Sクラスの新車
新車価格: 1575〜2656 万円 2021年1月28日発売
中古車価格: 55〜2850 万円 (800物件) Sクラスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Sクラス 2021年モデル | 233件 | |
| Sクラス 2013年モデル | 80件 | |
| Sクラス 2005年モデル | 11件 | |
| Sクラス 1998年モデル | 0件 | |
| Sクラス(モデル指定なし) | 569件 |
このページのスレッド一覧(全19スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 6 | 2020年6月7日 20:54 | |
| 25 | 10 | 2018年10月3日 21:10 | |
| 18 | 8 | 2017年2月22日 14:50 | |
| 7 | 3 | 2016年9月16日 14:21 | |
| 10 | 2 | 2015年3月16日 06:40 | |
| 55 | 7 | 2014年11月13日 19:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
まずはご教示いただきたいことを記し、次にレビュー的な事を書きたく存じます。
S400d Sports Limited です。
S450 が245/50/R18 を前後輪に履くのに対し、このスポーツリミテッドでは
前 245/40R20、後 275/35/R20 とかなり直径が大きく、扁平率が高いタイヤとなっています。
これを、前後輪ともS450 のタイヤ・ホイールに変更することは有意義なことでしょうか?
見た目では、シトロエンDX の様なタイヤが好きなものですから。
次いでレビューです。
快適に安全に早く移動でき、渋滞に遭っても燃料切れの心配が少なく、非電動、直6、トルコンAT、書類が積める独立
したトランクがあること、できれば非ターボ、という条件で絞っていくとS400d になりました。
古いメルセデスに長く乗っていましたので、走行中にエンジンが停止して、ほとほと困ったり、古いメルセデスを十分
に整備出来るお店では代車が利用できなかったり。いろいろなトラブルをへて、今回は正規販売店より購入いたし、安
心しております。救援を呼べるSOS ボタンもスタンバイしており、さらに安心です。
以下は、メルセデス関係者の方へのお願いです。
デザイン:いかつい顔の、高速道路での実用性には感謝しておりますが、もう少し優しい目にしていただきたい。
W123後期型の所有者が、前期型の丸目にあえて変更する、あの心持ちです。
ATセレクタのレバーが左の方向指示器のそれと、全く同一の部材で作られています。これは、是非、ATレバー側を大き
な物にしていただきたく思います。そして、昔のコラムシフトのように、レバーを手前に引いて操作しないとRに入ら
ないような安全装置をお願いいたします。
2点
追記ですが、
低速走行では、アクセルペダルの踏み加減に対する速度変化が、小生にとって過激すぎます。
この点は、W124, 260Eと300E の方が扱いやすく好みでした。
操作系全般に、伝統の「ヌルッと確実に」が残されていて、好感が持てます。
アクセル感覚は昔の鈍感さが懐かしく感じます。
書込番号:23454241
1点
>ろーざんさん 『S450 が245/50/R18 を前後輪に履く』
そんなことはありません。S400dと同じくいろいろなタイヤがあります。
私は、この車はFRスポーツタイプだと思いますので、20インチでよいのではないでしょうか。
S400dもS450もグレードによっていろいろのタイヤを使っています。
S 400 d (LDA-222034) 335hp
タイヤ リム P.C.D. ネジサイズ ハブ径
245/50ZR18 8Jx18 ET41 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/40ZR20 / 275/35ZR20 8.5Jx20 ET36 /9.5Jx20 ET43.5 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/50ZR18 / 275/45ZR18 8Jx18 ET41 /9.5Jx18 ET43.5 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/45ZR19 / 275/40ZR19 8.5Jx19 ET36 /9.5Jx19 ET43.5 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/45R19 8.5Jx19 ET36 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/45R19 8.5Jx19 ET38 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/45ZR19 / 275/40ZR19 8.5Jx19 ET38 /9.5Jx19 ET38 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/40ZR20 / 275/35ZR20 8.5Jx20 ET36.5 /9.5Jx20 ET44 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/40ZR20 / 275/35ZR20 8.5Jx20 ET38 /9.5Jx20 ET38 5x112 M14 x 1.5 66.6
245/40R20と275/35R20は外径がほぼ同じ、つまり、前後のタイヤで回転数が同じです。
違いはタイヤ幅、後輪の幅を大きくすることによってエンジンからの力を地面に効率的に伝えられるようになります。
FRのスポーツカーならではの工夫です。欠点は前後にタイヤローテーションができないこと。左右だけはできますが。
私もV36スカイラインクーペに乗っていますが、225/45R19、245/40R19です。純正ですがリム幅も広めのものを使っており、引っ張りタイヤになっていますが、かっこいいですよ。
S400d Sports Limitedも0.5インチほど大きめのホイールを使ってわざと引っ張りタイヤにしているようです。
参考
https://greeco-channel.com/car/tire/245-40r20/
https://wheel-size.jp/
書込番号:23454270
0点
さらに追記ですが、
AMGルックと呼ぶのでしょうか、様々な空力パーツのようなもので、下回りを擦りやすくなっています。
対縁石や、駐車の安易さなどを高めていただきたいと、思います。
書込番号:23454275
0点
>ろーざんさん 『低速走行では、アクセルペダルの踏み加減に対する速度変化が、小生にとって過激すぎます。』
これはタイヤの選択だけでは変わらない性能です。Sports LimitedはECUのチューニングがそうなっているのでは?
ということは、タイヤ以前の選択が違うということでしょうか?
SクラスのSports Limitedではないタイプを選んだほうがよいと思います。
書込番号:23454296
0点
>funa様 ありがとうございます。
引っ張りタイヤというのは初耳でした。勉強になりました。
書込番号:23454324
0点
>funa様 ありがとうございます。
電動補助のついた、他のメルセデスベンツも乗りましたが、この過激さはターボの味付けによるものと感じています。
W124 の様に、2速発進する手はないものでしょうか。
書込番号:23454337
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2005年モデル
w221前期型の低走行車ってどうでしょうか?
値段が270万円程なので検討してます。
2006年式ですが古すぎて故障がいきなり起こるとかあるのでしょうか?
よろしくお願いします!!
書込番号:22149929 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>こっしーーくんさん
工業製品だから当たりはずれはあるのは仕方ありません。
あなたの購入した車が故障するかどうか、、、それは神のみぞ知る。
そういうもんです。
書込番号:22149948
7点
>こっしーーくんさん
古い車は金、知識、覚悟と良いショップを知らないと困る事が多いです。
機械物って意外と動いていないと劣化が酷い物です。
距離と比例しませんのでご注意。
書込番号:22150050
0点
知人のE300 走行約8万キロ
交差点の真ん中で突然エンジン停止
カム角センサー?不良の表示
カムセンサー四個交換→再発
クランク角センサー交換→再発
上記はOEM品で自力交換
どうしようもなくなり 外車専門店に入庫 結果 燃料ポンプ不良交換
ここまで20万以上かかってます。
他にもいくつか不明な不具合抱えています。
先日 ジャガーに買い替えました。
ご参考に
書込番号:22150128
0点
これなら俺でも買えるSクラス!って、安いのは良いけど壊れたら高い部品代払えるお金に余裕のある人?
過去スレ参照し、身の丈に合った車を選ぼう。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101310241/SortID=1745448/
書込番号:22150294
0点
故障とかお金の心配して乗る車じゃないけどね
それなりの方ならやめときましょう背伸びは・・・
ああ、安くなったから買えたんだなと思われるだけですねこのクラスは
書込番号:22150302
3点
Sクラスの品質保つにはそれなりの整備費は必要。不具合を我慢して乗るクラスじゃないよ。
保証も切れてるのにその覚悟があるかどうか。金食い虫と分かっていて尚且つ現行より気に入っているならどうぞ。
書込番号:22150590 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
中古のLS買ったがライトユニット交換で60万請求されて馬鹿晒してたスレが昔なかったけ?
書込番号:22151355
0点
n=1で、中古ベンツは絶対に壊れないって、馬鹿晒してたレスもありましたねw
書込番号:22152559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そこまで強烈批判されると思っていませんでした笑
やめます。
書込番号:22156836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>こっしーーくんさん
あらあら、おやめになりますか。
ま、年寄りの独り言です。
書込番号:22156977
3点
こんにちは 近々に広島を運転手兼案内しなければならないのですが、車がSクラスどと思われます。駐車場をウロウロしないで探す方法ってありますか?よく外車お断り とか 5M以下とか 幅いくら未満とか入れないの多いので。宜しくお願い致します。
2点
ピンポイントで駐車したい場所を明示しないのであれば、事前に下見するしか無いのでは?
書込番号:20680149
6点
別にリムジンやハマーとかじゃ無くて普通のベンツSクラスならば機械式駐車場じゃなければ何処でも駐車できるでしょう
そもそも案内するのに機械式駐車場は車の出し入れに時間が掛かるので向かないと思いますけれども・・・・・・
書込番号:20680169
1点
>茶風呂Jr.さん
早速のご返事ありがとうございます。やはりそうですか〜。レクサスなんかだったら オーナー何とか(忘れてしまいました。)で教えてくれるみたいですが Mercedesはないのでしょうか?やはり。
書込番号:20680172
2点
>餃子定食さん
なるほど そもそも私の車ではないので、緊張して頭回転してませんでした。
書込番号:20680176
1点
>nonchyanさん
慣れない車での案内、お察しします。
私ならば、事前にシティホテル(確かリーガロイヤルとかプリンスとかがあったはず)をピックアップしておいて、なるべくそこを利用する様なルートを考えます。
後はなるべく平地の駐車場を探すしかないのでは?
書込番号:20680197
1点
>nonchyanさん
グーグルマップのストリートビューの機能で、下見に近いレベルでの”予習”が可能かと思います。
書込番号:20680541
2点
>禁煙始めましたさん
ありがとうございます。 リーガロイヤルで考えてみます。
書込番号:20680584
1点
w222 s63AMG に新車から半年乗っています、走行距離は7000kです、コンフォートモードでは大丈夫なのですが スポーツモードの時 停車寸前で かなり大きなギアダウンショックが有ります 同車種に乗っておられる方 貴方の車はいかがですか?
1点
7Gのときから同じです。要するに「学習」がまだ足らないのです。
走るごとに賢くなります(ショックが減って来ます)。
書込番号:20198119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早速の返事ありがとうございます、ディーラーに持ち込んでエンジンコンピューター及びミッションコンピューターのバージョンアップを実施して頂いたところ問題は解決致しました。ありがとうございました。
書込番号:20205934 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2013年モデル
質問させて頂きます。
ベンツS400ハイブリッドの購入を検討中ですが、
「赤外線反射・ノイズ軽減ガラス」
有無によるグレードの違いで迷っております。
ノイズ軽減とは、体感出来る違いがあるのでしょうか?
また、赤外線反射は、携帯の電波に影響があるとの書き込みを見た事がありますが、実際はどうなのでしょうか?
どうぞ宜しくお願いします。
3点
赤外線なんで携帯の電波は関係ないと思いますよ。
当方今はW222のS550lに乗ってまして、Sクラス乗り継いで3台目ですが、携帯が入り難いと感じたことはないですね。
今回のW222は221と比べても遮音性は高いと思います。
ただ400のノイズ軽減ガラスの無いものには乗ったことがないので違いは分かりかねます。
たぶんエクスクルーシブにするかどうかなんだと思いますが、ガラス意外にも大分装備に違いがあるので総合的に考えられた方が良いと思います。
個人的にはエクスクルーシブの方がオススメです。
書込番号:18583630
4点
Solareさん
ご丁寧にありがとうございます。
私も後悔したく無いので、付けたいものは付けたいのですが、早急に必要な為、在庫や未使用車で検討しております。
しかし、ケチな性格の為、
登録済み未使用車のS400
在庫車のS400
在庫車のS400エクスクルーシブを比較検討した際、
150万円づつ変わる為、悩んでいる次第です…
書込番号:18583691 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分はこんな高級車を買えるような収入はないのですがふと疑問に思ったので教えてください。
高級外車を購入する社長さんなんかは、節税のために会社名義にしていると思いますが、リースにする理由を教えてください。
会社のお金で一括又は通常のローンのほうがリースにかかる手数料よりはるかに安いと思うのですが・・・
会社のお金を使えば、法十名義で節税になると思うのですが、リースにするメリットを教えてください。
いつかは自分もオーナーになってみたいです☆
17点
りょう1364さん、初めまして。
一度でいいからこんな高級車に乗りたいですねぇ。
ところで法人リースにする理由ですが、リースやローンだと経費になると聞いたことがあります。
しかもリースだと点検代、車検代、修理代込みなので全部経費になるから会社としてはローンの手数料よりお得になるんではないでしょうか。
書込番号:18163571 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それぞれの会社の事情があって、
リースが得なケース、損なケースがある。
一般的には
購入資金が不要だから、“銀行借入れ枠や自己資金を他に使用できる”のがメリット。
書込番号:18163582
5点
>会社名義にしていると思いますが、リースにする理由を教えてください。
100%必要経費に出来ますから・・・・・・・
書込番号:18163694
6点
>リースにするメリットを教えてください
資産計上しなくて良い
原価焼却しなくて良い
経理上管理が楽です
書込番号:18163814
4点
理由は、クルマに関わる費用がトータルで安く済むからです。
http://www.smauto.co.jp/corporations/index.html
>いつかは自分もオーナーになってみたいです☆
新車は無理でも中古車なら俄然現実味を帯びて来ます。
維持費その他は、新車以上に掛かりますが・・・?
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=23/Model=30962/Sort=u3/
書込番号:18164006
0点
全額キャッシュで購入すると、現金が全額減る。(当たり前だけど)
現金が全額減ったのに、経費として認めてもらえるのは減価償却分だけ。
要するに使った現金の一部しか経費として認めてもらえないから、会社の利益が増える。
会社の利益が増えると法人税が高くなる。
単年度のキャッシュフローとしては不利ですね。
(キャッシュが減る)
リースだと全額経費なので、
使った現金が全て経費で落ちるから、キャッシュフロー的にはチャラです。
書込番号:18164097
11点
ちなみに
普通のサラリーマンが個人名義でリースを組んでも、
経費として認めてもらえないので、(所得税の減税にはならないので)
リース会社の取り分だけ丸々損をします。
書込番号:18164109
7点
Sクラスの中古車 (全4モデル/800物件)
-
- 支払総額
- 556.2万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 615.0万円
- 車両価格
- 595.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.2万km
-
Sクラス 300SE スモークシルバー/純正オーディオ/クルーズコントロール/純正フロマット
- 支払総額
- 199.4万円
- 車両価格
- 192.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 1988年
- 走行距離
- 6.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜1542万円
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78〜1830万円
-
22〜973万円
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53〜852万円
-
41〜827万円
-
54〜1830万円
-
325〜3780万円
-
185〜2786万円
-
455〜812万円
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- 車両価格
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- 諸費用
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