A6 アバントの新車
新車価格: 851〜1302 万円 2019年3月20日発売
中古車価格: 48〜715 万円 (147物件) A6 アバントの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| A6 アバント 2019年モデル | 0件 | |
| A6 アバント 2012年モデル | 84件 | |
| A6 アバント 2005年モデル | 0件 | |
| A6 アバント 1998年モデル | 0件 | |
| A6 アバント(モデル指定なし) | 74件 |
このページのスレッド一覧(全7スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2017年6月14日 13:56 | |
| 3 | 1 | 2015年7月3日 03:52 | |
| 6 | 2 | 2014年12月15日 20:02 | |
| 33 | 12 | 2014年12月4日 20:55 | |
| 4 | 3 | 2013年11月25日 13:56 | |
| 1 | 2 | 2012年11月11日 16:05 |
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アウディA6アバントを見てたいへん気に入ったのですが、2,000km/月走る私としてはディーゼル車に乗りたいと考えています。
アウディorフォルクスワーゲンのディーゼル車の発売はないのでしょうか?
車事情に詳しい方、ぜひご教示下さい。
ちなみに各ディーラーではいずれ発売される予定だが時期については未定だと言っております。
2点
http://jp.autoblog.com/2013/06/17/gas-or-diesel-xcar-asks-which-is-better-in-audis-a6/
アウディJAPANは検討しているが当面無いとの事みたいですねー
書込番号:20966799 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鑿さん返信ありがとうございます。
アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボ(v90)すべて同じ状況のようですね。
となると、メルセデスのEタイプしかないのかぁ・・・
ステーションワゴンでオススメの車ありますか?
書込番号:20967026
0点
自動車 > アウディ > A6 アバント 2012年モデル
A6Sラインの見積もりをお願いしました。2度目の交渉中ですが200万値引き提示が有り悩んでいます。夏にマイナーチェンジが確定した、国内在庫車の一掃の様です。価格的に非常に魅力がありますが型落ちのリセールはどうなるのでしょうか?
0点
今最も楽しい悩み中ですね?私は2014モデルの2.8FSIフルオプション車のユーザーです。
購入は3.0TFSIですか?次のモデルでは3.0より下のグレードは4気筒エンジンとなり、パワーや燃費はともかくフィーリングでは一歩後退するようです。
また新型は、ダイナミックターンシグナルとベンチレーションシート(オプション)が最大の魅力ですが、色気という面では現行が優っていると感じます。タレ目がなんともセクシーで個人的には大好きです。。。
リセールを気にしていらっしゃるようですが、こと日本において、アウディのリセールはあまり期待できたものではないので、さほど気にする必要はないかと思います。
B&Oスーパーサウンドは視覚的にももちろん素晴らしいですが、音質は慣れてしまえば普通に聴こえてしまい80万円の価値は?です。
それより何よりヘッドアップディスプレイは有るとかなり便利ですよ。
またアクティブクルコンは豪雨の高速走行などで絶大な安心感を与えてくれました。
サラウンドビューモニタも狭い道や車庫入れの際位置を決めやすく重宝しています。
書込番号:18930813 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > アウディ > A6 アバント 2012年モデル
初めて書き込みます。
先日、乗り換え検討で都内のあるディーラーへ行きA6アバント見積もりをもらったところ、Sライン(Sラインだとオートテールゲート付きしか選べず)・LED(付いた車しか無し)・メタリックカラーで800万オーバーが、最初の提示金額で150万引きで出てきました。この金額は今の時期としては妥当なのでしょうか?。条件としては12月登録が必須でした。
あと、いろいろな書き込みを拝見しているとトラブルも多く書かれてもいますが、最新モデルの新車でも覚悟はしないとダメなのか、ご意見頂ければと思いますので、宜しくお願いします。
3点
minami01さん
ご存じとは思いますが、既に本国ではマイナーチェンジが行われています。
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a6/a6-avant.html
したがって、現在国内で購入できる車は既に輸入された在庫車ということになります。
そのようなわけで、仕様は限られており、値引きも大きめになっていると考えられます。
マイナーチェンジ後のモデルは、マトリックスヘッドライト、ウインカーは流れるタイプだと思います。
エンジンは2.8Lがなくなり、2L、3Lの過給機付と予想されます。
違ってたらすいません。
書込番号:18260474
2点
狸御殿さん、ありがとうございます。
年明け3・4月頃にマイナーチェンジみたいですね。エンジンは聞きませんでしたが、デザインは変わっており違いが写真からも分かりました。
最終的に2.8LアバントSラインに決め、日曜日に納車されました。
MMIの使い方や、これまでの国産車とは違うクルーズコントロールの操作ををはじめ、取り説に書いてある1500kmまでは慣らし運転を忠実に守りながら、大事に乗ろうと思っています。
書込番号:18273521
1点
初めての投稿です。
今年の12月で車検が切れる為、中古車のa6アバントSライン(2009年)を検討しております。
7万5千`の車ですが、購入後の維持費(メンテナンス含む)はどれ位見積もっておけば宜しいのでしょうか?
宜しくお願い致します。
5点
前のオーナーが丁寧に運転していれば国産車とたいして維持費は変わりませんよ
逆に前のオーナーの乗り方が悪くてミッションやエンジンに無理な力が掛かっていたりすると故障して結構な修理費を請求されます
ひとついえるのが消耗品などの交換をアウディーのディーラーで行うと結構高くつきます
ちなみにオイル交換やブレーキパット交換などはぶっちゃけオートバックスとかで出来るのでうまいこと整備にお金をかけましょう
書込番号:18122629
6点
> ちなみにオイル交換やブレーキパット交換などはぶっちゃけオートバックスとかで出来るのでうまいこと整備にお金をかけましょう
アウディ認証オイルは量販店で購入してもあまり安くなりませんよ。
書込番号:18122804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
餃子定食さん、油 ギル夫さんありがとうございました。
多少の維持費は覚悟しています、あまりa6の知識がありません宜しければ購入後の心得のような物が有りましたら
お教えくださいませ。
書込番号:18122870
1点
>アウディ認証オイルは量販店で購入してもあまり安くなりませんよ。
別にアウディ認証のオイルを使う必要はありませんよー
私の場合はベンツに乗っていますがいつも入れるオイルはオートバックスの量り売りの部分合成油の一番安い物です(笑
走行距離もそろそろ20万kmになりますがオイルが原因のトラブルはありません
書込番号:18122873
3点
餃子定食さんのベンツは故障はやはり多いのでしょうか?
私は現在a4ですが大きな故障は有りませんでした、今回は中古車ですので故障が気がかりです。
口コミなどa6の故障に関する事が多く、迷ってます。
書込番号:18122920
0点
>餃子定食さんのベンツは故障はやはり多いのでしょうか?
故障らしい故障はしたことありませんよー、維持費も国産車と同じです
まあ10万kmの時に念のためミッションのオーバーホールはしましたけれども(ヤナセではなくミッション屋さんで行なったので国産車と同じ程度の価格)
また自分で整備をするので整備はむしろ国産車より楽な部分も多いです
よく外車は壊れると言われていますがちゃんと乗れば壊れませんよ
書込番号:18123447
2点
餃子定食さんありがとうございました。
メンテは定期的に行うように致します、またご意見聞かせて下さい。
書込番号:18126351
1点
本日A6アバント(2011)クアトロを契約しました。
アウディの純正HDDナビはWi-Fi機能付いているのでしょうか?iPhoneを使える様にしたいです。
宜しくお願い致します。
書込番号:18144943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
hacticさん
ご契約おめでとうございます。
hacticさんが書かれている「Wi-Fi機能」というのは分かりませんが、bluetooth接続はできます。
携帯電話やウォークマンは普通にコードフリーで大丈夫です。
書込番号:18146812
1点
狸御殿さん有難う御座いました。
私の勘違いでWi-Fiと書き込んでしまいました、Bluetoothです。
大変参考になりました。
書込番号:18148841
1点
2004y-の2.4に乗って、15.1万キロになるので
おそらく、大体悪いところは経験しているので
参考までに
[1] Audiは、ディーラーに出すと、人の足元を見ずに、高額の見積もりを
しっかり出してくれます.それゆえ、最後の車検では80万くらいかかりました.
まず、AT制御コンピューターがE/Gオイルに使っているゆえに、確実に壊れ
これが、壊れると、最悪車がブレーキを踏んでも、ホイールがろっくされ
停止しない事態になりしにそうになります.このコンピューターが
ばか高くて、工賃込みで40万くらいします
[2] その他、バッテリー、オルタ、ベルト類は消耗品として交換が必要ですが
大した金額ではありません.(10万前後)
[3] レンズは、曇りますので、これも交換でウン10万します.
水周りは、結構強いです.E/Gも点火プラグを定期的に交換していれば
強いです.足回りのブッシュ類も丁寧に乗れば、強いです。
これまで維持費に200万くらいかかりましたが、
外車とはそういうものです.
過去の経験で、(10万キロで30%, 15万キロで40%×車体価格の維持費)でしょう.
とはいえ、audiは、最近ブレークしているように
デザインの秀逸さがありますし、手放せませんね・・・
書込番号:18237374
5点
ちゃんと乗っても壊れてるのは
あちらこちらで、散見しますけど。
書込番号:18237479 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > アウディ > A6 アバント 2012年モデル
2013年3月に、A6 Avant 2.8 在庫車を購入。
1−3月限定LEDキャンペーン30万+3月限定購入サポート20万
を含めて、車両価格の10%OFFくらい。
購入検討の方のご参考になれば。
書込番号:15972358
1点
2013年01月に、A6アバント2.8 S-lineを購入しました。
LEDキャンペーン+他社(輸入車)乗換サポート+値引きで、車両の2割弱の値引きでした。
ご参考になれば。
書込番号:16033331
1点
2013年11月に2014年モデルのA6Avant2.8FSIクアトロを新車で購入しました。
S-lineパッケージ、LED、テールゲートをオプションで付けて車両価格の18%OFFでした。
大満足です。
書込番号:16878950
2点
自動車 > アウディ > A6 アバント 2012年モデル
AudiA6Avant2.8LにするかBMW523iTouringかですごく迷っています。
1999年以来ずっとスバルレガシーに乗ってきましたが、随分古くなり、この6月末に車検で今回は数十万円かかりそう・・とのことで、急遽買い替えることにしました。
検討対象はA62.8Lか523i。予算の関係で、この上のクラスはちょっとキツイ。大きさの点で、A4/BMW3クラスはダメ・・です。1990年代に5年ほどドイツに住んでいて、Audi・BMWともしばらく乗っていました。両者ともアウトバーン上で十分に信頼できる車でした。
今回既に何度も試乗していますが、523は4気筒のせいか非力で、加速も一生懸命・・・という感じ。高速道路では試乗していませんが、どうかな・・・?でも足回りの適度な硬さ、旋回性能、旋回時の水平感・安定感は、もはや官能的。
一方Audiは、それらの点では微妙に劣っていると感じますが、エンジン、トランスミッションは素晴らしく、路面状況の伝わり方も523よりもかなり「包んで」伝えてくれる感じがします。Audiの方が長距離を乗っても疲れなさそう。高速道路も余裕で走れそうに思えます。
外観は、やはりBMWが圧倒的に美しいと感じます。
うーむ・・・あとは好みの問題かと思いますが、523のエンジンの非力さはどうしても購入を躊躇してしまいます。もうひとつ:これはレガシーに乗っていたためかあまり気にしていませんでしたがそういえば・・ということなのですが、「quattro」ってAudiを選択すべき要素として注目すべきなのかな?Audiの営業マンは、quattroの安全性を強調しますし、友人のAudi乗り(東京在住の長野県人。頻繁に長野・東京を往復)もその信頼性を絶賛します。一方、もちろんquattroもドイツで磨かれた素晴らしい技術なのだろうと思いますが、BMWもメルセデスとならぶAutobahnの王者。後輪駆動だからといって土砂降りの雨だろうが轍の道だろうが、安全に走れないわけはないと思います。こちらは、ユーザーに確認したわけではありませんが、BMWの営業マンは、「どんな状況でも、車の状態で危険を感じたことはありません。特に雪道でもそうです」と強調します。
ちなみに、ドイツの友人のBMW乗り(長年7シリーズに乗っています)に相談したところ、「528までは確かに非力。一方A6は大変完成されたいい車。義理の息子もA6Avantで、大変満足している。」「Audiにしなさい。」「BMWの4駆技術も素晴らしいけどね。俺は最近750xDriveかったけど、スゴイの一語」とのことでした。
是非是非みなさんのご意見をお聞かせください!
0点
自分もBMW535ツーリングとアウディA6アバントで迷いましたが・・・。
結局、アウディに決めました。
あのボディサイズで523、528は非力です。
アウディは2.8でもいいと思ったのですが、オプション等を考えたら3.0でも・・・と思い、思い切って3.0にしてしまいました。
外見や内装の質感では間違いなくBMWのほうが上だと思いますが・・アウディもとてもいい車だと思いますよ。
アウディ、おススメです。
書込番号:14632706
0点
私も全く同じ悩み中です。
V6の2.8クワトロ、BOSEのサウンドシステム、レザーシート標準で定価610万
どうこから、どう比べてもSPEC的にはAudiA6なのは判っているのですが、
何故か決めきれないのは、やはりブランドイメージでしょうか。。。
年内に購入予定です。
お互いに情報シェア出来ると嬉しい限りです。
回答になっていなくてすみません。。。
書込番号:15325865
1点
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