Sクラスの新車
新車価格: 1575〜2656 万円 2021年1月28日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Sクラス 2021年モデル | 233件 | |
| Sクラス 2013年モデル | 80件 | |
| Sクラス 2005年モデル | 11件 | |
| Sクラス 1998年モデル | 0件 | |
| Sクラス(モデル指定なし) | 569件 |
このページのスレッド一覧(全138スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 55 | 7 | 2014年11月13日 19:50 | |
| 94 | 29 | 2015年12月13日 11:30 | |
| 25 | 7 | 2014年6月7日 23:54 | |
| 3 | 0 | 2014年2月14日 19:33 | |
| 4 | 6 | 2014年1月23日 00:55 | |
| 16 | 8 | 2014年1月16日 01:47 |
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自分はこんな高級車を買えるような収入はないのですがふと疑問に思ったので教えてください。
高級外車を購入する社長さんなんかは、節税のために会社名義にしていると思いますが、リースにする理由を教えてください。
会社のお金で一括又は通常のローンのほうがリースにかかる手数料よりはるかに安いと思うのですが・・・
会社のお金を使えば、法十名義で節税になると思うのですが、リースにするメリットを教えてください。
いつかは自分もオーナーになってみたいです☆
17点
りょう1364さん、初めまして。
一度でいいからこんな高級車に乗りたいですねぇ。
ところで法人リースにする理由ですが、リースやローンだと経費になると聞いたことがあります。
しかもリースだと点検代、車検代、修理代込みなので全部経費になるから会社としてはローンの手数料よりお得になるんではないでしょうか。
書込番号:18163571 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それぞれの会社の事情があって、
リースが得なケース、損なケースがある。
一般的には
購入資金が不要だから、“銀行借入れ枠や自己資金を他に使用できる”のがメリット。
書込番号:18163582
5点
>会社名義にしていると思いますが、リースにする理由を教えてください。
100%必要経費に出来ますから・・・・・・・
書込番号:18163694
6点
>リースにするメリットを教えてください
資産計上しなくて良い
原価焼却しなくて良い
経理上管理が楽です
書込番号:18163814
4点
理由は、クルマに関わる費用がトータルで安く済むからです。
http://www.smauto.co.jp/corporations/index.html
>いつかは自分もオーナーになってみたいです☆
新車は無理でも中古車なら俄然現実味を帯びて来ます。
維持費その他は、新車以上に掛かりますが・・・?
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=23/Model=30962/Sort=u3/
書込番号:18164006
0点
全額キャッシュで購入すると、現金が全額減る。(当たり前だけど)
現金が全額減ったのに、経費として認めてもらえるのは減価償却分だけ。
要するに使った現金の一部しか経費として認めてもらえないから、会社の利益が増える。
会社の利益が増えると法人税が高くなる。
単年度のキャッシュフローとしては不利ですね。
(キャッシュが減る)
リースだと全額経費なので、
使った現金が全て経費で落ちるから、キャッシュフロー的にはチャラです。
書込番号:18164097
11点
ちなみに
普通のサラリーマンが個人名義でリースを組んでも、
経費として認めてもらえないので、(所得税の減税にはならないので)
リース会社の取り分だけ丸々損をします。
書込番号:18164109
7点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2013年モデル
先日納車したものです
それはそれは待っている時間がウキウキです
納車してすぐに岐阜県から
長野県のあたりまで慣らし運転しました
まず驚いたのが全く疲れないんですこれが
今まで、Bクラスに乗っていて、
圧倒的な違いを感じました。
走行性能も言うことなしです
とってもいい車です
全体評価では価格コム内の点数でいうと
5点中5点です。
100点満点中では99点ですあと1点は
ホイールですやっぱりここは
あんまり頂けないデザインです
まあ海外では流行りなんですかね
日本人の僕は、スズキスペーシアカスタムTS
あたりや、ホンダステップワゴンスパーダ
クールスピリット
辺りのホイールが好きですね
クラウンアスリートの最上級モデルのホイールも!!
書込番号:17756699 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Sクラス買いました。でも、ホイールがイマイチ。
日本人なので国産車のホイールが好き。
一応スジは通っていますが。話に凄く違和感を感じます。
書込番号:17756772
20点
ポッキッキーさんが乗っていらっしゃるベンツは左ハンドルですか?
書込番号:17756800
4点
まあBクラスと比べれば全く違うでしょうねー(Bクラスはベンツ的ではない)
まあベンツのSクラスの場合20年以上前から東京大阪をノンストップで走っても疲れませんでしたけど
個人的に現行のSクラス(他のクラス)も含めAピラーが寝ていて少し圧迫感を感じるのが不満ですけれども
というかベンツは昔からS,E,Cクラスなら疲れませんよ、まあGクラスだけは疲れますけれども・・・・・
とはいえ今の国産車も2000cc以上の車ならほとんど疲れないですけれども・・・・・
個人的にはほとんどの国産車(小型車も含め)シートさえもっとコストを掛ければどれも疲れないと思うのですが
書込番号:17756850
3点
違和感というのはどういったものなのですか
僕は昔から作文系が苦手で
話の内容などに違和感があると
よく言われます
マイペエジさんの感じている違和感を
教えてください
書込番号:17756912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
purinmatukiさん
はい僕のSクラスは左です
書込番号:17756921 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
餃子定食さん
確かにそうですねえ
もっとコストかけていいと思います
Gクラスって疲れるんだ笑初めて知りました
東京から大阪か〜って
すげえ距離じゃないですか!
Sクラスって凄い!
今度は香川に行く予定があるので
行った後にどれだけ疲れるのか気になります
書込番号:17756938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追記
餃子定食さん
僕はNWGNも所有してますが
乗り心地が...ちょっとイマイチです
そこでエーモンという会社から出ている
ロードノイズ低減プレート
というものを取り付けました
そうすると疲れがあまりなくなりました
妙な振動がほぼ減り、快適になりました
最初から対策をすれば売れると思うのですが
なーんか小型系の車って
シート サスペンション関係考えてませんねえ
書込番号:17756961 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Sクラスを購入出来る人間は、国産車なんてアウトオブ眼中@清次なのかなと思っただけです。
書込番号:17756980
9点
左ハンドルは運転が難しいイメージがありますけどすぐ慣れるんでしょうか?数年前自分の親がSクラス(W126)左ハンドルに乗っていました。親の話だとすぐ慣れると言ってましたが、 やはり大きいのは良いのでしょうね。
書込番号:17756984
0点
>Gクラスって疲れるんだ笑初めて知りました
結構疲れますよ(笑
なんといってもボディーのフレームの設計は1970年代の軍用車ですしシートの大きさも見た目は同じでも一回り小さい
ましてやあの空力を無視したスクエアなデザイン・・・・・・
なんといっても車高の高いオフロード車ですからピッチングもでますし乗り心地は今の軽自動車以下ですよ(笑
書込番号:17757008
0点
マイペェジさん
そういうことですか
ありがとうございます
眼中に無いわけではないですよ
性能はどうであれ
壊れにくさ 品質自体は見逃せないですから
書込番号:17757016 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>左ハンドルは運転が難しいイメージがありますけどすぐ慣れるんでしょうか?
運転は全く問題なく一週間も掛からないで慣れますよ
但し駐車場の入り口の発券機にいちいち車から降りたり、パーキングメーターのある場所の停めたりすると出にくい
車を追い越す時に先が見にくいといった事はありますよ
書込番号:17757032
4点
purinmatukiさん
まあ確かに右ハンドルから乗り換えると
慣れるまで時間がかかります
個人差ありますがね笑
ですが以前までのSクラスでは大きいと
感じますが現行のSクラスは
思ったほど大きく感じません
ご購入をお考えでしたら
早めに試乗なさることをオススメします
実際に体験された方がわかります。
習うより慣れよです!
書込番号:17757049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
追記
確かに餃子定食さんの言うとうり
その辺りは不便です
ですがそのようなことをかんがえ
駐車券などを取れる棒などが販売されています
監視のおじちゃんが優しければ
駐車券などをとってくれますよ笑笑
書込番号:17757062 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
餃子定食さん
Gってそんなもんなんですね
正直メルセデスユーザーとして
ガッカリしました笑
うちの会社の社長Gクラスのりだけど
今度乗せてもらおっかな笑
気になってたんですが
トヨタのセンチュリーって
どんな感じなんですかね?
難しかったら大丈夫です
書込番号:17757097 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>トヨタのセンチュリーってどんな感じなんですかね?
知り合いが乗っていますがとにかく静かで乗り心地はバツグンですよ
レクサスなんかだとあくまでトヨタの車のラインナップの中での高級車的な感じですがセンチュリーは生産ラインからして別物です
インテリアのデザインはSZ系のロールスロイスのパクリでいまいち熟成感(本当の高級を間違ってる感じ)が足りないとかんじます
感覚的にはねらった所がベンツやBMWといった車メーカーの車と言うよりロールスロイスやベントレーなどのイギリス車的な感じです
一説によるとセンチュリーの販売価格は製造原価より安いと言われています、ベンツ、BMW,レクサスの様に大量生産で世界で販売するとなると2000万円以上の価格設定をしないといけないとか・・・・
では何故そんな車の価格がその半額程度かというと月産50台未満ですので下請けから部品の請求額がたとえ原価が10万円だったとしても5万円の請求書しかトヨタに来ない、その代わりカローラなどの大量生産の車の部品の発注がくるといったトリックです(笑
ちなみに世界の高級車の中でもレザーシートと言って全てが本物のレザーで作られている車はロールスロイス、ベントレー、センチュリー位です
ベンツのSクラスのレザーシートでも部分部分は合成皮革を使っています
書込番号:17757160
1点
>ベンツのSクラスのレザーシートでも部分部分は合成皮革を使っています
全車種そうではありません。
確かに普通のレザー仕様と言うのはシートバックポケットは人工皮革ですが、フルレザー仕様だと全て革です。
S65だとルーフライナーやサンバイザーまでナッパレザーです。
書込番号:17757232
3点
餃子定食さん
毎度毎度ありがとうございます
ロールスイスかぁ〜
試乗したことあるけど
あれは別物でしたね
生産って 人の手での組み立てが多い
気がします。(ロールスイスファントム)
センチュリーも試乗して
安ければ世代交代しましょうかね
書込番号:17757730 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Solareさん
そうなんですか⁉︎
そんなの初めて知りました
メルセデス
オーナーとして恥ずかしいばかりです
人口革とレザー 本革の違いってなんでしょうか?
書込番号:17757735 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ポッキッキーさん
どのグレードでオプションは何付けられました?
それによって革と人工の部分があるので。
またまったく疲れないとの事ですが、運転席の設定はどのようにされてます?
私も最近納車されまして高速は少し走りましたが長い距離走ってませんので、今後の参考に是非。
書込番号:17759810
6点
以前S550Long(左H)を試乗させて頂いたディーラーにS63AMGがあったので見たり乗ったりさせて頂きました
AMGモデルの中でもSクラス(新型)はまだ見ていなかったので今回初めて見ましたが概観上の変更は思ったほど多くは無く、スポイラー・ブレーキ・マフラ・ホイールが大きな違いでしょうか
とはいえイグニッションをONにすれば明らかに音が違うので(元々S550のアイドリング音は小さいのですが)存在感はたっぷりです、勿論それは加速中や減速中(シフトダウン時)などに顕著に現れ非常に心が高鳴るというか興奮するサウンドを響かせてくれます
AMGということで乗り心地が心配でしたが物凄くしなやかな足回りで不快な硬さはありませんでした、S550と比べると「かなり引き締められたな」と感じましたがそれでも後席ではゆったりとくつろげるレベルに快適です
フル加速させた時はS550では「グオーッ」っと獰猛に加速しシートに押し付けられるような加速Gを感じましたがエンジンフィールは滑らかで余裕のパワーを感じさせるものでした
一方S63AMGのフル加速は「ドパァーッ」といった感じでした、リアにトラクションが掛かりフロントが浮く(タイヤが浮くわけではありません)ような感覚はS550の時と同じですがシートに押さえ付けられるような加速Gの後に更にヘッドレストに後頭部がめり込むかのような2段階ロケットのような加速Gを感じました
それと同時にAMGらしい炸裂するようなエキゾーストノートを轟かせるわけですから否応なしに気分は高揚します
S550でも十二分なパワーがあり完成された快適性を持つ乗り物なので更にその上が必要かどうかは計り知れないものがありますが、自分でハンドルを握って楽しいのは間違いなくS63AMGだと断言出来ます(あくまで素人の主観ですけど)
当然ですが後席の広さはS550Longのほうが広いです、長身な方だとS63AMGの後部座席は狭く感じるかも知れません
内装のデザインはS550とほぼ一緒ですが、背もたれにAMGのエンブレムプレート(小さいもの)が輝いていました
6点
こんばんは。
1点だけ
>当然ですが後席の広さはS550Longのほうが広いです、長身な方だとS63AMGの後部座席は狭く感じるかも知れません
今回のS63は日本では4MATICの左ハンドルか2WDの右ハンドルしかなく共にロングボディーのみです。
したがって550longと後席の広さは同じです。
書込番号:17586835
5点
Solareさん
公式HPで確認しました、ご指摘の通りLongしかないんですね
フットレストを動かしたときに助手席を前にスライドしないと窮屈に感じたので勝手にS550はロングボディでS63AMGはショートなのかと思い込んでました
初めて新型のS550に乗り込んだ時に広く感じたインパクトが妙な先入観を生んでしまったようです(お恥ずかしい)
同じアングルから撮影してないので単純な比較は出来ませんが何故かS63AMGのほうが圧迫感があったんですよねぇ、前席のヘッドレストに液晶モニターが付いてたからかな・・・
書込番号:17592274
6点
今回のW222でSクラスは3台目なんですが、W220の時から確かAMGの正規輸入車はlongボディーしかないですね。
W222は後席も電動シートでスライドやシートバックもかなり倒れたりするので、前目にセットされたのかもしれません。
歴代Sクラスの中で全長も長くなりましたが、後席の快適度は最高です。
因みに昨年注文いれたんですが、今年すぐにマイナーチェンジ(ヘッドアップディスプレイなど)があったんで、変更したためやっと今月納車予定です(^^;
書込番号:17592776
3点
Solareさん
おぉそうでしたか!おめでとうございます!納車が楽しみですね
ヘッドアップディスプレイは今後のモデルでも搭載される流れなので(新型Cクラスも搭載)どうなるか気になりますね
それにしてもSクラスを乗り継いでいるだなんて羨ましい限りです、同価格帯を見回しても快適性は群を抜いていると思います
個人的にはGLAや新型Cクラスも要チェックしたいところです
書込番号:17593151
1点
こんばんワン!
とも焼きさん 初めまして
Solareさん お久しぶりです
>変更したためやっと今月納車予定です(^^;
Getおめでとうございます\(^▽^)
うらやましい。
最近はベンツが元気ですね
BMはかなり水を開けられてるような。
とも焼きさんも良いものGetして下さいね。
レビュまたよろしくです∠(^_^)
書込番号:17603227
2点
オリエントブルーさん
ほんとお久しぶりです(^^;
とは言ってもレビューその他結構書き込み見てますよw
ありがとうございます。
ってかPCI-EのSSDも気なりだしてるんで、またそちらの方でも(^-^)
BMWも以前2台程乗り継いだんで、好きですよ。
ただこの手の車フルモデルチェンジまで長いので、6年乗ると何故かベンツの方が飽きないです。
スポーツ度は間違いなくBMWなんですが、私が年取ったのかも(笑)
書込番号:17603277
1点
Solareさん
>スポーツ度は間違いなくBMWなんですが、私が年取ったのかも(笑)
いやいや まだまだ がんばって下さいよ〜
私めも間もなく53歳になりますが
若者には まだ負けませんよ〜(笑)空元気ですが がんばります∠(^_^)
PCのほうも たまには顔見せて下さいね。
こちらも今が旬です〜(笑)
書込番号:17603348
1点
なかなか乗る機会がなかったのですが、長距離を走ったりしてやっと慣らし運転が終わりました。
ようやく、Sモードにできたのですが、やはりEに比べるとシャキッと走りますね〜!
Eでのんびりもいいのですが、運転は楽しくなります。
ただ、S550でしたが、先日の雪道はかなり苦労しました…。
雪国はやはり4WDですね…(久しぶりのFRでした)
書き込みがあまりないので、内容はあまりないですが、書き込んでおきました。
3点
標準車とはどういう意味ですか。
ハイブリッドじゃないモデルということ
でしょうか?
書込番号:17077857
0点
WDB210さん、こんばんは
標準車って書き方じゃあわかるわけないですよね。
失礼しました。
S550のショートボディーって意味で書きました。
現在のラインナップは ショートボディーはハイブリッドだけしかないので、購入対象にならないのです。家の前の道路が狭いんです。
ヤッパリ、Sクラスだったら、550のV8かなって思います。でも、日本では標準ボディーがあんまり売れてないようですね。
来月アメリカに行くので、ディーラーを覗いてこようかな?
アメリカで買うと安いしね。唯一右ハンドルが選べないのが残念ですけどね。
書込番号:17080878
1点
ショートボディの日本での販売計画は
今のところ無いようです。
書込番号:17081228
0点
前モデル(W221)のラインアップを考えると、
ショート(350、550)や4MATICの日本発売は今秋かと。
ロングは会社経費で、後席、でしょうが、
自ら運転する楽しみを味わいたいユーザーとしては、
ショート発売を心待ちしています。
アメリカで購入・個人輸入すると、並行輸入扱いとなって、
正規ディーラー(シュテルン、ヤナセ)でのアフターは受けられないはずですよ。
書込番号:17084289
2点
ディーラーでの修理や点検などはその昔では確かにNGでしたが、
現在は受け入れてますよ。担当セールスに聞いたところ、売り上げ
が欲しいのでワガママ言ってられない!とのことでした。
書込番号:17085492
1点
poohさんがおっしゃるように、ヤナセでも、並行車の整備をしてくれる見たいですね。
ただ、日本に設定のない車種は ダメみたいなんです。
アメリカのサイトで調べると、現在のアメリカでは、カーナビが標準化しているのですが、日本仕様とは違うでしょうから、ナビもTVも使用できなそうですね。
S550の右ハンドルが欲しいのですが、ヤッパリ海外では買えないので、そこが悩みです。
書込番号:17102377
0点
先日、無事運転免許を取得した20代前半の男ですが、まだ車がありません。購入は一括払いの予定なのですが、ATMからの振り込みでも大丈夫でしょうか?
諸経費全てコミコミで2000万円以内には収まるのでしょうか?出来れば他にも購入したいものが沢山あるので、なんとか2000以下に収めたいのですが、オススメのグレードはあるんでしょうか?
一応、ノーマルのSクラス希望ですが、ハイブリッドとか興味がありません。ハイブリッドのほうが燃費が良いと思うのですが、車両自体がまた高くなってしまうのでしょうか?
長文ですみませんでした。車好きな方、色々教えて下さい。
0点
中古車では無く、新車で検討しています。普段、かなりラフなスタイルなので車を見に行っても冷やかしと思われて相手にされないのでしょうか?
レクサス店に短パンとTシャツで訪問した猛者も居たと聞いた事がありました。
書込番号:16944462
0点
グレードはS65は明らかに予算オーバーで、S550辺りで検討したいと思います。ハンドルは右ハンドルの予定なのですが、左ハンドルを選択すると、ありとあらゆる面で不都合が出たりしませんか?
例えば、マックとかで自分1人だけの場合、ドライブスルーをする場合、わざわざ車から降りて商品を受け取らないといけないのですよね?
左ハンドル仕様の車って何かメリットはあるのでしょうか?右車線での追い越しも気を遣いそうです。
書込番号:16944490
1点
新車購入後には高速とかも利用予定です。S550ならイイ走りしますか?アクセルをギュッと踏み込んだ瞬間、白バイがぴゅーっと追っかけてきたりする事って意外と多いですか?
Sクラスの場合、アクセルを乱暴に扱うとすぐに150km/h近いスピードになるよと友達が言ってたんですが、そんなにもすぐに加速するんでしょうか?
教習車(プリウスやタクシーみたいな車)でもキックダウンの練習はしましたが、高速では80km/h程度しか出ませんでした。
書込番号:16944527
0点
あのう是が非でもその〜Sクラスでないといかんの?
まだ運転にも慣れていないと思うので
一発めは国産車でよくない?
中古のIS−Fとかで練習ついでにぶつける予行演習とかして
それからでもどうかな〜て・・・
いえいえ、ただの通りすがりのひとりごと
書込番号:16954853
5点
たしかATMには庶民に対しては、一日の送金限度額があったような…
勝手な推測ですが、2000万円以上の預金があるならば、銀行も特別な配慮をしてくれるかもしれません。
取引銀行に聞いてみてはいかがでしょうか?
販売店に支払方法を確認するのもよいかもしれませんね(^^)
書込番号:16954880
1点
支払い方法なんかどうでもいいのではないでしょうか?新車でこの車を購入できる財力をお持ちなら、何も悩む必要なく購入されては如何でしょうか?世界にこれ以上良い車はないので、後悔することはないのでは。
書込番号:16973315 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トミカなら370円なので2000円もあれば5台買えますよ。よかったね。
書込番号:17050114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2000万も預金があって、ATMからの振り込み?
どうも文章を読んでいると?
何だよね!
まあ、ラフな格好で行っても相手にしてくれるよ。
私なんかいつもGパンだしね。
今時、ベンツなんか大衆車だしね。
Sを買うぐらいで、怯えていてどうすんの?
ヤナセに電話すりゃトンで来るだろうに?
ATMからの振り込みは、通常そのくらい預金があれば、懇切丁寧に銀行員が説明してくれるんじゃない?
書込番号:17077490
7点
Sクラスの中古車 (全4モデル/801物件)
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- 支払総額
- 544.9万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 94.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 11.0万km
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- 支払総額
- 681.0万円
- 車両価格
- 658.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 1199.0万円
- 車両価格
- 1158.0万円
- 諸費用
- 41.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 455.0万円
- 車両価格
- 445.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 10.0万円























