Mクラスの新車
新車価格: 750〜900 万円 2012年6月28日発売〜2015年10月販売終了
中古車価格: 60〜305 万円 (25物件) Mクラスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Mクラス 2012年モデル | 32件 | |
| Mクラス 2005年モデル | 3件 | |
| Mクラス 1998年モデル | 0件 | |
| Mクラス(モデル指定なし) | 100件 |
このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 1 | 2013年9月5日 10:28 | |
| 0 | 6 | 2005年9月7日 23:14 | |
| 0 | 2 | 2005年3月15日 20:13 | |
| 0 | 7 | 2004年9月22日 23:55 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ML320を知人から購入し乗っているのですが、最近バッテリー故障して交換しました。
信号待ちで走り出そうとしたときいきなりバン!と爆発音がしてボンネットのバッテリーのあるあたりから白煙が上がったので、とてもびっくりしました。ヤナセの話では、原因は、バッテリーのメンテナンス不良で、液量が足りなくなって極板がショートしたのではないかとのことでした。多分ガスに引火したのでしょうね、筐体の一部が吹っ飛んで、インシュレーターが破れていました。
バッテリーの価格は量販店に値段を聞くと36800円でした。貧乏人にはつらいので通販でボッシュの安い100Ahの13700円(送料込み)を購入しました。
いざ交換作業すると、どう見てもバッテリーが出てこない構造になっている。そんなわけ無いと、バルクに近い方から無理やり持ち上げ、今度は逆の+端子側を45度くらい傾けて持ち上げると、何とか出てきました。なるほど、ちょっとやそっとじゃ動けないようにしてあるんですね、さすが・・・。はずし方違うのかな・・・。
交換後エンジン始動すると、ESPランプが点灯、ハンドルをすえ切りすれば消え・・・。消えない・・・一瞬消えるが、再点灯。こちら解除できず(゚_゚i)。今度は走り出すと、エンジン回転がアイドリングから全く上がらない、アクセルに反応しない(゚_゚i)。ギアをPに入れてアクセルを踏むと、千回転前後で激しくハンチング・・・、止まらない・・・(゚_゚i)。
現在この状態です。解ってる人が聞いたら笑われるんだろうなぁ。メンテは人任せがいいですね。ベンツなんだし・・・。直すのにいくらかかるんだろう((;゚Д゚)ガクガクブルブル。
直ったら続き書き込みます。
え?聞きたくない・・・?
・・・(゚_゚i)。
2点
当人です。もう古くなった情報ですが、バッテリー交換をした後は念の為エアマスの初期設置をした方が良いかもしれません。
■リセット方法■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1)A/C,カーステレオ等の装備類を全てOFFにしてイグニッショ
ンキーを抜く。
2)バッテリーのマイナス端子を外す。
(新品のバッテリーに交換する場合はこの時点で載せ替えしま
す。)
3)そのまま10分位放置。
4)エアマスのコネクタを抜く。
5)エアマス本体を交換。(この時エアマスのコネクタは接続し
ない。)
6)バッテリーのマイナス端子を接続。
7)エアマスのコネクタを接続。
8)イグニッションキーを差込み、ON位置のまま5分程度放置。
(新しいエアフロ信号を認識させる。)
9)イグニッションキー位置をOFFにし、キーを一旦抜き再び差
し込む。
10)イグニッションキーをON位置にして一呼吸おいてからエン
ジン始動。
書込番号:16546988
4点
いやあ、新型MLの外観と内装がやっと見れました。以下のサイトをご参考にして下さい。http://www.drivingfuture.com/car/benz/sp041222_01/index.html
SUVを探して探してで、ほぼトアレグにしようと思っていたのですが、これで完全に形成逆転ですね。心は、MLで決まりです。まあ、私の場合はサイズ等の情報が出てこないと最終決定出ない道路事情(特に高さ)があるのですが、高さは前より低くなると雑誌で読んだ事があるのでその通りになっている事を期待します。欲を言えば、7人乗りの設定があればとも思ったのですが、今は1月のデトロイトショーでの発表が待ち遠しいです。
0点
2005/02/06 10:36(1年以上前)
どうせまた高くなるんでしょうね。ML350が780万円、ML500が950万円てとこですかね。
書込番号:3890200
0点
2005/02/09 19:16(1年以上前)
雑誌情報では、値段はML350で現状と大差無しとの事なので580万周辺というところでしょうか。日本での販売は9月からとの事です。
書込番号:3906983
0点
2005/02/09 19:56(1年以上前)
そうだったら嬉しいのですが・・・・。ナビ標準とかなると650万円位には絶対なるでしょう。
書込番号:3907096
0点
アメリカに住んでいますがこの前ML350の試乗に行ってきました。乗り心地はよかったのですがナビがいまいちでした。でもかっこよかった。候補にあげてたのは他にポルシェ・カイエン(V6)とレクサスRX400(ハリアー・ハイブリッド)で全部試乗した結果ハリアーにしました。値段は3台とも全く同じ(値切ったりして)で日本円で605万円でした。
書込番号:4159509
0点
無知な質問ですみません。。。キャルシーさんが試乗したML350は新型のものなんですよね?それでこの価格なんですか?これなら現行とほぼ同じですよね。
他サイトで検索してたらユーロ価格を日本円にしたら700万になるって載ってたもので、高い!!!って思ってたんです。
トアレグもいいんですが、新型MLが欲しくて欲しくて・・・貧乏人が買うもので価格がかなり気になります。。。
オーディーオ等はまたカセットテープなんでしょうかね・・・
いまどきカセットなんて。。。ありえね〜〜〜〜
書込番号:4193700
0点
今日ヤナセでMLのパンフ貰ってきました。まだ英語版でしたが、黒ボディーのグリル面撮影の絵は結構カッコ良かったです。
ただし、値段はキャルシーさんの記載した通りでした。本体が約700万(ML350)で、そのままでも770万ぐらいの乗り出し価格になりますね。スポーツパッケージで34万、ラグジュアリーパッケージ(本皮シート)で45万(46だったかも?)ぐらいプラスです。パークトロニックもオプションとの事でしたので、ちょっといじれば乗り出し価格は直ぐに820、30万コースですね。
ゴルフバッグはそんなに詰めれそうに無い状態ですね。無理無理で4個いけるみたいです。(長尺ドラーバーを抜いて、カバーを外して)
それと気になるのがDIRECT SELECTというシステムでシフトがハンドルの右側に来ている事ですね。昔のマニュアルタクシーのをイメージして頂けば分かりやすいかと思います。(分かる人なら、現在の香港タクシーのシフトレバーのオートマチック版だと思って頂ければ尚分かりやすいかも)ワイパーと間違えて、又は現在国産を乗っておられる方は、ウィンカーと間違えて操作しそうな感じですね。信号待ちをしていて、左ウィンカーをつけて回ろうかと思ったら、実はバックに入れてしまったなんて事がありえるかもって感じです
うーん、9ヶ月待ったのにちょっと残念という感じですね。これが100万安ければカイエンのV6と迷ったでしょうけど…。この価格設定で思う事は、どうせMLは日本市場向けでもないから、欲しい奴は値段は高くても買うだろうから最大限の利益を確保する為には高額設定にしておけというヤナセの考えがアリアリと出ている様に思います。アメリカではベース車での販売価格が約4万ドル(約440万)、日本700万って…。確かに日本向けに付けられている装備もあるでしょうけど…。
書込番号:4409371
0点
パジェロ〜ボルボ〜BMWZ3〜からML430に乗り換えましたが、思っていたよりもふわふわと浮いた感じもなく、出だしの吹き上がりも良く、パジェロよりも後方視野も広く、とても運転しやすい車です。購入前BMW(X5)の営業マンからは最悪な車だとコテンパンにけなされていたのですが、僕には十分楽しめる車です。・ただし町乗りでの燃費はリッター4キロくらいですので不経済な面もあります、タイヤも275もあるのでクロカンとして使うには太すぎですが、パジェロ時代と同様に山の中も走り回っています。一般的にベンツのセダンと比べればチャチな作りらしいのですが、十分満足しています。
0点
2005/03/15 00:03(1年以上前)
まさにMLを買いそうな悩める時で、320と430の違い(排気量以外)を誰かーご存じないですか?運転感覚や内臓部分の問題点とか。。
かなり魅力ある2台があり、どっちにしようか??????
書込番号:4073105
0点
2005/03/15 20:13(1年以上前)
ML430に乗っていますが、パワー部分のストレスは皆無です。走りは320も十分にあると思いますので、その他の部分の違いで検討することをお勧めします。ちなみに430には運転席・助手席のシートヒーターが標準だったりする(これは皮シートには是非ほしい)。320の場合だとオプションになるものが、ほぼ標準でついてますよ。しかし圧倒的にタマ数が少ないので、中古でほしい物件を探し当てるのは大変です。後、注意が必要なのは、タイヤ・ホイルサイズですね。標準でついてるサイズが320と違いますから!それにBOSEシステムを積んでるから音は良いですけど、市販ナビ等の取付には専用部品が要ったりします。お金にゆとりがあるなら430でしょう。
書込番号:4076174
0点
家内がE320、私はML320に新車から乗っています。共に今年、車検ですが、今まで故障なしです。MLはアメリカ生産の為か、全てが
チープな作りです。ドアしまりなどMBらしくありませんね。ボディ剛性が悪いですね。しかし日本車のハリアーなどのSUVユーザーは見て見ぬふりすますからSUVクラスユーザーからは憧れなのでしょうね。この内容で550万は安すぎです。非常に気にってはいますが車検を入れずにGロングに乗り換える予定でいます。
0点
2004/02/08 14:37(1年以上前)
銀座のクラブでバイトしています。お客さまでMLを乗ってくる素敵な方がいます。セダンのベンツは社用車みたいで好きじゃありません。ほとんどのお客さまが乗っていますからね。雪の無い都内で四駆の車乗っているの贅沢極まりないと思います。ガソリン代だってかかるんでしょ。しかもプライベートカーみたいで贅沢。高収入の証の車みたい。
書込番号:2442579
0点
・・・誰かこの方にIPアドレスのことを教えてあげてください(泣)。
そりゃ、教えずに放置した方が楽しいといえば楽しいのですが・・・。
書込番号:2442963
0点
2004/02/08 16:46(1年以上前)
次にどんなハンドルで何を書くのか楽しみにさせてモラッテマス(^^;;
書込番号:2443004
0点
2004/02/08 17:24(1年以上前)
新潟から銀座までどうやって通勤するのだろう?大変そうだ
書込番号:2443149
0点
2004/02/10 10:51(1年以上前)
>・・・誰かこの方にIPアドレスのことを教えてあげてください(泣)。
あまり詳しくないので、教えてください。
これって自作自演て事ですか?
書込番号:2450180
0点
2004/02/10 10:56(1年以上前)
もしかしてAクラスの書き込みの 業界のあだ名 さん も同一人物てことですか?
書込番号:2450193
0点
2004/09/22 23:55(1年以上前)
牛丼ファンさま
ゲレンデバーゲンに乗換えとの事。下取りに出さずにお譲りする気はありませんか。
書込番号:3300299
0点
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Mクラスの中古車 (全3モデル/25物件)
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Mクラス ML350 4マチック エディション 10 ML63AMG仕様 サンルーフ サイドステップ 後席モニター ナビ Bカメラ ハーフレザー Pバックドア 禁煙 HID ETC
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- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2008年
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- 8.0万km
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- 支払総額
- 238.0万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
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- 支払総額
- 270.3万円
- 車両価格
- 249.9万円
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- 年式
- 2014年
- 走行距離
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- 支払総額
- 206.9万円
- 車両価格
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- 年式
- 2015年
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