メルセデス・ベンツ Sクラス のクチコミ掲示板

Ｗ２２３ 発表

[ミルキイ]

スレがまだ無いので、ここに口コミ失礼します。

https://youtu.be/AAT99lEZjwo

来春日本発売ですね。

エクステリアは、フロントが迫力不足でアウディ風、リアはレクサス風。
インテリアは、先進的ですがテスラ風。(笑)

Ｖ１２が積れば買い替えますが第一印象は、Ｗ２２２程の感動は無いかな。

書込番号：23638199

[ミルキイ]

リンク先がライブだったので、今はおかしくなりました。
Trailerのリンク先に変えます。

https://www.youtube.com/watch?v=-4zsY28t76k

書込番号：23638464

[categoryzero]

拡張版があります。

https://www.youtube.com/watch?v=sxnADi38hZs

ドイツでは2021/SHからレベル3で使える予定だそうです。
日本は、、、、役人も国民も石頭揃いだし、自動車交通制度やインフラが遅れているので無理でしょうね。
現行モデルでも幾つかの最先端ADAS機能は殺してあります。

書込番号：23638599

[ミルキイ]

＞categoryzeroさん

レベル３は解禁になったようですが、本来の機能は使えませんね。
もったいない。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01288/00001/

書込番号：23638855

[ミルキイ]

好みの問題ですが、黒ならカッコいい感じがします。(笑)
リアはレクサスぼいなーー。
https://youtu.be/ai7M9Vu54MU?list=WL

書込番号：23643173

w222 s550ロング前期仕様の機能面について

[けんごこ]

非3本スポークステアリングの前期モデルですと、隣車線に車がいる際ミラーに警告灯は付かない仕様ですか？

書込番号：23499211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

アクティブブラインドスポットアシストは、並走時は付きません。
つまり、横を向いた時に車が見える状態。
斜め後方で、後続車がドアミラーに映らない位置で作動します。
見えずに車線変更しようとして、警報が鳴って何度か助けられています。

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/s-class-cabriolet/explore/intelligent-drive-technologies1/blind-spot-assistance.html

書込番号：23499285

[categoryzero]

＞けんごこさん

2013年版(2013年9月現在)のオンライン取説には「アクティブブラインドスポットアシスト」(P302-)についての説明が記載されており、サッと読む限りは現在最新の物と同じ機能です。

ただしメルセデスの日本語取説は記載されているからと言って日本市場投入車両に実装されているか否かは別です。
2013年の後期型Eクラスには実装されていましたからSクラスも実装されていただろうと想像します。

書込番号：23499362

S400d 足回りについて。

[ろーざん]

まずはご教示いただきたいことを記し、次にレビュー的な事を書きたく存じます。

S400d Sports Limited です。

S450 が245/50/R18 を前後輪に履くのに対し、このスポーツリミテッドでは

前 245/40R20、後 275/35/R20 とかなり直径が大きく、扁平率が高いタイヤとなっています。

これを、前後輪ともS450 のタイヤ・ホイールに変更することは有意義なことでしょうか？

見た目では、シトロエンDX の様なタイヤが好きなものですから。

次いでレビューです。

快適に安全に早く移動でき、渋滞に遭っても燃料切れの心配が少なく、非電動、直6、トルコンAT、書類が積める独立

したトランクがあること、できれば非ターボ、という条件で絞っていくとS400d になりました。

古いメルセデスに長く乗っていましたので、走行中にエンジンが停止して、ほとほと困ったり、古いメルセデスを十分

に整備出来るお店では代車が利用できなかったり。いろいろなトラブルをへて、今回は正規販売店より購入いたし、安

心しております。救援を呼べるSOS ボタンもスタンバイしており、さらに安心です。

以下は、メルセデス関係者の方へのお願いです。

デザイン：いかつい顔の、高速道路での実用性には感謝しておりますが、もう少し優しい目にしていただきたい。

W123後期型の所有者が、前期型の丸目にあえて変更する、あの心持ちです。

ATセレクタのレバーが左の方向指示器のそれと、全く同一の部材で作られています。これは、是非、ATレバー側を大き

な物にしていただきたく思います。そして、昔のコラムシフトのように、レバーを手前に引いて操作しないとRに入ら

ないような安全装置をお願いいたします。

書込番号：23454045

[ろーざん]

追記ですが、

低速走行では、アクセルペダルの踏み加減に対する速度変化が、小生にとって過激すぎます。

この点は、W124, 260Eと300E の方が扱いやすく好みでした。

操作系全般に、伝統の「ヌルッと確実に」が残されていて、好感が持てます。

アクセル感覚は昔の鈍感さが懐かしく感じます。

書込番号：23454241

[funaさん]

＞ろーざんさん　　『S450 が245/50/R18 を前後輪に履く』

そんなことはありません。S400dと同じくいろいろなタイヤがあります。
私は、この車はFRスポーツタイプだと思いますので、20インチでよいのではないでしょうか。
S400dもS450もグレードによっていろいろのタイヤを使っています。

S 400 d (LDA-222034) 335hp
タイヤ　　　　　　　　　　　　　　　リム　　　　　　　　　　　　　　　　　P.C.D.　　ネジサイズ　　ハブ径
245/50ZR18　　　　　　　　　　　8Jx18 ET41　　　　　　　　　　　　5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/40ZR20 / 275/35ZR20　8.5Jx20 ET36 /9.5Jx20 ET43.5　5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/50ZR18 / 275/45ZR18　8Jx18 ET41 /9.5Jx18 ET43.5　　5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/45ZR19 / 275/40ZR19 8.5Jx19 ET36 /9.5Jx19 ET43.5　5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/45R19 　　　　　　　　　　　8.5Jx19 ET36　　　　　　　　　　　　5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/45R19 　　　　　　　　　　　8.5Jx19 ET38　　　　　　　　　　　　5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/45ZR19 / 275/40ZR19　8.5Jx19 ET38 /9.5Jx19 ET38 　　5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/40ZR20 / 275/35ZR20　8.5Jx20 ET36.5 /9.5Jx20 ET44　 5x112　　　M14 x 1.5　　66.6
245/40ZR20 / 275/35ZR20 8.5Jx20 ET38 /9.5Jx20 ET38　　 5x112 　　M14 x 1.5　　66.6

245/40R20と275/35R20は外径がほぼ同じ、つまり、前後のタイヤで回転数が同じです。
違いはタイヤ幅、後輪の幅を大きくすることによってエンジンからの力を地面に効率的に伝えられるようになります。
FRのスポーツカーならではの工夫です。欠点は前後にタイヤローテーションができないこと。左右だけはできますが。
私もＶ３６スカイラインクーペに乗っていますが、225/45R19、245/40R19です。純正ですがリム幅も広めのものを使っており、引っ張りタイヤになっていますが、かっこいいですよ。
S400d Sports Limitedも0.5インチほど大きめのホイールを使ってわざと引っ張りタイヤにしているようです。

参考
https://greeco-channel.com/car/tire/245-40r20/
https://wheel-size.jp/

書込番号：23454270

[ろーざん]

さらに追記ですが、

AMGルックと呼ぶのでしょうか、様々な空力パーツのようなもので、下回りを擦りやすくなっています。

対縁石や、駐車の安易さなどを高めていただきたいと、思います。

書込番号：23454275

[funaさん]

＞ろーざんさん 『低速走行では、アクセルペダルの踏み加減に対する速度変化が、小生にとって過激すぎます。』

これはタイヤの選択だけでは変わらない性能です。Sports LimitedはECUのチューニングがそうなっているのでは？
ということは、タイヤ以前の選択が違うということでしょうか？

SクラスのSports Limitedではないタイプを選んだほうがよいと思います。

書込番号：23454296

[ろーざん]

＞funa様　ありがとうございます。

引っ張りタイヤというのは初耳でした。勉強になりました。

書込番号：23454324

[ろーざん]

＞funa様　ありがとうございます。

電動補助のついた、他のメルセデスベンツも乗りましたが、この過激さはターボの味付けによるものと感じています。

W124 の様に、２速発進する手はないものでしょうか。

書込番号：23454337

ｗ２２２ ５年間の不具合は？

[s300h]

ｗ２２２　新車で購入し早３年。車検とりました。メルセデスケアがきれてこれからどうなるのか一抹の不安があります。走行不能になる大きな不具合はなかったですがこれからが心配です。高速２４ｋｍ／ｌの燃費とエアサスの
すばらしさからなるべく長くのるつもりです。先輩諸志経けん談おまちしています。

書込番号：22341792

[LAJ]

当方27年S550Lです。
3年がたってからトラブル多発です。
2年延長保証に入っていてよかったです。

リアシートベルト巻き取り不良二回(左右)、トランクしまらなくなる、給油口浮き、

書込番号：22367796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

新型Ｓクラス

S600ですが、５年間（2020/6/28 現在の走行距離47，500km）のトラブルとしては、

初期　リア左座席のマッサージ稼働せず
（エアーを送るホースが挟まって潰れていたとか）

２年目　左前輪サスペンション異音
（メルセデスケアで無料）
https://review.kakaku.com/review/K0000566451/GradeID=26603/#tab

３年目　ドアＬＥＤランプ切れ
（有料約30,000円、LEDで球切れ？早すぎ）

４年目　左前輪ショックアブソーバー周りのゴム部品を交換（２年目修理と関係あるかな？）
（有料約110,000円）

４年半年　給油口閉まらない　
（円滑剤を可動部に吹き付けて自分で修理）

５年目　フロントのBluetoothリモコン故障
（まず、使わないので放置）

５年過ぎ　エンジン始動後１分過ぎあたりに、ダッシュボード内で「パタン」と異音。
（空調のダンパーが閉まる音らしい。でも、初めはしなかったので、何故？）
気にはなりますが、モデルチェンジが近いらしいので、買い替えますから我慢）

歴代Ｓ600の中では４代目ですが、一番壊れなかった方でしょうか。
世界の高級車なんて、言われますが国産の方が壊れませんね。

書込番号：23499367

[ミルキイ]

忘れてました追加で。
３年目の車検前に、エンジンから異音が出るようになりました。
60キロ付近で走行中に「フアン、フアン」と、、エンジン回転が不安定に吹け上がる感じの異音が発生。

原因が分からず、少し我慢していました。
その後、車検受けてましたが、３カ月後、異音が更にハッキリして来て再修理。

３年のメルセデスケアは切れていましたが、異常を３年内に申告し、それを直せなかったからと、無料で対応してくれました。
異常は気になったら早めに伝えておくべきですね。

書込番号：23536134

[s300h]

ｗ２２２購入から早５年。４万７千ｋｍ。エアサスすばらしいです。燃費　２３ｋｍ／ｌすばらしい。初期のエラーメッセ
ジ以外もんだいなし。さすがフラッグシップ。これエコカーで税金が安い。外装　白　内装　シルクベージュがほしかったが内装　黒でがまんしています。ウッドパネルつや出しいいものあればおしえてください。

書込番号：23865756

w221

[こっしーーくん]

w221前期型の低走行車ってどうでしょうか？
値段が270万円程なので検討してます。
2006年式ですが古すぎて故障がいきなり起こるとかあるのでしょうか？
よろしくお願いします！！

書込番号：22149929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞こっしーーくんさん

工業製品だから当たりはずれはあるのは仕方ありません。
あなたの購入した車が故障するかどうか、、、それは神のみぞ知る。
そういうもんです。

書込番号：22149948

[チルパワー]

＞こっしーーくんさん

古い車は金、知識、覚悟と良いショップを知らないと困る事が多いです。
機械物って意外と動いていないと劣化が酷い物です。
距離と比例しませんのでご注意。

書込番号：22150050

[すっぽい]

知人のE300　　走行約8万キロ

交差点の真ん中で突然エンジン停止
カム角センサー？不良の表示

カムセンサー四個交換→再発
クランク角センサー交換→再発
上記はOEM品で自力交換

どうしようもなくなり　外車専門店に入庫　結果　燃料ポンプ不良交換

ここまで20万以上かかってます。
他にもいくつか不明な不具合抱えています。
先日　ジャガーに買い替えました。

ご参考に

書込番号：22150128

[ツンデレツン]

これなら俺でも買えるSクラス！って、安いのは良いけど壊れたら高い部品代払えるお金に余裕のある人？

過去スレ参照し、身の丈に合った車を選ぼう。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101310241/SortID=1745448/

書込番号：22150294

[そんなことも決められない？]

故障とかお金の心配して乗る車じゃないけどね

それなりの方ならやめときましょう背伸びは・・・

ああ、安くなったから買えたんだなと思われるだけですねこのクラスは

書込番号：22150302

[正卍]

Sクラスの品質保つにはそれなりの整備費は必要。不具合を我慢して乗るクラスじゃないよ。

保証も切れてるのにその覚悟があるかどうか。金食い虫と分かっていて尚且つ現行より気に入っているならどうぞ。

書込番号：22150590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

中古のLS買ったがライトユニット交換で60万請求されて馬鹿晒してたスレが昔なかったけ？

書込番号：22151355

[Reinhard vR]

n=1で、中古ベンツは絶対に壊れないって、馬鹿晒してたレスもありましたねw

書込番号：22152559　スマートフォンサイトからの書き込み

[こっしーーくん]

そこまで強烈批判されると思っていませんでした笑

やめます。

書込番号：22156836　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞こっしーーくんさん
あらあら、おやめになりますか。
ま、年寄りの独り言です。

書込番号：22156977

タイヤの片減り

[ミルキイ]

冬タイヤから夏タイヤに交換するときに、左前輪のスタッドレスタイヤの片減りに気づきました。

更に夏タイヤを見てみると、やはり左前輪が片減りしています。

となると、以前から足回りとかトラブルが有るのではと心配しました。

勿論、段差等ぶつけた事などありません。

ディラーとタイヤショップに聞いてみると、どうやらＳクラスは前輪が減りやすいそうです。

Ｓ600は左ハンドルですので、運転席側が片減りしているのは、普段ほぼ一人乗りなのが関係してるのでしょうか。

右ハンドル仕様車の前輪の減り方は、どうなのでしょうか？

世界の高級車と言われているのですから、こんな所に癖が出たら悲しいです。

書込番号：21664943

[餃子定食]

基本的にベンツの場合はアライメントがトーインになっていますので片減りしやすいです

実は車検におけるサイドスリップを測定すると基準値を超えるので本来ならば車検は合格しないのですが
特定車種に入っているので大丈夫だったりします

とはいえ片側だけとなるとアライメント値がずれていると思いますよ

書込番号：21665009

[ミルキイ]

＞餃子定食さん

>とはいえ片側だけとなるとアライメント値がずれていると思いますよ

ですよね。
他の点検部分もあるのでヤナセに言ってみます。

書込番号：21665588