ジープ チェロキー のクチコミ掲示板

タイヤ交換

[さばとらもふもふ]

ロンジチュードFFに乗っております。
タイヤ交換の時期なのですが
純正のプライマシー3以外のタイヤで
おすすめありますか？

プライマシー3も快適性重視なら良いタイヤのようですが
段差でユサユサ上下動の大きい乗り心地が
改善されるような、更に良いタイヤがないものかと
思いまして。

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[kmfs8824]

＞段差でユサユサ上下動の大きい乗り心地が
改善されるような、更に良いタイヤがないものかと
思いまして。

タイヤの性格というよりショックアブソーバーが原因なんじゃないかと思います。
なのでショックアブソーバーを新品にする事が乗り心地の改善対策には良いかとは思いますよ。

本題のタイヤの交換としてはミシュランのプライマシー3の新品の履き替えで良いかと思います。

書込番号：21790767　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さばとらもふもふさん

段差でユサユサと上下動するのは、タイヤよりもサスペンションの方が影響は大きいです。

つまり、タイヤ交換で上下動を大幅に改善する事は難しそうですね。

次にお勧めのタイヤですが、チェロキー ロンジチュードのタイヤサイズは225/65R17ですね。

下記は225/65R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

僅かでも上下動を軽減したいなら、腰砕け感を軽減する為に剛性が高いミニバン用タイヤを履かせる方法も考えられます。

このミニバン用タイヤなら、下記のような銘柄があります。

・BluEarth RV-02 225/60R17 99H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・REGNO GRVII 225/60R17 99H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・TRANPATH LuII 225/60R17 99V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・エナセーブ RV504 225/60R17 99H：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・EAGLE RVF 225/60R17 99H：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

この中でお勧めはウエットグリップ性能aとウエット性能が高いBluEarth RV-02なんか良さそうです。

あとは静粛性等の快適性能が高いプレミアムミニバン用タイヤのTRANPATH LuIIも良さそうです。

REGNO GRVIIも静粛性等の快適性能が高いプレミアムミニバン用タイヤですが、ブリヂストンという事で価格は高めです。

書込番号：21790953

[さばとらもふもふ]

皆様回答ありがとうございます。
説明が足りませんでしたが
上下動がサスペンション側に多くを起因するのは私も分かっていますが
不人気車の辛いところで交換できるパーツが見つからず、あきらめているのが現状です。

この車はタイヤのおかげか当たりはやわらかいのですが
おそらくロールを抑えるためにスプリングが硬めになっているせいで
大きい入力が吸収しきれず上下左右に揺すられているように思います。
柔らかいスプリングがあればいいのですが・・・
ダウンサスなど入れたら余計乗り心地が悪くなりそうです。

と思っているところにタイヤ交換の時期になったので
同じ車種にお乗りの方に、純正以外の銘柄を試された感想などお聞きして
多少なりとも乗り心地がよくなるタイヤがあればと思った次第です。

小さい段差などは上手にいなしてくれるので
どうしても我慢できないほど乗り心地が悪いわけではないんですけどね。
ですが今時のオンロード用セッティングSUVと比べると
前時代的な足回りですね。

書込番号：21791843

[トランスマニア]

＞さばとらもふもふさん

オーリンズ等のサスペンションのオーダーメイドをオススメします。

ノーマルを遥かに超える乗り心地と走行性能が実現します！其れなりの金額ですが、本当に劇的に変わります。

プライマシー3は、世界のプレミアムコンフォートの最高傑作だと思います。これ以上のタイヤは次期発売のプライマシー4以外は、今のところ考えられないでしょう。

書込番号：21793260　スマートフォンサイトからの書き込み

9AT

[ベネシッド]

９速ギアは何キロで入るのでしょうか？いまだ９速に入ったことがありません。

書込番号：21688016

[kmfs8824]

＞ベネシッドさん
https://search.yahoo.co.jp/amp/www.webcg.net/articles/amp/30902%3Fusqp%3Dmq331AQECAEYAQ%253D%253D

日本の法定速度では非現実的な速度でやっと入るみたいですね。

書込番号：21688034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベネシッド]

買う前に９速で１００キロだと、ものすごく燃費良いのかと思っていましたが無理なんですね・・・

書込番号：21713558

外車初心者には乗りこなしにくいですか？

[ももんたろう]

現在、十数年前のトヨタの大衆車種に乗っています。
スバルアウトバックの買い増しを検討していましたが、たまたまチェロキーを見かけて外観のデザインが気に入ってしまいました。
口コミをみると、ナビやETC、ライトの曇りなどの不具合が多いようですが、ジープ車自体これが当たり前のことなのでしょうか？？？
不具合が少なく生活の足として便利である現在のトヨタ車に慣れてしまっているクルマ素人にとっては、不便で乗りこなせないでしょうか？

書込番号：19665249

[佐竹54万石]

＞ももんたろうさん、こんばんは。

一般論ですが、国産車と比べて外車はトラブルも多く、部品代も高いです。
部品の入荷やトラブル時の回答なども時間がかかる場合があります。

また、オートバックスなどの大手カー用品店では入庫お断りのところが多く、
市販のカー用品が適合できす使用できない場合もあります。

そういうデメリットを覚悟できるのなら、国産車にはない魅力を
味わってみてはどうでしょうか。

書込番号：19665304

[Ho Chi Minh]

ジープは買った事ないですが、国産、アメリカ、ドイツ、フランス、イギリス車のりました。
細かい事を気にする方やトラブルが起きた時にトヨタ車と比べて、だから外車はーーーと思うのでしたら精神衛生上良くないのでトヨタ車が良いと思います。
ジープに愛着を持てて、ずっと乗ってたいと思える方には最高の相棒になると思いますよ。

私は車はただの道具では無いので、安いのも高いのも動かなくなった事ありますが、仕方ないなーと思える良い車達でした。

書込番号：19665692

[ＪＦＥ]

ナビやＥＴＣは純正品ではなく国産社外品なので、その書き込みは気にする必要はないでしょう。偶々不都合が発生しただけでしょ。

ライトの曇りも国産車でもあることなので、ＪＥＥＰ特有のことではありません。

アメリカ車 (ＪＥＥＰ) は、欧州車に比べるとトラブルが少ないと思いますよ！

トラブル起こすような繊細な造りになっていないとも言えます。

国産車ほどの信頼性はないですが、トラブルの少ない外車てイメージがあります。

国産車では味わえないフィーリングが有りますので、興味を持ったのなら是非とも乗ってみて下さいませ。

書込番号：19665707　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

現在ＪＥＥＰラングラーの２００４年式に乗っていて走行距離も８万ｋｍを越えましたが故障は一度ワイパーが動かなくなったのとフライホイールが割れる故障だけです

ワイパーに関しては保障期間内での故障でしたので無料修理、フライホイールに関してはメーカー欠陥品だったので保障期間を過ぎてましたが今年無料で交換してくれました

すなわち１１年間で故障は２回だけと言うことになります

ちなみに２回とも修理期間には代車を無料でだしてくれました

書込番号：19666189

[うましゃん]

ももんたろうさん

多少のトラブルは国産車でもありますので、御懸念の部分は大差ないかと思います。

しかし、出先でのトラブルの際は、販売店の多い国産車の方が安心感がありますよね

どうしてもでなければ、スバルアウトバックは凄く良い車なので、こちらの方をお勧めしたいです。

書込番号：19666513

[Hinami4]

ジープというかクライスラーで見ておくと、トヨタに比べてクオリティは低いと言わざるを得ないでしょう。

電気配線部分のギボシのカシメ不良によるエアコンの動作不良なんてものはありましたし、自分のものではありませんが、サンバイザーが突然落ちてきたなんてこともあるようで、故障・トラブルというより、やるべきことをやってないからといったことによるものが多いようです。

かといって国産車でも細々としたトラブルは少なくなく、特にバックオーダーを抱え臨時に増産したときなんか品質管理が追い付かないのか、不具合の件数がそれなりに増加する傾向にあったりもします。
ただ、それに見合ったサポート体制がしっかりしているので、ゴタゴタ尾を引くことは少なく、いつの間にか忘れ去られている…なんてことになっていたりもします。

勿論国産メーカーはクルマに限らず品質管理のQCDには神経質になり過ぎるくらい躍起になって取り組んでいますので、同じ轍を踏まないようにはしているかと。

これに対し輸入車は市場の規模にもよりますが、大まかというかサポートにも時間がかかると思って良いでしょう。
さすがに一部のイタ車みたいに納期そっちのけといったことはありませんが、待たされる場合も出てくると思って良いでしょう。
ちょっとしたことくらいに目くじら立てず、壊れたらなおせばいいじゃん〜的なノリでいけば、充分に付き合っていけると思います。

書込番号：19669538　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももんたろう]

みなさまお返事をいただきありがとうございます。

＞佐竹54万石さん
オートバックスなどのカー用品店では扱ってもらえないことがあるんですね。。。
外車は所有したことがないのでなかなか敷居が高いです。

＞Ho Chi Minhさん
車歴が豊富ですね！
それほどの愛着が湧くクルマに出会えるというのは素敵ですねー！
故障しても許せるほどの愛着が湧くかどうか、一度試乗しに行ってみたいと思います。

＞ＪＦＥさん
慢性的な曇りですが、確かに我が家の車のフロントライトも少々曇っています。。。
試乗しに行ってジープのフィーリングを味わってみたいと思います。

＞餃子定食さん
11年間8万キロで2回の故障だけですか。むしろジープは優秀なクルマですね。
代車も用意してくれるとは安心なサポートですね。

＞うましゃんさん
アウトバックも評価が高いですよね。丹精であきのこないデザインでかっこいいと思いますが、チェロキーのいかついルックスに魅力を感じてしまいました。

＞Hinami4さん
生活の足として使用する予定なので、サポートに時間がかかるのがネックですね。
国産でも増産時の品質が不安定ということも気になりますね。アウトバックも人気車なだけに。

みなさんのご意見を聞いて、万が一の時の修理やサポートの時間や費用を許せるくらい愛着をもてるかがポイントだと感じました。
一度試乗をしてみてじっくり現物を見てきたいと思います。
購入はまだ先で時間があるのでゆっくり考えたいと思います。
アドバイスいただきありがとうございました。

書込番号：19669887

Longitude 4x4の実質売価について

[SOUTH3124]

あまり台数が出ていないようなので価格相場が分からず困っております。
ざくっと見積では定価で5,200Kと言われましたがどれくらいまで引けるのでしょうか？
皆様の値引幅をお聴かせ頂ければ幸いです。

ちなみに5,200Kはop無し通常の4x4での定価です。

書込番号：18981465　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeepn]

私のは未使用者のロンジチュード，2駆，セーフティーパッケージなし，バックカメラ等は付けて全て込で350万でした。定価が上がる以前の価格でした。4月で定価が40万弱上がったような気がします。

書込番号：19031508

2014ジープ ナビゲーションの不具合

[jeepn]

2014のチェロキーに乗っていますが，ナビの不具合が酷いです。�@高速と一般道の区別がつかず、再起動を繰り返し、ナビの機能を果たせない、�A毎回エンジンスタート時に初期化される、�BETCの感度が悪い、�C立体交差では一度下道に誘導する、�D高速道路で指定された道に行っても通路の再検索がされる、�EGPSの位置がずれ、進んでいる方向とは違う方向へ進んでいるように表示されるなど問題を上げればきりがないです。
　このような不具合が多いようで、先日ディーラーでナビの更新をして頂きました。
　直ったと思いきや、すべての項目を確認していませんが全く症状に変化がない印象です。
　皆さんは症状の有無、直り具合，ディーラーの対応は如何でしょうか？
　相談センター？に電話しても「ご迷惑をお掛けしています。申し訳ございません。現在対応、対策中です。今後の相談はディーラーと行ってください」と頼りない返事です。リコールと言って良いくらいの不具合と思いますが如何でしょうか？

書込番号：18930799

[つぼろじん]

ナビのリコールですか・・・今　それどころの騒ぎじゃないのですが・・・・


タカタより　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(笑)

書込番号：18931141

タイヤ交換はどうしていますか？

[かつどん並]

質問です。KLチェロキーに乗っている皆さん、タイヤ交換をどうしていますか？
私は去年１０月に標準がY社なのでTGでスタッドレスに交換し、今回ABで夏タイヤに交換（気に入ったホイルがないので組み替えです）したら空気圧センサーが壊れました。ABはセンサーのプラスチィックが割れて半分なかった。内部にもなっかたからスタットレスに交換した時に壊したのではと言って、こちらに落ち度はなかったと言い張ったのです。しかも事後報告で割れていたところを見ていません。タイヤ交換直前まで問題なかったのに…
それ以前にディーラーに聞いたらタイヤ交換（組み替え）をしたらセンサーリセットをしなければいけないので、ディーラーに持ち込まなくてはいけないそうです。
このような事があったので、皆さんはどうされていますか？
あとオススメのホイールがあれば教えて下さい。

書込番号：18917493