メルセデス・ベンツ Sクラス のクチコミ掲示板

ベンツ純正ドライブレコーダー

[ミルキイ]

リアカメラ不具合

ベンツ純正ドライブレコーダー

ベンツ純正ドライブレコーダーを付けている方に質問です。

リアカメラなのですが、ノイズが入ります。（動画参照）

ヤナセにドラレコのリアカメラの問題を話したら。
「普段ドラレコ映像は見る事無いので、他のお客様から了解を得て見せて貰いました。同じ症状が出ます。メーカーに確認して見ます」でした。

皆さんのは、どうでしょうか？

書込番号：24918254

[Ｆ ３．５]

＞ミルキイさん
ベンツ純正ドライブレコーダーを付けてはいませんが…

セダン系に前後ドラレコのリアカメラを取付する時はラジオアンテナ等が近くに無いか最低限確認してから取付します。（それでもノイズが乗る事があります）

昔のセダン系は特にプリントアンテナが多かったので気を付けています。

一つ前のクラウン等も下の方に取付ていると思います。

書込番号：24918331

[プローヴァ]

＞ミルキイさん
こんにちは
Sクラスのオーナーではありません（笑）

一応純正品なので、普通はケーブルの取り回しで高周波ノイズが乗るというのは考えにくいです。
リアカメラの不具合という事で交換すれば直りそうですね。
ドラレコはディーラーOPの純正品であっても、メルセデスが設計してるわけではなく中華メーカー丸投げになっていると思いますので、品質に関してはそれなりです。何かあったら交換でサポートという事でしょう。

書込番号：24919174　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

> 中華メーカー丸投げになっていると思います

丸投げかなあ

http://www.keiyoeng.co.jp/company/profile.html

http://www.keiyoeng.co.jp/MBJ/

書込番号：24919194

[ミルキイ]

＞プローヴァさん

書込みありがとうございます。

>何かあったら交換でサポートという事でしょう。

自分もそう考えていたのですが、他のユーザーにも同じ症状だと聞かされたので、改善策を待っている所です。
それなら、ここにクチコミせずに待って入れば良いだけの話ですが、問題提起してから３週間以上経過した事と、月火がヤナセ休日で、サービス担当不在だったので、水曜日以降に連絡をくれと伝えたら「しばらく休みますとの返事」（コロナ？）
余計な話すみません。

同じ製品で、他のユーザーに問題無いのであれば、交換を早くするように言うつもりです。

書込番号：24919273

[ミルキイ]

＞categoryzeroさん

返信ありがとうございます。

当然調べたのですが、●印付きで”ドライブレコーダーの自主改善”対象ではありませんでした。

書込番号：24919279

[ミルキイ]

＞Ｆ　３．５さん

返信ありがとうございます。

>昔のセダン系は特にプリントアンテナが多かったので気を付けています。

リアなのでケーブルの途中でノイズを拾っているのかと思います。
他のユーザーに問題無ければ、交換で解決なのですが。

書込番号：24919284

[Ｆ ３．５]

＞ミルキイさん
知合いも古いクラウンですがケーブルの途中でノイズを拾っていると思いケーブルの取回しを変えましたが同じだったので本体の取付位置を変えました。

前クラウンもDOP、TZドラレコは下の方に取付てあります。

書込番号：24920083

[ミルキイ]

最終結論です。
本日ヤナセでメーカーに確認したところ、ノイズが入ってしまうのを解消できないそうです。

純正ドラレコのリアカメラをを取付る際は、ご承知置きください。（Ｗ223だけ？）
純正とは名乗らないで欲しいです。

わざわざ高い純正取付けるよりも、カーショップで純正の不具合を話したうえで、問題が起きない機種があれば相談して取付をおすすめします。

書込番号：24937989

S580レビューの続き

[ミルキイ]

4WS 後輪の動き

レビューの文字制限で書ききれず、続き書きます。

■ディストロニックプラス
セットすると渋滞時など、先行車の後を自動でついていき、停止や発進もします。
高速道での追い越し車線変更も自動でします。
運転手が左右に首を動かし、安全確認をしてからウィンカー出して、それをカメラが認識して動作します。
ウィンカーを上げただけでは、動作しません。
オートクルーズ中にハンドルから手を離すと、ハンドルを保持するように警告が出ますが、W222は９時１５分付近を触らないと、反応しませんでしたが、全周にセンサーが付いたせいか、下の方を持っても反応するので楽になりました。
車線保持はかなり進化していて、低速でも高速でも、ほぼ問題無く真ん中を走ってくれます。
例えば、信号で停止中の前車があって、40-50m位手前でセットすると、W222はそのまま進行し追突の危険がありましたが、今回は車として認識して停止します。
障害物と自動車を識別しているようです。

■パーキングアシスト
駐車位置をカメラが認識して、選択した位置に止められるようになりました。
ビックリするぐらいに、駐車白線の真ん中に停めます。
スマホを使ってのリモート駐車も可能です。
一度試しましたが、誰も乗っていない状態で車が動くので、途中で止めました。ちょっと怖い。

■4WSの後輪操舵
内輪差を心配していましたが、全く違っていました。
Ｓクラスのロングはホイールベースが長いので、例えば、狭い道で左折する際に、通常はリア後輪が縁石などに乗り上げないように、少し右に逆ハン切ってからか、少し前に出て大回りをすると思いますが、今回の後輪操舵は曲がる方向と逆に動きますので、極端に言えばリアがドリフトする感じなので、非常に奇麗に曲がってくれます。フォークリフトの動作に似ています。
あまり、縁石とか気にしないでハンドル切るようになりました。これに成れると他の車では気を付けなくてはいけません。
（動画参照）ハンドルを右に切った時に、リアタイヤが左向きに動き停車した後は、真っ直ぐに戻ります。
走行中の車線変更時は、右に切ると後輪も右に動くので、レーンチェンジが蟹さん歩きのよう(笑)でスムーズです。
問題点は、バックする際に後輪が動くので、早めに内側に切れてしまうので、慣れが必要です。

【乗り心地】
21インチ（S600は19インチ）を履いているので、かなり硬くゴツゴツするものと想像していましたが、全く問題無く素晴らしい乗り心地です。
道路の凸凹や歩道の乗り越え時などは、ホイールを傷つけないように、気を配って静かに走るようにしています。

【燃費】
リッター7.0 km　ISGマイルドハイブリットの割には伸びません。

【価格】
乗り出しで2400万超えますから、やはり高いかな。
好きで乗りたいから、どうあがいても出さざるを得ませんが。

【総評】
８年も経つと進化するものですね。進化したものに☆付けます。
☆アクティブブラインドスポットアシスト
☆アクティブレーンキーピングアシスト
☆ＰＲＥ−ＳＡＦＥブレーキ
☆ブレーキアシストプラス
☆ナイトビューアシストプラス
☆ＬＥＤインテリジェントライトシステム（マジックライト）
☆クロスウィンドウアシスト
☆３６０度カメラ
☆アクティブパーキングアシスト
その他、諸々付いてますがキリがないので省略。

購入して当然気に入っています。
８年後に、フルモデルチェンジされたら、また買えるように仕事頑張ります。

以下、オプションで付けたものです。（参考までに）
■メーカー装備品
ＡＭＧライン
２１インチＡＭＧマルチスポークホイル
３Ｄコックピットディスプレイ
ＡＲヘッドアップディスプレイ
Ｅ-ＡＣＴＩＶ ＢＯＤＹ ＣＯＮＴＲＯＬ
リアコンフォートパッケージ
■販売店装備品
シリコンワイパーブレード
ライセンスプレートホルダー
オススメパッケージ（ドラレコ、保護フィルムなど）
速度レーダー探知機
ETC2.0セットアップ

書込番号：24875242

[categoryzero]

＞ミルキイさん

ご満足のようで御同慶の至りです。
発売と同時に試乗し気に入ったのですが、駐車場のサイズ制限などがあり諦めました。

> W222はそのまま進行し追突の危険がありましたが、今回は車として認識して停止します。

W213(2016)からディストロニックが停止車両を認識するようになっています。
私のは初期モデルなので信号待ち停止車両などの認識率は(勘で)8−9割の印象ですが、一年前程に乗ったBMW(G30後期)は100%の感じでした。
車線中央維持性能も数年違うだけで別物で、この分野日進月歩は本当に早いと思います。
既存車の年次更新がパソコンのように出来ない限り、こうなると3−4年毎に最新モデルに買い替える(乗り換える)よう考えを変えないとならなさそうに思っています。今後個人向けにもオペレーティングリースやサブスクリプションが増えてくるでしょうね。

書込番号：24875609

[ミルキイ]

＞categoryzeroさん

>発売と同時に試乗し気に入ったのですが、駐車場のサイズ制限などがあり諦めました。

国産含めて、年々サイズが大きくなっていますよね。

>W213(2016)からディストロニックが停止車両を認識するようになっています。

文章が分かりづらかったかもですね。
S600では、前の車に追随してセットして、前方車両が停止したら、こちらも停止するのは問題無かったです。

交差点などで相手車が完全に停止している状態で、こちらが交差点に近づき直前でセットすると、W222はそのまま進行してしまう事が多々あったのです。
S580では、前方車両をヘッドアップディスプレー上に、緑色のラインが表示され、直前でセットしてもすぐ認識します。

書込番号：24875849

[categoryzero]

＞ミルキイさん

> 国産含めて、年々サイズが大きくなっていますよね。

拙宅の機械式駐車場だとタイヤ外幅で引っかかって旧S/7が限度です。
本当に困ります。

> 交差点などで相手車が完全に停止している状態で、こちらが交差点に近づき直前でセットすると、W222はそのまま進行してしまう事が多々あったのです。

「直前」をどの程度の距離でおっしゃっているか分かりませんが。
2016年フルモデルチェンジのW213から、遠方同一車線上に停車中でロックオン圏外の車両でも接近すれば自車線上停止車両と認識してロックオンし、約50mほど手前からブレーキングが始まるようになりました。それ以前の静止車両非対応型ACC(日本ブランドだと今もこのタイプが多い)とは技術的に一世代別物です。

W213だと取説上、静止車両対応能力は「市街地速度の範囲内」となっていますので概ね60km/h程度までと理解しています。実際その程度の自車速度で前方静止車両に対し正常に作動します。
W223は何かの資料で「80km/h以内」迄性能向上したと見た記憶ですが取説表現は違いますね。

書込番号：24876039

[ミルキイ]

＞categoryzeroさん

>W213だと取説上・・・実際その程度の自車速度で前方静止車両に対し正常に作動します。

そうでしたか、Eクラスの方が先に改良されたのでしょう。

W222は2013年11月、S600は2014年6月の発売でした。
因みに、その後のマイナーチェンジ後、スマホ駐車のリモートパーキングアシストが付きましたが、S600だけは対応しませんでした。

書込番号：24876218

[毛毛虫]

ミルキイさん　教えてください。
S450(w222)からS580(W233)に乗り換えました。しかしS580の乗り心地は良くない。（試乗車7千キロで認定中古車購入(11ヶ月落ち）内装は最新で　乗り心地はSではない（19年式S 450は4^年間乗りました。) ヤナセに点検してもらったが車は問題ないと　しかし　S、SL クラスにしか味わえない乗り味がない　どうすればよいでしょうか？　教えていただけませんでしょうか？

書込番号：25431265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

S600(W140)→S600(W220)→S600(W221)→S600(W222)→580(W233)と乗換えて来ましたが、S580が最高です。
２１インチを履いてますが、全く問題無いです。

現車を乗って見ないと分かりませんが、思いついた事書きますね。

１.ホイールは何インチ？ ランフラットタイヤですか？

２.まさかですが、DYNAMIC SELECTの設定がどうなってますか？
https://faq.mercedes-benz.co.jp/faq/show/11308?site_domain=default

自分は、E-ACTIVE BODY CONTROLをオプションで付けたので、これは乗った人にしか分からないと思いますが、リビングのソファーに座ったまま、スケート場を滑るように進みます。

W223の動画が無いので、W222ですが↓ここから１０年経っているのですから、かなり進化しています。
https://www.youtube.com/watch?v=940wGYCeQ68

>S、SL クラスにしか味わえない乗り味がない　

DYNAMIC SELECTの電子制御が壊れてるのかな。
「ヤナセに点検してもらったが車は問題ない」で、あれば原因不明でしょうか。
ごめんなさい。自分には理解できません。

書込番号：25431323

[ミルキイ]

誤 S600(W140)→S600(W220)→S600(W221)→S600(W222)→580(W233)と乗換えて来ましたが、S580が最高です。
正 S600(W140)→S600(W220)→S600(W221)→S600(W222)→580(W223)と乗換えて来ましたが、S580が最高です。

失礼しました。

書込番号：25431329

[毛毛虫]

ありがとうございました。

ヤナセの言い分では、点検しました故障なし、乗り心地悪いはお客様の感覚です。

6年前明確な理由があってヤナセからシュテルンにシフト、今回ヤナセの認定中古S580ショットに飛び付いたのは悪かった。自業自得だった。

書込番号：25432280　スマートフォンサイトからの書き込み

PHEV日本導入は

[ろーざん]

ＰＨＥＶの日本導入の時期と価格についてご教示ください。

書込番号：24767594

[新車新品しか購入したことが無い]

ベンツは、ＰＨＥＶ開発は終了宣言してますよ
フルエレクトロニックヘ軸足移しましたから
マイバッハや、Ｓは、やりません、ＰＨＥＶ

書込番号：24768429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろーざん]

＞新車新品しか購入したことが無い様

ありがとうございます。

本欄の記事に、ドイツではＳクラスPHEV、580e 発売、とありましたが。

如何でしょうか。

書込番号：24770128

[トヨタレクサス]

日本導入されてますよ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1420968.html

書込番号：24908920　スマートフォンサイトからの書き込み

今月末納車

[ミルキイ]

Ｓ５８０まもなく、日本に到着し船から陸揚げされます。
今月末に納車です。

2020年9月2日　　本国で新車発表
2021年1月28日　日本発売開始
2021年9月3日　　S580受注開始

新車発表から、これほど待ったのは初めてでした。
しっかり乗り込んでからレビューします。

書込番号：24591454

[ままここなお]

ご納車おめでとう🎈ございます。
来ましたら是非コメントいろいろ教えてください。

書込番号：24591570　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

発売開始しても受注開始が半年以上先とはきついですねえ。
レビュー参考にさせていただきます。

書込番号：24591598

[エアトンバーガー]

なんの参考？

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

書込番号：24591603

[私はたぶん3人目だと思うから]

購入の参考以外に何がるのかしら。

軽自動車層には分からないかもしれないけど。

書込番号：24591635

[ミルキイ]

＞ままここなおさん
＞私はたぶん3人目だと思うからさん

特筆する事や気になる点など、レビューしますね。
他の口コミにも書いたのですが、残念な事に所有や使用していない方が、店舗で視聴したとか、車などは試乗した程度で、プロでもないのにレビューを書いているときです。
試乗などはクチコミに書いて欲しいと思っています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001266209/SortID=23536037/#tab

＞エアトンバーガーさん

人それぞれ参考にする部分は違うと思いますが、ベンツの特にＳクラスは、その時代の最先端の機能を搭載して発売されます。
もちろん、ベンツに限らず高級車と呼ばれる他車にも搭載されますが、初めだけに装備はどうしても高額になりますよね。

そうして搭載された装備のノウハウが他の車種にも反映し量産化され価格も下がっていきます。
言い方変えれば、高額を出して初めに乗る人がモニター役なんだと思います。
ま、自己満足で買って乗ているんですから、良いのですが。(笑)

最新の機能はどうなのかな的に参考になるのでは。
Ｗ223のレベル２は、かなり進化しているようなので、どの程度レベル３に近い機能かなどを、レビューしたいと思います。
いずれレベル３の自動運転が一般化して行くでしょうけど、今のところは高額ですよね。

書込番号：24592142

[ままここなお]

S500だからエンジンやアクティブボディは無しでかなりの差がつきますがー
レベル2でもかなり精度は高いと感じでます。
前の車に近づくと、ヘッドアップディスプレイに重なり緑線が出て視覚でも安心感あります。
また、バージョンアップで、ナビの画面もさらに良くなりました。
普通の田舎道で、7ヶ月3200キロしか走ってませんが、アンビエントライトの故障で、3週間入庫以外はトラブル無し。

自分は、S500で満足度は極めて高いです。

書込番号：24605678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろーざん]

＞ミルキイ様

納車、おめでとうございます。

E-ABC のカーブモードとコンフォートモードとの比較など、よろしくお願いいたします。

580 でしか選べない内装の質感などもご教示ください。

現行、W223 の運転支援装置の、操作用の静電センサーの反応が、初期500 の試乗車より、

580 の方が良くなっている様に感じました。

ミルキイ様、皆様、如何でしょうか。

ミルキイ様、ウラヤマシイです。

書込番号：24617429

[ミルキイ]

＞ろーざんさん

全額支払いを済ませてあるので、本日ナンバー登録されます。

ドライブレコーダー前後の取付が終れば納車です。
その後、ボディコートティング専門店に持ち込んで施工が終れば乗られるでしょう。

w222と比較が出来るので、しばらく乗ったらレビューしますね。

(w222)マジックボディコントロール
https://youtu.be/vuP56dG866E?t=37

(w223)E-ACTIVE BODY CONTROL
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/gls/mercedes-maybach-x167/technology/performance-info-maybach-x167/e-active-body-control-x167.html

７年半で技術がどこまで進んだのか楽しみです。

書込番号：24618907

[ミルキイ]

７年半無事故無違反でありがとう

ヤナセの下取り価格より、買取店の方が良かったので、納車を待たずに中旬に売却しました。

「さよなら、Ｖ１２、Ｓ６００、７年半無事故無違反でありがとう」と言って、チュッをして別れました。
普段はこんな事しませんが、もうＶ１２に乗る事は無いと思うので、思い入れのあった車とのお別れです。
「次期所有者に大切に乗って貰えますように」

w222の買取価格は、商取引でしょうから伏せますね。

https://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccVU7808706734

間違いなく、自分が乗っていた車です。
どう回って行ったかは知りませんが、神奈川（自分の居住地では無いので念のため）で売られています。
※なお、売却した車の購入を検討される方が、このクチコミを見られた場合、一切お答えできませんので、ご容赦ください。


w223の納車は、オプションの取付や六曜（自分はあまり気にしない方なんですが）を見て、一週間遅れて来週の日曜日に決定しました。

書込番号：24623900

[ミルキイ]

納車から１カ月経ちました。
w222から、驚くほどの進化をしていて、車両の設定をいろいろ弄って、自分に合った状態にするのに、２週間ほど掛かりました。
自分はこの一年間、Ｓ５８０を一度も見かけた事がないのですが、自分が乗ってコンビニなどに停めるとかなり目立って、皆さんジロジロ見て行きます。
乗り心地と静粛性は、w222を遥かに超えていますので、毎日楽しく乗っています。

レビューを書いてもいいところなのですが、世界では戦争で多くの方が亡くなり、地震や感染症など日本も混沌としている時に、呑気に自慢話（そう取る人が居ると思うので）書く気になれません。

レビューは遅れますが、その分距離を乗り込んでから書きます。（かなり先に成るかな）
もし個別の機能で知りたい事があれば質問ください。
出来るだけお答えはします。

書込番号：24687262

[ミルキイ]

＞ろーざんさん

>E-ABC のカーブモードとコンフォートモードとの比較など、よろしくお願いいたします。

レビューに書こうと思ったのですが、遅れそうなのでここに書きます。
ＣＶ（カーブモード）に設定しても、記憶されず一度降車するとＣ（コンフォートモード）に戻るようになっています。

ＣＶはカーブに入ると明らかに曲がる方向に車が傾きます。
なので、外側への横Ｇをほぼ感じない状態で走行します。
（ジェトコースター的？）
左カーブだとして、左側のサスペンションのレベルを下げて、右側のサスペンションを上げていると思います。

高速度道路では、比較的路面の状態が良いので違和感はありませんが、一般道では凸凹のある道で使用すると、サスペンションが固くゴツゴツ感があります。
ＣＶは高速に適しています。（それ用に開発したと思いますが）

>580 でしか選べない内装の質感などもご教示ください。

今まで歴代全て内装は黒にしたのですが、ｗ223がスポーティーな顔しているので、シエナブラウン/ブラックにしました。
カジュアルな感じで気に入っています。
S580でしか選べない内装では無いので評価は分かりません。

>現行、W223 の運転支援装置の、操作用の静電センサーの反応が、初期500 の試乗車より

この辺も分かりませんが、静電センサーの操作は慣れが必要です。
自分的には、カチッとスイッチを押す方が好きです。

E-ACTIVE BODY CONTROLは、更に凄い進化をしていて、レビュー時に書きますが、車がこんなに揺れなくて良いんだろうかと感動してしています。

書込番号：24687339

[ろーざん]

＞ミルキイ様

ご教示いただき、ありがとうございます。

W222 乗りとしては、とても参考になりました。

ちなみに、Y 社ではなく、S 社で購入されたのでしょうか。

Y 社で聞くと、580 には、赤色座席にアルカンターラの内装の組み合わせ

しか、発注できないと言われました。

書込番号：24699712

[ミルキイ]

シエナブラウン / ブラック

>ちなみに、Y 社ではなく、S 社で購入されたのでしょうか。

ヤナセです。

>Y 社で聞くと、580 には、赤色座席にアルカンターラの内装の組み合わせしか、発注できないと言われました。

そうでしたか。
最近変わったのでしょうか。
昨年８月時点では、シエナブラウン / ブラックでオーダー出来ました。

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/saloon/explore.pi.html/mercedes-benz-cars/models/s-class/saloon/explore/special-edition-w223/special-edition-detail-w223

書込番号：24699808

[ろーざん]

＞ミルキイ様

早速、ありがとうございます。

＞ミルキイ様、皆様

G クラスで、発注可能なと思われる、Manufakutur もＳクラスでは選択できないと言われました。

シュテルンだと、発注できるのでしょうか。

W123 時代のチャイナブルーやパステルブルーが好きです。

したがって、ヴィンテージブルーの外装色で乗りたいのです。

書込番号：24700281

[ミルキイ]

＞ろーざんさん

>シュテルンだと、発注できるのでしょうか。

これから発注する場合は、ディラーによっての違いは無いと思います。

ディーラーは、売れそうだというグレードや装備を、あらかじめ見込み発注をしている場合ありますので、その中に希望の車種があれば可能でしょう。

因みに自分の場合は、ヤナセで発注済みの車に、希望の色や内装がありましたので、納車を早く出来ると言われたのですが、オプションのE-ACTIVE BODY CONTROLが付いてなかったので、新規発注した次第です。

半導体不足やコロナや戦争などの影響で、希望通りにオーダーが可能になるのは、２〜３年先に成ると思います。

書込番号：24701104

[ろーざん]

＞ミルキイ様

ありがとうございます。

V12からV8 へと乗り換えられて、静かになって、揺れも少ない、とのよし。

振動は如何でしょうか。

書込番号：24703124

[ミルキイ]

＞ろーざんさん

車の専門用語が分かりませんので、感覚で書きますね(笑)

>V12からV8 へと乗り換えられて、静かになって、揺れも少ない、とのよし。

エンジン自体のパワーは、ほぼ変わらないのですが、V12は出足の低回転域1000〜2000回転からトルクで車体を一気に引っ張りますが、V8は高回転域3000回転まで回して引っ張る感じです。
「ブーン」と僅かですがエンジン音が鳴ります。

慣らし運転中の為、フル加速はしていないので、出足の時にISG（Integrated Starter Generator）は効いていないようです。

>振動は如何でしょうか。

V12はアイドリング中に少しだけ振動しましたが、V8は全くありません。
セルモーターが付いてないので「カカカカ、ブーン」の音はしなくて、ただ単に「ブーン」と回る感じです。
ISGはアイドリングストップ後の発進でもセルが回らないので、とても静かです。
降車する時に、うっかりエンジン停止してなくて、ドア開けて警告出る時あります。

書込番号：24703578

[ろーざん]

＞ミルキイ様

ありがとうございます。

V8 でも、V12 より乗り味が良くなっているのですね。

書込番号：24722976

[ろーざん]

＞ミルキイ様

ロング車体を選択されたのは、いかなる理由によるのでしょうか。

ミルキイ様は、ご自分で運転される方とお見受けしましたが。

書込番号：24728834

[ミルキイ]

＞ろーざんさん

一人で運転して、たまに家族を乗せるくらいなのですが、娘が紫外線を気にしていて(笑)サンプロテクションパッケージが付けたいからです。
それと、一番はデザイン的にサイドから見た時、ロングの方がベンツらしいと思っているので。

書込番号：24728919

安全装置のリコール

[聖貴]

シートベルト着座センサー、エアバッグセンサーの異常感知など、安全装置関連のアプデきてます。
コーションサインでてる人もそうでないひともディーラー行ってください。

今日、修理終わったと連絡あったんで取りに来たのに、
ヘッドアップディスプレイが表示できないと別の不具合発生。
しばらくベンツ乗れない。

つぎの580では改善されてるといいんだけど。

書込番号：24532984　スマートフォンサイトからの書き込み

ＳクラスPHVについて

[ろーざん]

W223、直6エンジンPHV の本邦発売はいつでしょうか。

E-ABC は選択できるのでしょうか。

書込番号：24521731