アウディ A3 スポーツバック のクチコミ掲示板

2006モデル情報ありますか？

[海が好き！]

他板の話では、2006年モデルの受注が始まっているとのこと。
s-lineが追加されるとのことですが、どなたか情報をお持ちの方教えていただけませんか?
また、アウディジャパンに行けばあっさり2006年モデルの情報が入ったりするものでしょうか?

書込番号：4285202

[banchan]

先日、ディーラーでA3 3.2sportback を買いに行ったら、３ヶ月待ちで、ちょうど「S-line」の情報も教えてくれたので、それを注文しました。
今オーダーすると納車は11月予定だそうですが、遅れそうですね。
各ディーラーで台数が取れない（取り合い）とのことです。
価格も未定ですが、30〜50万円ＵＰで買えるでしょうとのことで、ナビ着けて諸経費込みで600万円で抑えられそうかな。

書込番号：4292746

[海が好き！]

情報ありがとうございます。
そろそろディーラーで情報が入手できるということですね。

しかし、今契約しても納車が11月となると、待ち遠しいですね。
2005年モデルが無いのであればなるべく早めに2006年モデルの標準装備状況、s-lineなどオプション情報、価格設定などを公開していただきたいですね。

自車も12年目を迎え、そろそろ買い替えを必要としているため、早めに情報入手して、他車含め、車選びを検討したいと思います。

書込番号：4293412

[とおる１]

自分も２００６年モデル予約しました。やはり2.0TFSIのS-lineです。
色が変更になり、ファントムブラックになりました。S-lineパッケージは３０万で、キセノンが標準になりました。納車は１０月予定です。

書込番号：4302892

[海が好き！]

やはり2006年モデルの予約になるのですね。
国産車の受注生産と同じと考えていいのかな?

以下教えてください。
�@予約される方には、詳細情報を営業の方から現行のカタログ内容からの変更点など詳しく説明していただけるのでしょうか?
�A2006年モデルの価格設定は、すでにされていて、プライスリストがあるのでしょうか?
�B予約時には、最終購入価格を確定し、売買契約するものなのでしょうか?(値引き交渉はあり?）

小生の場合、価格を気にしながら検討ですので、「買い時」があるのであればその時期を待とうと思うのですが、
価格変動が無いのであれば予約でもよいかなとも考えています。

2.0TFSI予約された方、差し支えなければ、乗り出し価格を教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：4304201

[とおる１]

�@詳しい仕様の説明はありました。
�Aカタログやプライスリストはありません。
　ディーラー用のアウディージャパンからのFAXを見せてもらいました。
　価格はまだ正式決定されていないようでした。特にS-lineについては予想価格で契約しました。それ以上の時はディーラーで何とかすると言っていました。下回る時はその分下げてもらえるとの事でした。

書込番号：4305412

[とおる１]

続きです。
�B自分は値引き交渉もして、最終価格を決めて予約しました。

書込番号：4305413

[とおる１]

２００６年モデルから天井がガラスルーフのモデルも出るそうです。写真見ました。

書込番号：4305418

[海が好き！]

情報ありがとうございました。
予約のイメージがつかめてきました。

オープンスカイシステムもラインナップされるとのことですね。
ますます楽しみになってきました。
しかし、ますます「清水の舞台」も高くなっていきますね・・・。

近いうちにディーラーに行って来ることにします・・・。
舞台に上がれないかも・・・。

書込番号：4306932

1シリーズ120iとA32.0TFSI非常に迷う。

ＢＭＷ120i試乗してFRのドライビング、ＢＯＤＹの剛性感、しっかりしたサス日本車には無いドライビングの気持ちよさを知りこれにしようかと思ったのですが値引はなしだった為保留にして帰りました。そのあとＡ３を知りスペック確認したところアウディーもいいんじゃないと思いましたがディーラーが近くにない為お聞きしたい。試乗したかた及び所有しているかたインプレッションお聞きしたい。特にミッションのフィーリングには興味があります。よろしく願いします。

書込番号：3575480

やはり　世の中には同じ様に悩んでいるかたがいるのだね〜♪
僕は２０TのDSGのA３に傾いています・・
BMWを買うなら　もう少し待って３シリーズも良いかも
ただ価格がね〜４００万以下の車体価格にしたいものね　
ナビもつけたいし・・・・うーっ　迷う・・・

書込番号：3575531

A3 SB 3.2qと５シリーズ（E39)に乗ってます。

巷ではSBと１シリーズがライバルなんて言われていますが、理解できませんね。
個人的には１のライバルはA2かなと感じますね。

デザインや内装は好みなので何も言いません。
（個人的には、最近のBMWのデザインは×です）

SBのFSIなら１の方が良いかも知れませんね。
基本的にAUDIのNA直4はパワーも音も今一ですからね。

2.0TならA3 SBかな？
今回の直噴ターボエンジンは良く分かりませんが、AUDIのターボは乗りやすいですね。
何よりDSGは素晴らしいです。（基本的にBMWのATはおバカですから．．．）
もちろんFF嫌いの方はだめですが．．．

書込番号：3647560

[nmat996]

僕もSBと120iに試乗して120iに決めました。
FRミッドシップで、近所の山の中を走って「あ、コレだ」と一発で気に入ってしまったからに他なりません。
SBのターボも楽しかったのですが、高速域ではいまひとつな印象が拭えず、シフトを左に倒してＳモード加速し、エンジンの音がまた心地よく室内に響いてきました。Ａ３もグリルが新しくなって興味があったのですが、ワインディングの楽しさには変えられません。
幸い、妻も痩せており、子供達もまだ小さいので「いまのうち」しかこんなハッチに乗る機会が無いかと決断しました。
ホイールベースも長めで直進性もあり、Ｓシフトでの加速は一度経験したらやみつきうけあいです。
僕はボルボから乗り換えましたが、あまりにも剛性の高さと静粛性の面で勝っており、スピード感に気をつけないと知らぬ間に制限速度オーバーで走ってしまい勝ちです。
また、夜間のイルミネーションは計器類のみならず、天井から４つの豆旧がフロアを淡くオレンジに照らしていたり、日が落ちた場面でキーを解除するとドアノブが足元を照らしてくれるといった歓迎ぶりにも購入した後で気づいて嬉しく思いました。
センターコンソールにキーを差し込んでスタートボタンを押すといったドライビングへの演出もなかなか憎いものを感じます。
居住スペースには大きなミッションとドライブシャフトが通っているわけですから広々というわけではありませんが、１日に400km走破し終わっても、まだどこかに行きたくなる感覚はスポーツカー意外では感じたことがありませんでした。

TFSIと迷う気持ち、非常に良く理解できます。
同じドイツ車でありながらかたやバイエルンがこだわりにこだわったＦＲミッドシップの「走り」の気持ちよさと、かたやＶＷ車が一斉を風靡せんと開発したエンジンを積んだ高級車版とではなかなか決めかねることと存じます。

案外最初に直感に訴えかけた方を選択するほうが良かったりもしますし、満足いくまで乗ってみて決められれば、どちらも良い車であることは言うまでもありません。

書込番号：4173145

[J-BOYS]

>バイエルンがこだわりにこだわったＦＲミッドシップ
"バイエルン"ではなくて、"ブルックリン"。

B = Brooklyn
M = Motor
W = Works

日本のBMWユーザーでこれ知ってる人、半分もいないんだろうなぁ。
意外と二輪ユーザーの方が知ってるのかも。

書込番号：4265946

[TFSI]

> 日本のBMWユーザーでこれ知ってる人、半分もいないんだろうなぁ。

どこで得た情報か知らないけれど・・・

正確にはドイツ語で

B= Bayerische
M= Motoren
W= Werke

意味は「バイエルン地方のエンジン工場」

つまりブルックリンではなくバイエルンで間違いはないんですよ。

書込番号：4287325

ＦＳＩの値引き

[なんかなし]

１０％を提示されたのですが、この提示はいい方なのでしょうか？

書込番号：4166319

[海が好き！]

小生のよく行くヤナセでは、「決まった値引きはありません。」｢ほとんど値引きはしてませんよ。｣｢10％なんて社員でも買えません。」といわれています。
この板の書き込みでは、Audi関連で、結構値引きの提示を受けているというお話を聞きますが、皆さんの交渉相手もヤナセさんですかね？
もしそうならば、小生の交渉方法がまずいということか・・・。

実際購入するとなるとできれば安いほうがいいですもんね。
よい交渉方法あればご教示いただきたいです。
皆さんよろしくお願いします。

書込番号：4166410

[gonta_japan]

この間、２．０ＦＳＩスポーツバックの見積りをとったのですが最終的に８０万ほど値引き提示でした。つまり条件次第で最大２０％ぐらい値引きということですね

書込番号：4270499

[ミューテック]

８０万の値引きなんてすごいですね！いったいどんな条件でそこまでいけたんですか？

ちなみに２．０ＦＳＩスポーツバックのレアものの白を探してるんですがまだあるんですかねー？

書込番号：4273596

[gonta_japan]

条件というか、ただ単に高くて手が出せない・・・から交渉したら
まずは基本の１０％弱の値引きが提示されました。
それから、こちらから希望のオプションを装備した色のものが、
現在日本には在庫がないということになり、電卓をお借りして
値引き幅について交渉したら、営業担当から余分オプション込みで
どうですか？と妥協案を提示してこられて、代わりに約２０％ほど
値引きしますということでした。

ただ、最初はＡ４を見に行っただけに、Ａ３の外観は好きですが
内装のクーラー吹出口のデザインがどうしても好きになれず、
断ってしまいました^^;

ちなみに諸費用についてはＡ３とＡ４とあんまり変わらないみたいです。

書込番号：4275202

[gonta_japan]

書き忘れましたが、当方の希望色はモロブルー・パールパーフェクトでした。
なお、希少と言われた白色については聞いてないのでわかりません(^^ゞ

ただ、どうしても白色で欲しい装備の組み合わせの在庫がない場合は
納期は待たされますが、本国への来年のオーダーにいれてもらう方が
いいかもしれません。
その場合、個人的な主観ですが、ヤナセよりアウディジャパンの方で
オーダーする方がいいかもしれません。

書込番号：4275207

[ミューテック]

なるほどー、在庫の中から選ぶとけっこうな値段を引き出せるみたいですね。
０６モデルが出るので、そのからみもあるんですかねー!?
ありがとうございました。参考にしてみますね☆

書込番号：4277062

[ボビー・サップ]

gonta_japan　さん
80万円の値引きなんてすごいですね。
私のA4 2.0 SEは21万円引きでした（アウディジャパン）。
ちなみに私の場合、欲しい装備の組み合わせ（ボディとレザーシートの組み合わせ）が
本国への注文となり、納車までに5ヶ月かかりました。
やはり在庫車だと値引き幅が大きくなるのかな？

書込番号：4279766

2､0 TFSIの値引き

[いずれレクサスへ]

ただいま2､0TFSIの交渉を行っているのですが･･･。 二月に出たばかりのこの車。皆さんはどれくらいの値引きが出てるのでしょうか？ 私は35万引きで提示されました。 FSIだとこれくらい出てるみたいですが･･･。
あとTFSIとBMW120の走りはどちらがいいのでしょうか？ FSIとBMW120ならBMの方が良いのですが･･･。 TFSIの試乗車が無く乗れないので、決めきれません。
また SPORTSBACKを実際買われた方、後席や荷室について不満は無いでしょうか？ 教えて下さい。

書込番号：4106862

[海が好き！]

BMW120との比較検討をなさっているとのことですが、GOLFのGTXに2.0TFSI-DSGがラインナップされています。
「走り」について、味付けが違うかもしれませんが、比較対象になさってはいかがでしょうか？ただしこのモデルも試乗車が少ない状況に変わりありませんが・・・。
どこかにA3SBのTFSIあるいはゴルフのGTXの試乗車がありませんかね？
また、価格的に競合させてどれだけ勉強していただけるものでしょうね？
小生も確認したいです。
どなたか関連情報をアップいただければ幸いです。

書込番号：4113371

[いずれレクサスへ]

海が好き！ さん ありがとうございます。 GOLFですか？ 全く考えてませんでした。(*_*) GOLFにもDSGがあるんですね？試乗してみたいです。
でも ターボとはいえ、ガツン！とくる感じはきっと無いんでしょうね。 うーん。

書込番号：4117684

[nmat996]

20TFSIと120iを比較して、120iにしました。
値引きはTFSIは下取り価格への上乗せ20万＋26万(計46万）でした。
どちらも捨てがたく迷ったのですが、僕はバイクもBMWに乗っており信頼性がずいぶんと向上していること、FRのハンドリングの気持ちよさを優先して120iにしました。

因みに120iは一切値引きがありませんでした。
粘りに粘って下取り10万円プラス程度でした。

書込番号：4125276

[ちょっと残念でした]

Audi ベイ横浜 にTFSIの試乗車ありましたよ。
私もそこで試乗して、現在TFSIに乗っています。

ちょっと残念は、今まで、日産→本田→スバル→トヨタ→ヤナセ→VWのディーラとお付き合いさせていただきましたが、ここの営業の方の対応（私の担当だけですが・・・）が今までのディーラの中では一番対応悪かった事です。

車は、良い（気に入ってます。）ので私のような事が無ければきっと満足できると思います。

書込番号：4139961

[いずれレクサスへ]

ちょっと残念でした さん
それは本当に残念でしたね。 私なら越県してますね。 気に入らない担当者からは買いたくありませんからね。
でも、試乗することができたとのことで羨ましいです。 私はTTのパドルシフトは運転してみたのですが、いかんせん雰囲気は味わえても別の車ですからね。 TFSIはBMW120より加速感が乏しいのではないか？と思うのですが、いかがなものでしょう？

書込番号：4141486

[ちょっと残念でした]

私の選択肢の中に（4人乗車が条件の為）BMW120は無かったので試乗はしておりません。しておけばよかったと今は思っていますが・・・

加速感は、今までの車（NA車ばかりですが）と比べて十分すぎるほどあると思いました。アクセルも軽いですし、DSGは賢くシフトしてくれるので不満は無いです。newA4の2.0TFSIクアトロにも試乗しましたが、それよりは、圧倒的に加速感はありました。

雑誌などを見ると、ハンドリングに関してはやはりBMWなんでしょうね。
私は、DSG＋ターボだけで十分満足しているので、不満はありません。燃費も良好ですし。

書込番号：4142645

[ピアマルコ]

２．０Ｔ買いました！値引きは３５万＋下取りに色を付けてもらった程度です。ぼくはセダンからの乗り換えなので、荷室は十分広く感じました。後部座席はさすがに足もとは狭いでしょうね（自分では乗りませんが・・・）。まだ納車２週間であまり乗っていませんが、パドルは慣れが必要です。一度パドルでギヤを変えると（シフト操作しなければ）しばらくＡＴに戻らないので、ギヤが変わらず、うっかりするとそのままのギヤで走り続けてしまいます。パドルは常にＭＴのように使い続けるか、日常では使わないかになりそうです。ご参考までに。

書込番号：4142779

[いずれレクサスへ]

ちょっと残念でした さん　　
ピアマルコ さん
コメントありがとうございました。 結局私は購入せず試乗車が来るのを待っています。
先日 黒のA3スポーツバックとすれ違ったのですが、かっこよかったです！ 外観はBM120iより好きなのですが、120iの走りは楽しかったので･･･。 120iはBMの現行318iよりいい走りでしたからね。
パドルシフトはアルファのセレスピードにもあるんですね。 そちらにも試乗して決めたいと思います。

書込番号：4149603

[ちょっと残念でした]

いずれレクサスさん

試乗結果を是非お聞かせください。私も試乗しなかったので120iに興味があります。

楽しみにしています。

書込番号：4156147

[海が好き！]

先日A4Avant2.0T-qに試乗しました。
A3SB2.0Tの試乗車が無いため、同じエンジンということで、乗ってみました。
A3SBと比較して200kgも重いにもかかわらず、十分なパワーを感じました。短い試乗ではあまりアクセルを開けられませんでしたが、とてもよく走る印象でした。
A3SB2.0Tが楽しみです。

ひとつ気になったのは、アクセルを開けたときに大きくなるエンジン音が、キャビンにこもる？響く？印象を受けました。
高速巡航時、坂道走行時の車内状況を想像するとちょっと苦痛に感じるかも・・・と思いました。

ちょっと残念でしたさん。
両車を乗り比べたときの車内静粛性に差はございましたでしょうか？
A3SBを検討しているので、A4特有であればよいなぁと思っています。
実際のA3SB2.0Tについて、風きり音、ロードノイズ、エンジン音など、車内静粛性について、お聞かせいただけませんか？
特に、高速道路巡航時にオーディオボリュームを大きくしたくなるとか？坂道走行時にエンジンがうるさくて隣の人の声が聞こえにくくなるとか・・・。
無いですよね？
元気よくアクセルをかけたときの高回転域でのエンジン音は気にしないのですが、少なくとも常用域でうるさいのは勘弁して欲しいので・・・。


5月初旬には、試乗車が準備できるとの営業所情報でしたので、確認してこようとは思いますが、
現在お乗りになっている方の意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：4158824

[ちょっと残念でした]

海が好き！　さん

私の印象なので、実際に試乗されて判断するのが良いかと思いますが参考までに、

車内静粛性に差はあります。どちらかというとA3SBの方が正直音は入ってきます。エンジンをかけた時からのエンジン音もそうですが、ロードノイズがかなり違いました。タイヤが17インチのスポーツタイプ（コンチネンタル）の為だと思われます。A4は16インチです。でも、人の話が聞こえない程では無いです。残念ながら、こもり音も感じられます。

これは、SBはスポーツモデルという位置づけを考えれば納得できる物でしたので、私はA3を選びました。DSGのシフト感、車重の違いによる軽快感、ハンドリング感覚のいづれも運転して楽しいと感じ、試乗したとたんにSBに決めてしまいました。

乗り心地の良さは、やはりA4の方が良好でした。サスペンションの違いとタイヤの違いと思われます。

蛇足ですが、標準のオーディオに騒音（か車速）に応じてボリュームが自動で上がる機能が付いてました。

書込番号：4161246

[海が好き！]

ちょっと残念でしたさん
情報どうもありがとうございました。

そうですね。Ａ３ＳＢは、スポーツカーといえる仕様ですので、相応の乗り味であれば納得いくということですよね。

試乗するときは、じっくり確認するようにします。

使用感をレポートしてくださる方の印象をみますと、
十分満足されている内容が多いのでとても期待しています。

試乗後にまた書き込むことにします。
ありがとうございました。

書込番号：4162015

[いずれレクサスへ]

海が好き！ さん

私もA4ｱﾊﾞﾝﾄに乗ってみました。しかし軽快さを感じられなく、試乗できないA3スポーツバックの購入には到りませんでした。 ディーラーがA4より軽快とは言うものの、試乗して納得いくものを買いたかったからです。
ターボは縁の下の力持ちという感じで、あまり感じられなかったのが私的には残念です(TTはいきすぎですが･･･)。
　
ちょっと残念でした さん

A3スポーツバックの高速での安定性や荷室の利便性はどうでしょう？ 全長が短いのが気になります。

書込番号：4168609

[ちょっと残念でした]

いずれレクサスへ　さん

ご質問について連絡します。購入間もない為、法定速度レベルでしかお伝えできませんが、直線については通常の国産セダンよりは確実に安定していると思います。雨の高速でカーブ中の継ぎ目などを通る場合では、やはり全長も短い分、ミドルクラスのドイツ車セダンと比べると車が横にずれるような気がしますが、基本的には安心出来るものでした。
やはり、高速でのGT的な走行よりは、適度なコーナーが続くような道（箱根とか）が向いているような気がしますし、運転していて楽しかったです。

荷室の使い勝手は基本的にアバントと変わりはなく悪くないと思いますが、狭いのは間違いないです。後席をたためば解決できますし、日常使用していて不便に思うことはありません。

ちょっと愚痴っぽくなってしまいますが、営業にA4と荷室以外の室内スペースは変わらないと説明されましたが、やはり狭いです。BMWの1シリーズよりはましですが･･･。

書込番号：4169998

[いずれレクサスへ]

ちょっと残念でした さん
遅くなりましたがありがとうございました。
現在はアルファロメオの147を加えて検討してます。 あのエンジン音は走る気にさせてくれますね。パドルシフトはアウディが上で、アルファのパドルシフトはショックが結構ありました。そこは気になりますが魅力は感じました。荷室は両車とも似たようなもんですかね？ 後席はアウディが広いでしょうが･･･。 高い買い物なんで悩みます。

書込番号：4178833

いつがいいのか？

[ＹＭ551]

こんにちは。当方、Ａ3ＳＢの購入を考えているものです。
国産車ならば、３月と９月が値引きの条件もよく買いどきとなりますが、輸入車（ＡＵＤＩ）の場合はどうなんでしょうか？６月末までは、1.9％となっていますが、金利や値引きのことも含めて、いつに購入するのが賢いのか教えていただければ幸いです。

今の車は９月末までは車検が残っているので、それまでの間で、ゴルフかＡ３ＳＢの購入を考えております。

書込番号：4159432

[モンスター S4]

やはり、ヤナセでも３月・９月が決算なのでお買い得だと思います。
アルファなどは１２月も買い得だとディーラーで聞きましたが、やはり
３月・９月が良いみたいです、ただし、在庫処分なので好みのカラー及び
オプションも限られてきます。私のA3SBは運よくカラー・パッケージが在りました、在庫的に一番多くあるのが車体プラス・キセノンです、このパッケージ
ならだいたいのカラーはありました。それとこの掲示板に１０％ぐらいの値引きが記載されていますが、私の場合３月にも関わらず２０万ぐらいでした。

書込番号：4170191

Ａ３ＳＢの色

[A3SB-白]

はじめましてです。
７月納車でＡ３ＳＢの白の購入を決めました。
実車確認なしで色を決めた為、少し不安です。
普通のＡ３の白は良く見かけるので、その感じと思って良いのですかね？
白に乗られている方ががいたら教えて頂けませんでしょうか？

書込番号：4164948