アウディ A6 アバント のクチコミ掲示板

値上がり

[hidedas1]

懇意にしているディーラーからマイナーチェンジ後のA6カタログが届きました。アバントの価格リストを見てびっくりΣ（ﾟдﾟlll）

1.8TFSI \666万円
2.0TFSI \718万円
3.0TFSI \926万円

ちなみに同グレードのA7より高い価格設定です！
旧モデルと比較検討中の方は、判断を急いだ方が良いかもしれません

書込番号：19010203　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

毎度よく出る話題ですが、MCした装備差などの影響はないの？為替の影響は？
カタログ価格に一喜一憂してるようにしか見えない。

書込番号：19012422

[hidedas1]

旧モデルとの比較ですか？いくつかを除き所有者には分かる程度のマイチェンでしかないですよ。。。少なくとも私にとってはベンチレーションシート以外はあまり食指の動かない変更内容です（笑）

それより上級車種であるはずのA7より高価なことがショックだった…しかもマトリクスLEDヘッドライトがオプション扱いなので、だいぶ高く感じます。

書込番号：19012594　スマートフォンサイトからの書き込み

[hidedas1]

てゆーか、働きたくないでござるさんは投稿の内容からアウディユーザーではないですね？釣りなら要らん

書込番号：19012603　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

確かにずいぶん値上がりしましたね。
セダンの3.0で比較すると、車両価格が53万上がっています。
さらに、新型でいう「リアコンフォートプラスパッケージ」（27万）は標準で付いてました。
また、タイヤは19インチから18インチにダウンしてます。
タイヤはどっちがいいとも一概には言えませんが、それを除いても80万円アップですね。

旧車のフロントグリルは真っ黒で地味に思います。
前から見ても後ろから見ても、A4クラスの車と区別がつかない。
それが良いという方もいらっしゃるのでしょうが・・
新型のメッキグリルはインパクトがあって（カタログで見る限り）うらやましいです。

書込番号：19018883

[働きたくないでござる]

釣りの意味を分かってないで使ってる人がいるよｗ

書込番号：19023315

[hidedas1]

狸御殿さん、毎度まいどありがとうございます
(o^^o)

改良した割に内容は一部ダウングレードしているのが引っかかりますよね…ホイールは18インチで乗り心地の面では正解だと思いますが、いかんせんデザインが。。。

フロントフェイスも素人目にはA7と見分けがつかないんじゃ？
これは完全に私の主観ですが、アウディってマイナーチェンジで失敗する例が多い様に感じます。

質実剛健で素晴らしいメーカーなのに＞＜

書込番号：19041941　スマートフォンサイトからの書き込み

A6 AVANT 2016年モデル契約しました。

[v702002]

BMW5シリーズを4台（520iT→525iT→530iT→535i)乗り継ぎましたが、今秋2回目の車検で乗換を検討中にA6 AVANTに一目惚れ！早速ショールームへ出向きました。2016年生産ラインが5月スタートで納車が9月初旬との事。また、マイナーチンジで顔つきも可也変わる情報を得ましたので契約しました。
OPとして以下チョイスし少々予算オーバー気味ですが、担当営業マンの対応は最高でしたが、イヤーモデルの為お値引きは今一・・・
S-Line
マトリックスLED
アシスタンスパッケージ
リアコンフォートパッケージ
パノラマサンルーフ
プライベートガラス
納車されましたご報告しますね。

書込番号：18710800

[take911]

V702002さん
お値引き、だいたいどの位でしたか？

書込番号：18782195　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよみた]

私も契約しました。在庫車のSラインで色はグレイシアホワイトです。やはり良いですね。夏にマイナーチェンジでライト部分とフェンダーが変更になるとの事で大幅値引き、最終180万でした。来月は200行けそうですが、在庫切れが怖くて購入しました。

書込番号：18841010　スマートフォンサイトからの書き込み

[v702002]

凄い値引きですね。
私は9月納車の初回生産ラインでのカスタムオーダーの為、
車両オプションを含む車両価格の5％でした。

書込番号：18841446

[とよみた]

カスタムオーダーは凄いですね。私は結構ギリギリの線でしたのと,今回で4台目でしたので、担当者の方も頑張ってくれたのだと思います。ところで、マイナー後の排気量構成ってどの様な物になるのでしょうか？ご存知ですか？

書込番号：18842893

[v702002]

2106イヤーモデルの日本でのデリバリー開始は９月となります。
日本での販売は1800、2000、3000となります。
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a6/a6-avant.html

書込番号：18844437

[hidedas1]

やはりマルチシリンダーは3.0TFSI以上に限られるのですね？それよりもTDIをラインナップに追加して欲しいものです。
私も2014型のAVANTですが、最初にコーティング施工しておくと後々まで美しさが保てますのでお勧めです。
ところでエンジン停止後、エアコンのFANボタンを長押しすると、30分間エンジンの余熱でエアコン内部を乾燥してくれる機能って知ってました？カビの発生が抑えられるので夏場に重宝しそうです。私は最近それを知り、エアコンのエバポレータを洗浄した後は毎回それを使っています。

書込番号：18892236

[狸御殿]

hidedas1さん

>エアコンのFANボタンを長押しすると・・・

これはエンジンを切ってもしばらく暖房が効くようにするためのスイッチですね。
冬場に使うと、冷却液がポンプで循環されて、ファンも回って、30分程度は暖房ができます。
夏場に使うという発想はなかったのですが、バッテリーとか大丈夫でしょうか？

書込番号：18938505

[hidedas1]

狸御殿さん、バッテリーへの負担は正直分かりません（笑）
しかしFANを回すだけなので、経験上というか30分程度ならまったく問題ないと考えています。
梅雨時期の駐車後にFANを回すと車内の窓ガラスが曇るので少し不安にもなりますが、しばらく経ってエンジンをかけた直後、エアコンから出てくる風が「モワッ」っとしないので自分は毎回使用しています。

書込番号：18952135

夏のモデルチェンジ

[とよみた]

A6Sラインの見積もりをお願いしました。2度目の交渉中ですが200万値引き提示が有り悩んでいます。夏にマイナーチェンジが確定した、国内在庫車の一掃の様です。価格的に非常に魅力がありますが型落ちのリセールはどうなるのでしょうか？

書込番号：18830273

[hidedas1]

今最も楽しい悩み中ですね？私は2014モデルの2.8FSIフルオプション車のユーザーです。

購入は3.0TFSIですか？次のモデルでは3.0より下のグレードは4気筒エンジンとなり、パワーや燃費はともかくフィーリングでは一歩後退するようです。
また新型は、ダイナミックターンシグナルとベンチレーションシート（オプション）が最大の魅力ですが、色気という面では現行が優っていると感じます。タレ目がなんともセクシーで個人的には大好きです。。。
リセールを気にしていらっしゃるようですが、こと日本において、アウディのリセールはあまり期待できたものではないので、さほど気にする必要はないかと思います。

B&Oスーパーサウンドは視覚的にももちろん素晴らしいですが、音質は慣れてしまえば普通に聴こえてしまい80万円の価値は？です。
それより何よりヘッドアップディスプレイは有るとかなり便利ですよ。
またアクティブクルコンは豪雨の高速走行などで絶大な安心感を与えてくれました。
サラウンドビューモニタも狭い道や車庫入れの際位置を決めやすく重宝しています。

書込番号：18930813　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き&トラブルについて

[minami01]

初めて書き込みます。
先日、乗り換え検討で都内のあるディーラーへ行きＡ６アバント見積もりをもらったところ、Ｓライン（Ｓラインだとオートテールゲート付きしか選べず）・ＬＥＤ（付いた車しか無し）・メタリックカラーで８００万オーバーが、最初の提示金額で１５０万引きで出てきました。この金額は今の時期としては妥当なのでしょうか？。条件としては１２月登録が必須でした。
あと、いろいろな書き込みを拝見しているとトラブルも多く書かれてもいますが、最新モデルの新車でも覚悟はしないとダメなのか、ご意見頂ければと思いますので、宜しくお願いします。

書込番号：18257460

[狸御殿]

minami01さん

ご存じとは思いますが、既に本国ではマイナーチェンジが行われています。

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a6/a6-avant.html

したがって、現在国内で購入できる車は既に輸入された在庫車ということになります。
そのようなわけで、仕様は限られており、値引きも大きめになっていると考えられます。

マイナーチェンジ後のモデルは、マトリックスヘッドライト、ウインカーは流れるタイプだと思います。
エンジンは2.8Lがなくなり、2L、3Lの過給機付と予想されます。
違ってたらすいません。

書込番号：18260474

[minami01]

狸御殿さん、ありがとうございます。
年明け３・４月頃にマイナーチェンジみたいですね。エンジンは聞きませんでしたが、デザインは変わっており違いが写真からも分かりました。
最終的に2.8LアバントＳラインに決め、日曜日に納車されました。
ＭＭＩの使い方や、これまでの国産車とは違うクルーズコントロールの操作ををはじめ、取り説に書いてある１５００ｋｍまでは慣らし運転を忠実に守りながら、大事に乗ろうと思っています。

書込番号：18273521

a6を検討中

[hactic]

初めての投稿です。
今年の12月で車検が切れる為、中古車のa6アバントSライン(2009年)を検討しております。
7万5千�`の車ですが、購入後の維持費(メンテナンス含む)はどれ位見積もっておけば宜しいのでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：18122334

[餃子定食]

前のオーナーが丁寧に運転していれば国産車とたいして維持費は変わりませんよ

逆に前のオーナーの乗り方が悪くてミッションやエンジンに無理な力が掛かっていたりすると故障して結構な修理費を請求されます

ひとついえるのが消耗品などの交換をアウディーのディーラーで行うと結構高くつきます
ちなみにオイル交換やブレーキパット交換などはぶっちゃけオートバックスとかで出来るのでうまいこと整備にお金をかけましょう

書込番号：18122629

[油 ギル夫]

＞ ちなみにオイル交換やブレーキパット交換などはぶっちゃけオートバックスとかで出来るのでうまいこと整備にお金をかけましょう

アウディ認証オイルは量販店で購入してもあまり安くなりませんよ。

書込番号：18122804　スマートフォンサイトからの書き込み

[hactic]

餃子定食さん、油 ギル夫さんありがとうございました。
多少の維持費は覚悟しています、あまりa6の知識がありません宜しければ購入後の心得のような物が有りましたら
お教えくださいませ。

書込番号：18122870

[餃子定食]

＞アウディ認証オイルは量販店で購入してもあまり安くなりませんよ。

別にアウディ認証のオイルを使う必要はありませんよー
私の場合はベンツに乗っていますがいつも入れるオイルはオートバックスの量り売りの部分合成油の一番安い物です（笑
走行距離もそろそろ20万kmになりますがオイルが原因のトラブルはありません

書込番号：18122873

[hactic]

餃子定食さんのベンツは故障はやはり多いのでしょうか？
私は現在a4ですが大きな故障は有りませんでした、今回は中古車ですので故障が気がかりです。
口コミなどa6の故障に関する事が多く、迷ってます。

書込番号：18122920

[餃子定食]

＞餃子定食さんのベンツは故障はやはり多いのでしょうか？

故障らしい故障はしたことありませんよー、維持費も国産車と同じです
まあ10万kmの時に念のためミッションのオーバーホールはしましたけれども（ヤナセではなくミッション屋さんで行なったので国産車と同じ程度の価格）

また自分で整備をするので整備はむしろ国産車より楽な部分も多いです

よく外車は壊れると言われていますがちゃんと乗れば壊れませんよ

書込番号：18123447

[hactic]

餃子定食さんありがとうございました。
メンテは定期的に行うように致します、またご意見聞かせて下さい。

書込番号：18126351

[hactic]

本日A6アバント(2011)クアトロを契約しました。
アウディの純正HDDナビはWi-Fi機能付いているのでしょうか？iPhoneを使える様にしたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：18144943　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

hacticさん

ご契約おめでとうございます。

hacticさんが書かれている「Wi-Fi機能」というのは分かりませんが、bluetooth接続はできます。
携帯電話やウォークマンは普通にコードフリーで大丈夫です。

書込番号：18146812

[hactic]

狸御殿さん有難う御座いました。
私の勘違いでWi-Fiと書き込んでしまいました、Bluetoothです。
大変参考になりました。

書込番号：18148841

[Bokker_T]

2004y-の2.4に乗って、15.1万キロになるので
おそらく、大体悪いところは経験しているので
参考までに
[1] Audiは、ディーラーに出すと、人の足元を見ずに、高額の見積もりを
しっかり出してくれます．それゆえ、最後の車検では80万くらいかかりました．
まず、AT制御コンピューターがE/Gオイルに使っているゆえに、確実に壊れ
これが、壊れると、最悪車がブレーキを踏んでも、ホイールがろっくされ
停止しない事態になりしにそうになります．このコンピューターが
ばか高くて、工賃込みで40万くらいします
[2] その他、バッテリー、オルタ、ベルト類は消耗品として交換が必要ですが
大した金額ではありません．(10万前後)
[3] レンズは、曇りますので、これも交換でウン10万します．

水周りは、結構強いです．E/Gも点火プラグを定期的に交換していれば
強いです．足回りのブッシュ類も丁寧に乗れば、強いです。

これまで維持費に200万くらいかかりましたが、
外車とはそういうものです．
過去の経験で、(10万キロで30%, 15万キロで40%×車体価格の維持費)でしょう．

とはいえ、audiは、最近ブレークしているように
デザインの秀逸さがありますし、手放せませんね・・・

書込番号：18237374

[yu-ki2]

ちゃんと乗っても壊れてるのは
あちらこちらで、散見しますけど。

書込番号：18237479　スマートフォンサイトからの書き込み

A6の内装色について

[hidedas1]

近々Ａ６の購入を予定しているのですが、内装色をチタニウムグレーに使用かと考えています。
これついて汚れ具合に不安がないかお尋ねしたいのですが、この内装色にして「失敗したなー」とか「いやいや、使用感が逆に良い味出てきたぜ」などご意見があれば教えて頂けると幸いです。

書込番号：17595094

[満月にはドライブ]

Ａ６アバントをお考えならば、一度sーlineも、調べて見てはどうでしょう。内装色は黒のみですが、フロントマスクがs6と共通になりパドルシフト付きの3本スポークのスポーツハンドルになるので、かっこいいですよ。それとＡ６はかなり大きいので、駐車の際に周囲を確認できるパーキングアシストはぜひお勧めする装備です。

書込番号：17667083

[hidedas1]

満月にはドライブさん、ご返信ありがとうございます。
S-LINEお持ちなんですか？良いですね！
実は質問は新古車の話でして、2.8アバントのほぼフルOPの出物があったため悩んでおりました。
しかしB&Oの音質とヘッドアップディスプレイ、パーキングアシストの便利さに完全にやられてしまい、購入を決意しました。。。

しばらくは次々発見されるびっくりどっきりメカならびに分厚い取扱説明書と格闘し、一刻も早く使い倒せるようにすることが目標です。

アドバイスありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

書込番号：17684638

[満月にはドライブ]

A６は、内装も作り込みがよく豪華さと上品さが高い次元でバランスされており、他のドイツ車と比較しても勝っている点だと私は思っています。
シートもかなり上質なものを使用しており、購入から1年以上経ちますが、全くヨレ等はありません。

私の場合、主に週末のドライブレジャーに使用していますが、A６の高速安定性は目を見張るものがあり、ついつい遠出をしてしまいがちです。クアトロが路面をしっかりと捉える感覚があり、パワーよりもボディー剛性と足周りが完全に勝っているといった印象ですが、トルクの出方が自然でパワー不足は感じません。最高のツアラーだと思っています。

書込番号：17709279

[hidedas1]

確かにクワトロの感覚は独特なものがありますね。他車とはもはや次元が違います。
車内の包まれ感やシートポジションが決まった時のリラックス感、至れり尽くせりの安全装備など、もうこれ以上困らせないで！ってくらいホスピタリティに富んでます（笑）

これから壊れない限りずっと付き合って行きたい。そう思わせてくれる相棒です！

書込番号：17709896　スマートフォンサイトからの書き込み