでしょうか?
オプションはサイドエアバックをつけました。そのせいかもしれませんが、納得できずモヤモヤしています(>_<)
書込番号:16825953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

10月11日にタントG SAのプラムブラウンを契約しました。
ディーラーには、発表前から4回行きましたが、先行予約等はしていません。
契約した時は、納期が『年内に間に合わないかもしれない』と言われていたのですが、先週末に連絡があり、『20日に陸揚げ、その後ディーラー輸送で、今月末に納品できそう』とのお話でした。
メーカーオプションはフォグランプとナビアップグレードパックで、エアバックはプラスしてません。
納期の遅れにはいろいろ問題があって…と聞きますが、落ち着いたようですし、これから早くなる人も多いと思いますよ。
書込番号:16828243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お返事ありがとうございます。
工場?から連絡があったと営業さんから1月以降になるようだとつい先日電話がきたばかりなので、まだまだかかりそうです(>_<)
先行予約はあまり関係ないんですね。トホホ
教えてくださってありがとございました☆
書込番号:16828944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ダイハツ > タント 2013年モデル
タントの購入を検討しております。
ナビとバックカメラを社外製で自分で用意して、取り付けを納車の時にお願いしようと思っておりました。
ナビ、バックカメラをKENWOODで統一しようと思い、販売員と相談したのですが、
「バックカメラだけ配線を通す隙間がないのでメーカーオプションのナビアップグレードパック(\21,000)でしか付けられない。カメラは工場で付けてからディーラーに持ってくるので、社外製を後付けすることは出来ず純正のみになります」
と言われました。
それを言われると今度は8インチの大きいナビがお勧めですと勧められらのですが、\190,346もします…
ナビで20万オーバーなのでどうしようか悩んでいます。
因みにKENWOODの彩速ナビ MDV-Z700W
http://kakaku.com/item/K0000486493/
これを最初はつけようと検討していました…
20万で純正を付けるか、
10万ちょっとでアップグレードパックとKENWOODのナビ+連動ケーブルを買うか非常に悩んでおります。
純正だと延長保証も受けられるので安心ですが金額が大きいので…
アドレスいただきたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:16819091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

バックパネルが樹脂なので大変かと思います。
鉄板パネルならドリルで穴開けて配線通してコーキングで良いんでしょうけどね…
書込番号:16819100
6点

nothingmanさん
↓のカメラ接続アダプターで、タントのMOPのバックカメラに社外品ナビを接続出来るようになります。
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
又、社外品ナビでも↓のようにオートバックスで延長保証に加入する事が可能です。
http://www.autobacs.com/static_html/shp/av_3years.html
という事でカメラ接続アダプターを購入して、オートバックスで「彩速ナビ MDV-Z700W」を購入するというのは如何でしょうか。
書込番号:16819240
2点

nothingmanさん
純正のバックカメラではダメなのでしょうか?
私も1月納車予定のタントにZ700Wをつけようと思っています。
取り付けは自分で行うので配線図を確認しましたが、アップグレードパックのバックカメラに接続可能という判断です。
ただ、現状ではステアリングリモコンと共存させるために少し特殊なハーネスが必要なので、ディーラーやカーショップでは取り付けを拒否されるかもしれません。
これについては専用のハーネスが近々販売されるという情報がありますので、それを待っても良いかと思います。
余談ですが、もしZ700WにDSRCの連動も検討されているようでしたら、DSRC接続ケーブルの品薄状態が続いているので、先にこちらを手配しておいた方が良いと思います。
書込番号:16819484
6点

社外のカメラも取付するのは不可能ではないとは思いますが(実際タントをまだ見た事が無いので確実に可能なのかは判りません)、タントのバックパネルが樹脂製なのを考えるとメーカーオプションのナビアップグレードパックを選択された方が良いとは思います
データーシステム等の純正バックカメラアダブターを使う事で社外ナビでナビアップグレードパックのカメラは使う事が可能です
純正の8インチナビですが、画面が大きい事以外はパナのS310WDと同じです(CN-LS810Dっぽい)
元機種のレビュー等も参考にされると良いでしょう
http://kakaku.com/item/K0000418816/
http://kakaku.com/item/K0000418815/
http://kakaku.com/item/K0000418817/
画面が8型・ディーガのSD持ち出しが見れる以外にこれといった特徴はありません(SDが音楽で使うにはハードルが高い特徴は有り)
純正の8インチナビを選択するのならおそらくオプションのUSBケーブルを必ず取付しましょう
私が選択するのならば、迷わずにZ700W+ナビアップグレードパックにします。
書込番号:16819800
2点

ヤフオクで3000円程で買ったバックカメラを自分で取付けしましたよ。
ナビは、前の車に付けていたダイハツ純正200mmワイドのナビを使いました。
車はタントカスタムRSですが、ナビ取付けとバックカメラ取り付けの同時作業で、約1時間位で取付けできましたよ。
バックドア上部の配線カバーのところまで、バックカメラの配線を引き込むのに、隙間が狭くて苦労しましたが、針金をガイドワイヤー代わりに使い、電源線と映像ケーブルの2本を無事引き込むことができ、写真のように取付けできました。
バックドアに、配線を通す為の穴をあける必要がありますが、樹脂なので簡単に穴をあけることができましたし、穴も小さく、メッキの裏なのでもほとんど見えません。
そんなに難しい作業では無いので、簡単にできると思いますよ。
私は自分で作業したので、バックカメラ代が3000円程、純正ナビに外品バックカメラを付ける為の変換ケーブルが1000円ほど、オーディオステーが1500円位だったかな・・・ですみました。
書込番号:16820024
4点

皆様ありがとうございます。
アップグレードパックには
・6スピーカー
・ステアリングボタン
・バックカメラ
・天井モニター配線
これらが付いてくるらしいですが、当初の予定ではスピーカーもKENWOOD製のものにしたいと考えておりました。しかし今回の件を聞いて、スピーカーは諦めることにします。
今後余裕があれば別途、交換したいと思います。
私自身もパナソニックより断然KENWOODのMDV-Z700Wの方が性能、デザインが好きです。
販売員が8インチが見やすくていいと強く勧めてきたので、20万の価値があるかここで質問させて頂きました。
MDV-Z700Wとバックカメラ、ステアリングスイッチが連動出来そうならMDV-Z700Wに決めたいと思っております。
(MDV-Z700Wの取説をもって販売員と相談したいと思います)
因みにETCは安価なもので十分なので連動させない事にしました。
書込番号:16820246 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

nothingmanさん
全ての希望叶えられますよ!
カメラはスーパーアルテッツァさんが教えてくれたデータシステムのRCA026Tのカメラ接続アダプターを利用すれば可能です。
ステリモは車両配線に割り込みで利用出来ます。
他に安い方法で出来る方法もあります。
ヤフオクで
オークションID:e144905263などのアダプター(送料入れて2200円位)
ダイハツ品番08541-K2003(バックモニターケーブルA 945円)
の両方を手に入れればデータシステムのより安値で施工出来ますよ!
がんばって下さい。
書込番号:16900075
3点


タントの中古車 (全4モデル/7,883物件)
-
タント G CD・DVD・ラジオ・Bluetooth・左パワースライドドア・純正アルミホイル・新品タイヤ4本
- 支払総額
- 26.0万円
- 車両価格
- 22.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 62.3万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 94.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 115.8万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.4万km
-
タント Gスペシャル 認定中古車/ユーザー買取車/オートスライドドア/アイドリングストップ/ETC
- 支払総額
- 28.9万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 4.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.0万km
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- 支払総額
- 62.3万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 94.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
-
- 支払総額
- 115.8万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 6.0万円