アウディ A3 スポーツバック のクチコミ掲示板

アイドリングストップ

[タイガーヒデ]

2月に新車にて購入しました。１ヶ月は何も無く調子よく乗っていましたが、走行距離６００ｋｍを過ぎたあたり（1月半）で、一度エンジンがかからないなくなりました。アウディー販売会社に電話して不調を訴えサービスさんがみえてエンジンかけるとかかるのです？一度持ち帰って２〜３日診てもらいましたが何もないとのことで、帰ってきました。しかしその後３日ほどたち又エンジンがかからなくなりました。その後また30分ほどしてエンジンがかかりました。？？？？そのよな不具合にあった方ありますか？現在再度入院中です。サービスさんの話では、全国的に少し報告が上がってきているとのことでしたが？昨年くれより搭載したアイドリングストップ機能ですかね？と言われていますがとの返答。　新車でこのありさまです。

書込番号：14415266

[かずごんA200]

タイガーヒデさん こんにちは。

新車でのトラブルとは．．．心中お察し致します。

ところでエンジンがかからないとは具体的にどんな症状でしょうか。

(1)イグニッションを回してもセルが動かない。

(2)イグニッションを回しセルは動くが、エンジンがかからない。

(3)アイドリングストップ中からブレーキを放したときにセルが動かない。

(4)アイドリングストップ中からブレーキを放したときにセルは動くが、エンジンがかからない。

(5)その他

書込番号：14428753

[タイガーヒデ]

お返事ありがとうございます。
(1)イグニッションを回してもセルが動かない。
ですね。

書込番号：14448241

[かずごんA200]

私は一度だけ
(4)アイドリングストップ中からブレーキを放したときにセルは動くが、エンジンがかからない。
になったことがあります。

まだエンジンが冷えている時だったので、その影響かもしれませんが．．．

でも「Ｄレンジ」の状態なのでイグニッション回してもエンジンかからないので更に焦りました(汗)

原因が分かって早くなおると良いですね。

書込番号：14453690

[デジタル熱中人]

キーをひねってもセルが回らない現象はイモビの不具合かな

書込番号：14457592

[TRUCK FLYER]

もう解決したでしょうか？

audiの場合エンジンを始動する時はブレーキを踏まないと始動しないように制御されていますので、
ブレーキの倍力装置の点検を実施してみてはどうでしょう？
その倍力装置はバキューム操作（空気圧力負圧変化）でブレーキが踏まれているかどうかを
車両コンピューターに信号を送りますので何らかの不具合で圧力負圧不足が発生している可能性があります。
たぶんＤラー原因不明で診断プログラムでフォルト（故障履歴）が残ってないと思われますが
処置方法として、アイドリングストップ搭載車の場合、
ブレーキ倍力装置はエンジンベルト式と電気式の２層ありその両方のセンサー配線コネクターに
接点回復材処置をする等を試してもらえるようＤラーに御願いしてみてください。
またブレーキ倍力装置に関わる対策プログラムも存在しますので未適応の場合はアップデートすると改善するかも？
ただアップデートするとブレーキ倍力装置のバキューム負圧の掛かり具合が強くなるようで、ブレーキタッチがより敏感になり、
全く別の車両のブレーキとまでは云いませんが慣れるまで苦労します。
以上ご参考まで・・・・。

書込番号：14539096

[くうちゃんナデナデ]

アウディA3去年購入しました。初乗時よりアイドリングストップになるとエンジンかからずエンストしてしまう状況。数日間乗っても状況変わらずDへ。2週間ほどして治りましたと言われ1年近く乗っていましたが、また同じ不具合が生じました。エンストの日時を記録して欲しいと言われ提出していますが、何も問題となるような事は残っていないみたいで。。正直A3やめておけば良かったと思ってしまいます。安全性からいけばやはり国産車が一番かと。A3残念です。

書込番号：19202387　スマートフォンサイトからの書き込み

燃料計の表示について

[guruham]

2013年式A314TSIの燃料計の表示について教えていただきたいのですが、私の車は満タン給油から200�q位まで目盛りが減らないのですが、これは正常（仕様）でしょうか？本日1目盛り減った状態で給油したら18L給油できました。もちろんどのメーカーの車でもある程度ずれるのは理解していますが、55Lで8目盛り=8.875L/１目盛りですので、ややずれ過ぎなように感じます。おかしいようであれば一度ディーラーに行こうかと考えておりますが、気にしすぎなだけかもしれないと思い所有者の皆様の状況をお教えいただきたく質問致しました。しょうもない質問で恐縮ですが、よろしくお願いします。
ちなみに燃費は表示上で16�q/L位です。

書込番号：19007327

[こどものときからポニーテール]

guruhamさん、こんにちは。


guruhamさんのお車もそうなんですね！
そうなんです、私の車も最初の１目盛りが異様に大きいです。

私は、おおざっぱなものであまり何キロとか何リットルとか細かいことは覚えていませんが、実感として、遠出するときは、最初の１目盛りがなくなっていれば給油して出かけます。
あとの数目盛りはあっという間になくなってしまうので.....^^;)

一度、ガソリンスタンドでその話をしましたら、調節できるようなことを言っていたように思うのですが.....
どうしてもというわけでもありませんでしたので、話はそれきりになってしまっています。
ディーラーさんでこのことを相談したことはまだありません。

前車のMINIも、これほど極端ではありませんでしたが、やはり、最初の一つ、二つの目盛りはなかなか減らないけれど、最後の一目盛りは一瞬でなくなる感じでした（言葉の綾としてですが。）
ですので、まあ、こんなものかな、とか（笑）


ほんとに、最初の目盛りはなかなか減りませんよね！
燃費、16km/Lっていいですね。
私は、主婦のため近場の買い物が多く、なかなかのびません〜

書込番号：19007425

[ナポレオンMK2]

＞guruhamさん
私も最初は思いましたが、今は残りの予想距離で判断する事にしました。
この方が粘れて楽しいです。

書込番号：19007494　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

センサー部がジヨウゴ型になっているので、上が遅延、下は加速になるみたいですね。
これはどのメーカーも同じみたいです、リニアではないのです。

メモリn個目でxKmと、平均値を覚えるしかないでしょう。
AC入れるとこの位、市街地で、郊外でとか。

私も1/4を越えると早いのは知っていますので、早めに給油するようにしています。

書込番号：19007743　スマートフォンサイトからの書き込み

[アエオン]

guruhamさん こんにちは！私も先日納車され、目盛りの80%有りましたが、給油したところ25リットル給油出来ました。約半分給油出来たということなんだなぁと認識し目盛りがあてにならないことを知りましたよ！

書込番号：19007948　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

この車に限らず今はタンクが複雑な形状なのでタンク内のフロート（油面計）の高さと残量が比例しない場合は多いです
１/２表示でだいたい○○Ｌとか覚えるしかないです

残量計は大体フロートなので誤差が大きいですが
残量警告のランプ（あと１０Ｌとか）は油面センサーの場合も多く
こちらの方が精度が良いです

書込番号：19008002

[油 ギル夫]

ゴルフですがたぶん燃料タンクは同じだと思うので。

やっぱり給油後しばらくは目盛りが動きません。

書込番号：19008036　スマートフォンサイトからの書き込み

[guruham]

回答下さった皆様
いろいろな情報ありがとうございました。
タンクの構造など気にしていなかったので勉強になりました。とりあえず私の車だけではない様子ですのでひとまず安心？致しました。
いろいろ近代化した車なのにこの辺はまだまだアナログなのですね〜。
その他は気に入ってる車なのでこれも個性として付き合っていきます。
＞こどものときからポニーテールさん
燃費は半分以上高速に乗ってる値です。ドイツ車は高速乗ってなんぼですね、私も街乗り燃費ではもうひとつです。

書込番号：19009345　スマートフォンサイトからの書き込み

[こどものときからポニーテール]

guruhamさん、ご返信ありがとうございます。


〜そうですね、私の場合も、高速だけですと、20km前後までいきます。
ほかの方が書いていらっしゃいますが、きっとACCをつけるともう少しのびるのでしょうね。

私は、完全の域までには達していない機械的な制御がかえってややこしいような気がして、予算のこともあり、ACCを外したのですが、今となってはそこはちょっと後悔しているところです。
つけておいたらよかったかな.....

それはそれとして、ほんとうに快適な車ですよね。
街乗りでは小回りがきき、高速では疲れ知らずでどこまでも....
これからも、よろしくお願いいたします。

書込番号：19010137

[アエオン]

わたくしの場合、まだ高速走ってないので街乗り燃費は、11台です。ACCを街乗りで遊びで活用しましたが、前のフィットについていた物とは比較にならないぐらいのシロモノと感じており、高速走行が楽しみです！

書込番号：19010595　スマートフォンサイトからの書き込み

[guruham]

＞こどものときからポニーテールさん
＞アエオンさん
私は中古車を購入しましてACC付きです。高速で100km設定で20km/L弱ですのでおとなしく走る分にはACCで極端に燃費は変わらないかと思います。
費用対効果は微妙ですが、ACCは中々面白いですね。人生初クルーズコントロールなのでいろいろ遊んでいます。最初は怖くてついついブレーキを踏んで設定解除にしてしまいましたが、やっと慣れて来たところです。快走時はだんだん飽きて自分でアクセル踏んでしまいますが、渋滞時は楽チンです。
欠点としては料金所で前車がバーを通過して加速すると、これからバーというとこで不意に加速するところです(笑)

書込番号：19012130　スマートフォンサイトからの書き込み

モンスーングレーメタリック

[トラウトラ]

憶測でかまいませんので教えてください。

とても好きな色なのですが過去にA3・S3にモンスーングレーメタリックがあった事はありますか？

また今後選べる可能性はあるのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：18284945

[こどものときからポニーテール]

こんにちは。
AUDI新参者ですので、見当違いでしたらお許しください。

その色は、日本では、検索してもA4とかA5でしか見つかりませんよね。

本国では、（ドイツ語がわからないので、今一つ判然としませんが）A3の設定の中にもあるようです。
Monsungrauと表示されているのがそれだと思います。
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/a3.html#page=/de/brand/de/neuwagen/a3/a3/lackierungen.html

本国ではずいぶんたくさんの種類の色がありますが、日本にはほんの少ししか入りません。
でも、あちらにある限りは、日本でも設定される可能性はあると言えるのではないでしょうか......
トラウトラさんのお好きな色が、そのうちこちらにやってくるとよろしいのですが。

書込番号：18290616

[トラウトラ]

こどものときからポニーテールさん

ご返答ありがとうございます。
本国では標準カラーも3色もあるんですいね！
とても参考になりました。
来年に期待してみたいと思います。

書込番号：18295373

グレイシアホワイトのサンルーフ

[今日から俺は…]

外車初心者です。

今回A3 SB CODを購入しました。
在庫車で安く買えることもあり、ブラックを諦め、グレイシアホワイトのサンルーフ付きに落ち着きました。

ただ、現物を見た訳ではないので、車体白で黒いサンルーフ付きがどんなものか、少し不安です。

現物見たことある方など、実際どうだったか教えてください。

書込番号：18088908　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

チョット違うかもしれませんが
イメージだけでも。。。

書込番号：18090625

[今日から俺は…]

1985bkoさん

イメージ画像ありがとうございます！
きっと、パンダみたいな感じなんですね。

書込番号：18092612

A3SBのリアエンブレムに関して

[hiro@1124]

Ａ３スポーツバックの1.4ＴＦＳＩですが、リアの左側はＡ３ですが右側は1.4ＴとＴＦＳＩというのがありますか。違いはなんでしょうか、お教えください。

書込番号：17994723

[Pikes Peak]

車名：A3
グレード：1.4T
それに加え、TFSI(直噴ターボ)技術を使っている、という意味ですね。

書込番号：17994916

[hiro2nori]

早々に有難うございました、２種類あるのは何が違いますか。TFSIの方が最新モデルとか・・

書込番号：17995992

[これからは節約]

こんにちは。

2014年モデルは1.4Tエンブレムでしたが、2015年モデルからTFSIエンブレムに変更になりました。

これから新車を購入するならば、TFSIエンブレムのA3になります。

ちなみに2015年モデルは色々と内装のパーツなども変更されています。

書込番号：17996485　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro@1124]

ご返事有難うございます、よくわかりました。街で見かけて不思議に思ってました。内装も見てみます、わかるかどうかわかりませんが…。

書込番号：17997342

[これからは節約]

2015年モデルから変更になっている点は上記以外に

・価格が上がった。
・外装カラーの若干の変更。
・エアコンの吹き出し口の質感がアップ。
・各種スイッチ類にシルバーのアクセントが付き質感アップ。
・内装側のドアハンドル周りにシルバートリムがついた。
・オプションにLEDパッケージが追加。(フォグライト一体型LEDヘッドライト、フロントウィンカーがLEDに、インテリアにもLED多用、カーテシライトの追加)
・オプションでプライバシーガラス追加
・MMIでレクサスコンシェルジュ的なものが追加

他にもあったかもしれませんが、覚えている分ではこれだけの内容が変更されています。

書込番号：17997936　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ホイールセンターキャップ

[nori9907]

旧型の車両での質問ですみません…
純正ホイールはそのままでタイヤだけむき替えて、冬場にスタッドレスタイヤに換えたのですが、ラジアルタイヤに戻すときに、ホイールだけ社外品を購入しました。取り付けてみると、純正のナットがどうも安物くさい・・
純正のナットを隠すタイプのセンターキャップは取り付けは可能でしょうか？
今は純正のホイールはスタッドレスを装着しており、センターキャップを外そうとしたのですがどうすれば外れるのかわかりません。（ショップでホイールの履き替えを依頼したのでホイールにセンターキャップを装着した状態で返ってきてしまったので・・）

書込番号：17315774　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

ナットを交換する選択肢は無いのでしょうか？

社外のホイールに純正のホイールの部品が付くとは思えませんけど。

書込番号：17316375

[ディトナ]

ワ−ゲン、アウデイ取扱いのショップで検索すれば、横浜　港北付近にあるお店がヒットするよ。

この店なら、有るよ。

書込番号：17601853

[ねるぴけ]

>純正のナットを隠すタイプのセンターキャップは取り付けは可能でしょうか？

不可能でしょう。
純正のセンターキャップを外して、当ててみれば、一目瞭然だと思います。

そもそも、ナットが見えるタイプのアルミホイールなんですよね？
だとすれば、ナットの見栄えをよくするには、ナットを変えるか、ナットにキャップを被せるか、のどちらかでしょう。

まさか．．．スチールホイールってことは無いですよね．．．．．

ちなみに、社外品のホイールでも、センターのオーナメントを変えて、純正風に工夫することはできます。


>センターキャップを外そうとしたのですがどうすれば外れるのかわかりません。

車載工具に、センターキャップを外す小さな金属工具が付いています。
センターキャップの直径１〜２ミリぐらいの穴に差し込んで、引っ張れば、外れるはずです。

書込番号：17601986