メルセデス・ベンツ Sクラス のクチコミ掲示板

タイヤ交換について

雪が降ったので、家にあるスターレットのタイヤと交換したいのですが、誰に頼んだら良いのか解りません・・教えて頂けませんか?

書込番号：3716985

[かっぱ巻]

ご質問の意味がわかりません。タイヤサイズもホイールサイズも全く違いますので、べンツとスターレットのタイヤ交換はできません。

書込番号：3718305

スタッドレスの誤りだと思いますが・・・スターレット。

タイヤを売ってるガソリンスタンド、タイヤ屋さん、カー用品店、ディーラー等頼みやすい所に頼みましょう。
電話帳で探して交換して貰える様に交渉しましょう。
お金はかかりますが、自分で交換できないのなら頼むしかないです。

書込番号：3722960

２回目の車検・・・

'９８・Ｗ１４０（Ｓ５００）に乗っていますが・・・
維持費が大変です！！です以前書き込みをした者です。

ついに２回目の車検です、ヤナセで行いましたが、請求金額に愕然としました。
合計金額、約７２万円でした（おいおい、Ｋ自動車が買えそうです）
確かに車検後、非常に快適（新車に近い状態）に戻りましたが、
本当に維持費がかかる車ですね、１５万位は税金ですが・・・

ま！明細を良く見ると、車検と言うより「部品交換」総取替えって感じでした。

もし、Ｗ１４０の中古を購入する予定の方は、車両価格＋月々２０万位（駐車料代含む）の
予算は必要ですので、覚悟して購入して下さい。（維持費を掛けないと快適に走らない車です）

本気で、私自身、維持費に参っています。１年以内に「シーマ」か「セルシオ」に乗り換える予定です。

「「教訓！！新車のＳクラスは、本当のお金持ちが乗る車」」

そもそも住宅購入を諦め１，０００万以上する、車を購入したのが、間違いだったかも（笑）
でも、この５年間良い勉強になりました。（もう限界です）

書込番号：1406579

[yu-ki2]

そんなもんでしょうね・・・

書込番号：1407790

はじめまして。私はこれからS600を買おうと考えてます。良かったら、売ってもらえませんか？所有されている車の情報を教えて下さい。
買取やさんよりも高く買いますので。

書込番号：1514641

ヤナセじゃなくて自分でとれば10万くらいじゃないの？

書込番号：3137986

95年S600Lです。毎回、ユーザー車検へ行っています。費用は10万円で少しお釣りがくる位です。メインテナンスは、ディーラー以外に出すので、安くすみます。時間が有るのでしたら、ユーザー車検がいいのではないでしょうか？一度行ったら、こんな検査でいいの？ディーラーに頼む意味が有る？と思うでしょう。

書込番号：3662751

ﾌﾞﾗﾝﾄﾞにみあったｽﾀｲﾙを!!

私もSｻﾏのｵｰﾅｰで２ﾈﾝとなりますが､最近､国産車がSｻﾏに真似て､差が無くなり､ﾁｮｯﾂﾄがつかりしています｡ﾌﾟﾗｲｽも高いのだからﾓｯﾄ新車はｽﾀｲﾙをﾊﾞｯﾁｲｯﾄ決めて欲しいよう･･ｱﾀﾗｼｲ情報が入ったら教えて!!

書込番号：3476849

次期Ｓクラスが！！！

今日のお昼に次期Ｓクラスが走行しているのを見ました。場所は御茶ノ水近辺です。他にご覧になった方はいらっしゃいますか？私には現行モデル同様、こじんまりしているように見えました。

書込番号：3370868

それは、間違いなくＳですか？発表済みのＣＬＳではないですよね？

書込番号：3391422

次期Ｓクラスは日本で既に試験走行（首都高などで）をしています。
私個人的には現行Ｓクラスが好きです。
何かＺＥＲＯクラウンのようなヘッドライトでシャープさがなくなった感じです。御覧になりたい方はドイツのＹＡＨＯＯから探せます。

書込番号：3396358

間違いなく次期型Ｓクラスですよ。現行Ｓ、ＳＬに乗っている私が　　　ＣＬＳと見間違うわけがありません。時期型が出たら即購入予定なので早くも現物を見れて良かったですよ。

書込番号：3404231

先日、ネットで初めて次期Ｓクラスを見たんですけど、現行Ｓのオーナーとしては、若干納得がいかないかなって感じですね。
　フロントがグリルの大きいインスパイヤみたいだし、リヤはティアナ？ですかね。
特に、ヘッドライトの形が平凡すぎます。
　デザイン部門のブルーノサッコが何年か前に退職したんで、心配していたんですが、やはりその影響が出ましたかね。
　あんまり、日本メーカーに真似されるんで、その裏をかいたと言うことも考えられますが・・・
　それと、モデルチェンジサイクルが早まりましたね。
7年ですか、、前は8年くらいだったと思うんですが、これじゃ国産と変わりなくなっちゃいますね。

書込番号：3438610

○┼< バタッ

家の購入を諦めて買ったＳ６００Ｌ！
初めての車検が来ます。
いったいどれぐらいかかるのでしょうか？
なんかいやな話ばかりきくのですが・・・
危険や〜

書込番号：1644582

[ＮなＡおＯ]

ユーザー車検でコストダウン。

書込番号：1646121

ヤナセでベンツ買うと初めての車検はセットで付いてくると思うけど、何処で購入したのかな？

書込番号：1646555

サンオートという怪しげな会社でです…
ヤナセとかより安く買えたもので…
なんか最近ブレーキがなるしなぁ〜
心配…

書込番号：1647174

昔、並行の560SELをヤナセに持って行ったら、「シャフトが曲がっている」とのことで、車検で72万円請求されました。並行だから、嫌がらせかもしれませんが、ヤナセでは、使用可の状態の部品でも、年数でマニュアルに沿って交換します。お金があれば、ヤナセは安心ですが、ない人は、信用できる店を何とか探して持ち込むべきです。

書込番号：1654866

600は500に比べ、パーツの数が多いので、車検も高いです。ヤナセ物の1992年型の600SELが、車検で300万円したらしいです。車両本体価格より高いとは。ヤナセの人に聞いた話です。

書込番号：1654897

http://www.mercedesbenz-net.com/を参考にして下さい。

書込番号：1654908

はっきりいて１２気筒はお金かかります。熱がこもりやすいうえ、重量もあるので負担があちこちに出て、消耗部品の交換だけでも相当かかります。ディーラーで車検を通すということはお任せコース（まだ使える部品でも次回までの車検までに保たないと思ったら交換、時期だから交換）で高くつくが安心。
自分で通すと安く済むが、いつどこが故障するかはらはらどきどき。

書込番号：1723339

某一部上場企業でドライバーをしておりますが、
シュテルン購入のS600Lを新車が出る度に買い換え乗っております。
確かに１２気筒は故障が多いようですね。
今回の５００馬力の１２気筒はエンジンに関しては、
以前の片バンクを馬力の要らない時には止める
制御系は対策されましたが、
足回りのブッシュ破損と油圧関係は以前のままで、
同じ個所が定期的に１万キロから２万キロあたりで故障するとの事です。
個人で所有するならS500Lを、
エンブレムチューンしてお乗りになる方がベターかと思います。

書込番号：1876986

[yu-ki2]

＞個人で所有するならS500Lを、
エンブレムチューンしてお乗りになる方がベターかと思います。

思考回路大丈夫ですか

書込番号：1881112

私、Ｓ４３０とＶ２３０を持ってますが、車検はＳが２３万円、Ｖが２０万（いずれも法廷費用含む）もかかりました。メルセデスケアー適応でしたが、ぼってる・・・

書込番号：1911701

エンブレムチューンが理解されていらっしゃれないようですね。
要は、故障の多い車をお金をかけて乗ってももったいないので、
やめたほうが良いということです。
現代用語の基礎知識から抜粋すると、
ごく普通の乗用車のDX、STといったエンブレムを外して、
高性能スポーツカーのGTとかのエンブレムだけを付ける事によって、
何となく速くなったように感じさせるというテクニック。
ベンツでは良く使われる手法です。

書込番号：2348623