A3 スポーツバックの新車
新車価格: 415〜545 万円 2021年5月18日発売
中古車価格: 30〜489 万円 (361物件) A3 スポーツバックの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| A3 スポーツバック 2021年モデル | 116件 | |
| A3 スポーツバック 2013年モデル | 438件 | |
| A3 スポーツバック 2004年モデル | 85件 | |
| A3 スポーツバック(モデル指定なし) | 923件 |
このページのスレッド一覧(全181スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 13 | 2012年12月23日 19:33 | |
| 1 | 3 | 2012年10月18日 15:49 | |
| 1 | 3 | 2012年6月17日 16:02 | |
| 1 | 0 | 2012年5月29日 22:10 | |
| 1 | 8 | 2012年5月24日 12:22 | |
| 1 | 1 | 2012年4月23日 21:56 |
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自動車 > アウディ > A3 スポーツバック
こんばんは。
次期A3の購入を考えているのですが、ファミリーカーとして購入するのはありだと思いますか? それとも無理してでもA4の購入を考えるべきですかね?
くだらない質問で申し訳ないのですが…回答よろしくお願いします。
書込番号:15099631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クルマが小さすぎないかってことですか?
いつも思うんだけど、平均的な日本人って身体が小さいのに、
クルマを選ぶときだけはなんであんなに無駄に大きなクルマを選ぶんだろうか。
物理的に家族全員が車内に座れるクルマならオッケーだと思うよ。
A3って定員は5人だっけ、5人家族までならそれでいいじゃん。
我が家の隣人はダンナが190cmぐらいある巨漢だけどシトロエンC2だよ、
カミサンも2人の子供も結構でかいけどね。
書込番号:15099712
2点
マジカルムッシュさん
はじめまして。
ご家族の構成はどの様になっておられますでしょうか?
ちなみにS3を所有していますが、大人2名・子供2名程度の乗車でしたら問題ないと思います。
トランクも十分な大きさで、街中の買い物だけでなく、一泊程度の旅行にも支障なく使えます。
またA3ぐらいのサイズですと、駐車場でも困ることもなく、また狭い道路でもあまり苦労しないと思います。
日本で使うのにはちょうど良いサイズです。
書込番号:15099999
0点
ハーケンクロイツさん、回答ありがとうございます。なんででしょうね…日本人は見栄っ張りなのでは? とりあえず、A3検討しようと思います(^^)
corosuke2010さん、回答ありがとうございます。
家族は4人です(^^)
ちなみにcorosuke2010さんのS3はメインで使われていますか?
書込番号:15100140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マジカルムッシュさん
他にA4 Avantも所有していますが、どちらがメインということはありません。
旅行で荷物が多い時や、スキーに行ったりするときはA4を主に使います。
街中の買い物や銀行に行くときなどはS3を使うことが多いです。
S3で家族旅行に行ったこともあります。
書込番号:15100211
0点
corosuke2010さん
回答ありがとうございます。
A3チョイ乗りでもよし、遠出でもよしで最高ですよね(^^)
いや〜S3うらやましいです。無理してでも買おうかな…(笑)
やはり走行性能は素晴らしいですかね?
よろしければA3についていろいろ教えていただきたいです。
書込番号:15100481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
購入する前にデイーラーを数か所回って、1.4TFSI FF, 1.8TFSI FF(現在はない), 2.0TFSI Quattro, S3 のいずれも試乗してみました。
1.4TFSIは、軽快で力強く、とても1.4Lのエンジンとは思えませんでした。1.8TFSIは、さらに力強さと上質感を感じます。これに乗ってしまうとこちらが欲しくなってしまうと思います。
2.0TFSIは、さらにパワーと安定感があります。すごく良い車です。しかし、いろいろとオプションを付けると、S3と大して値段の差がなくなってしまいます。悩ましいところです。
S3も決める前に3台試乗してみましたが、年式によって違いがあるようです。特に初期のモデルと比べると後期のものはサスペンションも音も少しジェントルな感じです。高速でも山道でもとても安定して走れます。サスペンションが硬すぎず軟から過ぎず、振動がすぐに収まりフラットな乗り心地です。運転後も疲労が非常に少ないです。またちょっとアクセル踏むとあっという間にとんでもないスピードに到達してしまいますので、常に理性が必要です。
来年新型 A3 を購入なさる場合、シートはできればレザーを選ばれることをお勧めいたします。
見栄えが良いだけでなく、座り心地も使い勝手も良いと思います。
書込番号:15103109
1点
corosuke2010さん
ご丁寧にありがとうございます。とても参考になりました。
ただどうしても気になる事があります。ハッチバックというところです。サイズ?が中途半端なんじゃないかと思ってしまいます。それならA1かA4のほうがいいのかなと。
オーナーのcorosuke2010さんは、中途半端だなと思った事ありますか? 欲しいって言っておきながら、矛盾した質問なんですが…
書込番号:15103398 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
以前Golf4と5GTIに乗っていましたので、ハッチバックには慣れています。
Golfでもベビーカーを積んで、買い物や旅行に良く出かけていました。
よって、こんなものかと自然に受け入れています。
特に違和感や不満はありません。
ファミリーカーとしてお使いになるのでしたら、A1は4ドアのSBであっても室内もトランクも小さすぎると思います。・・・・・セカンドカーとしてなら問題ないと思います。
また、いざという時のための余裕が欲しいのでしたら、A4 Avantをお考え下さい。
しかし、A3でも大概の場合じゅうぶんに間に合ってしまうと思います。
ドイツに出張で行ったときの話ですが、大柄なドイツ人でもかなりの方がファミリーカーとしてゴルフに乗っていました。
工夫すればどうにでもなると思います。
あとは、普段の使い方とか駐車スペースをもう一度良くご検討下さい。
書込番号:15104146
2点
corosuke2010さん、お久しぶりです。
今回、悩んだんですがA4のほうにしようと思います。
そこでちょっとお聞きしたいのですが、A4を普段の足にするのは厳しいですかね?故障が多くなるのではと心配しています。そんな事心配するぐらいなら乗るなって話ですが…
セカンドカーを用意するのが1番理想なんですが、庶民なので。
あと内装についてお聞きしたいのですが、質感は良いですか? 画像で見る限り、ちょっと安っぽいのかな?って思ってしまいました。
よろしくお願いします。長々とすみませんでした。
書込番号:15207964 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マジカルムッシュさん
気付くのが遅くなり申し訳ありませんでした。
ご検討中なのは、A4のSedanでしょうか?それともAvantでしょうか?
どちらにしても、普段使いとして問題ないと思います。
あえて言えば、Avantの方が荷物を楽に詰めますので、おススメです。
運転した感じでも、Avantの方が安定感を感じますし。
それから車幅が1825oありますので、私の場合は慣れるまでは車庫入れに注意を要しました。
・・・最初の1週間程度で、後はすぐに慣れましたが。
故障の問題ですが、現在3年目ですが特に故障の経験はございません。
以前Golf GTIに2台続けて乗っていましたが、どちらも特に故障はありませんでした。
同じVW系列の車なので、Audiも信頼性は高いと思っております。
内装についてですが、私のはS-lineですが、特別高級ではないかもしれませんが、購入時の比較ではBMW・3やMB・Cよりはずっと上質だったと思います。もちろん、A6・A7やA8と比較すれば下になりますが。
上質な感じの内装がお好みでしたら、レザー・シートのSEを選ばれると良いと思います。
書込番号:15270380
0点
corosuke2010さん、回答ありがとうございます。
Avantを検討しております。やはりセダンより実用性が高いので。
Sライン、つけようか迷ってます…見た目は断然、Sラインなんですが。
書込番号:15270849 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マジカルムッシュさん
ご存知かと思いますが、S-lineはサスペンションの設定とシートが標準とは違います。特にサスはクワトロ社のスポーツサスだそうです。ご試乗なさってみて、その乗り心地と運転した感覚が気に入られたのならばS-lineでOKだと思います。・・・・購入直後は少し硬めに感じるかもしれませんが、距離が伸びると、徐々にカドが取れた感じになってきます。
私は、購入する前にディーラーに何度も足を運び、FFとQuattro、標準とS-lineをそれぞれ乗り比べて、QuattroのS-lineにいたしました。
最近今年のモデルのFFと標準のQuattroに乗る機会がありましたが、自分の車が一番しっくりと感じましたので、今のところ正解だったと考えています。
書込番号:15271696
1点
corosuke2010さん、お久しぶりです。
クワトロ、大活躍してますか?(^^)
ちょっとお聞きしたい事があるのですが…
書込番号:15519694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > アウディ > A3 スポーツバック 2004年モデル
はじめまして。次期A3が本国で発売されたようですが、この夏以降の現行型は改良(仕様変更など)されるのでしょうか? カタログやサイトを見ても変化ない所を見ると、去年の夏以降(2012年式)と同等でしょうか?お詳しい方いらっしゃったらお願い致します。
0点
回答にはならないとは思いますが…
先日、東名高速豊川インターあたりで、
新型A3が走っているのを見かけました。
外人の方も乗車し、何やら機器をつけて走っていました。
導入もそんなに遠くないのでは??
かっこよかったですよ3ドアでしたが
書込番号:14944823 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1.4TのMY13を購入した者です。
MY12と比べた違いとしては,キセノンの標準装備,クルーズコントロールの標準装備,リモコンキーの感度向上の3点かと思います(価格は据え置き)。
リモコンキーに関しては,カタログにも載っていなかったので(また,事前情報で感度が悪いと書かれてあり心配していたので),嬉しい誤算でした。
書込番号:15220755
0点
自動車 > アウディ > A3 スポーツバック
こんにちは
よく見かける普通の折りたためるタイプであれば可能だと思いますが、
どのようなベビーカーか分かりませんし、お使いの状況や、のせられた場合どの程度の空間ができるか (他の荷物が、(どの程度) のせられるか…etc) などもあろうかと思いますので、
ディーラー(出来ますれば実車のある) に、ベビーカーを持ち込んでご相談されるのが一番かと思います。
(ベビーカー未所有、もしくは持ち込めないのであれば、カタログ(パンフ)だけでも!)
私見ですので失礼があればお許し下さい。
書込番号:14691870
0点
はじめまして。
お子様が二人とのことですので、後部座席を倒さないで使用する前提で書かせていただきます。
最近のベビーカーはすっきりしたデザインのものが多くなりましたので、軽量タイプのものであれば2台は十分可能だと思います。
多機能でやや大きめのものが2台ですと、積めるかもしれんが他の荷物が厳しくなってしまうと思います。
お使いになる予定のベビーカーをディーラーにお持ちになって実際に確かめてみることをお勧めします。ディーラーによってはベビーカーを用意してあるところもあるはずです。
ちなみにわが家でも以前ベビーカーを2台使用していた時期がありましたが、子供連れの時はワゴン車を使用していました。
書込番号:14691942
![]()
0点
流星104さん
corosuke2010さん
ありがとうございます。
ディーラーにベビーカーが置いてあるか確認して実車に乗せてどれくらい荷室が空くのか見てみようと思います。
今日は無理なので来週にでも確認してきます。
書込番号:14692114
0点
自動車 > アウディ > A3 スポーツバック
2011年モデルの1.4Tに乗っています。子供が後席に乗るので、リアモニタを
つけようかと思っています。
純正のナビ(クラリオンのOEM品?)をつけているのですが、下記がわからなくて
悩んでいます。
1)ナビの背面に外部映像出力がついており、地デジやDVDの映像が出力
できるのか?
2)1)が可能なら電源はいかにしてとればいいのか?
どなたか取り付け実績がある方がいらっしゃったら教えていただきたいと思い
ます。よろしくお願いします。
1点
自動車 > アウディ > A3 スポーツバック
アウディA3を購入予定の者です。12年式、車検14年9月、走行距離1万35000キロ、キセノン・ナビ・バックモニター・アイドリングストップ。ディーラーの営業車で265万ですが、この価格はどう思われますか?
0点
え、12年落ちで265万?
実質タダでもらって欲しいと言われるようなポンコツにこんな大金払うの?
書込番号:14597216
0点
>12年式、車検14年9月
妙だね・・・、仮に2012年モデルを2011年の年末登録したクルマでも2014年「9月」車検ってありか???
欧州車は毎年9月にラインが翌年度モデルに変るらしいけど、いくらなんでも、、、です。
>ディーラーの営業車で
試乗車か代車だろ、俺はイヤだね。
書込番号:14597304
0点
>え、12年落ちで265万?
12年式と書いてあるようですが。
値段については、下を参考にしてみてください。
http://www.audiaaa.com/cgi-bin/WebObjects/10ebc74e92e.woa/wa/read/10ebc74e9cb/?sortKey=modelYear&series=13213b69a35&order=desc&searchStart=series&nationwide=1&sort=1
保障期間がどうなるのかと、ディーラーでどのような使い方をしていたのかよく聞いてみてください。
それから、タイヤなどの消耗品を新品と交換してもらったらよろしいのではないでしょうか。
A3は、実に良い車ですよ!
書込番号:14597338
0点
>妙だね・・・、仮に2012年モデルを2011年の年末登録したクルマでも2014年「9月」車検ってありか???
確か、A3の2012年モデルは2011の8月か9月に発売になっていましたので、ありえると思います。
書込番号:14597367
1点
平成12年ではなく、2012年って事でしょうね。
>ディーラーの営業車で265万ですが、この価格はどう思われますか?
値段は妥当であっても、営業車って、私はちょっとイヤですね。
扱い方が、どうだったのか分かりませんからね。
他の認定車より、けん坊やさんが気に入っているなら良いと思いますよ。
書込番号:14597615
0点
2011年9月に出たアイドリングストップ付きのMY12でしょう。
車検からして国内導入されてすぐに試乗車として登録されて代車としても乗り回されてますね。
新型がドイツだとそろそろ売り出されるくらいですしA3の中古車相場はなかなか厳しいかな。
265万は一般相場からすれば高めに見えますがディーラー認定中古車なので一般の中古車とは比較すべきでないので、
corosukeさんの貼ったURLやアウディ中古のモータープールを見て選ぶしかないかな。
書込番号:14597659
0点
アウディの相場はよく知らないですが、A3ですよね?
265万って言うと結構な金額いってますから、私なら多少値が張っても
新車の在庫値引きで勝負して手に入れますね。
私が中古を買わないのはディーラー試乗車なんかは、どんな使い方されたか判らないし、
まあ、試乗車じゃ無くても判らんけど・・・
他にはタバコとペットが大嫌いなんで、もしそうだった場合堪えられないからなんですが。
ウチは奥さんも子供も両方とも私と同じく大嫌いなので、ありえません。
気にならない方は認定中古車狙いで行くのもありだと思いますが。
書込番号:14598635
0点
A3の1.4TFSIですよね。OP加味して新車ならば出来上がり車両価格が350万円強ってところですか(S-Lineはついてませんよね?)。
値引き後(10%は確実に行ける)の新車価格と比較したらそんなに割安感はないのでは?中古なら減税ないし過走行なのも気になるし。
という話をしてこの認定車265万円から値引きを狙うも良し(そんなに右から左にどんどん売れていくとは思えないのでしばらく時間をおくのも手か)。
ちなみに余談ですが、中古を買う場合は試乗してSトロニックの調子を良く確認してくださいね。で、少しでも衝撃やもたつき、違和感を感じたらその車はやめた方が無難です。Sトロのハズレ玉は未だに少なからずあるようです。そして何度修理に出しても直らない… ちなみに新車の場合は運を天に任せるしかありません。
書込番号:14599306
0点
自動車 > アウディ > A3 スポーツバック
みなさんこんにちは このスレを御覧の方で 現行A3 1.8T を 最近購入された方
若しくは 只今商談中の方は どう言う内容(\を)で購入 若しくは商談されているのか
差し支え無い程度で教えて下さい。
私自身 以前E90 323iに乗っていてE60 5シリーズのマイチェが発表された時
担当営業マンにマイチェ前(現行)の5シリーズで良ければ(現行のDラー在庫をハカセタイのが目的でしょうが・・・)
※軽自動車 1台 分(諸経費込みでの価格)引きますよ・・・と薦められた事があります。
AUDIさんは 新型A3 が出る事に因る 現行品の値引きは行わないのでしょうか???
1点
5シリーズの新型を買う人では無いと見られて、格安でMMC前の物を薦めただけ?
A3が出たから、在庫処分の5シリーズを更に安く売る理由はBMWには無い。BMWの新型含めて。
書込番号:14476771
![]()
0点
A3スポーツバックの中古車 (全3モデル/361物件)
-
- 支払総額
- 266.0万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 215.7万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 410.9万円
- 車両価格
- 387.7万円
- 諸費用
- 23.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 410.9万円
- 車両価格
- 387.4万円
- 諸費用
- 23.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 128.5万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 諸費用
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- 支払総額
- 410.9万円
- 車両価格
- 387.7万円
- 諸費用
- 23.2万円
-
- 支払総額
- 410.9万円
- 車両価格
- 387.4万円
- 諸費用
- 23.5万円
-
- 支払総額
- 128.5万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 10.6万円















