アウディ A3 スポーツバック のクチコミ掲示板

A3 SB購入 背中を押してもらえませんか？

[kick_da_wan]

A3 SB 1.4 TFSIの価格交渉中です

ヤ○セで半期末という事で本体 約-10%の条件
まではきました。

諸先輩方に教えて欲しいのですが、

�@これは「好条件」として良いでしょうか？
→自分では悪くないと思ってます。
�Aここからダメ元でオプションからの-10%要求
→エゲツナイでしょうか(^^;

国産だとメンテナンスの事を考えずに交渉することもできるのですが、初のドイツ車だとそう言うわけにもいかず…長い付き合いをしたい

これまで外車ディラーでの交渉経験が無いので
見極めがつかず、アドバイス（背中を押して）頂けると助かります。

ほぼ決めてるんですけどね…

書込番号：19692404　スマートフォンサイトからの書き込み

[マドハンド]

欲しいのなら買いましょう！
値引き云々はわかりませんが、ドイツ車乗り継いでますけど維持費は国産と大差ないですし。

いい意味で、アウディはワーゲンの少し装備いい車って感じで肩肘張らずに乗れますし。

マイナートラブルは国産より多い気もしますけどね。

書込番号：19692728　スマートフォンサイトからの書き込み

[kick_da_wan]

＞マドハンドさん
現役のドイツ車乗ってる方からのコメント
非常に心強いです！ありがとうございます。

>マイナートラブル
よかったら参考までにどのようなトラブルがあったか教えていただけませんか？

今回 延長保証5年付きで購入しようと思ってますが、「こんなことにあったから気をつけて」等アドバイス頂けるとありがたいです(^^;

書込番号：19693572　スマートフォンサイトからの書き込み

[こどものときからポニーテール]

＞kick_da_wanさん
こんにちは。

値引きのことは、時期、地域柄、ディーラーさんの都合等々それぞれの事情があって、一概に高い安いと単純には言えませんよね。
自分が納得できる金額なら、それがベスト、ということではないでしょうか。

私の場合は、(A3 SB TFSIに乗っています）予算がはっきりあって、そこが合わなければ諦めるつもりでした。
結果的には、営業さんの熱意と努力で下取りの車の査定等でサービスしていただき、良い車を予算内で購入することが出来、嬉しかったです。本体でどう、オプションでどう、というより、総額つっこみの金額、という感じだったと思います。

その代わり、上を見ればきりがないいろいろなオプション（レザーシート、B&Oのオーディオ）は最初から考慮外、すべてベースグレードでの買物でした（涙）。

オプションはお高いですよね〜
別にダメ元で言ってみられてもいいと思いますが........

ところで、現車（今で約1年半、16000km）はもちろん、前車の MINIも、夫がいっとき乗っていましたAUDIも、特に思い当たるようなトラブルは記憶にありません。
当たり外れもあるでしょうけれど、さほど心配はないのではないでしょうか。

A3は、町中ではとりまわししやすく、高速では安定感があって長距離乗っても疲れ知らずです。
夜の室内もきれいですよ！

お気持ちにかなう交渉がうまくまとまるといいですね。
（背中を押してみたつもりですが.......！如何でしょうか。）

書込番号：19694037

[kick_da_wan]

＞こどものときからポニーテールさん
コメントありがとうございます

ホント後は納得するだけなんですよ
（とは言いつつこのグダグダ悩んでる期間も好きだったりします(^^; ）

オプションそれなりにしますよねぇ
パッケージになってるから余計に高く感じるのかも…

背中押していただきました！

書込番号：19694096　スマートフォンサイトからの書き込み

[エッピー１９９]

値引きは買う前に判子押すからもう少し下げるか、オプション等もありかと。外車はメンテナンス代けちると後で困りますからきちんとアフターサービス入った方が得かな？

書込番号：19694511　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

＞kick_da_wanさん

私自身の経験から、アウディを買って後悔することはただ一つ！

もう国産車には戻れませんよ！
次に買うならと、アウディならクワトロ、ＢＭＷ、メルセデスのＦＲ勢、おしゃれなフランス車、イタリア車などなど、
楽しい世界が待ってますよ。

書込番号：19695307

[kick_da_wan]

＞エッピー１９９さん
ありがとうございます

ダメ元でオプションの件
交渉してみようと思います

国産に比較して部品代がかかると聞いたので、
アフターサービスは５年目までの延長保証付けました。

書込番号：19695504　スマートフォンサイトからの書き込み

[kick_da_wan]

＞禁煙始めましたさん
強烈な一押し(笑)ありがとうございます♪

周りのドイツ車所有したことある人達に
同じ事を言われてます(^^;

非常に問題ですね(^^;

書込番号：19695511　スマートフォンサイトからの書き込み

[マドハンド]

＞kick_da_wanさん
返信遅くなりました。

統計を取ったわけでもなく、自分が国産車とドイツ車を乗ってみての体感なので
そこはご承知おきください。

北海道でBMW・AUDI・VWと乗り継いでいます。

BMWとVWは凍り付いた窓を開けて、ガイドローラー周りが壊れました。
同様の使い方をして国産で壊れたことはありません。

VWでの経験では、納車直後に運転席ドアヒンジ部のナットが緩んでいました。

どちらも個人が買い換えている台数の中での出来事なので、たまたまかもしれません。


ドイツ車の感想はおおむね皆さんと同じです。
北海道のように遠乗りが多いと国産車に比べて疲れない感じはします。
上記3メーカーはどのメーカーも路面状況をお尻で感じられるので
北海道の凍結路面でも怖さは少ないです。

おそらくこの先国産車に乗ることはないと思います（今のところ）

背中押せてますかね？

書込番号：19696248

[kick_da_wan]

＞マドハンドさん
バッチリ背中押していただいております(笑)

トラブルも致命的な物ではないし、
窓がらみのトラブルは国産車で経験済み
なので問題なし
※製品としては問題ですが(^^;

特に「路面状況をお尻で」の件
欧州車に期待している部分ですので
読みながらワクワクしております。

皆さんに期待通り(笑)
背中を押していただいたので
最終勝負に出てみます♪

コメントいただいた方々
色々とありがとうございました
m(__)m

書込番号：19696514　スマートフォンサイトからの書き込み

[kick_da_wan]

コメントいただきました皆様
ありがとうございました！

皆様に背中を押していただいたお陰で
本日 気持ち良く 契約してきました。

納車は４月 初旬という事です

そのうちレビューの方にも
書かせてもらおうと思います。

まずは報告がてら
御礼まで！(^^;

書込番号：19708678　スマートフォンサイトからの書き込み

低速走行時の振動について教えてください

[ＧＯＧＯ夕張]

こんばんは。信号待ちや渋滞により低速走行（5キロくらい）のときにエンジン？が強めにガタガタと揺れることがあるのですがこれは異常でしょうか？ＤＳＧというものの特性なのでしょうか？他の車はそこまで揺れない気がします、、、車には詳しくないのですがどなたか教えて頂けないでしょうか。

書込番号：19410204　スマートフォンサイトからの書き込み

[こどものときからポニーテール]

＞ＧＯＧＯ夕張さん
こんにちは。

同じ車に乗っていますが、そのような揺れ？を感じることはないような.......。
乗り始めて1年余になりますが、低速高速にかかわらず、全体に、静かでマイルドな車、という印象です。

音や振動は、ひとによって感じ方が違うかもわかりませんね。
一度ディーラーさんに相談されたら如何でしょう？

書込番号：19414022

[A0010A]

8PのMY2012に乗っていますが
8PのSトロニックにはそもそも不具合があって
半クラの時にジャダーが出たので
無償で対策品のクラッチに交換してもらいました。
8Vでは解消されていると思いますが
その現象が出ているのでしょうかね？
確か2速の低速時に出ることがありました。
個体差もあるかも知れないので
8Pでの不具合と同じ現象が出ていないかディーラーさんに相談されてはいかがでしょうか？

書込番号：19473139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＯＧＯ夕張]

＞A0010Aさん
＞こどものときからポニーテールさん

貴重なアドバイスをいただきありがとうございました。

書込番号：26206507

ＭＭＩの説明書

[hotarun26]

２０１４年式Ａ３のスポーツバックＦＦです。

新車で購入してから、ほぼ放置していたＭＭＩの機能を使ってみようとしたのですが、ＭＭＩに付いての説明書が無いような・・。

付属されていた説明書は、車体の「取扱説明書」と「ＭＭＩナビゲーションシステム取扱説明書」の２冊。
その他には、クイックリファレンスの薄い冊子が２つ。

車体の「取扱説明書」と「ＭＭＩナビゲーションシステム取扱説明書」を読んでも、ＭＭＩの車体設定などについての説明記述が全く見当たらないです。

「ＭＭＩナビゲーションシステム取扱説明書」で取り上げられている機能の説明は「コントロール」「電話」「ナビゲーション」「エンターテイメント」についてだけで、他の機能については全く載っていません。

オーナーの皆さんは、どこでＭＭＩの機能説明を調べられていらっしゃるのでしょうか？

すいませんが、教えて頂けると助かります・・。

書込番号：19306237

[こどものときからポニーテール]

＞hotarun26さん
こんにちは。

昨年秋から乗っていますが、説明書はその４冊（2+2）だけだと思います。

具体的には例えばどのようなことをお調べになりたいのでしょうか？
ネット上にはいろいろとMMIの使い方の情報がアップされていますが、...........

書込番号：19306288

[hotarun26]

＞こどものときからポニーテールさん

ご返信いただきまして、ありがとうございます。

ＭＭＩの車両設定で、エアコンの空気取り入れ設定を自動で内循環に切り替えれるようなモードがありました。
この項目にチェックを入れると、どのようなシーンで内循環に切り替えるのかな？と思いまして、取説を読んでみたのですが、どこにも記載されておらずで（＾＾；

もしかしてＭＭＩの説明書を紛失してしまったのかな？とも考えていたのですが、やはり説明書はその２冊とリファレンスガイドの薄い冊子２つだけなんですね。

設定で不明な点は、ネットで検索してみます。

ありがとうございました（＾＾）

書込番号：19306559

[こどものときからポニーテール]

＞hotarun26さん
ご覧になっていらっしゃるでしょうか。

今日、車を使った際、取扱説明書を出してきてさきほど確かめてみましたところ、（説明書が同じだとしますと）83ページ右下に内気循環に関して触れてあるようです。
オートエアコンのところです。
ごくあっさりした説明ですが......

これまで、私自身はずっと外気循環のまま（内気循環にしたいときは手動）ですませていましたので、気がつきませんでした。


こうしたことは、わりとばらばらに取扱説明書の中にそれぞれ記載されているのかもしれませんね。
MMIの説明書の中には、少なくともこの件に関しては記述を見つけることは出来ませんでした。
ほかに思いつくのは、オートライトやオートロックの設定などでしょうか、まとめて説明されている方がわかりやすいですのにね。

書込番号：19308094

[hotarun26]

＞こどものときからポニーテールさん

教えて下さり、ありがとうございます！！

ちょこっと書いてありますね！！

「オートエアコンのところです」と教えて頂けたので、当方の説明書ですと７９ページでしたが、見つける事が出来ました！

ＭＭＩの設定だったので、まさか車両本体の説明書に記載されているとは思いもしませんでした（＾＾；

「ＭＭＩナビゲーションシステム取扱説明書」で記載をさがしていたのですが、項目が「コントロール」「電話」「ナビゲーション」「エンターテイメント」についてだけなので、もうどこにも説明が見つからずで困っていました・・。

ＭＭＩの設定内容も車両本体の説明書に記載されているようですね。

おっしゃる通りで、ＭＭＩ設定に付いての説明を、まとめて記載してくれるとわかりやすいですよねえ。

すっかり、ＭＭＩに付いての説明書が別にあったのに、紛失してしまったのかと思い込んでいました（＾＾；

教えて頂けて助かりました！
本当にありがとうございました（＾＾）

書込番号：19309157

[こどものときからポニーテール]

＞hotarun26さん
お役に立ててよかったです。

ご返信、ありがとうございました。

書込番号：19309534

[hotarun26]

＞こどものときからポニーテールさん

本当に助かりました。

ありがとうございました（＾＾）

書込番号：19309582

クラッチの異常

[kinoyan822]

2012年式DBA-8PCAXです。常時ではないですがかなりの頻度で、ブレーキを踏む減速時3→2にシフトダウンする際に異音と振動がします。Dラーに3回修理に出しましたが改善されず、間もなく４回目の修理に出します。同様の症状を体験された方はおられますか？

書込番号：19134441

[破裂の人形]

そんなに腕の悪いディーラーなのですか。徹底的に言った方がいいですよ。
壊れる事があればそちらが責任を持つ位の提案で…

書込番号：19134524　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

原因がわかっていないのですから、なおらないのが、普通でしょう！それに気づくディーラーでないような気がします。他でみてもらったら？

書込番号：19135820　スマートフォンサイトからの書き込み

[kinoyan822]

今回はDラーに対して強く言っていきます。

書込番号：19137356

[いとひなた]

かなり前のクチコミの確認で申し訳ありません。
今回の異常内容が、おわかりになられましたら、対応内容と、かかった費用などを教えて頂ければと思い投稿致しました。
宜しくお願いします。

書込番号：25912442　スマートフォンサイトからの書き込み

異音について

[ぴっぷえれきばん]

ガタガタした道を走ると何処からかガタガタ音がします
イメージ的には樹脂が振動するような音です
一回の段差では音もなく良い感じなのですが、アスファルトの状況が悪い所ではきまってガタガタいいます
ディーラーにお願いするにも、雲をつかむようで
こんな事があったよ的な情報があれば有難いです
何方か情報をお持ちではありませんか？
よろしくお願いします

書込番号：19131074　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴっぷえれきばん]

すみません、
昨月納車の8Vです
モデル間違えました

よろしくお願いします

書込番号：19131083　スマートフォンサイトからの書き込み

[もももっちゃん]

私も800キロ程で運転席側の何処からか悪路を走るとチリチリ異音が聞こえ出しました。
先日ディーラーさんに同乗いただき一緒に異音を確認。運転席ドアトリムの内側のネジ一本が少し緩んでおり締め直していただきました。その後２週間、不具合は起きていません。
輸入車に限らず、新車は少し乗った後に不具合が出ることがある様です。なので一か月点検や千キロ点検が設定されていて、パーツの擦れやネジの緩みを調整するのだそうです。
一度ディーラーさんに相談することをお勧めします。

書込番号：19132566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴっぷえれきばん]

ありがとうございます
私の購入したディーラーでは
1ヶ月点検や1000キロ点検は実施されません
法定点検のみです
やはり、同乗して確認が早いのですかね
良くある事例なら話が早いくて良いのですが、個別問題、特に音になると難しいから残念です

書込番号：19132702　スマートフォンサイトからの書き込み

A3 1.4TFSI CODですが、アイドルストップからの復帰について。

[京都の風景撮り]

本日、13年乗ったVWパサートに別れを告げてAUDI乗りになりました。まだ装備品の機能や挙動も把握し切れていませんが気になることがあります。

アイドリングストップからブレーキを離して再始動、そこからギヤの接続が3秒くらい掛かるのですが普通でしょうか？（試乗したときはアイドリングストップ機能が切られていたので気づきませんでした）。
少しでも早くアクセルを踏むとガン！という感じでぎくしゃくします。交差点の右折待ちでは怖くて使えません。ディーラーに聞けば良いのですが皆さんの使用感も聞いてみたいものでして。
レンタカーでアイドリングストップ搭載車に良く乗るので慣れているつもりなのですが、どうも時間が掛かり過ぎている気がするのです。

書込番号：19012021

[こどものときからポニーテール]

京都の風景撮りさん、こんにちは。
今日、ご納車でいらしたのですね、おめでとうございます。

〜さて、表記のA3のアイドリングストップからの復帰のことですが、私は、アイドリングストップのついている車はこのA3が初めてのため、他車との比較はできません。
が、確かに、ブレーキを放してから走り出すまでに、一瞬、二瞬、三瞬？？ありますね。
私もそのように感じます。

というか、これまでの、アイドリングストップのない車ですと、ブレーキを放すとクリープがすぐに働いて微速で動き始め、それに乗るようにアクセルをそっと踏んでいって加速する感じだったと思います。
A3でも、アイドリングストップをoffにしているときはまったく同じです。

ところが、onにしていると、ブレーキを放しても一瞬何も起こりませんよね！
クリープが働かないというか、しばらく沈黙がある感じです〜笑
ほかの車は違うのかしら。
ただ、でも、ほんとうに一瞬ですので、実際に困ったことはありませんけれども。

慣れてきた現在、私は、小さな交差点ではブレーキをゆるめに踏んでアイドリングストップがかからないようにし、大きな交差点でしっかり止まったときは、青になるより少し早めにブレーキを緩めてエンジンが始動するようにしている、などしてスムースに発車できるようにしています。

車が錯綜してややこしそうな右折のときは、offスイッチを押してしまうこともあります。
駐車するときもoffにしています。（早まってシートベルトを外すと、サイドブレーキがかかってしまうため。）

ご参考になれば。

書込番号：19012624

[京都の風景撮り]

こどものときからポニーテールさん、お返事ありがとうございます！
なるほど、ブレーキの踏み方である程度コントロール出来るのですね。いちいちアイドルストップOFFボタン押さないといけないと思ってましたが、少し気が楽になりました！

書込番号：19012705

[いまだ青春]

＞京都の風景撮りさん

昨年10月に購入した私の車も同じ現象でした。
試乗の際にも気になっていたのですが、その他あまりある魅力に取りつかれ購入に至り
あとは慣れるしかないと割り切っていました。
その後、ゆえあって今年quattroに乗り換える案が浮上し、エンジンの違いでもしかしたらと、淡い期待をしながら試乗車を試したのですが、残念ながら現象は同じでした。
ところが、7月に納車になったquattroは改善されていたので、何かプログラミングを変えたのではないでしょうか？

とすれば、これからディーラーなんかでアップデート出来るようになるかも知れませんね。

ご参考になれば・・・

書込番号：19016361

[京都の風景撮り]

いまだ青春さん、お返事ありがとうございます！
最近ので改善されているものもあるんですか？それは通常（他のトルコン付きの車のような）のフィーリングで動作するんですか？
ソフトウェアの改修で変わるならやって欲しいです！

書込番号：19016992

[いまだ青春]

＞京都の風景撮りさん

もちろん通常の感覚です。
アイドリングストップ後始動時の不快なノッキングはありません。

ちなみに、代車で乗ったＡ4やＡ5の同じ機能が付いたモデルもスムースな復帰でしたので、モデルチェンジ後Ａ3特有のものと考えられます。

私はメカに疎いのではっきりとした事は申し上げられませんが、この件に付いてネットでプログラミング云々と言った記事を見た事がありますので、今回の納車Ａ3の改善とからみお伝えいたしました。

書込番号：19019264

[京都の風景撮り]

いまだ青春さん、フィーリングが良くなったのなら良いですね。
私も昨夜、ロングランのテストドライブしましたが、若干アイドリングストップからの復帰が早くなったような気が（笑）。

しばらくはいろいろ試しながら慣れていこうと思います！

書込番号：19020069

[takajun]

こんにちは

私も 納車 ２か月後のA3ですがアイドリングストップ後の再起動でエンストを起こします。
ディーラー経由でメーカーに問い合わせをしていますが今のところ改善していません。

１週間ほど入庫させてチェックをしてもらう予定です。直ると良いのですが。

http://d.hatena.ne.jp/takajun7777/20150811

書込番号：19138956

[京都の風景撮り]

＞takajunさん
アイドリングストップ中にエンストですか。そういや一度だけあったような気がします。私の場合は再現していないので気にしてなかったですが、無事に治るといいですね。

書込番号：19142975

[sunny55]

こんにちは。
似た症状でお悩みなようなので投稿しました。
私の場合（2015年式 A3　1.4TFSI COD）は、アイドリングストップ後の発進が、急発進したかのようにガッとなり、同じくギクシャクします。
ちなみに、代車の2015年式A3　sedanでは上記の症状はありませんでした。

昨日、ディーラーに相談したところ、シリンダーオンデマンドに出ている症状の一つだそうです。
現在、クラッチ部品を改良中で、時期は決まっていないようですが、交換部品が出るとの事です。
ただ、これはリコールではないとのこと。

私の場合は、改良部品が出次第、連絡するようにデーターに登録をお願いしました。
なので京都の風景撮りさんも、ディーラーに相談した方が良いかと思います。

それでは、ご参考になれば…。

書込番号：19394217

[京都の風景撮り]

sunny55さん、お返事遅れて済みません。
また、コメントありがとうございます。改良部品の件はディーラーに聞いてみましたが
特にそういう情報はないと言われました。
まあ、だいぶ慣れてきて支障は無くなってきたのでこのまま過ごしています（笑）

書込番号：19755113

[関東@豚ちゃん]

去年、レンタカーでA3セダンを借りたときにもアイドリングストップが途中で無効になる事象が発生していました。
コンソールパネルにも故障表示が出たりして。
しばらく走ると何故か、治ったんですけど。ちょっと電装系に不安がありますよね、この車。

書込番号：19912234

[京都の風景撮り]

＞関東@豚ちゃんさん
アイドリングストップの安定感はいまいちですね。
私はトラブルは無いですが、アイドリングストップの復帰からギヤがつながるまでの時間がまちまちです。

書込番号：19912934