クライスラー ボイジャー のクチコミ掲示板

グラボ本国仕様何とか手に入れたい！！

最近訳有って車買い換えることになったんだけど、一応絞りに絞ってグラボかMPV（どちらもパッと見た目一緒に見えるの私だけ？）
自分的にはグラボが絶対！思うんだけど、カミさんはMPVがどうの言ってるし、だけど彼女、グラボ試乗した時、この車絶対イイ、MPVなんか軽よ
とか言って絶賛してたくせに、イザ買おうかどうしょう？とかなったら
経済性がどうの維持費がどうの言って、イマイチ乗る気になっていない
なんかお互い車買う熱冷めてボーっとしてしまってるんだけど。
ネットで本国のクライスラーのサイトみたらビックリ！！
本国仕様メチャカッコいいし、国産ミニバン並みの至れり尽くせりモード入ってるし、よく掲示板カキコで、アメ車はこんなもの！みたいな断定した意見多いみたいだけど、ハッキリ言って、そういう人こそ持ってるアメ車の本国サイト見てみろよ！？見たいな感じ
日本には設定すらされていないチルトアップ式ムーンルーフ、オプションでしっかり設定されているし、DVD連動のイワユル天井から出てくる液晶ディスプレイも有るし、
ところで、何とかこの本国仕様のグラボ手に入らないかなぁ？と思っている毎日です。
ヤッパリ入国検査みたいなやつ、個人輸入だと厳しいいのかなぁ？思うし、国内法令に合った仕様にするとなっら、よほどしっかりした整備屋さん見つけないとイケナイシ、無理な話なんでしょうか？
ところでヤッパリ、ここまで本国仕様と日本仕様違うのは、ヤッパリ売れていないから？？？
グラボもBMW並みに売れるようになったら、本国仕様そのまま輸入しました？みたいなの販売するんだろうなぁ？

書込番号：3378979

並行輸入している企業も多くありますから、問い合わせてはいかがでしょうか？ちなみに私はGMのポンティアックファイアバードを購入しましたが、正規ディーラーでないのに、日本で言えばトヨタなみのサービスの良さに感動しました。神奈川県在住で、横浜のお店で購入しました。
それと、追加ですが、文面にDVDに関する記述がございましたが、日本のDVDをUSA仕様のDVDプレーヤで再生することは、一般にはできませんよ。日本の地域（リージョン）コードは2ですが、USAのそれは1です。USA盤では日本のDVD機で再生できるのもありますが（リージョン フリーのものもある）、日本産のDVDでは強固にリージョンコード2に固定されています。お気をつけください。

書込番号：3454467

baby-fa様、お返事ありがとうございます。
レスメチャクチャ遅くなってすみません。
色々ＰＣトラブル続きで、結局買い換えてヤットこのサイトに返事書けるようになりました。m(_ _)m
ところでＤＶＤですが、本国仕様と規格が違うと言うのは始めて知りました。
ヤッパリネットで書き込みとかして、色々なご意見聞くものです。
ご助言ありがとう御座いました。

書込番号：3615141

ボイジャーについて

ボイジャーを営業車で使っていますが、運転のしやすさや取り回しは非常に満足していますが、よく壊れます。あまり距離を乗らないような使い方が良いのかなあと思います。私の周りで３台ありますが全て同じ酔うによく故障をしています。ただ、ディーラーの対応は非常に良いと思うので買うのであれば、多少の費用がかかってもディーラーが良いと思います。また、ＪＡＦにも加入しておいたほうがいいです。

書込番号：3017115

普段の使い勝手は如何ですか

ボイジャーを乗り回しているオーナーの方
駐車場やコンビニ、スーパーなど日常的に乗り回すには、やはりこの車では大変なのでしょうか？
週末だけでなく日々の足として購入を検討しています
また、乗り出してから不具合や使い辛さなどありませんか？

書込番号：2587710

３年前から乗ってます。最初は大きめで心配しましたが慣れればたいしたことはありません。しかし、バックモニタ又はバックセンサーは必須です。コーナーポールもあった方が良いかも知れません。
ある国産車を試乗しましたが後部座席に乗ったところ乗り物酔いになりボイジャーに変更しました。アメ車なので繊細さを求めるのは無理でしょうが私の場合は特に今のところ不満はありません。

書込番号：2603282

約９ヶ月前から乗ってます！前車デリカスペースギア（ロングモデル）→ランクル１００→
グランドボイジャー（２００１年現行型）→グランドボイジャーＡＷＤ２００４年モデル（もうすぐ納車）と乗ってきましたが、
どの車も毎日通勤やレジャーで使用していましたが、ボイジャーも特に不便を感じさせません・・・
あえてあげるなら、狭い道での対向車とのすれ違いで、ボイジャーは幅が１９９ｃｍありますので
気を遣う所ですね・・・また、ボディの形状が、フロントからリヤにかけてふくらんでいるので、その分
ドアミラーが通常の車より少し張り出してます・・・
　また、買い物やレジャー施設での駐車場にもちょいと気を遣って止めるようにしています！
なんせ日本の駐車場は、ほとんどが日本車の大きさに合わせてのスペースなんで、
ボイシャー（アメリカ）をとめると隣との車のスペースがかなり近いです・・・
　また、ほとんど見かけない車種で、よくオデッセ○とかに間違えられます・・・
不具合は、２００１年現行型は中古で購入したのですが、国産車でもあるような
小さいトラブルで、すべてディーラで保証期間内での無償修理でした！
もし、購入するなら新車・中古を問わず、デイーラでの購入を個人的にはオススメします！
　エンジンも３．３Ｌで燃費は、ふつうに走って（個人差はあると思いますが）だいたい、６ｋｍくらいですかね・・・
おもったより悪くないので満足してます・・・力にも問題なです！
　又、子供（３才・０才）がいますが、スキーや旅行にいっても荷物はトランクにいっぱい詰めますし
とにかく国産のミニバンなんかより全然室内空間があります！（インテリアもオシャレ〜ですし・・・）
　また、エル○グランドや○ルファードなんかより、本当に乗り物酔いしませんよ！
それでは、、、
こちらも参照してみて下さい↓
http://www4.ocn.ne.jp/~ecotwinr/

書込番号：2657369

昨年の夏からグランドボイジャーに乗っています。ドイツ車のワゴンから７人乗りで荷物がたくさん乗る車が必要で乗り換えたのですが、価格に比べ内装等の質感が低いですね。トラブルもステアリングボックスからオイルが漏れ異音とパワステが利かなくなったこととリアのウィンドから水が室内に入ったこと等ありましたがディラーが対応して現在は特に問題がありません。国産のワンボックスも検討したのですが、ボイジャーにして正解でした。なお、車体が大きいので回転半径もとても大きいです。バックモニターも付けました。幅も２メートルもあるので駐車も気を付けています。せこせこ走るより気持ちを大きく持って乗られることがポイントです。燃費は市街地で３キロから４キロです。

書込番号：2694360

遅い書き込みすみませんです。

ボイジャーですが概ね気に入ってますが、一つだけこれは・・・と思うのがエアコンです。（1999グランドボイジャー）
現行は知りませんが、前モデルはエアコン（暖房）の吹き出しがフロントと
前ドア後方にしかありません。後に吹き出し口はあるのですが、これは空気循環用で
送風しかしません。よって、後方座席は冬場、暖まるまでに時間が掛かります。
同様に、ボディがでかい為、夏場もすぐには室内は冷えません。

走行については安定していると思います。取り回しは流石にきついです。
特にＵターンは３車線道路でないとまず無理かと
あと、前の方も書かれてますがバックセンサーは必須かと思うくらい重宝してます。
それとこれは純正品がいけないのかもしれませんが、ブレーキパッドの粉でホイールが
非常に汚くなります・・・うちだけ？？

今まで起こったトラブルですが、ステアリングオイルポンプの破損、バッテリーの爆発
ハザードスイッチの接点不良がありました。一応全部ディーラー保証修理でした。
バッテリーですが、メンテナンスフリーでは無いので電解液を補充しなくてはなりません。
（多分うちのは液が少なくて爆発したのかも＾＾；）
まあ、日本車よりは故障は多いと思いますが思ったほどでは無いと思います。
（ディーラーが「どうしても日本車より故障するんですよ」って言ってるのはどうかと思いますがね）

書込番号：2752028

なんで

現行ボイジャーって、グランドしかAWDの設定がないのでしょう？
寒冷地の住人としては、やはりAWDが欲しいところですが、グランドはデカ過ぎだし、価格的にもねぇ。
ディーラーで聞いたら、本国ではショートボディーのAWDも作ってるけど日本クライスラーが販売台数の少ないボイジャーの車種構成を増やさない方針で輸入されないとのこと。
だったら、日本の道に向かないグランドのAWDをやめて、ショートのAWD入れた方がよっぽど売れると思うんだけどねぇ。
日本クライスラーの人、読んでたら検討して下さい。

書込番号：1683935