ボイジャーの新車
新車価格： 395〜546 万円 2008年5月1日発売〜2011年4月販売終了
中古車価格： 116〜128 万円 （2物件） ボイジャーの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| グランドボイジャー 2008年モデル | 5件 |  |
| ボイジャー 2001年モデル | 0件 | |
| ボイジャー（モデル指定なし） | 88件 | |
このページのスレッド一覧（全21スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アルパイン フリップダウンモニター 照明 |
7 | 0 | 2019年12月17日 17:53 |
ガソリン＆リモコンキー |
2 | 3 | 2017年10月8日 10:28 |
| エンジンブレーキ＆取って |
1 | 4 | 2009年12月8日 19:54 |
| 不思議です |
0 | 2 | 2009年5月7日 19:48 |
| ボイジャーのシートについて |
0 | 0 | 2008年10月27日 13:24 |
| 新型車 |
0 | 0 | 2008年4月28日 13:09 |
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自動車 > クライスラー > グランドボイジャー 2008年モデル
 |
|---|
白丸の部分の照明です。 |
数年前にグランドボイジャー ＲＴ38（2008年式）の中古を購入して乗っております。
今更なのですが、純正アルパイン フリップダウンモニター脇の青い照明がたまに眩しい時があり、これの消し方を調べているのですが、取説を無くしてしまい分かりません。
メーカー及び、アルパインの方へも問い合わせましたが、年数が経っていおるので、分かりませんとの事でした。
元々の水色のイルミネーションではなく（こちらの消し方は分かります）モニター脇のものです。
分かる方がいらっしゃいました、教えて頂けると助かります。
どうぞよろしくお願い致します。
7点
自動車 > クライスラー > グランドボイジャー 2008年モデル
２００８年５月のグランドボイジャーに中古で買って乗ってますが、当初ガソリンはハイオクと言われハイオク入れてましたが？
最近調べてると2008/5でモデルチェンジしてエンジンも3.8になってますが？自分のはモデルチェンジ前の3.3の方で、説明書見るとレギュラーガソリンみたいですが？どちらなのでしょうか？
後、リモコンンキーが故障したのですが？（予備は有ります）安く治す？買い替え出来る所有りますかね？
1点
hidetogonmomoさん
下記の燃費記録の新着燃費記録のところに記載されている使用燃料はレギュラーガソリンとなっています。
http://minkara.carview.co.jp/car/chrysler/voyager/nenpi/
又、下記のクライスラー ボイジャー LXプレミアム_RHD（AT_3.3） スペック詳細のところにも使用燃料はレギュラーガソリンと記載されています。
http://minkara.carview.co.jp/car/chrysler/voyager/spec/unit33159/?sls=2526&ti=33159
書込番号：21257657
0点
早速のご返答ありがとうございます。
自分もこのページ見たり、カタログにもレギュラーになってるのですが、ディラーではハイオクと言われたので、
ハイオク入れてるのですが？ガソリンも最近高くなり、レギュラーガソリンで良いならそうしたいのですが？
ディラーではハイオク！ネットではレギュラー！それで悩んでます。
書込番号：21257689
0点
そこまで確認して迷ってるなら客相（お客様相談室）
書込番号：21260986
1点
皆様こんにちは
今まで乗ってたビックホンーがディーゼル車だったため
買い換えることになりましてトヨタ、ホンだ、日産、フォード等々
見て回って最後に決めたのがストーンゴーでした
決めた一番の理由は2、3列のシートが床下に収納できること
3列シートのあの斜め加減はちょっと気になりますが2、3列のシートを床下に収納したときの(どこのメーカ車にもない)あの広々した開放感は最高です
車が大きいばかりにアウトドア好きな者として気になるが3点ほど今まで構わず入っていった狭い山道などにはいけなくなったことと坂道でのエンジンブレーキの掛からないこと(今までの四駆車に比べて）
もう一点が車内に取っ手が一つもないというのです
取っての件は天井からのエアバックの件で安全第一で
何となく納得してるようですが
エンジンブレーキの件はいまいち納得が行きません
キーレスのアンサーバック の件はこの掲示板を見たおかげで
先日6ヶ月点検で設定してもらいましたので掲示板の書き込みのみなさんにお礼を申し上げます
これからも時々この掲示板でストーンゴーに関する意見や情報見られたら思います。
0点
別に乗ってるわけじゃないけど、、、、
ディーゼル＞ガソリンですよね？
さらにいえば、(推測ですが）ビッグホーンは4気筒ですよね？
4気筒のディーゼルから、V6のガソリンだと当然エンジンブレーキは緩やかな調子になると思います。
排気量はほぼ同じようですから、当然1気筒あたりの大きなビッグホーンのほうがエンブレは利きやすいと思います。
スペックだけで容易に想像できる部分だと思いますよ（＾＾；
書込番号：5103291
0点
一応、私も乗ってないですが…。ディーゼルとガソリンでは圧縮圧力が全然違いますから、後ビッグホーンに排気ブレーキがもしついていたらエンジンブレーキは効きますよ、ディーゼルは。
書込番号：5104916
0点
バウハンさん
パールのスト使いさん
返信ありがとうございます
僕の書き方に問題ありのようですね
紛らわしい書き込みですみません
と言うのは今までビックホーンに乗っててグランドボイジャー
（ストーンゴー）乗り換えての話です
ビックホンーの場合は二方の仰るようにエンジンブレーキの効き方が桁違いと言いましょうか・・・
それに比べればストーンゴーのエンジンブレーキは・・・
と言う話ですのでご理解いただきたいと思います。
又の意見をよりしくお願いします。
書込番号：5106056
0点
だいぶ遅いですが．．．
何度見てもむかつくので書き込ませて頂きました。
スペック上のビックホーンとボイジャーの違いどうこうより、自分もグランドボイジャーに乗っていますが、あのエンプレの効かな過ぎには参りますよね。
今まで直４から直６、Ｖ６、Ｖ８色々乗りましたが、あれほどエンブレが効かない車はないですよね！！乗ったことない奴にスペックがどうこう言われる筋合いはないですよね！
回転は若干上がりますが、ほんと効きが悪いと言いますか．．．
でも、それを差し引いてもいい車ですよね！
書込番号：10599726
1点
先日グランドボイジャー09モデルのカタログを見ておりましたがリミテッドとツーリングと二種類ありましてホイールのサイズが車種により16インチと17インチでサイズが違うのですがタイヤサイズはどちらも225/65です、同じ扁平率だと外径が16インチと17インチで違うと思います。仮に17インチの外径に合わせるなら225/70-16だと思いクライスラーお客様相談室に電話で問い合わせたら車速メーターがホイールサイズに合わせて調整してあるので車速には影響ありませんと話をはぐらかされました。逆に225/70-16は使用しないでくださいと言われました。普通アメリカ車でそんな気のきいたことするでしょうか？一応車はツーリングをオーダーしました。知っておられる方がおられましたら教えてください
0点
私も気になってサービスの工場長に聞いたところインチダウン（インチアップ）する場合は、コンピューターの設定を変えるそうです。そのままだとメータに誤差が出るといっていました。私も2004モデルから2009リミテッドに買い替え、31日に納車されます。
書込番号：9283961
0点
ありがとうございますコンピューターの書換をしなくてはいけないらしいですね、値段は4000円ぐらいだそうですね、08モデルの新古車を買いましたが新車から諸経費を含めて170万円引きでした。嬉しいやら怖いやら、売却する時が怖いです。乗ってみてクライスラーが破産した意味がよくわかりました。
書込番号：9507917
0点
最近、２００５年式のボイジャーLXリミテッドの中古を購入しました。それ以前は同じくボイイャーの１９９８年式に乗っていました。私の使い方として、セカンドシートを広くしたいので、２段階に付け変えられる後ろ側に取り付けていました。しかし新しいのは固定式になってしまい、セカンドシートが狭くなります。そのかわり、３列目の調整ができるようになっていますが、３列目は使わないので・・実につかいにくいのです。ディーラーに聞くと「構造上しかたがない」と言われましたが、なにか改造などしてセカンドシートを広くできないでしょうか？知恵をお貸し下さい。
0点
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