アウディ A4 アバント のクチコミ掲示板

A4アバント 燃費について

[れなそん]

お世話になります。
最近、2008年式のABA-8KCDHを譲り受けました。
※1.8 TFSI
一週間ほど経ったのですが、実燃費でリッター5km程度しか出なく、さすがに低すぎると思うのですが、こんなものでしょうか。
街乗りメインで、最近の暑さもありクーラーを強めにかけていて、渋滞走行もあったせいかもなのですが、それでもここまで低いかと疑問に思っております。。。
一度ディーラーに相談した方がいいでしょうか。

書込番号：24278847　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
運転の仕方や渋滞の程度で大きく変わりますが、
ある程度の熟練度だとしたら悪すぎでしょう。
ババつかまされたとか。

みんカラのデータをご参考に：
https://minkara.carview.co.jp/car/audi/a4_avant/nenpi/

書込番号：24278872

[スーパーアルテッツァ]

れなそんさん

先ずA4 1800cc(8KCDH)CVT FF ターボのe燃費での平均燃費は下記のように8.67km/Lです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=8/#24278754

ただ、夏場にエアコンを掛けた状態で渋滞に巻き込まれる事が多いとか、暑いからと長時間エンジンを掛けっぱなしで駐車していれば5km/Lなんて実燃費もあり得ると思います。

ここはストップ&ゴーが少ない高速道路等を利用して、経済速度で長距離ドライブしてみて下さい。

そうすれば10km/Lを大幅に超える実燃費を出す事も可能だと考えます。

しかし、このような走行を行っても燃費の良化が少ないのなら、故障の可能性もありますので点検してみては如何でしょうか。

書込番号：24278873

[kelly1234@]

アウディで燃費の事を考えたらいけません。
燃費を考えない方が乗る車です。

書込番号：25655869　スマートフォンサイトからの書き込み

a4アバント クワトロを取るか走行距離を取るか…

[YY0505]

現在a4 アバントb8後期を購入検討しております。
現行も視野に入れておりましたがやはり金額がネックなのと、何よりエクステリアがb8の方が圧倒的に好みな次第です。
認定中古に絞り、現在いくつかの候補を挙げておりますが、
2015年式クワトロ　走行距離6万km
2015年式 FF sライン 走行距離3万km

状況2点を比べた際、皆様はどちらを選びますでしょうか？
過去にDSGに乗っていたこともありDCTの楽しさは知っているつもりですが、やはり過走行による故障が気になるところではあります。
ただCVTで良いのかというと悩みどころで…
正直走行距離とクワトロ、どちらを選ぶかで迷っております。
FFでもsラインであればそれなりにキビキビ走るのかとも思っておりますが、乗っておられる方ご教示いただけますと幸いです。

ちなみに普段の街乗り、月1の長距離巡航といった使い方になりそうです。
あまり燃費は気にしておりません。

よろしくお願いします。

書込番号：24311008　スマートフォンサイトからの書き込み

[YY0505]

言葉足らずで失礼いたしました。
上記で挙げた2点は、同一価格帯となります。
その上で検討している状況です。


アウディ 自体は初の為、
オーナー様方のアドバイスお待ちしております。

書込番号：24311010　スマートフォンサイトからの書き込み

[2015年「安」]

個人的には走行の少ない方を選びます。
が、スレ主が敢えてクアトロを候補に挙げてるので普段使いの内容にもよるんじゃないでしょうか？

普段の街乗り、月イチの長距離巡航となってますが冬の時期定期的にスキーへ行く、とかならクアトロなんでしょうけど。

どちらにしても故障が心配というならプラス１年の延長保証付けるのもありかと思いますし、事前に両車の記録簿を確認しておくのもいいかもしれません。

書込番号：24311209　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

何を求めてられるかでしょう。4駆動なら選択の余地はないです。A4ならなんでも可であれば、走行距離が短い方がいいように思います。何を求めるかでしょう。

書込番号：24311339　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
DCT車は2台の使用歴がありますが、隣接ギアへの見事なシンクロといい、
CVTとは比べようにない楽しさがあります。リニアなDCTがおすすめ。

書込番号：24311385

[さくら＠ばに]

ひとつ気になるのですが、過走行の定義が判りません。

６万キロなんてエンジンの一番美味しいところ位のイメージなんですがね。
１５万キロとか２０万キロとか走っていれば過走行かとは思いますがね。
５年で市場に出てきたと仮定して、月平均1000kmです。
ごく普通の使われ方をしているだけのように思えますが。

書込番号：24311404

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞さくら＠ばにさん

その車が何年乗ってその距離なのかが焦点でしょうね。
現時点で5年経過してるから大した距離じゃないと思うのも分かるけど、
例えば3年乗って売れ残ってたとかだとしたら年間2万�qは過走行だし。
車検残とか判れば判断できそうだけど。

書込番号：24311447

[YY0505]

皆様早速コメント頂きありがとうございます。
結論申し上げますと、今回はクワトロを選択しました。
記録簿を確認したところ定期的なディーラー整備をしており大きな故障もなく、
車検ごとの距離を見る限り1年1万キロ換算で走行距離に関しましても妥当と判断しました。
何より内外装共に状態が非常に良く、前オーナーが丁寧に乗っていたであろう事も決め手となりました。

両車試乗してクワトロの魅力がよく分かりました。
こまめな点検を心がけ10万15万kmと長く乗って行こうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：24312534　スマートフォンサイトからの書き込み

アウディコネクトの更新

[くるキチ]

教えてください
2016/12登録のA4アバントクワトロSライン
中古車の納車待ちの者です

�@
アウディコネクトの契約も終了していると思うのですが
再契約しないと車載ナビ、グーグルマップの表示等の機能は使えないのでしょうか？
�A
myaudiのアプリはコネクト契約していないと不要な物なのでしょうか？
�B
bluetooth接続だけで出来る事と出来無い事など

最終的にはディーラーで確認するしかないとは思っていますが
認定中古車ではないので結構聞き辛いんですよね

わかる範囲で教えてもらえると助かります
よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：23168229　スマートフォンサイトからの書き込み

[red-bb]

去年９月にA4を購入したので、私のわかる範囲？でお答えします。
間違ってたらごめんなさい。

>�@
>アウディコネクトの契約も終了していると思うのですが
>再契約しないと車載ナビ、グーグルマップの表示等の機能は使えないのでしょうか？
たぶん、車載ナビは使えると思いますが、最新のマップの更新は出来ないかもしれません。
MMIiがCarPlayに対応していれば、自分のスマホ内をUSB接続して、グーグルマップ・音楽が聴けます。

>�A
>myaudiのアプリはコネクト契約していないと不要な物なのでしょうか？
と思います。
ｍｙaudiのアプリは、車内に搭載されているSIMカードを介してやり取りし、現在位置や状態等を見ることができます。
このSIMカードがないと、アプリをいれても使えないかと。。
あと、アプリ内の認証キーみたいなものがディーラーから発行されます。

>�B
>bluetooth接続だけで出来る事と出来無い事など
自分の環境（A4（2019）の1.4TFSI）では、電話帳、電話、ミュージック、radiko等で音楽をきけました。

ダメ元でディーラーにいってみることかもです。
色々進められるかもしれませんが。（苦笑）

書込番号：23175920

[くるキチ]

＞red-bbさん

回答有難うございます

CONNECTのサービス内容は自分には必要無いものばかりなので
数万円払うのは勿体無いと思っています

基本的なある程度の機能が使えれば問題無いのですが
バーチャルにグーグルマップを映せる機能はかなり期待していた機能なので

それが出来ないとなると勿体無いけど
一回位はSIMの更新（再契約？）をして味わってみたいな様な気もします(^.^;

もう少しで納車なので色々と試してみます
有難うございました

書込番号：23180444　スマートフォンサイトからの書き込み

[red-bb]

＞くるキチさん

＞CONNECTのサービス内容は自分には必要無いものばかりなので
確かにそうですね。
でも、ウィンドウが開いてるとか施錠されていないとかスマホでわかります。
あと駐車位置も。
駐車位置は大きな駐車場に止めたときに探すのは便利です。（笑）

＞バーチャルにグーグルマップを映せる機能はかなり期待していた機能なので
これは、CarPlayに対応したスマホを差せばいけると思います。
MMIの画面には映るので、大丈夫かと。
なお、通信にはスマホ側を使用しているのでパケット代だけきをつけなきゃですね。
myaudiは便利ですけど、休日とかはサーバーが混雑しているせいか、中々つながりません。(>_<)

納車待ち遠しいですね。

書込番号：23182614

[くるキチ]

＞red-bbさん

度々回答していただき有難うございます

CarPlayでグーグルマップが使える情報はとても嬉しいですね
みんカラとかで情報収集していてもビンゴな情報が少ないもので…

最近の車はすごいですよね
楽しみの一つではありますが、機能を全て使いこなせる自信がありません(笑)

納車されても操作に慣れるのに時間がかかりそうです(^^;)

書込番号：23183488

購入にあたっての悩み

[しがないSE]

A4かCクラスの購入を考えており、CクラスはMCの事もありA4の購入に傾いているのですが、Sライン＋主要オプションの内容だと、C220dより100万近く高くなることと、何よりシートが半分ファブリックになるのがネックで購入を迷っています。
(何故700万の車にレザーの選択肢がないのかが発売当初から疑問でした・・・)

綺麗好きなのと、小さな子どもを乗せることもあるため、今までの車選びは簡単に掃除できるレザー一択だったので、ファブリックシートの事をよく知りません。(例えばジュースをこぼした場合や夏場の汗など、布シートでは染み込んでしまうのでは？などというイメージがあります)

そこでご相談なのですが、実体験を踏まえたファブリックのメリット・デメリット、もしくはファブリックでも汚れの問題を解決できる方法をご存知の方がいましたらご教示頂けないでしょうか？(>_<)

なお、Sラインではなく、ノーマル＋レザーパッケージも考えましたが、インテリアやエクステリアの内容から、なるべくSラインにしたいと考えている次第です。

書込番号：21673784　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

高級「本革」なとのシートカバーをつけられるのが1番と思います。本革シートにかわりますよ！

書込番号：21674367　スマートフォンサイトからの書き込み

[透明な雲]

シートに組み込まれたエアバッグ等も有るので安易にシートカバーを装着するのは一考された方が。

書込番号：21676081　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

エアーバック対応ありますよ！

書込番号：21677293　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ・ｋｋ]

気持ちはとても良くわかります。
ローレウスエディションのd220がエアサス、本革で同価格帯です。
モデルチェンジが4年後の予定ときわどいですね。

個人的にファブリックに弁当の汁をこぼして営業さんに相談しましたが、特に掃除するキットなどは用意がないとのことでした。

室内清掃を点検時にお願いしているのですが気になるところを聞いてくれるので、そこで出来るだけ綺麗にしてほしいとお願いしてます。

ただ衣服と同じで、色つき、油分が多く、時間が経過していると完全に取るのは難しいです。

保護する何かをオプションか非正規品で用意することをオススメします。

書込番号：21677811　スマートフォンサイトからの書き込み

[しがないSE]

皆さま、ご回答ありがとうございます。

レザーのカバーをつけるという発想はなかったので、とても参考になりました！

カバーをするという方法で検討してみたのですが、シートヒーターの効きが悪くなるといった声があったり、なにより車体価格の1％程とはいえ、600万超えの車を買って、追加で数万円払って自分でカバーをつけるということが何となく悔しく感じてしまい・・・(^o^;)

あとは三台連続でガソリン車なので、ディーゼルの選択肢があり、コスパの良いCクラスで、現行をお得に買うか、MC後の最新型を買うかの二択で検討をしようと思いました。
(あとは現車がパサートなので、ペダルやミラー、一部スイッチなどがA4と共通なのも新鮮味がなく、、)

丁寧にご回答頂いた皆さま、とても貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：21678411　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluelovers]

＞しがないSEさん
こんにちは！　MC後のメルセデスを買うに一票！
当方現行型A4avantS-lineに乗っていましたが、内装のショボさ等々含め11ヶ月ほどでA4avantを売却、S4avantに乗り換えました。
やはりレザーシートはいいですよ。

自分の場合A4購入の際はC63、S4購入の際はE43の選択肢もあったのですがC63はアナログメータが嫌で、E43は装備、走りの悪さでS4にしました。
MC後のCクラスは流行りの？　液晶パネルタイプメーターになりますし、そちらの方が視認性、操作性含め良いと思いますよ。

書込番号：21679233

[趣味の自転車乗り]

既に購入済みでしょうが、S line と追加オプション車では下取り価格が違います。
追加でレザーパッケージにしてもS LINEの方が下取りが良いです。

ベンツを購入済みでしたら幸いです。

書込番号：22971738

今からB8

[ケンシロウなhiro]

皆さまアドバイスお願いします。

2009年式A4アバント( F F)に乗っており秋に車検をむかえます。

そのタイミングまでには乗り換えかなーと思っているのですが、
子どもが色々出費を伴う年齢になってきていて今回は認定中古車の高年式・低走行なものを検討しています。

妻も乗り慣れた車がいいと言っておりCクラスの選択はなくなりました。

次はクアトロSラインにと考えているのですが、気にいる車両が2015年式走行1.5万km以下、
それだと300万〜350万円となるのですが、やはり今からB8購入にそれだけコストをかけるのはもったいないでしょうか？

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[ケンシロウなhiro]

誰からもアドバイスなく…閉じます。

書込番号：21765398　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobu919]

B8後期もいいですが、どうせなら先代のA5SBの方が街を走っている台数がすくないのでモデル落ち感はないと思いますよ。

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[ケンシロウなhiro]

コメントありがとうございます^_^

個人的にはA5もかなり気に入っていて当初は候補だったのですが…
後部座席に座った家族から圧迫感があってどうしても嫌だと反対された次第です（涙）
残った候補が
A4アバントB9(FF)新車
C200sports認定中古
A4アバントB8.5(quattro)認定中古
でした。

A5以外に候補から落ちたのが
328i touring(私がディーゼルは試乗してNG、妻が内装にNG)
と言った感じです。

書込番号：21794784　スマートフォンサイトからの書き込み

リアシートの倒し方

[hiro0017]

2017年 8Wアバントのリアシートについて質問です。
3分割シートになっているのですが、センターシートの倒し方をご存知の方、方法を教えていただけないでしょうか？

前方に向かって右側シートとセンターシートが繋がったままで、ここを分割することが出来ずに困っています。

よろしくお願いいたします。

書込番号：21627737　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

そんなことマニュアルに書いてないんですか？

書込番号：21627848

[hiro0017]

マニュアルがなかったのでご存知の方にお聞きしたかったのですが、色々弄った結果、判明しました。
お騒がせしました。

書込番号：21628742　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

AUDIってマニュアルないのですか？
記載がないって意味ですか？

解決したなら良いのでしょうが、解決方法書いとけば同じ問題にぶつかった人の助けになりますよ。
このままだとゴミスレですが。

書込番号：21629104

[bluelovers]

		金具の上部に指を差し込み、レバーを引く	倒れます。

＞hiro0017さん

こんにちは。これ、なかなか見つけるのが難しいですよね。
みんカラでも少し話題になりました。

当時のみんカラでのやりとりを見てると取説にも書いてないそうです笑
私のはS4avantですが、以前所有していたA4avantも全く同じ構造です。

アームレストを倒して目の前に見える金具の上に指を差し込めばレバーがあります。

解決済みのようですが画像載せときます。

書込番号：21632878

[hiro0017]

＞blueloversさん
こんにちは。
ご丁寧に写真まで掲載いただきありがとうございます。
やはり取説にも書いてないんですね笑
30分くらい色んな角度からシートを見回してやっとレバーを見つけることができました。

みんカラにもシートのスレあったんですね。
なるべく重複しないように過去スレないか探してはみたのですが、、失礼いたしましたm(__)m

A4はカーゴルームが微妙な広さなのでセンターシートが倒せるとゴルフバックなどが2個載せできて便利になります♪

書込番号：21633884　スマートフォンサイトからの書き込み